Garage døre: de subtiliteter af design valg

Garage døre beskytter bygningen mod solens strålende stråler, regn og andre ubehagelige overraskelser. De kan afvige ikke kun i det udseende eller materiale, de er fremstillet af, men også i designfunktionerne. Derfor beslutter du at bygge en garage fra bunden, eller bare ændre porten i den, du skal kende finesserne efter eget valg.

Garagedøren er en vigtig detalje. Fra hvilket design at give præference afhænger ikke kun komfort, men også selve portens levetid.

Først når man vælger en konstruktiv garage, skal man overveje dens placering og ledig plads omkring den. For eksempel til et landhus er der mere plads til rådighed end for sommerhus, og for et lejet hus i et kooperativ skal man ikke blot tænke på din komfort, men også om bekvemmeligheden hos dem, der lejer garager i nærheden.

På det private område kan garagen være placeret bag på gården eller gå gennem porten direkte på vejen. Meget afhænger af det. For eksempel, hvis døråbningen går lige ud i gaden, behøver du ikke at tænke på at arrangere indkørsler, og når du laver et hegn, kan du simpelthen gøre med en wicket. Denne one-stop-løsning vil spare tid og penge for en bilentusiast.

For det andet er moderne porte lavet af forskellige materialer:

• bølgepap;
• tømmer;

• metal;
• stål.

Det er også værd at bemærke, at nu kan du købe både færdige modeller og individuelle dele. I det andet tilfælde vil personen have en god mulighed for at gøre alt "for sig selv": at udstyre indgangen til garagen, som det er praktisk for ham. Men du kan ikke skynde dig med dette og gribe denne mulighed, for i virkeligheden kan en sådan ide ikke være meget attraktiv som det forekommer ved første øjekast.

Men hvis en person er langt fra reparationsverdenen, er det usandsynligt, at han vil kunne udføre en så kompleks installation på én gang.

Som allerede nævnt er det vigtigt, hvilket materiale inputstrukturen er lavet af. Det afhænger af hvor længe garagen vil forblive og hvor varm det vil være der. På funktionerne i hvert af de mest populære materialer værd at snakke mere detaljeret.

Oftest for fremstilling af garageporte bruger mestere sådant materiale som pynt. Han har flere bemærkelsesværdige fordele. For det første er dørene af dette materiale meget holdbare. Den er stiv til berøring, hvilket gør den modstandsdygtig over for ydre skader. Døre vil ikke blive ridset og ikke rumplede. På samme tid, på trods af en sådan høj kvalitet er professionel gulv ikke så dyrt. Og hvis du sammenligner med andre materialer, er det helt billigt.

Porten fra en professionel gulv er nem at montere. Enhver person, der ejer værktøjet i det mindste lidt, vil klare installationen. Korrosionsbestandig belægning forlænger levetiden for en sådan struktur. Og producenterne giver som regel garanti i flere år.

Det næstmest populære materiale er mærkeligt nok, naturligt træ. Det er ret billigt. Til fremstilling af garageporte kan du bruge en bar, skinne, brædder eller endda et simpelt hegn. Ja, og værktøjer til at skabe et sådant design har brug for lidt. Produkter fra naturligt træ er den hurtigste. Faktisk er det eneste trin, der tager meget fritid, skabelsen af ​​rammen. Derudover ser træets porte meget smukke ud, fordi de kan dekoreres med udsøgte udskæringer eller endda dekorative figurer.

Manglerne i dette materiale omfatter skrøbelighed, lav styrke og det samme lave sikkerhedsniveau. I tilfælde af brand eller endog utilsigtet gnister vil porten være i fare og brændes. Derudover er kvaliteten af ​​sådanne porte direkte afhængig af træets kvalitet. Hvis du bruger ikke meget stærke trætyper som poppel, så er designen ganske skrøbelig.

Jern- eller stålporte er stærkere, ikke kun træ, men også af bølgepap. De er også gode, fordi de kan dekoreres med smedede mønstre, der gør det enkle metal til et ægte kunstværk.

Mange favoriserer imidlertid ikke dette materiale, fordi det ikke isolerer varme så godt.

Faktisk har alle disse materialer det samme antal fordele og ulemper. Det anbefales at vælge den, der passer til de klimatiske egenskaber ved det sted, hvor personen bor, og vil give den nødvendige beskyttelseskvalitet. Du kan ikke stole udelukkende på prisen - i dette tilfælde kan du forvente en ubehagelig overraskelse: porten varer ikke selv et par år, og deres erstatning vil koste flere gange mere.

Det er vigtigt at tage hensyn til størrelsen af ​​porten valgt til garagen. Der er visse standarder, under hvilke fabrikanter som regel tilpasser deres produkter. Men i nogle tilfælde skal du enten se efter en ikke-standard størrelse eller endda lave døre på bestilling, fordi standarddesignet er for lille eller for stort til det rum, hvor garagen står.

Meget ofte laves der specialfremstillede porte til værelser designet for det faktum, at ikke en bil bliver opbevaret i dem, men adskillige på én gang eller en bil med en motorcykel eller et andet køretøj.

Standard døre fremstilles nu i henhold til GOST 31174-2003. Den indeholder alle detaljer: fra bredden til højden. For eksempel, hvis en person bygger en garage til en motorcykel eller subcompact bil, så skal rammen være den samme to meter i bredde og højde. For større biler er porten meget større: den skal være næsten fem meter bred.

Men hvis sådanne parametre ikke passer, så kan du gå den anden vej. Der er en særlig metode, som hjælper med at beregne parametrene for den fremtidige port. Til bredden af ​​bilen, som er planlagt til at holde i garagen, tilføjes 45 cm på begge sider. Således viser det sig lageret, hvilket er nok til, at maskinen kan være sikker på at forlade uden at røre taget eller væggene.

Nu er næsten alle fremstillingsvirksomheder klar til at lave skræddersyede porte. Sandt og de er ikke klar til at bryde nogle regler. Så for eksempel er hovedrammen i stand til at modstå kun en vis vægt, fordi hvis den er større, vil designet simpelthen ikke overleve. Ifølge reglerne skal belastningen ikke være højere end femten kilo pr. Meter. Det er af denne grund, at rammen og ikke over fem meter og bredere end tre.

Porte adskiller sig i designfunktioner. Der er flere populære typer porte, som hver især har sine egne fordele og ulemper. Sektionsporte. Denne type design er meget praktisk. De er installeret i private garager og i samarbejdspartnere. Sådanne porte, når de åbnes, foldes op som skodder og går helt under loftet. Et simpelt system af paneler er meget godt, fordi det sparer ledig plads.

For sådanne porte i loftet skal du lave specielle afsnit. Som regel suppleres de indefra med metalpakninger. Indenfor er disse sektioner forseglet og beskytter porten mod miljøets negative virkninger. Ud over specielle loftsafsnit suppleres denne model med en fjedermekanisme, specielle guider og lige kabler til sikkerhedsnet.

Den stigende baldakin selv kan bestå af forskellige materialer. De mest anvendte sandwichpaneler, og bunden er lavet af slidstærkt træ.

Adskilte afsnit af sådanne porte kan have både lukket og lukket lukket kontur. Den anden mulighed er mere populær. Faktum er, at porten med en åben sløjfe ikke suppleres af den såkaldte "koldbro". Tilslutning af de enkelte paneler monteres kun skum. Men det er igen en ulempe. Faktum er, at skummet ikke er så stærkt. Vejledninger i dette design er som regel fremstillet af massivt galvaniseret stål. Tykkelsen af ​​materialet må ikke overstige to millimeter. Desuden er panelerne desuden beklædt med krydsfiner eller endda træ. Det er værd at bemærke, at sektionsdøre tillader installation af vinduer.

Disse porte er opdelt i to hovedunderarter:

• loft;
• side.

Det er svært at sige, hvilket design der er lettere at udføre. Loft består af segmenter kombineret vandret. For at de kan folde og foldes normalt, skal der være et mellemrum på ca. 10-20 centimeter på toppen. Sidegrænsen består af lodrette segmenter. Gabet er også til stede, og det skal være ved siden af ​​væggen.

En god sektionsmulighed er, at porten åbner uden at optage ledig plads ved siden af ​​garagen. Derudover er de godt beskyttet mod vejret. Men der er et sådant design og en vis minus: Bredden på standardporten af ​​denne type overstiger ikke to eller tre meter, så de bruges kun til standardgarager til en bil.

Denne type konstruktion kaldes også "glidende". Designerne er både færdige og hjemmelavede. Faktisk er de i lighed med den tidligere type port. Kun i modsætning til sektionsvalgene er glidemulighederne en tæt web af ethvert materiale. Dette solide skjold er monteret på styreskinner lavet af holdbare produkter.

Disse skinner er placeret under og over eller på siderne. Disse porte kommer som regel med et elektrisk drev. Dette er praktisk, fordi det er muligt at åbne strukturen på langt afstand uden at komme ud af bilen.

For at skabe sådanne elementer anvendes en tæt profil, trimmet med træ eller emalje ovenpå. Der bør ikke være dekorative dele på overfladen af ​​det faste skærm, så de ikke forstyrrer portens åbning og lukning. En sådan konstruktion er ikke billig. Prisen bestemmer den komplekse mekanisme og tilbehør. Men hvis du sætter pris på de behagelige betingelser for værdighed, så kan du bruge på et sådant køb.

Der er mange ligheder med sektionsdøre, der løfter og vender versioner af design. Men der er stadig forskelle, derudover betydelige.Udadtil er de lette at genkende: De ligner et "harmonika", som består af separate sektioner. Afskiller alle disse sektioner gummitætning. Porten består som regel af ca. tre dele forbundet ved svejsning. De alle foldes i en vis vinkel. Corners er normalt 180 eller 90 grader.

For at sådanne porte skal formes, er der brug for lidt mere plads, fordi foldesystemet er lidt anderledes end det der er til stede i snitmodeller. Mellemelementerne i denne komplette konstruktion er overlejret på dem, der ligger ved kanterne. Så vender de sig om, og der er en åbning, hvor bilen kan komme ind. Folding porte, hvor der er sådanne svejsede dele, er kun dårlige, fordi de i mangel af ordentlig pleje vil hurtigt fejle.

Glidende eller sving porte kan enten være enkelt eller dobbelt døre. De er meget forskellige fra de tre tidligere muligheder. Som navnet antyder, drejer rammen simpelthen åben udad og åbner åbningen, hvor bilen kan komme ind. Faktisk ligner de enkle døre. Hvis garagen er placeret inde i gården og ikke kommer ud af åbningen, så kan et sådant design være velegnet.

Swing porte kan laves af næsten ethvert materiale, det være sig decking, metal eller endda simpelt træ. For yderligere beskyttelse og bevarelse af varme i rummet er døren isoleret med enten polystyrenskum eller andet materiale, der er egnet til dette formål.

Installation af sådanne porte er den nemmeste opgave, som en almindelig person selv kan klare.. Desuden koster denne mulighed til tider billigere end at installere sektionsdøre eller ruller.

Men her er der nogle ulemper. For at åbne helt skal ventilerne have meget ledig plads. Derfor kan ved siden af ​​garagen ikke installeres eller blomsterbed eller indretningsprodukter. Desuden, hvis der kommer masser af sne, så skal du først helt rydde rummet, inden du forlader garagen. Swing porte er et ret simpelt og lige primitivt design. Men det kan også være lidt "moderniseret." For eksempel kan du supplere dem med et specielt drev. Det letter brugen af ​​designet.

Derudover kan de desuden dekoreres med dekorative plader, smedede mønstre eller nogle indlæg. Alle disse dekorationer ser økologisk ud og på ingen måde forstyrrer åbningen af ​​porten.

Et andet interessant og praktisk design er en rullende port. Et sådant system ligner et fuldt udviklet lærred med ruller på siderne. Det er takket være disse ruller, at tunge porte kan stige op og ned. Rullerne holder stærke klemmer gemt i væggen eller i loftet. I nogle tilfælde suppleres bygningen med særlige fjedre, hvilket i høj grad letter processen med at løfte tunge porte.

Sådanne porte er lavet af fast stål. Det suppleres og isoleres med specielle foringer. Også for at stå mod porten, der anvendes stål eller emalje. Alt dette design holder på en stærk ramme. Som regel er de fremstillet af sådanne materialer som træ eller fast stål. Det er i stand til at modstå selv den store vægt af porten. Denne type konstruktion er ikke egnet til specialstørrelsesgarager.. Selv for et værelse designet til to biler, skal en person finde en anden mulighed.

Standardrullestørrelser er kun egnet til almindelige garager. Derudover er det værd at huske på, at selvom portene er mere praktiske end svingdøre, har de stadig brug for lidt ekstra plads til transformation.

I denne model er der faktisk kun en ulempe. Hvis bilisten i det mindste beskadiger porten lidt, så bliver han nødt til at ændre ikke en separat del af dem, men hele strukturen.. Dette er ikke kun ubelejligt, men helt uøkonomisk. En anden ting at huske er, at en færdigbygget konstruktion ikke isolerer på nogen måde. Derfor, hvis en person bor i et område med et ekstremt hårdt klima, så er det bedre at nægte et sådant design.

Det er værd at bemærke, at valget af porten til garagen er stort nok. Designet skal ikke kun være egnet til prisen, men også til at arrangere dets kvalitet. Folding porte passer til en moderne garage, og for en mere traditionel - swing døre, der holder stærke hængsler.

Uanset funktionerne i det valgte design kan du altid gøre modellen meget mere praktisk, for eksempel at supplere den med et styresystem. Derefter kan porten åbnes uden at forlade huset ved hjælp af en lille fjernbetjening. Således kan du få et praktisk og bekvemt design, der passer til personen i alle henseender.

Mange købere mener, at stort set ingenting afhænger af producenten, og mærkenavne er en overbetaling for smukke ord. Men i virkeligheden bruger forskellige producenter forskellige materialer og teknologiarbejde. Derfor foretrækker de fleste købere at henvende sig til pålidelige og pålidelige producenter, hvis produkt absolut ikke vil skuffe.

Blandt de amerikanske gateway-selskaber er de bedste anmeldelser: Clopay. I Europa betragtes Tyskland og Finland som populære producerende lande. Blandt de tyske mærker udsender Novoferm, og blandt de finske - Meswac. Det tyske samarbejde med svenskerne gav et sådant mærke som Crawford.

Den indenlandske produktion står heller ikke stille og udvikler sig hurtigt. Over tid er der flere og flere virksomheder, der kan gøre en reel konkurrence til udenlandske mærker. Nu har brugerne tillid til det faste Doorhanhvis kvalitetsstandard er meget høj.

Hviderussiske producenter klare også godt med deres opgaver. Et af de førende virksomheder på markedet i dette land er firmaet Alutech. Hun samarbejder med tysk mærke. Gunther. Takket være dette samarbejde er kunderne forsynet med porte af høj kvalitet, der ikke står som et helt landhus.

Fælles produktion. Hertil kommer, at nogle virksomheder, for eksempel, trend producerer ikke fuldgodt design, men kun individuelle dele. Det betyder, at du kan samle komponenter fra forskellige producenter og oprette dit eget mesterværk. Denne metode blev valgt af mange herrer, for på den måde kan man også spare meget. Hvert mærke har dyre og billige dele.

Disse oplysninger skal være tilstrækkelige, således at selv begyndere, der ikke vidste noget om funktionerne ved installationen af ​​porten, kunne klarlægge noget for sig selv. Afslutter denne historie om typer af strukturer og deres funktioner nyttige tips og praktiske anbefalinger. Efter at have gennemgået dem kan du finde garageporte, der er perfekte til en person første gang og ikke skuffet ved køb efter flere uger.

For det første skal du være opmærksom på kvaliteten. Dette gælder fundamentet for porten og sløjfer og isolering. Portene bruges til at beskytte bilen mod dårlige vejrforhold og kulde, så de skal være godt beskyttet mod fugt og mekaniske skader. Et sådant design skal være sikkert for bilen og for bilens ejer selv.

Varigheden af ​​levetiden for den købte port afhænger direkte af de midler, der bruges til at beskytte belægningen mod korrosion på den.Hvis det er muligt, skal du spørge sælgeren om hvilken galvaniseringsmetode der blev brugt, og ved hvilken måde det blev udført. Forskellige polymerer har en anden effekt, og servicetiden for porten, der er dækket med dem, er anderledes.

Men opmærksomheden skal ikke kun betales for at dække porten, men også til enhedens paneler. Hvis der blev brugt yderligere midler til at isolere døren, er det absolut nødvendigt at præcisere sikkerhedsfylden for dette fyldstof. Det bør ikke være brændbart, ellers kan du ikke være sikker på, at designet er helt sikkert.

Højkvalitets fyldstof sikrer, at rummet bliver varmt selv efter flere års aktiv brug af porten. Som regel giver producenterne selv en ekstra garanti for konstruktionens sikkerhed. Hun kan handle om ti år. Hvis der ikke er nogen garanti, og porten er mistænkt billigt, kan konstruktionen deformeres efter flere årstider, eller porten ophører med at fungere som den skal.

Hvis du også skal varme din garage, kan du bruge en særlig polymer. Den er anbragt mellem tværsnitsledningerne og i alle mulige slots. Disse slidser er som regel placeret på toppen eller på siderne, afhængigt af hvilken type struktur. Komprimering ved hjælp af polymer sikrer, at værelserne er varme og at intet truer biler.

Et andet punkt, som fagfolk anbefaler at tjekke med sælgere, er tilstedeværelsen af ​​specielle metalplader inde i panelerne. Ligesom isolering spiller de en meget vigtig rolle. Tætte metalplader gør porten meget mere holdbar og pålidelig. Sådanne strukturer er ikke bange for nogen mekanisk skade eller truslen om hacking.

Forresten skal denne parameter diskuteres mere detaljeret. Det ville ikke have lyst til at tro på det modsatte, der findes ikke hundrede procent beskyttelse mod hacking. Men at nærme sig et sådant ideal er helt muligt. Dette vil kræve en meget stærk port, der kan modstå angreb af fjender indtil ankomsten af ​​sikkerhedstjenesten eller politiet, og et godt alarmsystem, der kan underrette ejeren af ​​garagen om uønsket invasion af privat territorium.

Det er også vigtigt at vide, at porten ikke kun skal beskytte bilen, men også være helt sikker for bilens ejer. Som regel består strukturer, der består af et fast metalskærm, der bevæger sig ned, meget tungt. Derfor er det umuligt at tillade selv den mindste mulighed for, at de nedbringer i det øjeblik, hvor en person vil passere gennem åbningen eller køre bil.

En anden ulempe er tilfældet, når porten ved lukning lukker motoristens fingre. Men det er helt muligt at undgå: det er nok at vælge en port med en glat krydsende overgang. De lukker langsomt, og personen risikerer ikke at skade sig selv.

Det er også værd at tale om portens udseende. Som regel er en garage en ubekymret konstruktion, som er skjult bag et stigende skjold. Faste døre lavet af et solidt stykke stål eller metal bør ikke tiltrække stor opmærksomhed. Fraværet af dekorative detaljer på deres overflade skyldes også, at design i garager ofte stiger eller foldes ind i et "harmonika".

Hvis der er smedede elementer eller andre volumetriske detaljer på sådanne overflader, vil de klamre sig til den glatte overflade og forstyrre den normale lukning af porten.

Imidlertid forhindrer intet en bilejeren at sætte svingporte i garagen. Her kan du dekorere dem lige som du vil. For eksempel, hvis du lægger en træstruktur, kan den dekoreres med dekorative udskæringer. En metalport eller produkter af bølgepap vil blive dekoreret med elegante smedede indlæg. De kan være placeret ved kanterne og i midten af ​​porten. Det hele afhænger af, hvordan bilens ejer ønsker at se sin garage.

Interessant og se store garageporte, dekoreret med malerier. Ved hjælp af en speciel dåse eller endda almindelig maling kan du male deres overflade med abstrakte mønstre eller male nogle fyldige tegninger på den.

Sådan graffiti vil appellere til unge bil entusiaster. Og fans af den klassiske stil burde begrænse sig til noget mere simpelt, for eksempel at tegne subtile mønstre langs portens kanter. Allerede vil dette være nok til at give design individualitet og gøre dem mere usædvanlige.

Designfunktioner bestemmes ofte ikke kun af hvilken type konstruktion der vælges, men også i hvilken stil præsentationen er dekoreret. For eksempel ved siden af ​​sommerhuset i en moderne stil vil det se godt ud i en enkel, solid farveskrue, fx sektions- eller løftestang. Men landets hjemmeside, stiliseret antik, vil dekorere barens garage, suppleret med træ swing strukturer.

Generelt er der mange typer porte. Hvert design har sine fordele og ulemper. Der er ingen helt perfekte muligheder, uanset hvordan sælgerne sikrer det modsatte. For at en bil skal være pålidelig beskyttelse, skal du altid vælge den model, der passer dig i alle henseender, fra kvalitet til udseende.

Det er også værd at huske det Bedre betyder ikke mere, og gode porte er ikke altid urimeligt dyre. Du kan altid finde et kompromis. For eksempel købe en port fra en indenlandsk producent eller saml det selv sammen med komponenter fra forskellige producenter.

Hvordan laver man en garageport med egne hænder, se den næste video.