Automaattiset autotallin ovet: hyvät ja huonot puolet

Automaattisten autotalliovien järjestelmien valinta on melko monimutkainen asia. On tarpeen ottaa huomioon paljon: venttiilityyppi, ilmasto, laatikon sijainti, avautumismenetelmä, joka parhaiten sopii mukavuuteen. Yritetään ymmärtää kaikki yksityiskohtaisesti.

Automaattiset ovien avaamisjärjestelmät on keksitty mukavuutta ja ajan säästöä varten. Siksi tärkein plus - avaaminen / sulkeminen on etähallittu.

Ensimmäisessä versiossa ei tarvitse jättää autoa. Taajuusmuuttaja on asennettu vastaanotin, joka signaalin läsnä ollessa käynnistää moottorin. Signaali voidaan lähettää sekä kaukosäätimestä että pienestä avaimenperästä, joka näyttää kaukosäätimeltä, mutta pienen koon.

Järjestelmän edut: kyky mukauttaa ohjausta matkapuhelimesta. Tätä varten laitteeseen on asennettu erityinen ohjelma. Signaalien vaihtaminen koski satelliittiviestintää. Matkapuhelimella sallitaan ja valvotaan automaation tilaa. Järjestelmä on kätevä, koska moottori voidaan kytkeä päälle / pois vastaanottimen alueella.

Järjestelmän ensimmäinen miinus:

Kyky siepata signaali konsolista vastaanottimeen. Järjestelmää valittaessa on tärkeää kiinnittää huomiota signaalin koodauslaatuun.

Toinen miinus:

Naapureillasi voi olla laite, joka toimii samalla taajuudella kuin vastaanotin.

Toisessa suoritusmuodossa portin aukko suoritetaan painikkeella Mukavuuden taso määräytyy sen sijainnin mukaan. Minimitoiminta: avaa ikkuna, nouse istuimeltasi, päästä ulos ja lopuksi avaa luukun avaustila. Vaihtoehto on kätevä varmuuskopiona, kun ohjauskonsoli häviää tai lakkaa toimimasta.

Kaikkien automaation tärkein haittapuoli - riippuvuus sähkön tarjonnasta. Ilman valoa autotallia ei voi avata eikä sulkea.

Ongelma on ratkaistu ja monella tavalla:

• Avaa lukitusjärjestelmä. Se mahdollistaa automaation manuaalisen avaamisen. Jostain syystä valmistajat sisällyttävät tämän vaihtoehdon pakettiin lisänä, vaikka se on mahdotonta tehdä avaamatta.
• Varavirtalähteen asennus. Taajuusmuuttaja on kytketty akkuun (generaattori), joka on vaihtoehtoinen virtalähde hätätilanteissa.

Tätä seuraa tietyt lajisysteemit luokasta, laadusta riippuen, tuotannon tasosta, rakenteellisista ominaisuuksista riippuen. Nykyään valmistajat tarjoavat asiakkailleen laajan valikoiman. Samalla ostaja voi valita useita automaattisia järjestelmiä samanaikaisesti.

Automaation valinnan ominaisuudet ovat tietoa:

• ohjausparametrit;
• mekanismien tyypit;
• laitteen teho;
• avaamis- / sulkemishinnat;
• lisämahdollisuuksia ilman sähköä.

Valinnan valinnassa on tärkeää ottaa huomioon autotallin ovien tyypit ja ottaa huomioon kunkin mallin edut ja haitat. Tätä varten on tärkeää purkaa kunkin porttityypin ominaisuudet ja mitat erikseen.

Kääntöporttien rakenne koostuu kahdesta kestävästä saranasta, jotka on asennettu saranoihin ja jotka puolestaan ​​ovat aukon vastakkaisiin pilareihin.Venttiilien aukko voi olla sekä sisäinen että ulkoinen.

Swing-porttien tärkein haittapuoli - ne vaativat aluetta avaamista varten.

Myös haittoja, joita kannattaa huomata:

• leveyden rajoittaminen;
• tarvetta lumen puhdistamiseen rankkasateessa.

Automaattisten laitteiden asennuksessa sähköasentajat tarvitsevat johdot erikseen jokaiselle lehdelle. Kääntörakenteiden käyttö voi olla lineaarinen tai vipu. Lineaarisilla asemilla on luotettava teho. Ne toimitetaan ohjauspaneelin mukana. Niillä voi olla myös kaksinkertainen avausjärjestelmä ja toimia yhdestä painikkeesta.

Vipukäyttöiset moottorit voidaan asentaa kevyille portille. Moottorien pääasiallinen haitta on tuulen kestävyyden puute.

Joskus käytetään maanalaisia ​​automaatiojärjestelmiä swing-portille. Niille on ominaista korkeat kustannukset, asennuksen monimutkaisuus ja näin ollen kannattamattomat. Tarvitset voimakkaan moottorin, jotta vältytte vaikeuksista toimia talvella tai voimakkaissa tuulissa.

Rakenne asennetaan yleensä, kun se tulee yksityiselle alueelle. Kanavan avautumisprosessissa voi liikkua sekä aukon vasemmalle että oikealle puolelle aidan sisäpuolella. Jos portti avautuu, työelementteihin kiinnitetyt oppaat ovat mukana töissä. Liikkeelle sopivat rullalaakerit, jotka on asennettu säteen sisäpuolelle.

Minusista: liikkuvat järjestelmät vaativat riittävästi tilaa asennusta varten, järjestelmä ei välttämättä toimi rinteiden tai epäsäännöllisyyksien yhteydessä.

etuja:

• toimivat kaikissa sääolosuhteissa;
• porttia ei tarvitse avata täysin;
• mahdollisuus asentaa valokennoja;
• suuri leveys, joka voi nousta 12 metriin;
• koko rakennuksen kotitekoinen asennus.

Kallistusmekanismeilla varustettuja malleja arvostetaan toiminnan nopeuden ja tilan säästämisen perusteella. Erottuva piirre on koko sisäänkäyntiä suojaavan rakenteen eheys.

Järjestelmän prosessi on, että kankaasta siirretään tasaisesti pystysuorasta vaakasuoraan, rinnakkaiseen kattoon. Osa tämän aukon suunnittelusta tulee eteenpäin, joten prosessi vaatii erityistä varovaisuutta: ennen painikkeen painamista on varmistettava, ettei mikään häiritse järjestelmää.

Kallistus-automaation käyttölaitteet tarjoavat:

• Kallistettu hissi On sallittua käyttää portteihin, joiden korkeus on enintään 500 mm. Rakenteen paino voi olla jopa 1000 kg. Oppaat ovat tärkeitä, kun haluat paikantaa kankaan kehän.
• Vertikaalinen hissi. Porttien, joiden korkeus on 500 mm, käyttö on sallittua. Rakenteen paino voi olla jopa 1000 kg.

Tällaisilla portteilla on seuraavat haitat:

• Mahdollisuus asentaa vain suorakulmaisiin aukkoihin;
• Vaara nostettaessa kankaalle, joka ulottuu ulospäin noin yhden metrin päässä.

Jaksolliset autotallijärjestelmät soveltuvat hyvin sekä yrityksille että yksityiselle sektorille, jossa liikkuu usein.

Sektoreilla on monia etuja:

• Tilan vapauttaminen autotallien molemmilta puolilta;
• Suuri luotettavuus ja turvallisuus;
• Mahdollisuus toimia huonolla säällä;
• Mahdollisuus asentaa millä tahansa aukkojen leveydellä;
• Eristeiden asennus.

Automaatioon käytetään kahdenlaisia ​​moottoreita:

• katto-ohjaimet;
• akselilla.

Katto on liitetty kankaaseen kaapelilla.Se kierretään aukon päälle ja vetää paneelit ylöspäin. Vaihtoehto ei ole kovin voimakas, mutta halpa.

Aksiaalinen versio on asennettu akselin päälle, joka sijaitsee rakenteen yläosassa. Vaihtoehto on tehokkaampi, kalliimpi, mutta voi vetää kankaalle suuremman massan.

Taitto-portin tärkein etu on säästää tilaa, lunta ei tarvitse tyhjentää. Ne soveltuvat paremmin pienempiin laatikoihin. Poikkileikkaukset eivät vaaranna autoa, toisin kuin kallistumis- ja kääntömekanismit, poikkileikkaukset eivät koske tekniikkaa kaideilla.

Tällaisen portin tärkein haitta:

• kankaan epäluotettavuus, koska metalli ei ole jäykkä;
• suunnittelun monimutkaisuus - rikkoutuessa tarvitaan erikoisalennusta.

Automaattiset rullakaihtimet - ehkä modernin järjestely autotalliin. Tällaisten rakenteiden tärkein etu kompaktiessa: tela ilman, että aukko ylittää tilan. Lisäksi tällaiset järjestelmät selviytyvät helposti suojaustoiminnoista.

Kiistämätön plus kaikenlaisten vierintäsulkujen suhteellinen halpaus. Huonona puolena on syytä huomata pääverkon suhteellinen vaaleus, joka ei kestä hakkerointia. Tyypillisesti tätä järjestelmää käytetään suojatussa yksityisalueella sijaitseviin autotalleihin.

Miinus on portin järjestämisen mahdottomuus, joten autotalliin tulisi suunnitella erillinen sisäänkäynti. Talvella päämetallimekanismi pyrkii jäädyttämään, mikä on syy laitteen virheelliseen toimintaan.

Markkinoilla on paljon valmistajia, joilla on myönteisiä arvioita tuotteistaan. Seuraavassa on joitakin suosittuja automaattisten porttien laadukkaiden tuotteiden toimittajia:

• Ansaitseen hyvä maine automaattisella portilla doorhan-yhtiöt. Hän on ollut tuotantorakenteita vuodesta 1994. Yhtiö oli yksi ensimmäisistä, jotka käyttivät järjestelmissään sandwich-paneelia. Dorkhanin monenlaisia ​​tuotteita ovat rullajärjestelmät ja rullaverhot. Viime aikoina yrityksen tuotantokapasiteetti laajeni Kiinan yritysten syntymisen vuoksi.
• Se osoittautui täydellisesti yritys Saksasta Hormann. Tuotteen luotettavuus on vahvistettujen komponenttien käyttö, paksut silmukat. Myös järjestelmät toimitetaan laadukkaalla elektroniikalla. Yhtiö takaa keskeytymättömät avaamis- ja sulkemisjärjestelmät 25 000 jaksolle. Tuotteet, jotka soveltuvat erilaisiin ilmasto-olosuhteisiin.

Suurimmat tuottajat ovat italialaisia yritys dea. Yritys on erikoistunut automaattisten ovijärjestelmien sekä esteiden valmistukseen. Yhtiön tuotteisiin kuuluu täydentäviä turvavarusteita.

• Promatic - nuori yritys onnistuu selviytymään tehtävien toteuttamisesta. Tiimi tekee työtä eri automaatioteknologioiden kehittämiseen ja käyttöönottoon.
• Varmista, että markkinarako sijaitsee Itävallan automaattiset järjestelmät autotallioville. Ne soveltuvat kaikkiin ilmasto-olosuhteisiin. Selviytyminen vaikeimmista tehtävistä.

Usein automaattisten häiriöiden syy on saranoiden käyttökelvottomuus, joka liittyy portin jatkuvaan avaamiseen / sulkemiseen.

Ruosteesta, rasvakuivauksesta, huonoista asennus- tai sääolosuhteista johtuvat silmukat voivat:

• shift;
• saada kaarevuus;
• varastot voivat rikkoutua
• estää.

Portin toiminnan automatisointiin liittyvät ongelmat voivat olla seuraavat:

Notko. Tämä tapahtuu kehyksen muutosten vuoksi. Yleinen syy on poikkipalkkien puuttuminen. Ongelma poistetaan poistamalla siivet ja asentamalla toiset, on mahdollista asentaa ylimääräisiä poikkipalkkeja.

Automaation myöhäisen tarkastuksen vuoksi voi ilmetä seuraavia vikoja:

• aseman heikko laatu;
• ohjauspaneelin hidas vaste;
• ajaa hidasta liikettä.

Jotta varmistettaisiin mekanismien sujuva ja pitkäaikainen toiminta, tarvitset:

• voitele vuosittain työhevyt ja -rullat;
• älä unohda THAT, jonka on annettava asentajille;
• tarkkailla ajoittain portin sujuvaa liikettä ja kankaan tasoa;
• poistetaan määräajoin saastuminen;
• Vältä kosketusta eri kemikaalien ohjaimiin.

Autotallin automaattisen portin valitseminen, katso alla oleva video.