Autotalli katolla: kauniita rakennusvaihtoehtoja

Ongelman ratkaiseminen esikaupunkialueella sijaitsevan tontin autotalliin voidaan tehdä eri tavoin: rakentaa pääomarakenne, jossa on kuoppa, työpaja ja niin edelleen, tai rajoittaa autokatoksen rakentamista, johon auto tallennetaan.

Ihanteellinen ratkaisu voisi olla täysimittaisen autotallien rakentaminen, jonka jatkaminen on irtoa. Tällaista suunnitelmaa ei kuitenkaan ole aina mahdollista toteuttaa. Siksi meidän on valittava tietyn tapauksen kannalta sopivat hankkeet ottaen huomioon auton omistajan elämäntapa, hänen maansa alue ja taloudelliset mahdollisuudet.

Autotalleilla ja carportsilla on omat ominaisuutensa, mukaan lukien sekä positiiviset että negatiiviset puolet, jotka lopulta määräävät autonomistajien mieltymykset valita yhden tai toisen paikan "rautahevosen" varastointiin.

Autotalli on merkittävä rakenne. Se voidaan asentaa erillisenä rakennuksena tai laajennuksena. Yleensä autotalli tarjoaa lämmitystä, vesi ja jätevesi voidaan liittää siihen. Tällaisissa rakennuksissa on pakotettu tai luonnollinen ilmanvaihto. Projektin mukaan rakennus voidaan rakentaa tilavalla hozblokilla ja jopa kylpyammeella.

Katos on kevyt rakenne katolla. Se tapahtuu suljetussa, puoliksi suljetussa ja avoimessa tyypissä. Tällainen rakennus on joskus hyvä korvaava tavallinen autotalli.

Toisin kuin autokatos, autotalli ratkaisee paljon ongelmia:

• Tarjoaa auton vakaan suojan kaikissa sääolosuhteissa, suojaa luotettavasti laitteita varkailta ja vahingoilta vierailta ja eläimiltä.
• Kylmän kauden aikana lämmitetyn huoneen korjaaminen ja huolto on miellyttävämpää kuin kadulla.
• Taloudellisen yksikön läsnäolo autotalliin ratkaisee ongelman ratojen, varaosien sekä korjaustyökalujen ja muiden tarvittavien kodinkoneiden varastoinnissa.
• Kun säilytät auton suljetussa autotalli, moottori on aina helpompi käynnistää, eikä ylimääräistä kaasua lämmitetä autoon.

Samalla, mieluummin pääkaupunkiseudun käyttöä, sinun on harkittava useita olosuhteita:

• Auton pitäminen pääkaupungissa aiheuttaa sen ruosteen. Tämä tapahtuu tapauksissa, joissa rakennuksessa on huono ilmanvaihto, ja koska huoneiden sisä- ja ulkopuolella on erilainen lämpötila, auto on ajoittain peitetty kondensaatilla.
• Kiinteän autotallien rakentaminen vie aikaa ja suuria aineellisia investointeja.
• Autotallin alla jätetään osa maasta, joskus merkittävä.
• Jos autoa käytetään päivittäin, se on ärsyttävää ajaa ja ajaa se ulos autotalli, avata ja sulkea loputtomasti portti.

Katos on myös positiivinen ja negatiivinen:

• Sen pinta-ala on yleensä pienempi kuin autotalli. Tämä säästää tilaa tontilla.
• Kotelon alla oleva auto on suljettu auringosta, lumesta ja sateesta.

• Auto ei ole suljetussa tilassa, mikä estää sen korroosion.
• Rakennusten varjoja voidaan käyttää erilaisia ​​materiaaleja, kalliista edullisin.
• Katoksen irrottaminen on helppoa ja se voidaan rakentaa toiseen paikkaan. Se voidaan tehdä myös pidemmäksi ja laajemmaksi, kun tilanne muuttuu, jolloin sen alle voidaan tallentaa useita muita autoja.
• Auton katoksen alla on helpompi lähestyä joka puolelta.

Samalla kevytrakenteen ominaisuudet ja niiden ongelmat ovat:

• Jos tuulessa on viisto sateella, "visiiri", auto kastuu joka tapauksessa, ja talvella itse maa peitetään lumella, ja sinun täytyy noutaa lapio ja tehdä puhdistus.Osa ongelmasta ratkaistaan ​​paksujen verhojen avulla, esimerkiksi teltasta.
• Jos alueella ei ole normaalia turvallisuutta, autosta on helppo varastaa autokatos.
• Tämän "visiirin" alla ei pidä pyöriä ja muita asioita, jotka perinteisesti löytävät paikansa autotallissa. Ongelma voidaan ratkaista, jos rakennus on vieressä.
• Talvella on epätyydyttävää käyttää konepeitoa koneen ylläpitämiseksi.
• Rakennus ilman seinää ei suojaa laitetta pölyltä.

Kun otetaan huomioon kaikki nämä edut ja haitat, voidaan sanoa, että autotallien ja asuinrakennuksen välinen katettu autotalli tai katettu pysäköintitila sopii ihanteellisesti yksityisessä talossa pysyvästi asuvan auton omistajalle.

Mitä tulee esikaupunkialueisiin, joita käytetään vain lämpimällä kaudella, pääkaupunkiseudun rakentaminen niihin on perusteeton. Koneen väliaikaisen varastoinnin kevytrakenne on sopivampi eikä vaadi tarpeettomia taloudellisia investointeja. Jos teet pienen suljetun laajennuksen työkalujen, varaosien ja puutarhalaitteiden tallentamiseen tällaiseen rakenteeseen, niin maan versiossa tämä on enemmän kuin tarpeeksi.

Näiden tilojen ja koko pihan käyttömukavuus riippuu asianmukaisesta sijoittamisesta autotallien esikaupunkialueelle, jolla on jatko-osa säilytyksen muodossa.

Voit valita jonkin seuraavista vaihtoehdoista:

• rakentaa autokatos autotallin oven eteen;
• aseta se sivuseinän läheisyyteen;
• talon ja autotalli välillä;
• takana autotalli;
• rakentaa vapaasti seisova katos.

Autotallihankkeen toteuttaminen autotalliin, joka sijaitsee suoraan autotallin oven edessä, ei ole harvinaista tiettyjen mukavuuksien vuoksi. Tämä yhdistelmäsuunnitelma suojaa autotallin edessä olevaa tilaa sademäärästä. Talvella lunta ei tarvitse puhdistaa. Autotalli ja autokatos voivat kuitenkin olla yksi rakenne.

Tällainen hanke ei ole niin kätevä, kun kyseessä on kahden auton huolto. Jos pysäköit yhden heistä autokatoksen alle, toinen ei voi jättää autotallien.

Voit tehdä autotallien edessä jotain paviljongia. Tämä avaa lisämahdollisuuksia itse autotallien toiminnalle, koska tällä tavoin sen työskentelyalue kasvaa. Huolimatta autosta itse autotalliin, voit helposti suorittaa sen kunnossapidon - täytä se bensiinillä, pese se, puhdista runko ja hytti. Ja kaikki tämä ilman kouristelua ja säästä riippumatta.

Rakennuksen sivussa oleva auton kuljettaja voi olla hyvä paikka matkustajille. On myös kätevää pysäköidä auto pysäköintialueelle, esimerkiksi työpäivän aikana, jolloin sinun täytyy tulla ja mennä useita kertoja.

Lähellä taloa ja autotalli on kätevä katettu pysäköinti. Koosta riippuen se voi olla yhdellä tai kahdella autolla.

Osa pihan alueesta on suojattu auringolta ja sateelta, joka voi kuljettaa paljon muita mukavuuksia. Erilaiset materiaalit mahdollistavat tällaisen katoksen tekemisen millä tahansa tyylillä, lisäämällä houkuttelevaa aluetta.

Jos tontin pinta-ala sallii, mikään ei estä rakentamasta vapaasti seisovaa kattoa, jonka alle pari autoa soveltuu tai jopa enemmän. Voit valita rakenteen suljetun tai avoimen version.

Jos avoimessa on vain katto, jossa on tukia, suljetulla katolla on katon lisäksi seinät ja portit, esimerkiksi saranoilla, joissa on pallo. Ovet, joissa on tällaiset saranat, tekevät katoksen toiminnasta kätevän. Rakenteen rakentaminen kokonaisuutena mahdollistaa auton suojaamisen varkauksilta ja vandalismilta.

Rakennuksen takana oleva autokatos ei kiinnitä liikaa huomiota. Se voi muun muassa toimia verannana. Sieltä voi olla kätevää seurata puutarhaa tai ympäröivää maisemaa. Tämä on kaksinkertaisen miellyttävää tehdä, jos löydät rakenteen paikan pöydän ja useiden tuolien sijoittamiseksi, jotta voit viettää aikaa kupillisen teen kanssa.

Helpoin asia vaja muotoilu. Se sopii lähes kaikkiin ilmastoihin. On tärkeää, että et menetä kaltevuuskulmaan. Paras on 15-30 asteen kaltevuus. Se on kätevä minkä tahansa materiaalin katolle.

pääty tämä tapahtuu siinä tapauksessa, että katos kattaa suuren alueen tai sen muodon tulisi vastata talon katon muotoa sekä muita pihan rakennuksia. On vaikeampaa luoda sitä kuin yksi ainoa, mutta se on monin tavoin käytännöllisempi kuin sen yksinkertaisempi ”sisar”.

Hyvä vaihtoehto on myös kaari muotoilu. Se näyttää kuvankauniilta, ja sateet eivät vie sitä.

Autotallin rakentamiseen voi käyttää erilaisia ​​materiaaleja. Sekä perinteinen että moderni. Tyypillisesti tällaiset rakennukset luodaan asuinrakennuksen silmiin, jotta tyylin yhtenäisyys säilyy, varsinkin kun se liittyy taloon kiinnitettyyn autotalliin.

Materiaalien valinta varastoihin riippuu niiden mitoista ja toiminnasta. Niinpä runkoon voi käyttää puuta tai pyöristettyä hirsistä, kattoa, aaltopahvia tai metallia.

Tällainen katos poikkeaa vähän tavanomaisesta autotalli ja voi olla kelvollinen vaihtoehto mökille. Riittää esimerkiksi rakentaa yksipuolinen katos yhdelle koneelle, joka on pystyttänyt siihen taloudellisen laajennuksen.

Halvat ja vihaiset ratkaistaan ​​koneen varastointiin taitettava muotoilu ja markiisi. Tällainen suoja on kätevä käyttää kesällä. Se pystyy suojaamaan auton ylikuumenemisen kuumana päivänä ja suojaamaan sateelta sääolosuhteiden huononemisen yhteydessä.

Hyvä vaihtoehto on polykarbonaatti-metallikatto. Sekä metalli että polykarbonaatti luokitellaan kestäviksi materiaaleiksi. Tällaisen rakenteen tuloksena saadaan kestävä ja luotettava rakenne, jota käytetään jo vuosikymmeniä. Koska polykarbonaattivärit ovat laaja valikoima, on helppo valmistaa katos, joka sopii parhaiten.

Voit rakentaa erillisen autokatoksen tai liittää sen autotalliin. Koska polykarbonaatilla itsellään on vain vähän painoa, on mahdollista kiinnittää niin suuri visiiri pääomarakenteen seinään ilman pelkoa. Tällaisten töiden suorittamiseen ei tarvitse rakennusmiehiä. Riittää kaksi ihmistä, joilla on vähän kokemusta yksinkertaisten rakenteiden asentamisesta.

Tästä materiaalista on mahdollista rakentaa suljetun tyyppinen autokatos. Hanki jotain verannalle autolle. Tällainen rakenne on mahdollista tehdä muista materiaaleista - puun, tiili- tai teräsputkien sarakkeiden, katon ja seinien ammattilevyn avulla.

Autokatos, jossa on autotalli yksityisellä pihalla, ratkaisee monia ongelmia. Moottoripyörälle tai veneelle on lisäksi säilytystilaa sekä auton tai eri taloudellisten laitteiden perävaunu.

Tällaista monimutkaista ei ole mahdollista käyttää vain eri ajoneuvojen pysäköimiseksi, vaan myös useiden arjen ja tehtävien ratkaisemiseksi.

Esimerkiksi varastoina eri materiaalien varastointiin. On kätevää kaataa syksyllä omassa puutarhassa kasvatetut kaivetut perunat ja muut kasvikset kuivumaan ennen kuin ne lähetetään kellariin.

Autotalli, jossa on autokatos, voidaan ajoittain käyttää työpajana. Täällä ei voi estää ketään, joka työskentelee lakkojen, maalien ja muiden myrkyllisiä makuja aiheuttavien aineiden kanssa.

Jotta se olisi katoksen alla, se oli miellyttävämpää, aurinkoiselta puolelta on suositeltavaa istuttaa kiipeileviä kasveja, jotka kasvavat venytettyjen langojen tai koristekiskon varrella, luoden siitä luonnollisen seinän ja varjossa.

Jos autotalli tehdään talon kellarissa, rakenteen rakentaminen (mieluiten paviljongin muodossa) ratkaisee ongelmat, jotka aiheutuvat jätevesien tunkeutumisesta ja saostumisesta autotalliin. Tällainen suojaus on havaittavissa voimakkaimman sateen aikana.

Jotta autotalli jäisi todella mukavaksi, rakentamisen aikana on otettava huomioon monet tekijät:

• On parempi, että se kattaa suuren alueen ja samalla ei estä ihmisten liikkumista.
• On välttämätöntä järjestää asianmukaisesti katon katto niin, että siitä ei tule suurten lumikoneiden muodostumisen syy, tulvimalla pihaa rankkasateessa ja esteenä normaalille ilmankierrokselle autotalliin.
• Kotelon laitteessa on otettava huomioon purjehdusrakenne. Katoksen tulisi olla vahva ja vakaa, jotta se ei aiheuta suuria ongelmia myrskyn tuulen aikana.
• Jos katokset on järjestetty paviljongien ja jalkineiden muodossa, on parempi tehdä pieni perusta riippumatta siitä, kuinka massiivinen katto on ja miten kehys on kiinnitetty alustaan.

• Voidakseen turvata autotallien sisäänkäynnin alta on sijoitettu myös säätiö, muuten huonosti kiinteä rakenne, joka on tavallisesti vähintään viisitoista kaksikymmentä kiloa painoa, voi pudota auton päälle tai roikkuvan katon alla.

Ennen kuin jatkat katoksen rakentamista, sinun on harkittava tarkasti, mikä koko on hänelle optimaalinen tietyssä tapauksessa. Pieni voi osoittautua lähes hyödyttömäksi ja liian suureksi, jos se on suljetun tyyppinen rakennus, ”syö” ylimääräistä neliömetriä käytettävissä olevaa aluetta.

Autokatoksen parametrien tulee olla yhteydessä auton mittoihin. Jos kone mittaa esimerkiksi 1,6 metriä 4,3 metriä, autokatos on peitettävä 2,3 metriä 5,5 metrin alueella. SUV: lle voit valita alustan, jonka koko on noin 4 - 7 metriä. Jos puhumme muutaman auton pysäköimisestä, niin katoksen pinta-ala kasvaa vastaavasti.

Varaston korkeuden tulisi olla sellainen, että sen alla voit nostaa auton runkoa helposti. Samalla katon alla, joka sijaitsee yli 2 metrin korkeudella 30 senttimetriä, lumi ja sade putoavat helposti.

Seuraavassa videossa näet, miten autotalli voidaan tehdä omalla kädellä.