Kako popraviti krilna vrata?

Vrata za ljuljanje najčešća su mogućnost ulaska u prigradsko područje, u garažnu zadrugu ili u dvorištu privatne imovine. Ova vrsta konstrukcije je vrlo praktična, praktična i svestrana. Vrata se mogu kupiti, naručiti (lako se izrađuju), brzo i jednostavno instalirati bez pomoći sofisticirane opreme. Sve to ima smisla ako je materijal za zaštitu od vanjske prisutnosti izabran visoke kvalitete, što znači pouzdano.

Takav proizvod uz pravilan rad trajat će više od desetak godina, glavna stvar je povremeno očistiti mehanizme kontaminacije, podmazati i pratiti zdravlje sustava, kako bi se na vrijeme eliminirale čak i najmanje smetnje. Tada problem s ozbiljnim popravak ljuljačka vrata neće se pojaviti.

Ako se dogodi neugodnost, a ne možete bez popravljanja krilnih vrata, morate shvatiti kako oni rade i kako funkcionira njihov sustav.

Bez obzira na mjesto proizvodnje, bez obzira tko je proizvođač, apsolutno sva zakretna vrata uključuju elemente kao što su potporni stupovi i krila, šarke na šarkama i mehanizam za zaključavanje.

Najčešći kvarovi zakretnih konstrukcija su izobličenja i deformacije nosača, oštećenja petlji, njihovo zaglavljivanje, progib ventila, loše funkcioniranje mehanizma za zaključavanje.

Možda ima više problema ali većina njih je lako sama popraviti. Ako su se iznenada pojavile ozbiljnije smetnje ili je došlo do smetnji sa složenom konstrukcijom ljuljačke, primjerice automatskim sustavom Nice, bolje je kontaktirati organizaciju specijaliziranu za popravak takvih proizvoda za kvalitetne popravke.

Loops - ovo je prva stvar koja dolazi u zapuštenost. Često se kvare i zbog činjenice da je njihov mehanizam pod stalnim pritiskom. Štete na predmetima mogu biti:

• istiskivanje;
• deformacija;
• popuštanje sidrišta;
• oštećenja od korozije.

Petlja također može puknuti. To se događa kada je dio slabo pričvršćen za potporni stup. Jedan od razloga može biti nedostatak u proizvodnji. Za uklanjanje oštećenja potrebno je ukloniti krilo i zamijeniti staru šarku s novom ili jednostavno promijeniti njezino pričvršćivanje.

Ako vrata na vratima ostaju otvorena duže vrijeme, može doći do iskrivljenja potpornih stupova. Da biste to izbjegli, morate razmisliti o zaštiti. To je izdržljiv klin koji se mora voziti između tla i ruba otvorenog krila.

U slučaju kada je izobličenje potpornih stupova već "na licu", to će biti prilično problematično ispraviti ovaj problem. Morat ćemo u cijelosti ukloniti vrata i ponovno ugraditi potporne stupove, uz jačanje tla u blizini njih cementnim malterom.

Vlasnici metalnih vrata moraju znati da najčešće propadanje ventila, što znači deformacija cijelog sustava, događa upravo u metalnim konstrukcijama.To je rezultat nedostatka poprečnog na okviru vrata, što ih čini ranjivima.

Da bi vratili ravnotežu i vratili zaliske u primarni položaj, potrebno ih je ukloniti iz šarki, odvojiti okvir od platna, poravnati i ojačati, a zatim napraviti dodatne poprečne nosače. Zatim je platno postavljeno natrag, a vrata su postavljena.

Kvar u radu mehanizma za zaključavanje prilično je rijedak fenomen, međutim, ako se dogodi, vlasnik može imati puno problema.

Ako je zatvor vrata predstavljen konstrukcijom ventila i ušica - popravak neće trajati mnogo vremena. Problem u ovom slučaju rješava se ispravljanjem jednog od elemenata, odnosno ravnanje deformiranog dijela.

Što je još gore, kada se mehanizam za zaključavanje vrata zakreće. Njegov popravak neće se dogoditi za 5 minuta, morat ćete potrošiti puno više vremena i truda. Prije svega, morat ćete dobiti mehanizam, pregledati ga i popraviti.

Za vrijeme rada automatskih kapija vlasnici mogu primijetiti pojavu stranih zvukova. To mogu biti škripajuća vrata, kuckanje, itd. U ovoj situaciji, Potrebno je podmazati podlogu za trljanje tkanine mašću ili drugim sličnim materijalom. To se radi kako bi se smanjila stopa trošenja i prijevremeni otkaz strukture. Također je potrebno podmazati šarke, njihove ležajeve, cilindarske brave.

Kao vlasnik okretnih vrata, ne zaboravite da razdoblje njihovog pravilnog rada ovisi o učestalosti otvaranja / zatvaranja ventila. Neophodno je što manje pokušati ih dovesti u akciju, a posebno ne ostaviti otvoreno krilo. To je univerzalni vrh za sve tipove ulaznih mehaničkih sustava.

Jednostavna su pravila za pamćenje:

• Potrebno je samo proći kroz automobil kroz potpuno otvorena vrata, a isto tako i osigurati da strani predmeti ne uđu u zonu kretanja.

• Pri otvaranju i zatvaranju obratite pozornost na zvukove vrata. Neuobičajena buka je prvi znak problema.
• Redovito podmazivanje svih pokretnih dijelova sprječava njihovo brzo otkazivanje. Postupak podmazivanja treba provoditi najmanje jednom u svaka tri mjeseca.
• Podešavanje oštrica pomoći će izbjeći lom. Bolje kada ga provode kvalificirani profesionalci.
• Pravovremeni pregled i održavanje svakih šest mjeseci proširiti će funkcionalnost zakretnih vrata.

• Čuvanje konstrukcije također povećava njegov vijek trajanja. U zimi, morate osigurati da snijeg ne akumulira u zoni otkrivanja ventila. Ako se pretvori u led, ovi elementi mogu prestati funkcionirati.
• Potrebno je redovito provjeravati sustav automatskog upravljanja: ožičenje i kabele. Ako je nešto izlizano ili u nedoumici, bolje je zamijeniti sumnjive predmete. Labave matice - zategnite. Ako je moguće, električnu mrežu zaštitite od strujnih udara u mreži s regulatorom napona.

Da biste saznali kako brzo popraviti zakretna vrata, pogledajte sljedeći videozapis.