Autotalli: mallien tyypit ja ominaisuudet
Useimmat autoilijat korvattiin hiljattain suosittujen tiili-autotallien tai mini-kuorien ns. Jos sinulla ei vielä ole pysäköintitilaa, ja rakentamiseen ei ole varattu paljon rahaa erinomainen vaihtoehto olisi koota autotalli laatikko, joka pystytetään nopeasti ja helposti vähäisillä taloudellisilla kustannuksilla. Nimi "garage case" liittyy sen kompaktiin ja ergonomiseen muotoiluun. Sen koko vastaa pääsääntöisesti auton kokoa ja mahdollistaa "lyijykynän" sijoittamisen jopa pienelle tontille ja rakentamisen vähäisyyteen.
Edut ja haitat
Millainen autotalli on parempi valita, riippuu siitä, mitä periaatteessa tarvitset suojaa. Jos suojaat autoa sademäärästä, yksinkertainen markiisi tai kuori tekee, ja jos haluat autotallissa paitsi pitää autoa, vaan myös korjata sen, voit vapaasti valita autotallin kotelon. Se on myös erinomainen valinta, jos haluat säilyttää autosi turvallisena ja turvallisena ja suojata ulkoisilta ilmasto-vaikutuksilta tai yksinkertaisesti varkailta ja vandaaleilta.
Tällaisen kompaktin rakenteen edut ovat ilmeisiä:
- ei vaadi paljon tilaa majoitukselle;
- kokoonpanon helppous - luultavasti pystyt rakentamaan autotalli itse, jopa ilman lisäapua, ja vain yhdessä päivässä;
- metallikehyksen kestävyys ja luotettavuus;
- kohtuuhintaisuus
- lujuus ja kestävyys terassilla: materiaali kestää mekaanisia vaurioita, mikä tarkoittaa, että autotalli suojataan luotettavasti vandaalien mahdollisilta hyökkäyksiltä;
- teräsrakenne kestää helposti tuulta, kaikenlaisia sateita ja ultraviolettisäteilyn kielteisiä vaikutuksia;
- kun autotallin laatikko on rakennettu yleensä ilman eristystä, säästyy kondenssivedestä, joten auto ei ole vaarassa ruostua;
- pieni paino sallii alustan käytön;
- mahdollisimman lyhyt rakentamisaika;
- sinun ei tarvitse edes mennä viranomaisiin dokumentoimaan autotalli;
- liikkuvuus - voit tarvittaessa purkaa tällaisen rakenteen ja siirtää sen toiseen paikkaan;
- helppokäyttöinen huolto - kun asennuksen aikana noudatetaan kaikkia standardeja, sinun ei tarvitse huolehtia tällaisesta autotallista;
- Voit käyttää "kynän laatikkoa" paitsi auton säilyttämiseen, myös pienten autojen korjaustuotteiden valmistukseen sekä työkalujen, varaosien tai puutarhatyökalujen säilyttämiseen;
- porttimekanismin valinta: keinu tai nosto;
- laaja valikoima kokoja;
- sopii täydellisesti mihin tahansa maisemaan häiritsemättä arkkitehtonista kokonaisratkaisua;
- esteettinen komponentti, kyky valita lähes mikä tahansa autotalli.
Häiriöiden joukossa huomataan vain "kanisterin" voimakas lämpeneminen kesällä, joten olisi ihanteellista sijoittaa se jonnekin puun kruunun alle.
kokoonpano
Ennen kuin käytät "lyijykynän laatikkoa", tee piirros tai käytä valmiita kopioita kopioimalla se monien valmistajien sivustosta. Henkilöautolle sopii kooltaan 3x6 tai 4x6 metriä, korkeus 2,5 metriä. Muista miettiä katon kaltevuutta samanlaisessa autotalli, niin että sedimentit eivät viipyisi eivätkä pilaa kattomateriaalia. Asiantuntijoiden mukaan katto tällaisen rakenteen kestää kuormitus 100-150 kg per 1 sq. m (yksinkertaisella tavalla, 2 metriä lunta ei häiritse kattoa, ja se ei taivuta), joten lumi ja muut luonnolliset epätasaisuudet eivät ole pelottavia.
Autotalli on suunniteltu galvanoidusta levystä. Tällaisella materiaalilla on sen vuoksi korroosionestokäsittely, joka kestää ulkoisia vaikutuksia.Huomaa, että sinkkioksidin paksuus päällysteessä voi kasvaa, vastaavasti ensimmäisen tai toisen luokan, lisääntyneen luokan levyjen käyttö lisää autotallin elämää.
Rakenteen saumat hitsataan, käsitellään korroosionestoaineella ja päällystetään erityisellä emalilla. Seinät ja katot voidaan suojata profiloiduilla levyillä. Ja autotallin ovet valmistetaan kääntö- tai nostotekniikalla.
Samanaikaisesti ovien ovet ovat kestävämpiä, ja keinuovet säästävät budjetin, mutta ajan mittaan ne on muokattu ja säädettävä.
Mallien lajikkeet
Rakennusrakenteiden nykyaikaisilla markkinoilla esitetään erilaisia pienikokoisten autotallien muutoksia. Mitat, "laatikko" ja "täyttö" suunnitellaan asiakkaan yksittäisten pyyntöjen mukaisesti.
Klassisen muotoilun perusta on aaltopahvi, joka on "aallotettu" teräslevy, jossa on korroosionkestävä pinnoite. Tällaisen levyn paksuus on tavallisesti 1 - 1,5 mm, kun taas materiaali on kestävämpi mekaanisille vaurioille kuin sen tasainen arkki.
Aaltoprofiili ei ainoastaan lisää autotallien jäykkyyttä, vaan antaa myös muotoilulle houkuttelevan ja alkuperäisen ulkonäön.
Voit suunnitella autotalli palveli sinua niin kauan kuin mahdollista, kiinnitä huomiota muutamaan vivahteeseen rakentamisen "tapaus". Huolimatta siitä, että täällä ei tarvita monoliittista perustaa, on parempi peittää lattia raunioilla. Ennen autotallien asentamista riittää, että alue puhdistetaan ruohosta, kaada roskat - sorapohja, valmistetaan betonialusta tai yksinkertaisesti nostetaan maahan. Tärkeintä, että maan päällä ei ollut reikiä, hummockeja ja muita väärinkäytöksiä.
Ja voit myös tehdä kolonnien alustan, joka on hieman upotettu maahan.
Kaikki metallielementit eivät unohda käsitellä erityistä korroosionestoa, vaan vain maalata. Jos autotalli sijoitetaan paitsi autoon, myös esimerkiksi työkaluihin, ajattele etukäteen, että rakenteen leveys ja pituus olivat riittävät. Tarvittaessa autotallien sisällä voi lämmittää vaahtoa tai polystyreenivaahtoa ja laittaa hänet erityiseen liimaan.
Lisäksi sallitaan työkalujen tai varaosien varastoinnin hyllyjen rakentaminen.
piirteet
Nykyään autotallien kevyt ja yksinkertainen muotoilu on erinomainen vaihtoehto tavalliselle monoliittiselle autotallille ja joskus todelliselle pelastukselle megalopolissien asukkaille, joissa ei yksinkertaisesti ole riittävästi tilaa kaikille. Lisäksi auton telttakatto on itse asiassa mobiili, joten vaikka vaihdat asuinpaikkasi, voit ottaa kynänlaatikon mukaasi, tietenkin, kokoontaitettavaan muotoon, eikä houkutella kalliita laitteita. Kanisterin paino on vain noin 1000 kg, joten tarve rakentaa kiinteä ja vahva perusta häviää itsestään. Tässä tapauksessa kotelo on varsin kestävä ja kestävä kaikenlaisille ulkoisille vaikutuksille.
Ja mikä tärkeintä, tällaisen autotallin hinta on kohtuuhintainen lähes kaikille. Keskimäärin autotalli maksaa noin 20 tuhatta ruplaa (hinta on 2018). On myös tärkeää, että autotallien asennuksessa otetaan huomioon asiakkaan yksilölliset toiveet, suunnittelu tehdään tietylle autolle, ottaen huomioon kaikki sen ominaisuudet.
Autotalliin katsottuna paljaalla silmällä nähdään, että ei ole yksinkertaisesti mahdollista saada pienempää ja taloudellisempaa vaihtoehtoa (hyvin, paitsi että tunnettu "kuori", joka perustuu samaan periaatteeseen kuin tapaus, eroaa vain muodoltaan).
Voit selvittää, miten tehdä autotalli omin käsin katsomalla videota hieman pienemmäksi.