Yacht lakker: nøglefunktioner

Tidligere blev yachtlakker brugt til at afslutte rammerne for træbåde. I dag anvendes dette materiale aktivt til udvendige og facadeindretninger af huse. De vigtigste træk ved belægningen er høj fugtmodstand og fremragende beskyttelsesfunktioner.

Indledningsvis var formålet med yachtmalingblandinger at behandle overfladerne af vandtransport fra træ. Brugen af ​​sådant materiale siger meget om dets præstationer. Dette er en fremragende modstand mod vand og forvitring. Ved fremstillingen af ​​sådanne blandinger giver producenterne høje tekniske egenskaber til lakmaterialet.

Sammensætningen af ​​yachtlakker kan ikke kaldes miljøvenlig: den tilføjer skadelige stoffer (methylbenzen og xylen). Methylbenzen (også kendt som toluen) kan i kombination med ilt ind i menneskekroppen gennem organerne i åndedrætssystemet. Ved høje koncentrationer af toluen i luften kan forgiftning forekomme. Xylen er lige så skadeligt for mennesker. Denne komponent kommer ind i kroppen gennem indånding af damp, såvel som gennem hudporerne.

Forgiftning med dette kemikalie er farligere for kroppen end methylbenzen. Dette materiale skal anvendes med særlig omhu for indretning, idet der tages hensyn til forekomsten af ​​farlige kemiske komponenter i sammensætningen af ​​yachtblandinger. Udenfor lokaler udgør giftige stoffer (methylbenzen og xylen) ikke en stor fare.

For nylig har malinger og lakker optrådt på byggemarkedet, som kun er udpeget som yacht, men har en anden sammensætning uden skadelige stoffer.

Yacht lak har sine fordele og ulemper. Han er ikke bange for direkte kontakt med væsker (selv med et højt indhold af salte). Fremhæv de vigtigste fordele ved en sådan dækning:

• modstand mod fading;
• modstand mod de fleste kemikalier
• lang levetid

• lille forbrug;
• høj styrke;
• beskyttelse mod svampe, skimmel, råtning;
• slidstyrke.

Denne belægning:

• ikke bange for store mekaniske belastninger;
• understreger skønheden i naturligt træ;
• tørrer hurtigt.

Den største ulempe ved kompositioner til lystbåde er deres toksicitet. Andre ulemper ved denne opløsning indbefatter en ubehagelig lugt. Desuden har dårlige kvalitet lakker en gullig farvetone.

I henhold til graden af ​​glans er yachtmalerne matte og blanke. Matt belægning er mindre modtagelig for snavs, det er næsten umærkeligt støv. Glatte overflader skaber en mere dramatisk finish, men selv mindre defekter vil være synlige på dem. Den grundlæggende klassificering af yachtlakker tager hensyn til materialesammensætningen. Blandinger kan fremstilles på alkyd, urethan-alkyd, acrylatbasis.

Alkyd belægninger er blandt de mest efterspurgte købere. Dette materiale har oftest en lav pris på grund af indholdet i sammensætningen af ​​billig organisk opløsningsmiddel hvid spiritus.

Urethane-alkydanaloger blev fremstillet specielt til at dække strukturer inde i bygninger. Mængden af ​​organiske opløsningsmidler og andre skadelige stoffer i disse yachtlakker reduceres. Særlige blødgøringsmidler forhindrer aktiv frigivelse af giftige stoffer i luften. Det resulterende overtræk er karakteriseret ved elasticitet og modstand mod temperaturændringer, hvilket tillader brugen af ​​sådant materiale til opvarmede gulve.

Akrylatmalingmateriale er dyrere end andre typer af yachtlakker. Denne ændring er ikke beregnet til behandling af den ydre del af vandtransportskroget. Sammensætningen er vandopløselig og ikke særlig resistent over for forskellige negative miljøfaktorer. Acrylatblandinger er ideelle til indretning.

Udover at behandle de indre og ydre skrog på flod- og søfartøjer anvendes yachtlakker ofte i dagligdagen. Denne sammensætning er udelukkende beregnet til træstrukturer. For at skabe en mere pålidelig belægning og beskytte træet kan yachtlakker påføres over bitumensammensætningen. Yacht maling kan bruges til forarbejdning af møbler. Det er vigtigt, at træmøblerne var udendørs, ikke placeret inde i boligen.

Ved påføring af kompositionen skal man huske på, at yachtløsningen ligger et forholdsvis tæt lag, så antallet af lag må ikke overstige tre. Ellers vil det forarbejdede produkt se skødesløst ud. Til behandling af træprodukter placeret indendørs anbefales det at anvende specielle yachtblandinger, der indeholder mindste mængden af ​​giftige stoffer. Sådanne sammensætninger er fremragende til påføring på træets gulv. Yacht lak skal bruges til at behandle facaden af ​​huset. Løsningen er ideel til lining og forbedrer dets driftsmæssige egenskaber betydeligt.

Ydelsen af ​​den resulterende belægning afhænger af kvaliteten af ​​den brugte yachtlak. Ved køb af en passende sammensætning anbefales det at give fortrins til produkter af kendte og dokumenterede producenter.

Firm Tikkurila er en af ​​verdens førende inden for produktion af belægninger. Tikkurila producerer flere modifikationer af yachtlakker, herunder matte, halvmattede, glatte og halvglansbelægninger. Tikkurila Unica Super refererer til urethanalkydlak. Materialet kan bruges til maling af trækonstruktioner udenfor og indendørs. Lakken har et højt niveau af slidstyrke og hurtig tørring. Blandingen fremstilles i beholdere på 0,225, 1, 2,7 og 9 liter.

Materialet har en ret høj pris, som er berettiget af sin gode kvalitet.

Det russiske firma "Rogneda" er en vigtig leverandør af byggematerialer. Sortimentet af fremstillede varer er ret højt og øges regelmæssigt på grund af den konstante udvikling af nye materialer. NPP "Rogneda" producerer yachtmaling produkter under varemærket Eurotex. Sammensætningen bruges til at danne et beskyttende lag som en dekorativ belægning af trækonstruktioner i og udenfor bygninger.

På gulvets egenskaber, malet yacht lak, se følgende video.