Autotallien kääntöportit: materiaalien tyypit ja asennusvaiheet

Autotallin ovet ovat sallittuja asentaa erilaisia ​​tyyppejä. Autoilijat valitsevat omat mieltymyksensä sekä taloudelliset mahdollisuutensa. Kaikista vaihtoehdoista kannattavin - swing-autotallin ovi mekaaninen. Useimmissa tapauksissa ne asennetaan, kun rakennetaan erillinen autotalli. Yksi tämäntyyppisistä eduista on, että rakenne voidaan koota yksin.

piirteet

Ennen työn aloittamista kannattaa tutkia, miten muotoilu sopii sinun tapauksessasi. Mukavuuden vuoksi useimmat nykyaikaiset ovet on varustettu automaattisilla järjestelmillä. Näitä on kuitenkin vaikea rakentaa itse: tarvitset piirustuksen, vaikka niitä erottaa edut verrattuna mekaanisiin versioihin.

Perinteisiä laitteita on helppo valmistaa yksinkertaisista materiaaleista. Esimerkiksi suosituimmat olivat metalliovet. Niiden perustaksi valitaan usein väärennetyt elementit tai luotettavat ammattilehdet. Tukiosa on valmistettu kestävästä metallista.

Kaikkien saranoitujen muutosten pääominaisuus on ovien laaja avaaminen, joka vaatii vapaata tilaa, jota ei aina voida saavuttaa tiheän rakennuksen olosuhteissa. Autotalliovien hyvä toiminta edellyttää, että ovet avautuvat täysin.

Säästöjä voidaan saavuttaa ottamalla huomioon kaikki nykyiset vaihtoehdot swing-portille: yhdenlehtiset, kaksoislehdet ja samat vaihtoehdot lisäkannella. Mutta portilla ei yleensä tallenneta.

Muista ominaisuuksista, joita kannattaa korostaa:

  • laaja valikoima malleja;
  • erityinen pinnoitusprofiili, joka toimii korroosion suojauksena;
  • mallien ulkoinen houkuttelevuus.

Edut ja haitat

Kääntöporttien tyypit vaihtelevat asennetun tai asennetun automaation mukaan. Tavanomaisissa autotalliovissa on seuraavat edut:

  • rakentava yksinkertaisuus;
  • suhteellisen alhaiset kustannukset;
  • vaatimaton toiminta;
  • käytön kesto
  • luotettavuus;
  • rajoittamaton valikoima ratkaisuja ja muotoja.

Haittapuolia ovat hankala muotoilu ja haitat käytön aikana.: on varmistettava, että ovet eivät kerry roskaa, eivät sisällä vieraita esineitä. Liinat muodostavat suuren purjeen, joten ne eivät ole turvallisia käyttää tuulisessa säässä.

Swing-portit toimitetaan usein automaattisilla järjestelmillä. Ne tulevat monenlaisia. Yksinkertaiset järjestelmät avataan tavanomaisella painikkeella, jota ohjain ohjaa. Monimutkaiset järjestelmät on varustettu antureilla, suojauslaitteilla, tunnistusvälineillä.

Tärkeimmät vaihtoehdot ovat:

  • käyttömekanismi sähkömekaanisella työntimellä;
  • automaattiset hälytyselementit;
  • laitteita, joilla on suojaava omistajan tunnistusjärjestelmä.

Koska swing-rakenteiden asennuksessa ilmenee puutteita:

  • voiman menot portin kokoonpanoon, koska tämä vaatii reikien kaivamista syvemmälle;
  • pilarien asentaminen, joka vie paljon aikaa;
  • useiden toimilaitteiden hankinta kaksoislehtisen rakenteen avaamiseksi.

materiaali

Autotallien rakentamiseen käytetään useammin eri värejä olevia teräslevyjä. Eroja sallitaan myös niiden paksuudessa. Siinä otetaan huomioon tietyn mallin ominaisuudet. Esimerkiksi suunnittelun ominaisuudet ja muotoilu.

Teräs- tai alumiinipaneelit valitaan usein kääntöporttien tapauksessa. Jälkimmäisiä toimitetaan usein polyuretaanivaahdon täyteaineella. Kevyt rakenne ei sisällä tiivistettä. Yleensä myytävänä autotallin ovet ovat:

  • metalli;
  • ammatillisesta lattiasta;
  • puu;
  • sandwich-paneeli;
  • terästä;
  • taottu.

Jos olet päättänyt valmistusmateriaalista ja tehdä työn oikein, valmistele kaikki tarvitsemasi työkalu, mukaan lukien työkalu.

Luettelo tarvittavista sähkö- ja yksinkertaisista työkaluista autotalliovien rakentamiseen:

  • Bulgaria, jossa on kierteiset levyt ja hiomalaikat;
  • hitsausyksikkö elektrodeilla;
  • mittanauha tai rakennustaso;
  • vasarat, lapiot, simpukat.

Materiaalien koot ovat vakiona. Kehys on esimerkiksi rakennettu 60x40x15-profiiliputkesta. Telineiden koko, valitse valmiiden porttien koon mukaan:

  • jos rakenteen paino on 150 kg, valitse putki 80x80x4;
  • jos rakenteen paino on 150 kg ja suurempi - putki on 10x100x5;
  • jonka paino on yli 300 kg - putki 140x104x5.

On tärkeää liittää rainamateriaalin paino oikein pilarien painoon. Samaan aikaan on sallittua asentaa tiili-, betoni- ja puupylväät telineiksi.

Lukot voivat valita mekaanisen, sähkömekaanisen. Se voi olla hyödyllinen maali, jonka on katettava teline tai ulkoinen iho. Mikä tahansa materiaali on sallittu pinnoitteena. Valitse ne, joita sinulla on varaa.

Automaation keinu suunnittelu on ja mitään. Muuten, voit asentaa sen myöhemmin. Omien mieltymystesi mukaan on mahdollista valita minkä tahansa rakennettujen autotalliovien tyyli ja tekniset ominaisuudet.

Miten tehdä ja asentaa?

Itse tehdyt keinuportit tulevat varmasti kauniiksi, pettävät omistajan ominaisuudet ja tarjoavat sadan prosentin kestävyyden. Tärkeintä on seurata kaikkia asennukseen liittyviä vaiheita:

  • pylväiden asentaminen rainan ja rungon kiinnittämiseen;
  • portin asentaminen itse.

Jos työ aloitetaan rakenteen kokoonpanolla, harkitse asennettujen telineiden kiinnittämiseen tarvittava aika. Siksi on tarkoituksenmukaista aloittaa telineillä varustettujen autotalliovien asennus. Kun ne ovat kiinteitä, voit odottaa rakenteen hitsausta.

Kuten edellä on mainittu, on kätevintä käyttää putkia telineinä. Tietoja edellä mainituista mitoitusominaisuuksista. On myös mahdollista asentaa betonipylväät ja puupalkit. Jälkimmäisen poikkileikkauksen tulisi olla 100x100.

Asenna putki nopeimmin - aja teline noin puolen metrin syvyyteen. Tällä menetelmällä betonia ei tarvitse kaataa. Tärkeintä on säilyttää oikea taso, jotta vältetään portin vinoutuminen. Tämän menetelmän negatiivinen laatu on tarve brutaalivoimalle sekä sopivien maaperien saatavuus.

Porttien asennuspylväät vaativat:

  • Kaivaa 1 metrin syvyys, halkaisija - 20 cm, jos putken poikkileikkaus on 100x100;
  • luo hiekkakivipehmuste betonialustan alle, korkeus - 150x200mm. Se ei salli telineen syventämistä ja toimii betonin pohjana;
  • Asenna pilarit ja kohdista ne rakennustasolla.

Vasta näiden vaiheiden valmistuttua betoni valmistetaan ja teline kaadetaan.

Ovenlehtien kokoonpano edellyttää seuraavia osia:

  • rauta-arkki;
  • tarvikkeet - oppaat, saranat, lukot;
  • kulmat ja profiilit.

Yleinen järjestelmä sisältää kehyksen merkitsemisen, kokoonpanon ja hitsauksen. Siirry sitten arkkien hitsaukseen ja asenna sitten kehys.

kehys

Mittaa portin aukko. Jätä merkit nurkkaan ja aloita kehysosien leikkaaminen. Tasoita rakenne tasoituslaitteella. Aloita työkappaleiden liittäminen hitsaamalla. Hiekkaa syntyneet saumat. Kiinnitä vivut kulmiin.

Runko koostuu kahdesta puoliskosta, joiden liittämistä varten tarvitaan rautaprofiili. Kohdista leikatut osat, hitsata ja jauhaa.

Seuraavaksi hitsaa saranat. Yksi niistä on asennettu puikkoon ja toinen yläreunassa olevaan runkoon. Kiinnitä aihio kiinnitettyihin autotallien rinteisiin. Erikoistapit ovat hyödyllisiä tähän työhön. Hitsaa nastojen päät ja jauhaa saumat. Maalaa portit maalilla metallilla.

Vihjeitä

Kun asennat, harkitse seuraavia vivahteita:

  • Anna betonipylväiden seisoa noin seitsemän päivää. Tänä aikana älä unohda märkää jäädytettyä betonia nesteellä. Tämä estää halkeilun hitaasti kovetettaessa, mikä tarkoittaa, että alustaa ei tarvitse korjata.
  • Jos pylvääseen käytettiin putkea tai tiiliä tai betonia, syvyys voi olla noin yksi metri.
  • Korkealaatuinen järjestely saa telineen vahvistumaan. Vahvistavat kiinnitykset näkyvät etukäteen. Niitä tarvitaan silmukan turvaamiseksi.

Harkitse, että kun leikkaat verkkoa, suurempi määrä yhtä osaa kuin toinen. Syvennys voi olla noin kaksikymmentä millimetriä.

  • Sen helpottamiseksi on parempi aloittaa rainan ja kehyksen hitsaus pohjasta. Kankaan jäykkyyden lisäämiseksi vaakasuoran reunan reunalla hitsataan metallista valmistettu kulma.
  • Hitsien lujuudeksi hitsataan metalliliuska, sen paksuus ei saa ylittää 8 mm. Kiinnitä tämä liuska saranan yläosaan ja puoleiseen luukkuun.
  • Asenna portti vasta kokoonpanon jälkeen. Suunnittele rakenne korroosion estämiseksi.
  • Jos autotalli on suunniteltu lämmin, sinun tulee kiinnittää huomiota lämpöeristäviin materiaaleihin. Autotalli, jossa on wicket, sopii parhaiten kaksisuuntaisille eristetyille oville.

Kuumennus- vaahtomuovina käytetään useammin kokoonpanovaahtoa. Polyfoam eroaa kevyesti, on kvalitatiivinen eristin. Se on halpaa ja syttymätöntä sekä kosteutta kestävää.

Polyuretaanivaahto on myös hyvä lämmöneristin. Se on tulenkestävä ja ympäristöystävällinen. Negatiivinen ominaisuus vaihtelee - kuivuu auringossa. Tämän tekijän poistamiseksi sitä käytetään yhdessä sellaisten lisäysten kanssa kuin polyeteeni tai muu suojakeino.

Onnistuneet esimerkit ja vaihtoehdot

Kotitekoisten ovien suunnittelu voi olla erittäin mukava ja vastustuskykyinen negatiivisten ulkoisten tekijöiden tunkeutumiselle autotalliin. Itsenäisellä tuotannolla otat itse huomioon korkeuden ja leveyden aukon mitat.

Swing-portit voivat olla yleismaailmallinen järjestelmä, ja tekniset ominaisuudet mahdollistavat mallien käytön pohjoisilla leveysasteilla matalissa lämpötiloissa.

Swing-porttien asennus on helppoa. Rakentaminen kestää pitkään keskeytyksettä, jos valitaan korkealaatuisia metalli-, valu- runkorakenteita ja huonekalujen osia.

Autotalliovien asennuksen ajoitus voi vaihdella sääolosuhteiden mukaan. Ne ovat keskimäärin:

  • materiaalien tuotanto - enintään seitsemän päivää.
  • portin kokoonpano aukon valmistelulla - noin kaksi päivää.
  • Hitsaus ja kokoonpano - viivästyvät jopa kolme päivää.

Älä pelkää vaikeuksia, itsensä kokoamista ja autotalliovien asennusta - tämä on ammattitaitoinen ammattitaito.

Lisätietoja autotallien kääntöporttien asentamisesta on seuraavassa videossa.

Kommentit
 Kommentin kirjoittaja

keittiö

pukuhuone

Olohuone