Metalli-aidat: valintasäännöt ja korroosionestomenetelmät

Aidojen rakentamiseen on monia vaihtoehtoja, ja niiden erot riippuvat toiminnoista, joita varten ne on tarkoitettu. Tulevien aitausten valitun materiaalin mukaisesti.

Aita on tarkoitettu alueen yksinkertaiseen ja erikoistuneeseen aitaukseen: yksityisomistuksessa olevat tontit, pysäköintitilat, virkistysalueet, rakentaminen ja erityisesti suojatut esineet, eläinpatukat. Myös aidat ovat usein maiseman suunnittelussa sisustettu elementti tai muodostavat yhden rakenteen, jossa on arkkitehtonisia ratkaisuja.

Tällainen monipuolinen toiminnallisuus mahdollistaa eri materiaalien käytön rakentamiseen: tavallinen puu- tai metallipoikavaunu, koristeellinen "Ranch" -tyyppinen aidat, värilliset profiilituotteet, lankaverkko, hitsatut, poikkileikkaukset, taotut, asbestisementti- ja betonirajat. Kuten minkä tahansa rakentamisen yhteydessä, aita sisältää jonkinlaisen perustan, johon materiaali on kiinnitetty. Aita on tällainen perusta.

Riippumatta aidan materiaalin valinnasta, pilarit voidaan valmistaa:

• puu;
• metalli;
• betoni;
• tiili;
• asbestisementtiputket.

Metallituotteet ovat ainutlaatuinen materiaali aidanvarsien valmistukseen, koska valtaosassa aidan asennusta käytetään hitsaustöitä.

Metallikorroosio tapahtuu keskimäärin 0,15 - 0,2 mm vuodessa. Se riippuu ulkoisista ilmasto-oloista, metallin koostumuksesta ja sen käsittelyn laadusta. Metallipilarien myönteinen etu on luotettavuus ja kestävyys. Asbestin betoniputket eivät ole korroosiota eivätkä vaadi lisähoitoa itselleen, mutta ne ovat hauraita eivätkä kestä kovia mekaanisia kuormituksia.

Metallista valmistetut pylväät, raudoitettuun betoniin verrattuna, on helppo korjata ja asentaa, purkaa ja käyttää uudelleen.

Metallikorroosio on luonnollinen ilmiö, jota ei voida täysin estää, mutta tämä tuhoava prosessi voi hidastua merkittävästi. Hapetus ja vesipitoiset liuokset, jotka sisältävät happoa, alkalia tai suolaa, muodostuvat hapetusprosessista.

Luonnossa rautaa ei löydy puhtaasta muodostaan, vaan se on rautamalmissa. Ihmiskunta keksi teräksen tuotannon ja keksi keinoja säästää sitä. Kasvit käyttävät menetelmiä teräksen fosfatoimiseksi upottamalla se erilaisiin ratkaisuihin sekä sähkökemialliseen käsittelyyn. Tämä pinnoite on pohjustuksen luonne ja vaatii sitä seuraavaa maalausta. Teräs on päällystetty muilla metalleilla. Halvempi - alumiini ja sinkki.

On silikaattipäällysteitä - tämä on erilainen emali. Emali on hauras ja ei aivan sopii aidalle. Sementillä on teräksellä noin sama lämpötila, ja se toimii eristeinä aggressiivisista väliaineista. Hyvä eristys on polymeerikalvo, jota käytetään useissa kerroksissa tehtaalla.

Metallin kestävyys riippuu teräslajista. Tarkemmin sanottuna on seostettua terästä, jossa on erilaisia ​​lisäaineita. Mutta yksinkertaisen aita - se on kallista. Yleensä käytetään tehdasmetallia, tai tee pilareita omin käsin siitä, mitä voit saada. Väliaikaisille aidoille rautaosista hitsatut pylväät ovat sopivia tai aikaisemmin käytettyjä, mutta silti vesivoiman voimakkaita putkia.

Putken sisäinen ontelo on vaikea puhdistaa, ja ulkopuoli poistetaan ruosteella rautaharjalla, jota käsitellään hiomakoneella tai hiomakoneella. Rasvaa ja levitä tarvittaessa metallia varten aluke, esimerkiksi GF-021. Alukkeen kuivumisen jälkeen putki maalataan kahdella kerroksella.

Maalaa metallia, sopivin yleisin öljymaali PF-115. Laiskoja varten on kolmiosainen maali. Se neutraloi ruosteen, imee ja luo suojapinnan.

Paras ratkaisu uusien aidanvarsien valintaan on yhdistetty versio sinkillä ja polymeerikalvolla päällystetystä metallista. Tehdasmetalli tuottaa maalausmaalausta ja noudattaa kaikkia tekniikoita. On parasta ostaa valmiita asennuspylväitä, sillä tämä säästää huomattavasti aikaa ja vaivaa. Tätä vaihtoehtoa ei kuitenkaan voida kutsua taloudellisesti taloudelliseksi.

Käytännössä useimmiten rauta pilarit itsenäisesti maadoitetaan ja maalataan öljyvärillä tai bitumisella lakalla.

Erikoissuihku- maalipurkkeja, jotka ovat käteviä käyttää hitsauksen aikana, on läsnä. Jauhemaalaus on kalliimpaa ja teknisesti vaikeampaa. Mitä ohuempi päällystekerros, sitä kestävämpi suoja. Siksi tehdään useita kerroksia suihketta tai hierotaan varovasti harjalla, välttäen ilmakuplia, jotka aiheuttavat oksidireaktion.

Maaperä on aggressiivisempi ympäristö kuin ilma. Siksi maaosassa oleva metalliosa eristetään betonilla tai bitumimastilla. Näihin tarkoituksiin valssatut eristimet eivät ole sopivia. Hitsauksen aikana syntyvä poikkeama stimuloi metallien korroosiota. Hiomakone on poistettava.

Aitauspaikoilla voi olla monipuolisin kokoonpano: yksinkertainen ja suunnittelija:

• pyöreä;
• neliöitä;
• suorakulmainen;
• ruuvi;
• kotitekoinen.

Pyöreät putket ovat helpoin ostaa ja halvempia. Halkaisijan valinta riippuu aidan suunnittelusta, ja useimmiten käytetään kokoa 57 mm: stä 108 mm: iin, yksinoikeusversioissa halkaisija kasvaa 159 mm: iin. Paksuus valitaan materiaalin täyttämien katteiden ominaisuuksien perusteella: 1,5 mm - 4 mm. Mitä paksumpi, sitä pidempi elämä.

Ristilokit kiinnitetään suoraan putkiin hitsaamalla, tai kiinnittimien ohjaimet hitsataan putkiin. Ohjaimet voidaan tehdä etukäteen hitsaamalla ne puristimeen, joka laitetaan putkeen ja kiristetään pultilla. Tässä asennuksessa puristimen alle on asetettu puuvillamateriaalista valmistettu eristekerros tai erityinen muovivaippa, joka sopii putken halkaisijaan.

Muodostetut pilarit ovat neliön tai suorakulmaisia. Tämä muoto mahdollistaa kiinnittimen viiveen paitsi hitsaamalla myös pulttien tai niittien avulla. On helpompaa työskennellä heidän kanssaan, jos puusta tai aidasta valmistetut opasviiveet on rakennettu ”Ranch” -tyyliin.

Ruuvipylväät ovat putki, jonka pora on hitsattu. Tätä vaihtoehtoa käytetään aidan nopeaan asentamiseen, koska ei ole tarvetta kaivaa esiosaa.

Itse tehdyt pylväät valmistetaan käytetystä materiaalista, joka on saatavilla (käyttämättömänä) tai siitä, mitä voidaan saada. Sopivia esimerkiksi rautakulmia.

Metallipilarien valinta riippuu myös asennustavasta, ja se puolestaan ​​riippuu maaperän tilasta. Kevyt aita, riittää vain ajaa pilari maahan, jos se on tiheä (harmaa, savi, hiekka). Työhön osallistuu kaksi ihmistä - yksi ajaa sisään ja toinen pitää napaa ja tarkistaa sen kahdella pystysuoralla tasolla.

Vaarallisin, kulutusta kestävä alue pilarissa on sen poistuminen maasta. Tässä on kaksi ympäristöä, joissa on erilaiset lämpötilat ja mekaaniset kuormat. Tästä syystä esiintyy mikrorakenteita, jotka edistävät rakenteen tuhoutumista. Tämän paikan eristyksen laatu vaatii enemmän huomiota:

1. Kun maanpintaa käytetään botovaniyan menetelmällä. Poraiseen reikään kaadetaan pieni hiekan tyyny käsiporan avulla ja sen avulla voidaan tampata. Aseta pylväs pystysuoraan ja täytä reikä pienillä palasilla hiekkaa. Jokainen osa tampataan, kaatamalla vettä. Viimeinen 20 cm: n pylväs kaadetaan betonilla.
2. On myös kiinteämpi korjaustapa. Pylväissä on oltava hitsattu kantapää, tai läpimenevä reikä, jonka pituus on 15-20 cm, leikataan pohjaan, johon betoni kaadetaan. Se on välttämätöntä postin paremman kiinnittämisen kannalta.
3. Maaperän pyöriessä kolonnin kantapää voidaan täyttää betonilla 30-40 cm, ja jäljelle jäävä etäisyys pintaan voidaan peittää muoviputkella, jota käytetään viemäriin. Suurelle halkaisijalle asetettu muoviputki laitetaan metalliputkeen, jättäen 5-10 cm maanpinnan yläpuolelle, putkien välinen ontelo kaadetaan sementillä, ja ulkopuolelta ne nukahtavat, kaivamalla kaivettu maa.
4. Jos pohjavedet sijaitsevat lähellä pintaa tai maa on suo, älä tee ilman aitausta.

Alla olevasta videosta näet, miten aidan asentaminen asennetaan oikein.