Garage med baldakin: smukke muligheder for konstruktion
For at løse problemet med en garage på et forstæderjord kan man udarbejde forskellige kapitler: At opbygge en kapitalstruktur med et hul, et værksted osv. Eller begrænse opførelsen af en carport, hvorunder bilen skal opbevares.
Den ideelle løsning kunne være opførelsen af en fuldgyldig garage, hvoraf fortsættelsen er et skur. Men det er ikke altid muligt at gennemføre en sådan plan. Derfor er vi nødt til at vælge projekter, der er egnede til en bestemt sag, idet der tages hensyn til bilens ejer, områdets land og økonomiske muligheder.
Egenskaber
Garager og carports har deres egne egenskaber, herunder både positive og negative sider, som i sidste ende bestemmer bilernes ejeres valg for at vælge et eller andet sted til opbevaring af "jernhesten".
Garagen er en stor struktur. Den kan opføres som en separat bygning eller som en forlængelse. Normalt er der opvarmning i garagen, der kan tilsluttes vand og spildevand. Sådanne bygninger har et system med tvungen eller naturlig ventilation. Ifølge projektet kan bygningen bygges med en rummelig hozblok og endda med et bad.
Baldakinen er en lys struktur med et tag. Det sker lukket, halv lukket og åben type. En sådan bygning bliver til tider en god erstatning for en almindelig garage.
Bygningen koster mindre end at bygge et større "bilhus", og det tager kun to eller tre dage at bygge en simpel struktur.
I modsætning til en carport løser en garage mange problemer:
- Giver stabil beskyttelse af bilen under alle vejrforhold, hvilket pålideligt beskytter udstyr mod tyveri og skade fra fremmede og dyr.
- At være involveret i reparation og vedligeholdelse i et opvarmet rum i den kolde årstid er mere behageligt end på gaden.
- Tilstedeværelsen af en økonomisk enhed i garagen løser problemet med opbevaring af hjul, reservedele, samt redskaber til reparation og andre nødvendige husholdningsartikler.
- Ved opbevaring af en bil i en lukket garage er motoren altid nemmere at starte, og der bruges ingen ekstra gas til opvarmning af bilen.
På samme tid, foretrækker brugen af kapital garage, skal du overveje en række omstændigheder:
- At holde en bil i en hovedbygning garager får det til at ruste. Dette sker i tilfælde, hvor der er dårlig ventilation i bygningen, og på grund af temperaturforskellen inde og ude i lokalet dækkes bilen regelmæssigt med kondensat.
- At bygge en solid garage tager tid og store materielle investeringer.
- Under garagen forlader en del af landet, nogle gange signifikant.
- Hvis en bil bruges dagligt, er det irriterende at køre og køre det ud af garagen, uendeligt at åbne og lukke porten.
Baldakinen har også sine positive og negative sider:
- Dens område er normalt mindre end det, der er besat af garagen. Dette sparer plads på plottet.
- Bilen under en baldakin er lukket fra solen, sne og regn.
- Bilen er ikke i et begrænset rum, hvilket forhindrer korrosion af dets krop.
- Til konstruktion af skure kan der anvendes en række materialer, fra dyre til de mest overkommelige.
- Det er nemt at fjerne baldakinen og bygge den på et andet sted. Det kan også gøres længere og bredere, da situationen ændres, hvilket gør det muligt at lagre flere ekstra biler under den.
- Under et baldakin til bilen er det lettere at komme fra enhver side.
Samtidig er funktionerne i lyskonstruktion også deres egne problemer:
- Hvis der er en vind med skrå regn udenfor, under "visiret" vil bilen alligevel blive våd, og om vinteren vil jorden selv være dækket af sne, og du bliver nødt til at samle en skovl og gøre rensningen.En del af problemet løses ved hjælp af tykke gardiner, for eksempel fra presenning.
- Hvis der ikke er nogen normal sikkerhed i området, er det nemt at stjæle en bil fra under en carport.
- Under denne "visir" vil du ikke holde hjul og andre ting, der traditionelt finder deres plads i garagen. Problemet kan løses, hvis bygningen støder op til skuret.
- Om vinteren er det ubelejligt at bruge baldakinen til at vedligeholde maskinen.
- Bygning uden vægge beskytter ikke maskinen mod støv.
I betragtning af alle disse fordele og ulemper kan det siges at have en overdækket garage eller overdækket parkeringsplads mellem garagen og boligbygningen ideel til ejeren af en bil, der permanent bor i et privat hus.
For de forstæder, der kun anvendes i den varme årstid, er opførelsen af en hovedbygning på dem uberettiget. Let konstruktion til midlertidig opbevaring af maskinen er mere passende og kræver ikke unødvendige finansielle investeringer. Hvis du laver en lille lukket udvidelse til opbevaring af værktøj, reservedele og haveudstyr til en sådan struktur, så er det i landets version mere end nok.
Rumszoneinddeling
Bekvemmeligheden ved at bruge disse faciliteter og hele værftet vil afhænge af korrekt placering i forstædsområdet i garagen, som har en fortsættelse i form af et skur.
Du kan vælge en af mulighederne:
- bygg en carport foran garagedøren;
- placere den nær sidevæggen;
- mellem huset og garagen;
- bag garagen
- bygg en fritstående baldakin.
projekt
Gennemførelsen af et garageprojekt med en carport placeret direkte foran garagedøren er ikke ualmindeligt på grund af visse bekvemmeligheder. Denne kombinationsplan beskytter pladsen foran garagen fra nedbør. Om vinteren er der ikke behov for at rense sneen. Garagetak og carport kan dog være en enkelt struktur.
Hvis der er en bil på gården, er en sådan planlægning praktisk, fordi bilen altid kan placeres foran, på det overdækkede område, så det er lettere at vedligeholde det.
Et sådant projekt er ikke så praktisk, når det gælder vedligeholdelse af 2 biler. Hvis du parkerer en af dem under en carport, vil den anden på den tid ikke kunne forlade garagen.
Du kan gøre foran garagen noget som en pavillon. Dette åbner yderligere muligheder for driften af garagen selv, for på denne måde øges arbejdsområdet. Uden at køre bilen ind i garagen selv, kan du nemt udføre vedligeholdelsen - udfyld den med benzin, vask den, ryd op bagagerummet og kabinen. Og alt dette uden kramper, og uanset vejret.
Visor til bilen, der ligger på siden af bygningen, kan være et godt sted for afstigning passagerer. Det er også praktisk at parkere bilen på parkeringspladsen, for eksempel i løbet af arbejdsdagen, når du skal komme og gå flere gange.
Baldakinen mellem huset og garagen forener bolig- og tekniske bygningen samt en del af værftet, der gør det muligt at flytte fra en bygning til en anden i ethvert vejr.
Nær huset og garagen er der en bekvem overdækket parkeringsplads. Afhængigt af størrelsen kan det være på en eller to biler.
En del af området i gården er beskyttet mod sol og regn, som kan bære en masse ekstra faciliteter. En række forskellige materialer giver dig mulighed for at udføre en sådan baldakin i enhver stil og tilføje et område med attraktivitet.
Hvis plotområdet tillader det, forhindrer intet at bygge en fritstående baldakin, hvorunder et par biler passer, eller endnu mere. Du kan vælge en lukket eller åben version af strukturen.
Hvis en åben en kun har et tag med understøtninger, har en lukket baldakin ud over taget også vægge og porte på hængsler med en bold. Døre med sådanne hængsler gør kuvertoperationen praktisk. Og konstruktionen af strukturen som helhed gør det muligt at beskytte bilen mod tyveri og hærværk.
Carport bag bygningen tiltrækker ikke for meget opmærksomhed. Det kan blandt andet tjene som en veranda. Fra det kan det være bekvemt at observere haven eller det omkringliggende landskab. Det er dobbelt behageligt at gøre dette, hvis du finder et sted i strukturen til at placere et bord og flere stole, så du kan tilbringe tid med en kop te.
Når du designer et baldakin, bør du overveje, hvilken form af taget der er bedst for denne bygning i et bestemt tilfælde.
Den nemmeste ting at gøre Shed design. Det passer til næsten ethvert klima. Det er kun vigtigt ikke at gå glip af med hældningsvinklen. Det bedste er hældningen på 15-30 grader. Det er praktisk til taget af ethvert materiale.
gavl dette gøres, hvis baldakinen dækker et stort område, eller dets form skal svare til formen på husets tag samt andre bygninger i gården. Det er sværere at oprette det end en enkelt, men det er på mange måder mere praktisk end dets enklere "søster".
En god mulighed er også bue design. Det ser malerisk ud, og regn falder ikke på det.
materialer
Til opførelse af garagen kan du bruge forskellige materialer. Både traditionelle og moderne. Typisk er sådanne bygninger skabt med henblik på boligbyggeri for at opretholde stilens enhed, især når det kommer til garagen, der er fastgjort til huset.
Det samme træ, mursten og luftbeton er egnet til konstruktion.
Valget af materiale til skur afhænger af deres dimensioner og funktioner ved drift. Så til rammen kan du bruge et tømmer eller en afrundet log, tagbølgepap eller metal tagdækning.
En sådan baldakin vil afvige lidt fra en konventionel garage og kan være et værdigt alternativ til det ved hytten. Det er nok, for eksempel at bygge en ensidig baldakin til en enkelt maskine, der har opstillet en økonomisk udvidelse ud over det.
Billige og vred er løst spørgsmålet om opbevaring af maskinen med foldning design med en markise. Et sådant husly vil være praktisk at bruge om sommeren. Det vil være i stand til at beskytte bilen mod overophedning på en varm dag og beskytte den mod regn i tilfælde af vejrforringelse.
En god mulighed er polykarbonat metal tag. Både metal og polycarbonat klassificeres som holdbare materialer. Som følge af en sådan konstruktion opnås en holdbar og pålidelig struktur, som vil blive brugt i årtier. Og i betragtning af det store udvalg af polykarbonatfarver, er det nemt at lave et baldakin i et design, som du bedst kan lide.
Du kan bygge en fritliggende carport, eller vedlægge den i garagen. På grund af det faktum, at polycarbonatet selv har lille vægt, er det muligt at vedhæfte en sådan stor visir til hovedstrukturets væg uden frygt. For at udføre et sådant arbejde behøver du ikke et team af bygherrer. Nok to personer med en lille smule erfaring med at installere enkle strukturer.
Markedet byder på mange modeller af polycarbonat garage skure, som nemt monteres med egne hænder på det rigtige sted.
Fra dette materiale er det muligt at bygge en lukket type carport. Få noget som en veranda til bilen. Det er muligt at lave en sådan konstruktion fra andre materialer - ved hjælp af tømmer, søjler af mursten eller stålrør, fagark for tag og vægge.
Tips
En carport med en garage i en privat gård løser mange problemer. Der er ekstra lagerplads til en motorcykel eller en båd samt en trailer til en bil eller et andet økonomisk udstyr.
Det er muligt at bruge et sådant kompleks, ikke kun til parkering af forskellige køretøjer, men også til at løse en række dagligdags problemer og opgaver.
For eksempel som et lager til opbevaring af forskellige materialer. Det er praktisk at hælde udgravet kartofler og andre grøntsager dyrket i deres egen have i efteråret for at tørre dem, før de sendes til kælderen.
Fra tid til anden kan garagen med en carport bruges som værksted. Her kan du ikke stoppe nogen, der arbejder med lakker, maling og andre stoffer, der udsender giftige smagsstoffer.
For at være under en baldakin var det mere behageligt. Fra solsiden er det tilrådeligt at plante klatreplanter, der vil vokse langs strakte tråde eller en dekorativ skinne, der skaber en naturlig væg og en skygge fra den.
Hvis garagen er lavet i kælderen af huset, vil opførelsen af et skur (helst i form af et pavillon) løse problemer med indtrængen af spildevand og nedbør i selve værelset. Sådan beskyttelse er mest mærkbar under kraftig regn.
For at gøre garagen skur virkelig behagelig, skal mange faktorer tages i betragtning under konstruktionen:
- Det er bedre at det dækker et stort område og samtidig ikke hindrer bevægelsen af mennesker.
- Det er nødvendigt at ordentligt arrangere tagets tag, så det ikke bliver grunden til dannelsen af store snedrev, oversvømning af gården under kraftig regn og en hindring for den normale cirkulation af luft i garagen.
- Ved en baldakin er det nødvendigt at overveje en sejlstruktur. Baldakinen skal være stærk og stabil for ikke at forårsage store problemer under en stormvind.
- Hvis baldakinerne er arrangeret i form af pavilloner og arbors, er det bedre at lave et lille fundament, uanset hvor massivt taget er, og hvordan rammen er fastgjort til bunden.
- For at sikre skuret over indgangen til garagen er der ligeledes lagt et fundament under dets understøtninger, ellers er en dårlig fast struktur, som normalt er mindst 15 til 20 kg i vægt, på en bil eller folk under et hængslet tag.
Før du går videre til opførelsen af et baldakin, skal du nøje overveje, hvilken størrelse der vil være optimal for ham i et bestemt tilfælde. En lille kan vise sig at være næsten ubrugelig og for stor, hvis den er en lukket konstruktion, "spiser" ekstra kvadratmeter tilgængeligt område.
Parametrene for carport bør være relateret til bilens dimensioner. Hvis maskinen f.eks. Måler 1,6 ved 4,3 meter, skal carport dække et 2,3-til-5,5 meter område. For en SUV kan du vælge en platform, der måler omkring 4 til 7 meter. Hvis vi taler om parkering et par biler, så øges området af baldakin tilsvarende.
Skurets højde skal være sådan, at under det kan du nemt løfte bagagerummet på bilen. På samme tid, under taget, der ligger i en højde på mere end 2 meter 30 centimeter, falder sne og regn let.
I den næste video, se hvordan man laver en baldakin til garagen med egne hænder.