Bad i garagen: Eksempler på projekter

Garagen bruges ofte ikke kun til opbevaring af motorkøretøjer og tilbehør. Få mennesker kan blive overrasket over udseendet af et værksted og placeringen af ​​haveudstyr der. Ifølge den gamle vane skaber en del af bilister lagerbeholdninger her, der laves hvile værelser. Men der er en særlig sag - udstyret direkte i garagen i badet. Denne version af arrangementet har sine egne specifikationer, der ikke kan ignoreres.

Den første fjende af enhver bil og motorcykel er vand. Garagen kan være kold, men det er pålideligt at beskytte de køretøjer, der leveres der fra nedbør pålideligt. Når der installeres udstyr i eller i badets tilstødende rum, er det nødvendigt at træffe foranstaltninger, så fugt og damp ikke falder ind i hovedrummet og derved ikke skabe unødige problemer. En anden vanskelighed kan være utilstrækkelig plads: både badehuset og faktisk garagen har tendens til altid at være større, men her er det nødvendigt at finde et kompromis.

Et andet punkt: du skal orientere bygningen, så du komfortabelt kan komme ind fra huset på den ene side og køre ind i bilen på den anden side.

Land og landområder er altid afgjort på en sådan måde, at intet minder om bybelastning og monotoni. Derfor forsøger de at spare plads på alle måder. Det er derfor, at en garage med en sauna under et tag er et så attraktivt skridt for de fleste landejere. En anden vigtig fordel er muligheden for at bruge en komfur til at varme badet og garagen på samme tid. Men for at realisere denne fordel, skal du lave et kompetent projekt.

I mange tilfælde er denne eller den del af garagen givet til brændstofakkumulering (normalt træ); hvis de pludselig slutter under badprocedurer, vil det være muligt at tage nye i et varmt rum uden at gå udenfor. Det er ikke kun praktisk, men giver dig også mulighed for at undgå skarp overkøling efterfulgt af bronkitis og lignende problemer. Nogle af ejerne udstyre badkomplekser med mansards, så bliver alting endnu mere bekvemt.

Der er mindre indlysende fordele, såsom evnen til at tage et bad efter snavset arbejde med bilen med minimal indsats uden at gå langt.

Hvad angår problemerne, ud over den komplicerede vandtætning er det nødvendigt at arbejde grundigt på den termiske beskyttelse; Valget af materialer, der passer til sådanne modstridende lokaler, er noget begrænset. Men ansvarlige ejere vil sådanne vanskeligheder ikke stoppe!

Opførelsen af ​​et bad som en del af en standardgarage indebærer ikke bare højkvalitets vandtætning, men også opførelsen af ​​en dobbeltvæg mellem funktionelle områder. Nogle fagfolk anbefaler ikke at selv røre storm kloakken imellem. Alvorlige projekter angiver altid, hvordan vanddræning og udstrømning af smeltevand vil blive organiseret.

Det er nødvendigt at opretholde afstanden mellem badet og hovedhuset, samt alle andre bygninger på stedet, hegn, naboer, der bestemmes af brandbestemmelser. Dette krav skal foretages stringent. Det forberedte projekt bør koordineres med brandforebyggelsesmyndighederne og andre tilfælde, så det er bedst at overlade forberedelsen til fagfolk.

Sauna gulvet er altid lagt ned med en let stigning for at lette udledningen af ​​vand. Et opholdsstue er udstyret i det næste rum (eller, hvilket er meget mere korrekt, på øverste niveau).Kun ekstremt sjældent lægger de et bad som andet niveau i garagen, for så er det nødvendigt at forsigtigt isolere gulvet mod lækager, og det er sværere at bruge en sådan bygning. Der er også andre typer planlægning, hvor der sammen med saunaen og garagen er et bryggers eller endda et fuldt udstyret sommer køkken.

En præcis og kompetent plan fokuserer altid på folks behov; dem, der ønsker at få et sted med behagelig hvile i en venlig cirkel, vedhæfte et lysthus til garagen med en sauna eller bygge en terrasse. En observationsgrop er ofte placeret i selve bilopbevaringen; hvis det stadig kan betragtes som et valgfrit element, så racks og skabe, skal hylder til værktøjer være nødvendige.

Når der ikke er meget plads - for eksempel er det samlede areal kun 6x4 m, er det fornuftigt at udstyre hylder til opbevaring af dåsefoder og andre husholdningspræparater i garagen.

I et hvilket som helst "garage" bad, herunder i 10x4 m konfigurationen, skal projektet indeholde alle de nødvendige kommunikationer. Den endelige beslutning om hvad der præcist skal gøres er lavet under hensyntagen til deres egne økonomiske og tidsmæssige muligheder.

Små værelser giver i de fleste tilfælde næsten helt under garagen, og kun et lille areal er tildelt til badet.

Beregn grundlaget som det burde være uden at overveje:

• jordtype og dybde af grundvand;
• belastningsværdi
• arbejdets kompleksitet
• behov i teknologi, når man vælger en bestemt mulighed og muligheder for at tiltrække det.

Et andet punkt, der ofte undervurderes i selvdesign - dette er valget af byggemateriale. Et træ med al sin miljøvenlighed, relativ lethed og bekvemmelighed ved forarbejdning er meget farlig med hensyn til brand. Og hvis det for et separat bad det stadig kan ignoreres, så er risikoen for at miste bilen og andre dyre ting meget alvorligere. Fordi du ikke engang skal tage jobbet, hvis der ikke er noget træ imprægneret med flammehæmmere, som det burde. Desuden skal træet tage sig af og behandle det med yderligere midler for at sikre lang service.

Murbygninger næsten ikke brænder, kan vare i mange år og samtidig holde varmen inde godt. Men problemet kan være relateret til bygningens vægt: det kræver et seriøst fundament, og på en jord, der er svag eller udsat for bevægelse, kan den hurtigt kollapse. Derudover er mursten meget dyr og vil kræve yderligere efterbehandling både indenfor og udenfor bygningen.

Rørbeton og skumblokke er ens i deres funktionelle egenskaber, holder varme godt, giver en god lydisolering. Men som det er tilfældet med mursten, kan det ikke lade sig gøre uden særlig dekoration. En anden forudsætning er mere kompleks vandtætning, da det porøse materiale konstant absorberer vanddamp fra den omgivende luft. Mange udviklere foretrækker at kombinere materialer: Badområdet er lavet af træ, og selve garagen er lavet af mursten eller blokke.

Mange er interesserede i spørgsmålet - er det muligt at lave et bad ud af en jerngarage? Svaret vil være negativt: I praksis vil enten varmenes tab være meget alvorlig, eller det vil være nødvendigt at bruge tykke isoleringsstrukturer, der optager meget nyttig plads. I overensstemmelse med det valgte materiale bestemmes af rækkevidden af ​​yderligere efterbehandling.Træ er malet, mursten er dækket med lime eller dekorative gips. En universel mulighed er brugen af ​​sidespor.

Arbejdet med indretningen af ​​badets indvendige del begynder med dannelsen af ​​en grundig varmeisolering af loftet og væggene. Foretrukne materialer er mineraluld og foliecoated polypropylen (det forhindrer samtidig bevægelse af fugt). Til ruller eller plader fastholdes, skaber en ramme, der er tykkende i forhold til det anvendte materiale. I tilstedeværelsen af ​​en uopvarmet loftsrum bliver nødt til at sætte isolering fra hans side.

Da det primære overflademateriale oftest bruger velpolerede plader eller klapbræt; rammen for dem er dannet med stigningen over isoleringskassen og vinkelret på den. Derefter vil luftrummet lette tørringen af ​​træet, efter at det er gennemblødt af vanddamp. På lægningen af ​​elektriske ledninger skal man passe på vægisolering, og placer isoleringen under gulvet til sidst.

I vaskerummet og i dampbadet er det uacceptabelt at bruge træ med nogen syntetisk imprægnering, Derfor er det nødvendigt at vælge arter, der selv er resistente over for fugt - eg eller lærk.

Bad og garage kompleks bygges oftest på det område, hvor der allerede er en boligbyggeri. Det er vigtigt at overveje, hvordan forbindelsen til vandforsyningssystemet, kloaksystemet og elnetværket vil blive lavet.

I et kompetent projekt er det altid angivet, hvordan gas vil blive leveret til badet (hvis det leveres), hvordan dets ventilation er arrangeret. Det er nok at lave en lille fejl med luftindløbets størrelse og udløb, med deres placering, da indendørsklimaet vil forringes kraftigt.

Når der er fuld sikkerhed om, hvordan præcis en sauna skal bygges i garagen, skal du beslutte med endnu en ting - hvem vil bygge den. At gøre det selv er mere økonomisk, men kun hvis du har den nødvendige erfaring og et vist antal værktøjer. Kontakt professionelle byggevirksomheder kan være ret dyrt, men der er tillid til kvaliteten af ​​arbejdet.

Du skal omhyggeligt analysere din sag og evaluere dine egne evner - materielle ressourcer, byggeværdier. Og hvis der træffes beslutning om at henvende sig til fagfolk, er det nødvendigt at omhyggeligt udvælge kunstnere.

Interiør trimbad i garagen bør laves ved hjælp af kun naturlige materialer. I de fleste tilfælde er træ brugt, og kun med design færdigheder giver det mening at bruge stenoverflader. Derudover pålægger de en række begrænsninger for valg af egnede møbler. Til design af omklædningsrummet anbefaler de fleste eksperter at bruge en rustik stil: Det er følelsesmæssigt sympatisk og dramatisk forbedrer stemningen hos besøgende.

Sådan ser et højkvalitets bad af god kvalitet i en garage ud. Næsten alle overflader er lavet af glatte træplader af lys farve. En stenmur adskiller dampbadet fra ovnens hoveddel, kun en beholder med opvarmede sten bringes udenfor. Der er kun ét armatur - diamantformet, over indgangsdøren (som er lettere end de omgivende vægge).

Her er et andet eksempel - med en komfur i selve toværelset. Væggene omkring den er trimmet med sten, underlaget er lavet af sten, og resten af ​​rummet er indrettet mere sædvanligt - med brædder.Hovedstrukturen er lavet i form af trin, en loghusimitation bruges omkring indgangsdøren.

Visuelt kan udførelsen af ​​projektbadet i kælderen i garagen ses nedenfor.