Mikä on autotalli 2 autolle?

Auto ei ole enää ylellisyyttä. Useimmiten sitä pidetään välttämättömänä, ilman sitä monien elämä yksinkertaisesti muuttuu tai pysähtyy. Monilla perheillä on nyt kaksi autoa. Ja se on erittäin kätevää - joku menee töihin, ja toisessa autossa toinen perheenjäsen menee hänen liiketoimintaansa. Tai kaksi autoa on monipuolinen - ensimmäinen auto on pieni viistoperä, joka matkustaa ympäri kaupunkia, ja toinen on maastoauto usein matkoille.

Tässä tilanteessa syntyy kysymys - rakentaa kaksi autotallien tai yksi, mutta yhteinen autolle. Luonnollisesti yksi yhteinen autotalli on usein rakennettu, koska se on paljon helpompaa.

Ennen kuin rakennat autotalli kahdelle autolle, sinun on otettava huomioon paitsi nykyisten autojen koko. Jatkuvasti on pidettävä mielessä, että tuleva autosi on suurempi, pidempi tai laajempi kuin nykyinen.

Jos aiot omistaa autosi pitkään aikaan, voit siirtyä laskelmiin turvallisesti. Laskennassa on vakioindikaattoreita - yhden parkkipaikan koko perustuu:

• leveys - yli 2,4 m;
• pituus - 5,5 m;
• korkeus - riippuu täysin autostasi.

Laskelmiin on sisällytettävä vapaa tila auton ja seinän välillä sekä autojen välillä. Yleensä se on puoli metriä. Korkeus on laskettava - tavallisesti on tavallista lisätä 50 cm korkeimman perheenjäsenen tai korkeimman auton korkeuteen. Siksi voit tehdä kaikki laskutoimitukset autojen vähimmäiskokoa kahdelle autolle standardiparametrien perusteella:

• leveys = 50 + 240 + 50 + 240 + 50 = 630 cm;
• pituus = 550 cm;
• korkeus = 220 cm

Näissä laskelmissa ei oteta huomioon auton valmistusta ja ulkoasua eikä työkalun lisähyllyjen ja -kaappien läsnäoloa. Siksi tätä laskentajärjestelmää käytetään erittäin harvoin.

Tämä ulottuvuus on yksi tärkeimmistä suunniteltaessa tulevan autotallien rakentamista. Kaikki riippuu leveyden valinnasta - sekä prosessissa tarvittavien rakennusmateriaalien määrästä että tulevan rakenteen toiminnallisuudesta.

Luonnollisesti autotallien leveyden ei pitäisi olla yhtä suuri kuin kahden auton leveys. Leveyttä laskettaessa on otettava huomioon: auton leveys, auton ja etäisyyden välinen ero autosta seinään. Autotalli käytetään kuitenkin usein rattaiden, kelkkojen, polkupyörien säilytystilana. Työkaluja, osia ja osia voi olla paljon.

Laskettaessa seinän ja auton välistä etäisyyttä otetaan huomioon monet tekijät. Jos haluat tallentaa pyöräsi, sinun on jätettävä ylimääräinen metri. Jos auto on viisiovinen, seinän tulisi olla vähintään 50-60 cm, jos auto on kolmeovinen, sitten 70-90 cm.

Kun autotallissa on hyllyt, hyllyt tai kaapit, sinun on otettava huomioon niiden leveys ja jätettävä lisää tilaa. Se on välttämätöntä vapaan lähestymisen ja auton suhteen. Keskimäärin 40-70 cm lisätään leveydelle puolella, jossa on suuri määrä hyllyjä.

Monilla rautahevosten omistajilla on kaapit, hyllyt autotallien takaosassa. Tässä tapauksessa ei tarvitse lisätä leveyttä, vaan pituutta. Autotallien pituuden laskemiseen vaikuttavat seuraavat tekijät:

• auton pituus;
• on tarpeen jättää 90-110 cm autosta porttiin - tämä mahdollistaa autotallien jättämisen mukavasti;

• autotallien takana sijaitsevan työpajan läsnä ollessa, pysäköintitilojen lisäksi on jätettävä 2-2,5 metriä;
• takapihan ollessa sisäpihalle tai naapurirakennukseen on välttämätöntä lisätä autotallien pituutta 50-60 cm, jotta pääsy on helppoa.

Useimmiten henkilöauton korkeus ei ylitä henkilön korkeutta - noin 180 cm, sitten laskelmat suoritetaan siten, että kuljettaja voi liikkua mukavasti huoneessa.

Teknisten standardien mukaan autotallien korkeuden ei pitäisi olla alle 2 m. Tätä indikaattoria ei kuitenkaan käytetä lähes koskaan, koska 180 cm: n korkeudessa olevalle henkilölle on hankalaa liikkua autotalli. Katon korkeus lasketaan ottaen huomioon auton korkeus:

• lisää puolet metriä auton takaoven helposti avaamiseksi;
• valaistuksen ja muiden laitteiden esiintyminen katossa on otettu huomioon;
• korkeus lisätään liukumekanismin ollessa kyseessä;
• tarve luoda kalusto.

Henkilöautojen autotallien keskimääräinen korkeus on 240-260 cm, maastoautoissa - 3 metriä tai enemmän. Kun autotalli nostetaan uuteen autotalliin, auton korkeus nousee 4,5 - 5 metriin.

Tyypillisiä järjestelmiä ajatellen on tarpeen ymmärtää kunkin vaihtoehdon edut ja haitat.

Vasemmalla oleva vaihtoehto on hyvä vain, jos tarvitset vain kaksi pientä autoa. Ja myös tämä vaihtoehto on hyvä, jos sinulla ei ole paljon tilaa autotalliin. Mutta tällaisessa autotallissa et voi tallentaa mitään, ja liikkuminen on erittäin vaikeaa. Haittapuolena on, että suurempi auto on erittäin vaikeaa ottaa vastaan ​​toisen auton kanssa.

Oikealla oleva vaihtoehto on mahdollisuus valmistaa siihen valmistautuneempi autotalli. Leveys kummallakin puolella mahdollistaa pienien telineiden asentamisen tai ovien avaamisen hiljaa pelkäämättä naarmuja. Autotallin pituus riittää hyvin pitkään autoon (jopa 5 m) tai korjaamoon.

Kun rakennetaan autotalli, on otettava huomioon, että rakentamisen kohteena ei ole vain seinät ja katto. On muistettava, ja portti on olennainen osa autotalli. On kaksi porttivaihtoehtoa.

Ensimmäinen vaihtoehto on yhteinen suuri portti. Niiden leveys on 5 metriä tai enemmän. Tällaisten porttien asennus liittyy kuitenkin yleensä joihinkin ongelmiin - tarve lisätä kankaan jäykkyyttä, suuri lämpöhäviö. Autotalliin pääsemiseksi sinun täytyy tehdä erillinen sisäänkäynti - tämä on parempi kuin tämän suuren portin käyttäminen.

Toinen vaihtoehto on optimaalinen - tehdä erillinen merkintä kullekin autolle. Jokaisen merkinnän leveys lasketaan auton leveydeksi + 40-50 cm, ja myös jos yksi portti hajoaa, molemmat autot lähtevät tarvittaessa yhden portin läpi.

Monet kokeneet rakentajat käyttävät lisää temppuja autotallien rakentamisessa ja sen mittojen laskemisessa:

• Jos lapset asuvat talossa, on parempi lisätä autotallien leveyttä. Lapset voivat avata autojen ovet voimakkaasti, ja niiden läheisyydessä ovet, seinät ja seuraava auto voivat kärsiä. Tämän välttämiseksi on parasta tehdä marginaali.
• Valaistusta ei saa ripustaa kattoon. Monilla on stereotyyppi, että valaistuksen pitäisi olla vain yläosassa. Tarvittaessa kaikki valaistus tai osittain se voidaan sijoittaa seiniin.

• Katsokaa tulevaisuutta - ei olisi tarpeen ostaa isompaa autoa? Jos jopa lähitulevaisuudessa ei ole tällaista mahdollisuutta, muista muistaa - autotalli on rakennettu vuosikymmeniä, joten tärkeimpiin parametreihin olisi varattava.
• Tilat kaappeihin, hyllyihin ja hyllyihin on suunniteltava.Ihanteellinen vaihtoehto olisi, jos lasket etukäteen tilaa heille ja tiedät tarkalleen itse hyllyjen ja kaappien parametrit. Vaikka jätät varastot hyllyjen alle - ei kukaan heistä seiso hyvin hänelle annetussa paikassa.
• Valittaessa portin leveys on ymmärtää, miltä se näyttää autotallien sisäänkäynniltä. Jos auto ei pääse suoraan, vaan kulmassa, portin leveyttä on lisättävä tai sisäänkäyntien suunnittelu ja sijainti muuttuvat.

• Säilytettäessä polttoaineita ja voiteluaineita autotalliin on tarpeen säilyttää ne vain tiiviisti suljetuissa astioissa, joissa on erillinen ilmanvaihto. Tämä voi tehdä muutoksia piirustukseen.
• Autotallien sisäänkäynnin teltta näyttää hyvältä. Tällainen lisäys on miellyttävä silmälle. Kun sitä luodaan, on muistettava, että markiisin leveys ja autotallien leveys on sovitettava yhteen, on myös toivottavaa, että katon ääriviivat ovat samat. Tämä antaa suuren esteettisen vaikutuksen. Markiisin pituus on yleensä auton pituus + 60-70 cm.

Suuria autotalleja tarvitaan usein paitsi pysäköintipaikaksi yöllä tai huonolla säällä. Suuri autotalli kahdelle autolle - kyky yhdistää yksi huone ja autotalli sekä työpaja ja pieni varastotila. Jotta kaikki toimisi ja ajatukset toteutuvat, ota huolellisesti huomioon laskelmat: valitse koko, joka täyttää kaikki pyyntösi ja tarpeesi.

Toimivan autotallihankkeen toteuttaminen kahdelle autolle katso alla.