Kuinka tehdä uunin kaasupullon autotalliin?

Kylmän sään alkamisen myötä huolehtivat auton omistajat etsivät mahdollisuutta lämmittää ”rautahevonen”. Pysyminen ilman autoa matalien lämpötilojen takia on epämiellyttävää iloa. Pysäköintiin tarkoitetussa huoneessa tulisi olla vakaa lämpötila ympäri vuoden. Muuten laite voi vain ruostua. Tänään puhumme siitä, miten tehdään kaasu-sylinterin autotalli.

Parhaan mahdollisen ilmapiirin saavuttamiseksi autojen nyrkkeilyssä useilla tavoilla - elementaarisesta eristämisestä seinissä, katossa, katossa ja lattialla keskus- ja luonnollisten lämmitysjärjestelmien yhteenvetoon. Itsenäinen lämmitin - käytetyn kaasupullon liesi - tulee monimutkaisuuden ja budjetin keskiarvoksi.

Erityisen kätevät autonomistajat ovat jo pitkään ajatelleet tällaisten uunien suunnittelua pienimpiin yksityiskohtiin. Itse asiassa tämän lämmityspöydän idea ei ole uusi, vaan siinä on useita ominaisuuksia, jotka on kuvattu alla.

Kaasu- (yleensä propaani) sylintereistä valmistetut autotallien lämmittimet ovat paljon taloudellisempia ja toiminnallisempia kuin muut hätälämmittimet. Niiden pääasiallinen etu on, että ne ovat käteviä polttoaineen termiseen hajoamiseen. Kaasupullon pitkänomainen muoto on optimaalinen, joten se täyttää uunin perusvaatimukset ilman muita muutoksia. Vain kaksi reikää riittää - hapen ja hiilidioksidin päästöihin savupiippuun.

Tällaiset "potbelly-uunit" on yleensä jaettu kahteen tyyppiin - pystysuoraan ja vaakasuoraan. Haluttaessa ne voidaan yhdistää.

Kotiteknisten uunien myönteisiä näkökohtia ovat:

• erinomainen lämmönjohtavuus (ilmapallon paksut metalliseinät);
• mukavat mitat (voidaan tehdä autotalliin sopivaksi);
• valmistuksen ja ylläpidon helppous;
• kulutushyödykkeiden ja polttoaineen saatavuus.

Muutamien haittojen joukosta voit valita vain kyvyn käyttää rajoitettua määrää polttoaineita (puu, kivihiili, polttoainebriketti) ja pystysuunnassa - tarve säätää tukkien kokoa uunin pituudelle.

Ei ole erityisiä rakentavia eroja heidän sukulaisistaan ​​kiinteässä polttoaineessa. Se koostuu kolmesta osasta:

• suoraan tulipesän kanssa arina (se polttaa polttoainetta);
• puhalsi (tarjoaa pääsyn happeen ja paikka tuhkan alla);
• savupiippu.

Niin, että uunin toiminta on mukava ja turvallinen, ne varustavat tulipesän ja puhaltimen ovilla, joissa on pultti. Nämä lisärakenneelementit parantavat syttymistä, vähentävät hiilen laskeutumisen ja tahattoman sytytyksen riskiä ja säätämällä oven aukon kokoa voit pienentää tai lisätä uunin hapenkulutuksen voimakkuutta.

Tärkeä osa kaasusylinterin itse valmistettua uunia on arina. Sen tehtävänä on pitää polttopuut ja kätevä seulonta pyrolyysin löysistä osista. Polttopuut palavat arinalla. Näin ollen materiaalin, josta arina valmistetaan, on oltava mahdollisimman kestävä ja lämmönkestävä. Täysin sopivan asennuksen valmistamiseksi, jonka halkaisija on yli 10 mm. Kytke sauvat hitsaamalla.

Asenna liesi voi olla silloin, kun savupiipun ulostulon kätevyydellä kadulla ei ole ongelmia. Paloturvallisuuden vuoksi vierekkäiset puiset seinät on murskattu paremmin metallilevyillä, jotta kuumennettaessa ei tule tulta. Tämäntyyppiset uunit lämmittävät nopeasti huoneen, joten ne ovat käteviä hätätilanteissa, jotka edellyttävät välitöntä lämmitystä.

Propaanisylinterin lisäksi (on parempi valita täysmetalli sylinteri 50 litraa ja kolme desimetriä halkaisijaa - tämä tilavuus riittää tuhlaamattomaan pyrolyysiin), seisoo kulmina jaloina, arina arinaa varten, teräslevyt (4 mm), ovi ja savupiippu optimaalisesti . Tarvittavista työkaluista sinun täytyy ostaa:

• myllyt;
• hitsaamalla;
• sakset metallille;
• ruuvimeisselisarja;
• iskijän.

Ennen kuin aloitat uunin valmistamisen, anna itsellesi kaikki tarvitsemasi lisälaitteet, jotta voit työskennellä turvallisesti. Kun teet hiomakoneen, varmista, että käytät suojaa. Luo piirustuksia omin käsin.

• Ensinnäkin, kierrä vanne ruuvilla, joka on sijoitettu sylinterin päälle. Jos näin ei ole, voit yrittää lyödä ulos vasaralla.
• Työn vakautta ja turvallisuutta varten kaada vettä ilmapalloon tai haudata se puoliväliin maaperään. Niinpä annat itsellesi mukavat työolosuhteet ja vapautat sylinterin täysin kertyneestä kaasusta.

• Yläkerrassa on tarpeen leikata reikä tulevan uunin oven koon mukaan.
• Hitsaa metallikulmien oven runko ja kiinnitä se sitten säiliön etuseinään.
• Kiinnitä ovi runkoon täsmälleen sellaiseen asentoon, jossa voit kätevästi avata sen uunin laukaisun yhteydessä. Poraa reiät oven kulmiin. Ruuvaa ovi runkoon.

• Päätä ritilän reikä ja puhaltimen koko. Alareunassa on reiän reikä. Pujota grilli.
• Aseta teräslevyjen seinät kolmesta puolelta olevaan uraan (se näyttää laatikon ilman kannen). Hitsaa se astian pohjalle ja aseta avoin osa oveen - niin voit poistaa tuhkaa ongelmitta. Yritä laatia ilman reikiä. Tiiviys takaa erinomaisen vetovoiman.

• Lisää pullon pohjaan teräsjalat. Numero ja muoto riippuvat lattian laadusta.
• Sylinterin takana on leikattava reikä savupiipun alle. Muuten jälkimmäinen on parempi tehdä monikerroksiseksi, jotta uuni säilyttää lämpöä pidempään.

Lisätietoa siitä, miten autotalli voidaan valmistaa omilla käsilläsi, on seuraavassa videossa.