Kuinka tehdä puutarhareittejä itse romun materiaaleista?

Puutarhan polut eivät ole enää tarpeellisia, ja ne ovat yksi dachan sisustuksen elementeistä. Yritetään ymmärtää niiden valmistuksessa käytettävien materiaalien moninaisuutta. Ja puhutaan myös raitojen valmistuksen perusperiaatteista.

Raitojen muoto riippuu pitkälti sivuston alueesta, sen toimivuudesta ja kustannuksista, jotka aiheutuvat siitä, että se tehdään itse. Pienessä esikaupunkialueessa, jossa on puutarha ja muut rakennukset, he yrittävät tehdä pieniä, edullisia polkuja romumateriaaleista, mutta ottaen huomioon, että kori on mahdollista rullata. Tällaisten kappaleiden muodot ovat pääsääntöisesti suoraviivaisia, ilman käämityslinjoja.

Jos alue sallii, on olemassa voimia ja aikaa on parempi tehdä kaarevia polkuja maassa, tontin koko koostumus hyötyy vain tästä. Raitoja käyttämällä voit luoda keinotekoisen tai voittavan olemassa olevan maaston. Koristeellinen silta näyttää vielä mielenkiintoisemmalta, säiliö voi olla todellinen tai ”kuiva”.

Puutarhateitä on mahdollista tehdä mistä tahansa, kaikki riippuu mielikuvitus, tilapäiset mahdollisuudet ja rahoitusvarat. Ennen kuin valitset materiaalin, sinun tulee ottaa huomioon seuraavat tekijät etukäteen:

• Kuormitus painosta Auton ja pääsisäänkäynnin ajotieltä käytetään eniten, ja materiaalien on oltava vahvoja ja kestäviä (esimerkiksi betoni, kivi). Puutarhapuiden polut voivat olla helpompia ja ilmavampia - sora, puiset palat, muovilaatat.
• Raitojen pituus ja materiaalikustannukset. Nämä ovat kaksi tekijää, jotka ovat suoraan riippuvaisia ​​toisistaan: pienissä 6-8 hehtaarin osissa ja raitojen ollessa pieniä, materiaalien kokonaiskustannukset eivät tässä tapauksessa ole korkeat. Vaikka 15-20 hehtaarin ja jopa korkeampien tonttien kohdalla kalliimpia päällystyslevyjä, joilla on suuri polkujen pituus, voi päästä vakavaan määrään. Mahdollisuutta myös korjata ja korvata joitakin osia kannattaa harkita.
• Sääkestävyys. Kun poimia materiaalia, kiinnitä huomiota sen kestävyyteen äärimmäisissä lämpötiloissa, hajoamisessa ja muotin muodostamisessa.

Yritä nyt luetella kaikki yleisimmin käytetyt erilaisia ​​materiaaleja puutarhateiden luomiseksi esikaupunkialueilla:

• Kivi. Yleisimmin käytetty kalkkikivi, joka tuotetaan sahaamalla suuria kiviä tasaisiksi levyiksi. Erilaisia ​​muotoja ja kokoja on mahdollista luoda erilaisia ​​raitoja. He palvelevat sinua yli kymmenen vuotta, ne näyttävät erittäin vaikuttavilta ja jaloilta. Tämän materiaalin haitoista on syytä huomata korkeat kustannukset, se voi muuttua liukkaaksi märkänä, ja alilämpötiloissa se jää jäällä.

• Brick. Katuväylillä on sallittua käyttää tiiliä, mutta se ei ole yleistä seinille, mutta klinkkeri on kestävämpi. Tiilien avulla on mahdollista luoda erilaisia ​​koristeita. Värimallissa on useita sävyjä. Minusista huomataan yhden yksikön huomattavat kustannukset sekä laskutuksen monimutkaisuus (tiili tulisi sijoittaa konkreettiseen ratkaisuun, yksinkertainen hiekkalaatikko ei toimi).

• betoni. Betonireitit - tämä on enemmän budjettivaihtoehtoa kuin kivi ja tiili. Nykyaikaiset tekniikat mahdollistavat konkreettisten polkujen värin, kivien jäljitelmät ja muut tekstuurit luodaan erilaisten rakennusmuotojen avulla.

• Päällystyslevyt. Päällystyslevyillä on kasvava suosio puutarhateiden pukeutumisvaihtoehtona. Yleisen suosion syyt ovat monenlaisia ​​muotoja ja värejä, eikä asennus ole niin monimutkainen kuin tiili ja betoni.

• puu. Puu, joka on erittäin ympäristöystävällinen ja yleisesti saatavilla oleva materiaali, on aina kysyntää minkä tahansa rakennustyön joukossa. On mukavaa ja mukavaa työskennellä hänen kanssaan. Puiset kulkutiet ovat pääsääntöisesti tavallisia lankkuja, terassia tai sahattua puupuuta.

• Muovit ja muut materiaalit. Myynnissä on erityisiä modulaarisia muovipinnoitteita. Jos tämä on joukko laattoja, niiden asennus on erittäin nopeaa ja kätevää erityisten leikkeiden avulla. Tällainen pinnoite on kuitenkin haavoittuvampi kuin yllä luetellut, sitä ei saa käyttää paikoissa, joissa on suuri toiminnallinen kuormitus. Se soveltuu kuitenkin erinomaisesti alueelle uima-altaan edessä, virkistysalueella tai leikkikentällä.

• Tämä ryhmä määritetään puutarhan lattia. Nämä ovat puukappaleita tai muovia jäljittelevää puuta, jonka pohjalla on erikoismalleja, kuten modulaarisia muovilevyjä. Tällaisen pinnoitteen kokoonpano on erittäin nopea, ja se näyttää erittäin vaikuttavalta. Toimenpiteen aikana sitä ei kuitenkaan saa altistaa suurille kuormille. Tämä pinnoite on täydellinen koristelu-gazebos ja verannat.

• Massiiviset kappaleet. Esikaupunkialueilla, joissa on vain nurmikkoa ja puita, joissa alueella on vain kävely, on mahdollista järjestää irtotavaraa. Tällaisten polkujen täyttömateriaali on murskattu kivi, sora, tiili- ja marmorilastut, hiekka, sahanpuru tai puu, yhdistelmä irtotavaraa, jossa on kiinteät elementit (levyt, kivikivi). Tällaisten kappaleiden tekeminen on paljon helpompaa kuin kaikki muut, mutta ylläpito on monimutkaisempaa ja pysyvämpää (se vaatii jatkuvaa materiaalin täyttämistä).

• Kumipäällyste. Tämä on yksi "nuorimmista" peitotyypeistä. Viime vuosina nykyaikaiset leikkikentät peitetään juuri tällaisella kumipinnoitteella. Kumipäällyste on seos, jossa on kumimurskaa, joka saadaan vanhoista renkaista ja polyuretaaniliittimestä.

Uusimmalla uudentyyppisellä lattiolla on monia etuja:

1. Helppo asentaa ja purkaa.
2. Voidaan asentaa mihin tahansa pintaan (puu, kivi, metalli).
3. Kestää ympäristövaikutuksia.
4. Se on ympäristöystävällinen, hajuton ja ei hanki muita käytön aikana.
5. Kosteus ei viipy, ei liukua.
6. Laaja väripaletti, erilaiset muodot ja tyypit (laatta, päällystys, raja, rulla, saumaton).

Mutta muutama haittapuoli vaikeuttaa merkittävästi kumipinnoitteen laajaa käyttöä: korkeat kustannukset ja palovaara avotulen lähellä.

Jotta maan kaistat olisivat kestäneet monta vuotta, ne eivät romahtaisi eikä häiritse suunniteltua geometriaa, On erittäin tärkeää tehdä alustavaa työtä materiaalin asennuksessa:

• Ensimmäinen askel raitojen valmistelussa on suunnitelman laatiminen, jossa on merkittyjä raitoja, suunnitellut ajatukset, alustavien laskelmien tekeminen tarvittavien materiaalien määrästä ja työkalujen valmistuksesta.
• Sitten sinun täytyy merkitä kappaleet sivustolle. Voit tehdä tämän vetämällä maanpinnan raitoja leveyden yli, jotta selkeyden vuoksi rajat voidaan ripotella kalkilla.
• Useimmille materiaaleille on poistettava maaperän yläkerros. Huomaa, että kaivoksen tulisi olla hieman leveämpi, jotta se pystyy asentamaan aidan reunojen päälle.
• Jos raitojen muoto tarjoaa tiettyjä vahvistettuja mittoja, on helpompaa tehdä jäljittäminen vasaroiden ja niiden yli venytetyn köyden avulla.

Kun kaikki valmistelutyöt on suoritettu, voit siirtyä kaikkein aikaa vievimpään vaiheeseen - materiaaliin.

Älä kiirehdi ja aseta tulevia kappaleita kaivoon ilman valmistettua tyynyä. Muuten muutaman vuoden kuluttua kappaleet menettävät muotonsa, ja materiaali häviää tai alkaa romahtaa (esimerkiksi puupalkit ilman erikoiskäsittelyä ja ilman vedenpoistoa alkavat pyöriä, ja kivi alkaa kiristää sammalilla).

Erityisen tyynyn valmistelemiseksi sinun täytyy lähestyä erityistä varovaisuutta:

• Asenna sivuilla väliaikaisia ​​tai pysyviä rajoja. Heillä on sekä esteettinen arvo (anna valmiiksi katsoa tiili-, kivi-, betoniradat) ja auttaa sovittamaan tyynyn jokainen kerros sekä tarve, jos aiot kaataa betonia.
• Kaada sora tai murskattu kivi valmistettuun kaivantoon, on parempi käyttää pienempää fraktiota.
• Geotekstiilin kankaan asettaminen päälle, se ei salli hiekkaa tarttua soran läpi, vähentää kasvien itämistä, joka voi tuhota polun.
• Kaada geotekstiilin päälle hiekkakerros niin, että valmiin raiteen yläreuna on hieman maaperän yläpuolella. Hiekkakerroksen tulee olla hyvin kiristetty ja tasoitettu.

Tällainen valmistava kerros on toivottavaa tehdä ennen raitojen asettamista mihin tahansa materiaaliin. Poikkeuksena on konkreettinen, mutta yksityiskohtainen valmistelu siihen on kuvattu alla.

Kun valmistelet tyynyä, yritä antaa sille harhaa. Valitusta perusmateriaalista riippuen kaltevuus voi olla yhdessä tai molempiin suuntiin. Tätä tekniikkaa käytetään myös asfaltti- ja valtateiden asennuksessa, jotta vesi ei viipy pinnalle eikä sillä ole tuhoavaa vaikutusta. Tämä on erityisen havaittavissa offseasonissa, jolloin päivälämpötilat korvataan negatiivisilla yön lämpötiloilla, ja jäätymisvesi tuhoaa rakennusmateriaaleja. Poikkeuksena voidaan pitää kumilevyjen raitaa, sillä niitä ei tarvita, koska vesi pääsee helposti levyjen rakojen väliin ja menee maahan.

Kivipolkuja rakennetaan hiekan tyynylle sekä päällystyslevyt ja tiilet. Ne kiinnitetään kumihaaralla tai vasaralla.

Jos valitsit tiilireitit, on parempi aloittaa reunustaminen rivillä ja siirtyä sitten keskustaan. Yritä miettiä raidan piirustusta siten, että yksi rivi on pitkin reunaa ja toinen koko, tämä menetelmä lisää voimaa koko muuraukseen. Kun tiilet asetetaan, sulje ne sementtipohjaisella liimalla, joka on suunniteltu ulkokäyttöön.

Materiaalin sitomisen perusfunktion lisäksi liima ei salli ruohon itämistä tiilien välillä. Sitten elementtien väliset saumat on täytettävä hiekalla pitkällä kasalla varustetulla harjalla. Sitten muotti poistetaan, murskattu kivi täytetään paikalleen ja työnnetään kunnolla. Kauniiden tiili- värien saavuttamiseksi ja käyttöiän pidentämiseksi päällystetään se läpäisevällä pohjamaalilla ja kiinnitä kaikki ulkovärit lakalla, kun se on täysin kuiva.

Päällystyslevyt ja kivi asetetaan samalla periaatteella. Kumilevyjen asennus ja asennus on samanlainen kuin tiilien käsittely, lukuun ottamatta liimausta, pinnoitusta pohjamaalilla ja lakalla.

Betonireiteillä on useita vivahteita:

• Paneelit asennetaan valmiiksi kaivettuina reunakiveinä, ja ne toimivat muottina betonille.Ulkopuolelta levyt on kiinnitetty nauloilla tai vahvikkeilla. Kun radan taipuu, on parempi käyttää muotinvalmistukseen vaneria tai muovia.
• Lisäksi hiekka kaadetaan, kostutetaan ja tiivistetään. Hiekkakerroksen paksuuden tulisi olla vähintään 60 mm.
• Tyynyn viimeinen kerros on murskattu, sen paksuuden tulisi olla noin sama kuin hiekka - 60 mm. Älä unohda kiristää sitä tiukasti.

• Viimeinen on vahvistusverkko tai mikä tahansa muu sopiva materiaali, joka luo radalle lisää lujuutta. Vahvistuksella voit myös säästää betoninkulutusta, ilman että betonin paksuuden tulisi olla vähintään 15 cm.
• Betonia kaatettaessa ne luovat esteitä ja jakavat jatkuvan kerroksen osiin, ja kuivauksen jälkeen nämä jakajat irrotetaan, ja ns.
• Älä unohda voittaa kaikki betonin kanssa kosketuksiin joutuvat elementit, jotka poistetaan lopullisesta rakenteesta.

Kun tyyny on valmis, voit aloittaa betoniseoksen kaatamisen. Voit valmistaa sen itse, sillä siellä on monia reseptejä:

1. Sementti ja hiekka sekoitetaan suhteessa 1: 3 ja laimennetaan vedellä halutulle paksuukselle.
2. Monimutkaisempi seos sementistä, hiekasta ja raunioista suhteessa 1: 3: 3 ja veteen.

Kuivasekoitukseen lisätään vähitellen vettä, Betoni ei saa olla nestemäinen, saavuttaa sellainen yhdenmukaisuus, että se virtaa sujuvasti. Betoniseoksen plastisuuden lisäämiseksi on sallittua lisätä pieni savi. Toinen vaihtoehto on ostaa valmis ratkaisu ja työskennellä sen kanssa. Mutta älä unohda, että valmisbetonia on käytettävä muutaman tunnin kuluessa, muuten se kuivuu.

Betonin kaataminen muotin yläreunoihin, jolloin vain pieni tila pinnan säännön tasoittamiseksi. Suorita heti kaatamisen jälkeen koko polku lapio- tai metallitangolla, joten vältät tyhjennysten muodostumisen polun sisällä. Betonireittiä voidaan vahvistaa käyttämällä silitysmenettelyä (kuiva sementtijauhe hajallaan tuoreelle pinnalle ja hierotaan hellävaraisesti) tai peitetään kovettumisella.

On joitakin temppuja tehdä tylsistä maista. kauniita ja alkuperäisiä maisema-elementtejä:

• Yritä siirtyä pois terävistä suorista linjoista, raidat on muotoiltu parhaiten käyrillä ja pyöristämällä. Niiden tekeminen on hieman vaikeampaa, mutta tulos on sen arvoista.
• Talon julkisivun suunnittelussa mukana olevien materiaalien käyttö puutarhateiden suunnittelussa antaa lopputuloksen koko tontille, jota yhdistää yhteinen ajatus suunnittelusta.

• Betoniraidat voidaan värjätä erityisväreillä sekä koristeltuina lasin ja keramiikan kappaleilla, jolloin syntyy mosaiikkivaikutus. Joskus alkuperäisen ajatuksen luomiseksi riittää, että vedetään betonireittejä pitkin uria terävällä sauvalla tai maalataan päällysteen jäljitelmä pinnalle (tällainen piirustus tulisi tehdä aikaisintaan päivää betoniseoksen valamisen jälkeen).
• Luomien rajapintojen luominen kukkapenkeistä ja pensasista häiritsee silmän vaatimattomasta piirustuksesta ja sallii piilottaa joitakin virheitä.

Pitkän ja huolellisen työn tekeminen monimutkaisten kivenmallejen aikaansaamiseksi johtaa erinomaisiin tuloksiin.

Materiaalien yhdistelmän avulla voit ottaa parhaan kussakin ilman toiminnallisuuden menetystä ja luoda ylimääräisiä puutarhareittejä.

Ja jopa budjettivaihtoehdot voivat näyttää hyvin mielenkiintoisilta.

Miten tehdä tiili-polku, katso seuraava video.