Garaža "ljuska": za i protiv

Nedavno je problem parkiranja ne samo u megacestima. Izlaz iz teške situacije s parkirnim mjestima je ugradnja osnovne, ali istodobno i pouzdane garaže. Ovaj dizajn je pogodan čak i za mali obiteljski proračun.

Standardna konstrukcija garaže izrađena je od velikih metalnih profila. Što je materijal deblji, to je jači i pouzdaniji. No, potrebno je uzeti u obzir prilikom naknadnog rastavljanja i prijevoza na drugo mjesto veliku masu materijala. Naziv "ljuska" odnosi se na oblik gradnje. Garaža podsjeća na višeslojnu polukružnu ljusku, gdje je zbog odsutnosti uglova, područje lokaliteta uvelike spašeno.

Trošak garaže također će se uvelike razlikovati ovisno o materijalu proizvodnje. Predstavljaju ga obični limovi ili posebna polimerna plastika - svjetlo i savijanje, ali u isto vrijeme vrlo jaka sirovina. Vrata na "ljusci" mogu se otvoriti na različite načine: kao uobičajeno krilo ili sa sustavom roleta koji se pruža prema gore. Potonja opcija je prikladnija s malim dijelom stranice. Mehanizam za podizanje na vratima dostupan je s ručnim ili automatskim sustavom otvaranja, što također uvelike razlikuje garaže po konačnoj cijeni.

Garažna oplata ima niz nesumnjivih prednosti:

• Prilikom ugradnje garaže ne brinite to u dvorištu Od ove konstrukcije nema idealno ravnog mjesta s visokokvalitetnim betonskim temeljima može se instalirati na gotovo bilo koju površinu, osim planinskog terena i raspadnutog slobodnog tla.
• Takva garaža teži relativno malo u usporedbi s kapitalnom izgradnjom - oko 1-1,5 tona. Ova težina vam omogućuje da radite na izgradnji mjesta za automobil s pomoćnikom bez korištenja posebne opreme za podizanje.
• Način sastavljanja "školjki" nije osobito težakstoga vlasnici automobila ne trebaju profesionalne vještine za izgradnju garaže za nekoliko dana. Ako je potrebno, možete ga jednako brzo rastaviti za kasnije kretanje.
• Mala garaža omogućit će vam vlastito parkiralište, štiteći i od kiše i od otmice, na malom prostoru, što je posebno važno u uvjetima visokih dvorišta ili ljetnikovca zasađenog cvijećem i povrćem. Može se pričvrstiti na ogradu ili izravno na jedan od zidova stambene zgrade, čime se štedi još 2-3 metra. Uz pravilno crtanje, možete dodati police i kutak za spremanje odgovarajuće opreme ili drugih vozila, kao što je motocikl ili bicikl, u skučenim uvjetima na bočnim zidovima.

• Uz prividnu jednostavnost dizajna školjka garaže je dovoljno jaka posebno u usporedbi sa svojim prethodnikom - garažnim kućištem. Sada najpopularniji materijal za izgradnju "dom za automobil" - to je listova valovitog s elementima pocinčanog. Takve ploče su tanje od prethodnih verzija jednostavnog rezanja metala, ali također imaju povećanu krutost. Valovita tekstura valovitog kartona daje pouzdanost cijeloj konstrukciji, osobito tijekom jakih vjetrova ili snijega.
• Suvremeni polimerni materijali ne korodirajujer su tvari koje odbijaju hrđu već uključene u njihov sastav. Ako zidovi s krovom najmanje jednom godišnje obraditi premaz otporan na koroziju, garaža će služiti u svom izvornom obliku dugi niz godina, čak iu uvjetima visoke vlažnosti. Problemi se mogu pojaviti samo ako je jedan od listova oštećen ili ako su oštećene propuštanja između pojedinih panela, ali ako se materijal zamijeni, oni će odmah nestati.
• Glavna prednost školjke je njegova niska cijena. Ukupna cijena materijala za samostalnu montažu neće premašiti 25.000 rubalja, što je približno jednako polugodišnjoj naknadi za čuvano parkiralište.

Dostupni su i manji gubici u garaži:

• Glavna razlika između elementarne garaže i kapitalne izgradnje je u nedostatku udobnosti, jer je zapravo „školjka“ samo tenda za automobil. Stacionarno ožičenje se obično ne provodi prema njemu, stoga je noću moguće obavljati popravke samo s velikom lampom za gradilišta. Zimi, u jakim mrazima unutar garaže, dovoljno je hladno, unatoč izolaciji zida, a ljeti, u vrućini, listovi valovitog kartona postaju vrlo vrući. Te bi se značajke trebale uzeti u obzir pri odabiru mjesta za ugradnju strukture.
• Čak i ako se uzme u obzir suvremena kompozitna komponenta pocinčane ploče, potrebno je najmanje jednom godišnje na površinu nanositi antikorozivne premaze boje, uglavnom cakline.

• Estetska komponenta uključuje izgled garaže, koja nije osobito vidljiva. Osobito može uzbuditi vlasnike ladanjskih kuća s kojima se "školjka" ne usklađuje u jednom ansamblu. Ali ovdje je potrebno odabrati - bilo lijepo ili jeftino i lako sastaviti dizajn.
• U velikim gradovima glavna opasnost u neovlaštenoj izgradnji garaže u dvorištu stambene zgrade je evakuacija cijele zgrade, ako općina uoči takvu građevinu. Službeno, granatna garaža nije klasificirana kao nezakonito izgrađeni nestacionarni objekt, ali se još uvijek ne može nazvati potpuno mobilnom tendom za automobil. Budite spremni na činjenicu da se takva struktura tijekom vaše odsutnosti može srušiti i poslati zajedno s automobilom na posebno parkiralište - skladište.

Postoji nekoliko najpopularnijih izmjena ove vrste garaža:

• Najčešća opcija je sklopiva garažna školjka, koja se može instalirati kao neovisno sklonište na bilo kojem mjestu koje želite. S pravnog gledišta, takva garaža se čak ne smatra punopravnom građevinom - nije potrebno otkupiti zemljište za nju i sastaviti dokumente o registraciji, kao i platiti porez.

• Ako vlasnik automobila ima veliku želju za izgradnju školjke garaža na području ljetne vikendice ili seoske kuće, onda tzv. ugrađeni model, Ovaj dizajn je pričvršćen na bočni zid kuće i izgleda kao polulopta. U takvoj situaciji, i teritorij i cijena koštanja znatno se štede, jer se količina materijala mora kupiti za pola garaže.

Glavni nedostatak ove tehnike je da bi zgrada trebala biti osmišljena čak iu fazi polaganja temelja za kuću, a zatim odmah podići zid s obzirom na pričvršćivače za "školjku". Pogodnost garaže je mogućnost automatskog dolaska do automobila izravno iz kuće bez izlaska van. Međutim, neki stručnjaci to ne preporučuju, jer će kroz poluotvorena garažna vrata ispušni plinovi ući u dnevnu sobu.

• Ako je želja za izgradnju garaže pojavio nakon izgradnje kuće, onda stane priključena garažna opcijaza koje je potreban minimum sastavnih dijelova.Nije pričvršćena izravno na zid zgrade, ali se može nalaziti bilo gdje na gradilištu u neposrednoj blizini glavnog objekta. Ponekad je garaža povezana s kućicom putem nadstrešnice ili čak potpuno zatvorenog hodnika.

Garaža je vrlo jednostavna za montažu. Proces neće uzeti dvoje ljudi više od jednog dana, najviše dva, čak i ako rade bez brojnih građevinskih alata. Minimalni zahtijevani skup uključuje:

• Bugarski za rezanje ploča profesionalnog poda;
• stroj za zavarivanje;
• odvijač;
• petlje za učvršćivanje ulaznih vrata;
• metalne grede za stvaranje okvira;
• vijci, matice, vijci i drugi mali potrošni materijal.

Algoritam za konstrukciju garažnog objekta sastoji se od nekoliko faza:

• Prije ugradnje garaža se priprema mjesto izravnavanjem površine. Pa, ako je gotova stranica već prekrivena betonom ili nekim drugim temeljima, ali ako nedostaje, nemojte se bojati. Neophodno je izranjanje iskopane zemlje, a zatim prekrivanje slojem grubog šljunka ili šljunka. Po želji, nakon završetka ugradnje cijele konstrukcije, možete dodatno postaviti pod s premazom poput drvenih ili metalnih podova.
• Potrebno je unaprijed dovesti na mjesto sve komponente potrebne za montažu, kao što su valovite ploče, kao i alate. Bolje je sastaviti svaki zid u dijelovima, a zatim i cijelu garažu zajedno, jer će cjelokupna konstrukcija biti više provjerena i ravnomjerna. Iskrivljenja tijekom ugradnje ili neravnomjerno izrezane ploče za zidove mogu dovesti do naknadne deformacije garaže i prodora kiše i snijega u mjestima neravnih spojeva. Upotrijebite visokokvalitetne kopče pri sastavljanju okvira, jer cijena garaže ovisi o njihovoj cijeni.
• Čak i ako se kupi pocinčana polimerna valovita ploča, a njezine upute ukazuju na to da se sloj antikorozivnih tvari nanosi na površinu ploče, nemojte biti lijeni da pažljivo obradite sve detalje s vodoodbojnom emajlom. Štoviše, na listovima se mogu pojaviti pukotine u transportnom procesu od brojača skladišta do kuće, što će kasnije uzrokovati propuštanje i hrđu.

• Svi spojevi i zavareni spojevi moraju biti očišćeni i odmašćeni.
• Na preliminarnom crtežu navedite dužinu i visinu svakog zida, uzimajući u obzir veličinu automobila. Prema standardu, trebalo bi postojati 7 elemenata: čvrsti stražnji zid, dva fleksibilna lima za svaku bočnu stijenku kako bi se dobio zaobljeni oblik, a također i dva lista po vratima. Ako se potonje automatski podigne, elementi će biti jedan manje. Donji dio zidova je zavaren na potporne grede, gornji se stavlja na preklapanje kako bi se bolje razmaknuo.
• Lako je naknadno proširiti garažu zavarivanjem dodatnih listova na bočne zidove. Povećanje površine cjelokupne strukture dat će mu više snage i stabilnosti.
• Prilikom spajanja plahti ne bi trebalo prejako zavrtati vijke kako se ne bi oštetili limovi, a također i rastaviti cijelu konstrukciju.
• Da bi automobil bio u dobrom stanju, garaža se treba zagrijati slojem mineralne vune ili drugih analoga polimera, te ih zalijepiti izravno na zidove s tekućim noktima ili posebnim spojevima.

Da bi se garaža dugo služila i bila u dobrom stanju, slijedite niz preporuka:

• Ako se odluči za ugradnju dvostrukih vrata, tada voda najčešće ulazi u razmak između dva elementa. Da biste zaštitili ovu situaciju, kupite posebne pečate, Alternativa može biti platneni pokrov, ali postoji opasnost da ispod njega metal u uvjetima ustajalog zraka počne prekrivati ​​hrđu.
• Da biste zaštitili garažu od razbojnika, morate pažljivo pristupiti izboru dvorca. Najprikladniji njemački proizvođači - oni su skuplji od kineskih, ali s druge strane, veća je pouzdanost proizvoda.Lopovi smatraju "ljusku" lakim objektom za sjeckanje, pa ako je moguće, postavite alarm na ulazna vrata.
• Pri odabiru mjesta za instaliranje garaže uzmite u obzir to zgrada nije ometala prolaz strojevi za skupljanje otpada, ambulantna vozila i ostala oprema.
• Instaliranje garaže na gotovom mjestu, Izbjegavajte ulazak u kanalizacijske šahtove, Oni i miris će stvoriti loše, i možda će vam trebati timovi za popravak.

• Samo vlasnici seoske kuće mogu priuštiti spektakularan pogled na prozirnu školjku od stakloplastike, ali uvijek je jasno što se događa s automobilom. Dimno staklo prigušuje kada je izloženo aktivnom sunčevom svjetlu, stvarajući svježinu u prostoriji. Ako odaberete okvir od stakloplastike kako bi odgovarao stambenoj zgradi, dobivate jedan ansambl.
• Alternativa sivim i monotonim metalnim garažama - opcija sa svijetlim grafitima. Ako zidove bojite bojom protiv korozije, ovaj dekor će donijeti i dodatne pogodnosti. Pogled na garažu koji je privlačan očima često psihološki gura prevarante da ne uđu.

Više informacija o garaži "ljuske" potražite u sljedećem videozapisu.