Garage størrelse for 1 bil: beregningsfunktioner

Opførelsen af ​​en garage er et erhverv, der bør kontaktes med stort ansvar. Nogle nybegyndere bilejere har en tendens til at tro, at en garage er en midlertidig udhus, hvor bilen bliver opbevaret. Men praksis viser, at der ikke er noget mere holdbart end midlertidigt. Dette filosofiske postulat gælder fuldt ud for garagestrukturen.

Alvorligheden af ​​konstruktionen øges med placeringen af ​​strukturen, dens funktionalitet og udsigterne. Under konstruktionen af ​​en stationær garage er det derfor tilrådeligt ikke kun at overveje muligheden for at parkere en bil, men også plads til opbevaring af ekstra hjul, værktøj, biltilbehør. Det skal også tages i betragtning, at i fremtiden kan du ændre bilen til en større. Garagen, der er knyttet til huset eller være med det under samme tag, vil være yderst vanskeligt at genopbygge, udvide, ændre.

Ifølge moderne standarder anses minimum garage størrelse som en rektangulær kasse på 4x6 meter. Disse tal er taget ud fra beregningen af ​​den gennemsnitlige længde og bredde af en moderne bil: henholdsvis 4,5 m og 2,8 m.

Den mindste lofthøjde er 2,5 m. Men biler kommer i forskellige klasser og modifikationer, og for nogle modeller kan standardstørrelser være for stramme.

Men hvis der er et spørgsmål om at spare kvadratmeter, og du har brug for på alle måder, gør garagen en minimumsstørrelse, så er parametrene for maskinen selv taget som basis. Mindst en halv meter på hver af de fire sider tilføjes disse dimensioner.

Ved beregning af garageens højde tages enten højden af ​​bilens ejer, hvis bilen er lav, eller toppen af ​​åben hætte eller bagklap. Som i bredden og længden tilføjes mindst en halv meter til denne parameter.

Når du udvikler et projekt og beregninger, så glem det ikke det er nødvendigt at tilføje et par centimeter på hver side til installation af støttebjælker, lægning af kommunikation, bredden af ​​væggene.

Hvis du planlægger at bygge en garage i et privat hus, og spørgsmålet om at spare målere ikke er så presserende, så bør du overveje den maksimale funktionalitet i garagebygningen. Nogle faktorer skal overvejes.

• Garagenes kapacitet påvirker komforten af ​​parkeringspladsen. Det skal være bekvemt at komme ind i bygningen for at udføre minimal manøvrer. Plads til åbning af døre, hætte og bagagerum skal være tilstrækkeligt til ikke at ridse væggene på maskinen, og at en person frit kan henvende sig til bilen fra alle sider.
• Selvom du ikke har til hensigt at købe en ekstra bil i fremtiden, kan det ikke udelukkes, at du ikke vil ændre den eksisterende til en mere dimensionel version. Hvis plads tillader det, skal du tilføje en meter på hver side til bilens størrelse, fordi det er muligt, at du i fremtiden får en SUV eller minibus.

• Den bedste løsning i garagen skal være et sted til opbevaring af dæk, diske, standardværktøjer og andre bilkomponenter.Selvom du helt sikkert ved, at du ikke har nogen fremmede ting i din garage, skal du stadig gemme tilbehør til bilen et eller andet sted.

Ofte tjener en garage bygning ikke kun som parkeringsplads til en bil, men også som et lagerhus af husholdningsartikler, sportsudstyr og endda kulinariske marinader. I haven kan garagen fungere som en auto-værksted, og der tilføjes et generisk haveværktøj til opbevaringsområdet: for eksempel en græsplæneklipper, en bagudtraktor. Alle disse nuancer skal gennemtænkes på forhånd, og inddrage i planen godtgørelse af optagelser ved design af en garagebygning.

Lad os overveje de nødvendige funktionselementer mere detaljeret.

• Hylder. Selvom du ikke er en bilmekaniker og ikke reparerer bilen selv, så vil der stadig være et minimum af værktøjer til mindre reparationer af basale fornødenheder, samt motorolier og væsker, der stadig er til stede i din garage.

• Kælderen eller inspektionskassen. Fordelene ved kælderen er vanskelige at overvurdere - det er et rummeligt opbevaringsrum, der ikke reducerer kvadratbygningen. Det er ikke svært at lave en kælder på byggestadiet, det er nok at grave jorden op til en dybde på cirka en meter og styrke væggene fra at kaste. Du kan kun begrænse en lille forsænkning omkring omkredsen til visningskassen, som gør det muligt at reparere maskinen selv.

• loftsrum. Tilstedeværelsen af ​​selv et lille loftsrum vil betydeligt lette garagerummet. Dette kan ikke være en fuld loft, men loft bjælker, hvor det er bekvemt at gemme sæsonbetonet gummi, cykler, både, baby klapvogne.

På hvordan man laver hylderne i garagen med egne hænder, kan man lære af følgende video.

Som med opførelsen af ​​enhver økonomisk struktur, til opførelsen af ​​garagen Eventuelle tilgængelige byggematerialer kan anvendes:

• mursten;
• beton;

• metal;
• træ.

Beton og mursten bygninger bygget i århundreder, og de er stationære bygninger. Metal og træstrukturer kan transporteres og betragtes som mobile. Den første kategori af garager beskytter grundigt bilen mod at blive stjålet og hacket, men det er dyrere med hensyn til økonomi og lønomkostninger.

Ved beregning af materialer er det nødvendigt at inkludere i beregningen yderligere udgifter til det indre foring, fundament, tagdækning.

• Grundlaget er et obligatorisk element i opførelsen af ​​garagen, uanset rammens materialer. Undtagelserne er bærbare garager-skaller og midlertidige parkeringsfaciliteter. Fundamentet kan være tape eller bunke-skrue. Til garagen med en kælder egnet striben fundament. Gulvet i garagen er normalt hældt med beton - dette er det mest pålidelige grundlag for parkering af tunge køretøjer. Denne belægning er ikke bange for mekanisk skade og uhøjtidelig pleje.

• Tagets opgave er at beskytte lokalerne mod nedbør.og fungerer også som en af ​​ventilationszoner. Udstødningsgasserne i køretøjet stiger og skal passere gennem udluftningen. Taget kan være skrå eller fladt, men det flade design udelukker loftet, som kan være minus.

• Indvendig vægdekoration omfatter modstående materialer og isolering. Dette kan være almindelige plader af krydsfiner eller plader, bag hvilke der er et hvilket som helst isolerende materiale. Brandsikkerhed er et vigtigt punkt ved design af en garage. Hvis der er træ i vægbeklædningen, eller hvis garagen selv er træ, er det nødvendigt at behandle overfladerne med specielle anti-brandstoffer.
• Yderbeklædning afhænger af ejerens æstetiske smag. og kan fokusere på stilens retning af hele plottet. Oftest er garager beklædt med sidespor for at matche huset.

Når man opbygger et garagerum, er det nødvendigt at tage højde for forskellige nuancer.

• På forhånd bestemme typen af ​​port og størrelsen af ​​puden. Porten skal åbne frit, det vil sige indkørslen skal være mindst bredden af ​​de åbne dørblad. Dette vil lette manøvrer ved ankomsten af ​​bilen i garagen og tillader porten at fungere frit.

• varme. En fuldt udstyret garage har varmesystemer og giver dig mulighed for at reparere bilen selv i frode vintre. Imidlertid er varmeanlæg ekstra energikostnader. I en mere budgetmulighed i garager bruger væg-til-væg isolering. Man må kun passe på, at det er ubrændbart og ikke-giftigt.

• Belysning. Ledninger til strømforsyning er lagt i garageplanen på designfasen. Belysning skal være af høj kvalitet, det er nødvendigt for reparation og komfortabel ankomst uden skade på bilen.

Når du udvikler et projekt, anbefales det at gøre dig bekendt med de lovmæssige krav til opførelse af en parkeringsplads. Især byplanlægningskodeksen og brandsikkerhedsbestemmelserne. Dette vil gøre det muligt at undgå potentielle krav og juridiske problemer i fremtiden. Så hvis garagen bliver bygget på et lejligheds lokalområde, skal du få en byggetilladelse. Brandbestemmelser fastsætter mindste bygningsafstande i forhold til hinanden.

I byggeprojektet er det vigtigt at identificere selve boksens dimensioner og det nødvendige udstyr til beregning af forbrug af materialer, ledningsføring af vandtætning, ventilation og belysning. Planen vil således være en betydelig hjælp i arbejdet og vil give dig mulighed for at undgå unødvendige udgifter.

Garagen kan indgå i projektet som en del af huset, i dette tilfælde kan du reducere forbruget af materiale ved at lave en parkeringsplads under samme tag med boligarealet.

En garage i et privat hus kan være en separat bygning med en udvidelse af anden sal som et ekstra sommerrum. Ofte fremstilles garager i forbindelse med andre husholdningsstrukturer og endda bade.