Hvordan vælger man ruller til glidende porte?

 Hvordan vælger man ruller til glidende porte?

Sliding type porte har anstændige funktioner, men er dyre. For at spare, gør ejerne af landhuse ofte selv glidende konstruktioner. Sådanne systemer omfatter flere vigtige elementer: øvre ruller, endevalser, understøtningsruller, stålskinne, fangere og stik.

Ruller er vogne eller vogne. De er hovedelementet i bevægelsesmekanismen. Ved salg af skydeporte er de inkluderet i monteringskitet. Hver komponent af tilbehør kan købes separat. For dette er det vigtigt at kende formålet med dette eller det pågældende element.

Hvad skal vi til?

Hvis du forenkler ideen om mekanismen med skydeporte, kan du sammenligne det med toget. I guidernes rolle er skinnerne, og rullerne spiller rollen som hjulpar. I tilfælde af portskinnen indstilles bevægelsesretningen. Processen med at flytte banen udføres af ruller.

Design kan variere i styrkeegenskaber. Den maksimale belastning falder på understøtningsrullerne, der bevæger sig langs styreskinnen. Metallet i denne del af porten skal være særdeles holdbart. Stålhjul er lavet på højpræcisionsudstyr.

De øverste ruller spiller rollen som fixere, Det bedste materiale til dem er gummi. Plastruller er mindre egnede til dette formål, men deres anvendelse er også tilladt.

Øvrefangere tager lasten af ​​rullende grænsekontakt. Takket være denne detalje kommer skydeportens ramme til det udpegede punkt selv under dårlige vejrforhold.

Slutruller lette lette belastningen fra lejet. Grænsekontakten fungerer sammen med fangeren. For at beskytte denne del af strukturen mod regn og snepropper installeres. Dette eliminerer slibning af nettet ved at fastsætte dens tilstand.

Ruller bruges som en ekstra støtte. De leveres også med et stik. Denne del roterer langs hele lærredets længde. Det giver en ensartet belastningsfordeling og forhindrer deformation af aksen.

Rullebeslag er installeret, så de kan give en pålidelig dækning af den øvre ramme. Konsolet holder rammen strengt lodret. Åbningen bliver blødere og fri.

Det skal bemærkes, at rulleanlæg varierer afhængigt af typen af ​​skydeporte. Forskellige sæt tilbehør inkluderer forskellige ruller. Færdige kits til lyse, mellemstore og tunge porte er tilgængelige.

De mest almindelige lette strukturer, designet til vægt op til 500 kg. Med sådanne variationer kan du lukke spændingen med en længde på op til 4,5 meter. Med større vægt og længde af lærredet er værd at købe andre sæt, herunder yderligere elementer.

Hvert sæt spiller en væsentlig rolle i strukturens præstationsegenskaber. Selv den mindste detalje sikrer pålidelig fiksering og blød åbning / lukning.

Glat betjening af gadeportene vil du kun opnå med korrekt arrangement og korrekt valg af alle komponenter. De skal vælges i overensstemmelse med lærredets vægt. For eksempel, hvis vægten af ​​rammen holdes ikke mere end 500 kg, skal du vælge et sæt med to rullevogne.

Hvis produktet er tungere, skal du bruge fire vogne, der er fastgjort til kanalstangen.

Typer og størrelser

Rail gates - enkelt og bekvemt design. En alvorlig ulempe ved denne type er den hurtige forurening af guiderne. Dette fører ofte til sammenbrud og gør systemet vanskeligt at betjene.Også skinneporte har brug for konstant pleje.

Suspended porte er en mere kompleks og dyrere version. Deres vigtigste kendetegn er fraværet af den nederste vejledning. I stedet er der en øvre skinne. Ulempen ved dette design er manglende evne til at bære dimensionelle, høje belastninger.

Console gate - den bedste mulighed for omkostningerne. Men for selvproduktion er det ret kompliceret. Designet har følgende fordele:

  • glathed og lydløshed;
  • varighed af operationen
  • pålidelighed og holdbarhed
  • modstand mod enhver vejrforhold.

Grundlaget for eventuelle glideindretninger - rullelejervogn. Grundlaget for selve vognen er en plade af stål. Forstærkede lejer er fastgjort til den. Selve vognen leveres med otte ruller, som er fastgjort til platformen med fire par. Platformen leveres med teknologiske åbninger, hvorigennem vognen er fastgjort til pantet.

Vognenes bund kan være lille eller stor. Den reducerede base tillader flere muligheder for justering af f.eks. Sektionsdørstrukturer.

Enhedsdesign

Udformningen af ​​glidende porte indeholder et sæt vigtige komponenter, som hver især udfører visse funktioner:

  • ramme - de vigtigste "skelet". Det kræver rør, der er fastgjort til hjørnet.
  • klud - den ydre del af porten Professionelt ark er den mest udvalgte og økonomiske løsning. For prestige og skabelse af effekten af ​​høje priser suppleres faglige ark med kunstnerisk smedning.
  • Guide rail - massiv kanal Dens placering er tilladt både på toppen og i bunden af ​​lærredet og rammen. Til skinnemonterede systemruller.
  • ruller - køretøjets bevægelse De giver fri bevægelighed for strukturen. Rullerne holder vægten på lærredet og rammen.
  • Stand rulle system. Det udfører den funktion, at stabilisere skydeporte.
  • Catchers og closers er låse af en port i lukket tilstand.
  • automatisering kræves, hvis typen af ​​system med automatisk kontrol er valgt.

I alle tilfælde understøttes portens vægt af rullelejer. Vær opmærksom på kvaliteten af ​​denne komponent, når du konstruerer en enhed. Lavkvalitetslejer er en hyppig årsag til mekanisk svigt.

Limbryderen og den nederste låser virker sammen. Endemekanismen reducerer belastningen på hjulene.

Den nederste fanger skal flytte grænsekontakten kvalitativt.

Arbejdsordningen forudsætter, at propperne installeres i slutningen. De spiller rollen som jernbanebeskytter fra regn og sne. For at montere mekaniske skydedøre skal disse elementer være tilstrækkelige. Et sæt dele og komponenter i designet vælges afhængigt af lærredets vægt.

Vægten på skydeporten er indbyrdes forbundet med parametrene for åbningen til indførelse af køretøjer. De beregnes i henhold til indstigningsbilens dimensioner. Mellem understøtningsstrukturen og yderpunkterne i bilen skal du tage afstand til 0,3 meter.

Tage hensyn til jordens egenskaber og øge denne værdi til 0,5-0,6 meter.

montering

Hvis vi overvejer installationen af ​​strukturen som helhed, indeholder den enkleste løsning en monolitisk betonplatform. Rammen og fangerne er monteret mellem understøtningerne. Portrammen monteres ved svejsning. På den faglige gulv fastgøres.

Hele strukturen suppleres med et konventionelt åbningshåndtag. Det viser sig en mekanisk mulighed. Porten kan også indstilles ved hjælp af elektriske drev. Dette er en automatisk type.

I den første fase af installationen er det nødvendigt at grave en grøft af tilstrækkelig bredde. Så skal du reparere metalstøtterne. Afhængig af jordtype skal der etableres et fundament, hvis dybde skal være 15-20 procent. For at gøre dette måles dybden af ​​grundvandet.

Opret beskyttelse for bunden af ​​skytten fra den sandkrossede pude. Det vil tjene som en beskyttelse for beton, der er genstand for ødelæggelse ved fugt.

Saml stængens forstærkningsbur og strikningstråd. På toppen af ​​rammen lå metallånene. Vejledningen skal fastsættes og justeres strengt i overensstemmelse med niveauet. Ellers vil der være en kæde af lærredet.

Fastgør vognen til skinnen. Fyld forsigtigt betonopløsningen, så den ikke ødelægger kanalen. Spike betonen for at lade luften ud. Lad løsningen "sætte" i cirka to uger.

Svejs portens ramme fra ark med forstærkende dele. En variant af forstærkning kan tjene som et rør på 30-40 mm i diameter. Læg profilen gennem rørene og svejs armeringsrammen.

Svejs styreskinnen til bunden af ​​rammen. I sidste fase, trimme. Prime skala og rust med specielle forbindelser.

Fastgør fangere og vogne med lejer på portstøtten. Brug ankerbolte til at sikre dem. Tøjet fastgøres på vogne og skoldes af klæbemetoden.

Fastgør dækket til dørkarmen. For at gøre dette skal du bruge skruer, der er udstyret med gummi eller silikone hætter. Antallet af skruer til fastgørelse beregnes under hensyntagen til metalets kvalitetsegenskaber.

Hvis skydedøre er lavet i hånden, kan de have individuelle dimensioner og særlige egenskaber ved andre understøtningselementer.

Nyttige tips

Det er nødvendigt at overveje følgende nuancer:

  • Pas på, når du vælger et færdigt sæt, da en fejl kan medføre en hurtig fejl i hele strukturen.
  • Overvej teknikkens størrelse. For eksempel er højden på personbiler 1,4 m, gazellen har en højde på 2,5 m, KAMAZ - 2,9 m. Tage hensyn til ankomstvinklen til 45 grader.
  • Ved konstruktion af et forstærkningsbur er det stærkt ikke anbefalet at anvende svejsning.
  • Periodisk våd overfladen af ​​den hældte beton i de første to dage. Så du eliminerer muligheden for revner.
  • Vælg forstærkningen for rammen først, efter at typen af ​​den fremstillede port er angivet.
  • Kontroller stoffet til installationens nøjagtighed. Først så skæld hele strukturen.
  • Hvis du bruger selvskærende skruer uden gummipuder til at fastgøre bølgepapir, vil atmosfærisk fugt i løbet af tiden "udbryde" banen.
  • Klargør helt klart hver del af strukturen, undgås backlash. Ved arbejde med dårlig kvalitet vil systemet også hurtigt svigte.
  • Brug forstærkede lejer, de giver længere levetid.
  • Brug lavkvalitets smøremidler til lejer. Hvis du smører strukturen med andre muligheder, fryser rullerne om vinteren.

På hvordan man laver videoer til skydeporte med egne hænder, kan du lære af følgende video.

Kommentarer
 Kommentar forfatter

køkken

påklædningsværelse

Stue