בתים חד קומתיים עם מוסך: פרויקטים וסוגי מבנים
בית בקומה אחת עם מוסך - הבנייה היא פשוטה, בדיוק כמו אטרקטיבי. המכונית היא הכרחית לחלוטין בקצב המודרני של החיים, כלומר, זה צריך זווית משלה. בניית אותו בנפרד מהבית לא תמיד רצוי.
- ראשית, הוא יקר יותר.
- שנית, אם העלילה היא קטנה, מוסך הממוקם מחוץ לבית יהיה "לאכול" את השטח שלה עוד יותר.
- שלישית, בית עם מוסך תחת קורת גג אחת - זה מסודר, אסתטי, ועם פריסה מוכשר מאוד פונקציונלי.
חוזקות וחולשות
הבנייה של סוג זה של הרכב אדריכלי יש כמה יתרונות.
- חומרי חיסכון - בנייה וגימור. זה מושגת על ידי הקירות המשותפים ואת גג המוסך ואת הבית.
- תקשורת משותפת - חימום, חשמל, מים, ביוב.
- שחרור האזור המקומי, ההתרחבות החזותית של החצר.
- מהירות בנייה גבוהה - שני המתקנים נבנים באותו זמן.
- גישה ללא הפרעה מן המוסך אל הבית ובחזרה.
- בטיחות מוגברת, אשר חשוב במיוחד אם המוסך משמש לא רק כדי להתקין את המכונית, אלא גם לאחסון.
- נוחות, אם למשפחה יש ילדים או קשישים. אין צורך לחשוף את עצמך לסכנה מיותרת כאשר יורדים במדרגות.
- בנוסף למוסך, אתה יכול לארגן בבית אמבטיה, סדנה, מרפסת ואפילו חדר כושר או חדר ביליארד.
- בניגוד לבניינים דו-קומתיים ורב-קומות, בניין בן קומה אחת קל יותר להשתלב בהרכב הנוף הכולל.
בנוסף היתרונות הברורים, יש גם חסרונות.
- התקציב יהיה הבנייה רק על מגרש שטוח. במקרה של קשיים על הנוף, עפר לא יהיה זול.
- מאז כל החדרים ממוקמים באותה קומה, הבית עשוי לקחת יותר מדי מקום. זה יכול לגרום אי נוחות באזור קטן.
- דורש בידוד רצפה משופרת, שכן יהיה מרחק קטן בינה לבין הקרקע. אלה הן התכונות של הקרן.
עדיף לבחור פרויקטים אלה ניתן להרחיב בעתיד. באשר לאזור, יש כלל: אם הבית מתוכנן להיות 100 מטרים רבועים. מ 'ופחות, עדיף לעשות את זה סיפור אחד.
גרסאות של בתים
אם אין מימון לבניית בית דו קומתי, ובקומה אחת אי אפשר להתאים את הכל בלי לגרום נזק לאזור העלילה, זה הגיוני לחשוב על אופציה כזו כמו בית בן קומה אחת עם עליית גג. המוסך במקרה זה יהיה חלק מהקומה הראשונה, בעליית הגג, בהתאם למידת בידוד שלה ואת סוג הפריסה, אתה יכול למקם חדר שינה, משתלה או סדנה.
כן, ואת העלות של בנייה כזו ייצא כמעט כמו בניית בית חד קומתי, כי עליית הגג הוא לא קומה מלאה, אבל מרחב מחיה מתחת לגג.
אתה יכול גם להפוך מגורים במרתף, אם אחד מתוכנן במהלך הבנייה. לחלופין, אפשר למקם אמבטיה במרתף, אולם פרויקט כזה בהחלט לא יהיה תקציב. ראשית, נדרשת תשתית הרבה יותר רצינית, ושנית, מכיוון שהמרתף הוא מרתף והוא ממוקם מתחת לפני הקרקע, יהיה צורך לחפור בו בור עמוק.
כל האמור לעיל נוגע לרעיון שהוא פשוט אופנתי עכשיו כמו מוסך תת קרקעי. בנוסף לביצוע עבודות חפירה רציניות, היא תידרש גם כניסה נפרדת, שבמקרה זה מצביעה על הצורך בכסף ובזמן נוספים.
הדבר מצביע על מסקנה הוגנת: המוסך בפרויקט זה הוא גם הרחבה לבית, או נמצא תחתיה. רוב התקציב הוא, כמובן, מוסך עבור אחת או שתי מכוניות, מחובר לבית על ידי קירות משותפים.
תכונות
כדי לבנות בית בקומה אחת עם מוסך על המגרש, עליך קודם להחליט מה הנחות ספציפיות זה יהיה. האם אתה צריך בית עם שניים או שלושה חדרי שינה, האם יש אמבטיה, סאונה, מרפסת, או אולי מרפסת מזוגגות? התשובה לשאלה זו נדונה על ידי כל בני המשפחה. לאחר קביעת מספר החדרים ומטרתם, נפתרה בעיית מיקומם.
בשלב זה, אתה כבר יכול לצייר סקיצה של איך הבית ייראה. רצוי לאתר חדרים לא רק מהעדפות אישיות, אלא גם לחשוב מיד על האפשרות של הנחת תקשורת.
אמבט ממוקם טוב יותר ליד האמבטיה אמבטיה, אם זה מתוכנן. חדרי השינה והמשתלה צריכים להיות רחוקים ככל האפשר ממחלקת קייטרינג וכל שאר החדרים "הרועשים".
הבא, אתה צריך להחליט על סגנון כללי שבו הבית יהיה מתמשכת: זה יכול להיות יומן "רוסית" blockhouse או אור "אירופה" הבנייה של קצף בלוקים. האם הבית יהיה ברור מלבני או מרובע, או שזה יהיה נתון צורה רכה - עם חלון המפרץ או בצורה של חצי עיגול.
בהתאם חומר זה נבחר עבור הבנייה הראשי, וכן עבור גימור וחיפוי. אם תחליט להישאר בסגנון, למשל, מדינה, זה הגיוני להחזיק בו את שאר המבנים באתר, כמו גם גדרות, שערים וכל דבר אחר. זה הכרחי על מנת הבית והגן להרכיב הרכב נוף אחד, ולא להיראות כמו chaotically נבנה ו מושתל אלמנטים.
אם העלילה היא קטנה, אתה לא צריך להיות קנאי עם הפרטים של גימור הבית ולשחק עם צבעים ועיצוב. החשוב מכל יסתכל על הבית בסגנון של היי טק או מינימליזם. אבל העלילה מרווח מאפשר לך לקשט את הבית עם עמודות, ו platedbands מגולף או מזויפים, ועוד אלמנטים של סגנון קלאסי או עתיק.
אתה יכול להשתמש בפרוייקט מוכן, אשר רבים מהם זמינים באופן חופשי, או שאתה יכול לפנות לאנשי מקצוע אשר יפתחו תוכנית אישית עבור הלקוח ישירות, תוך התחשבות העדפות אישיות. האפשרות השנייה היא ביקוש אם:
- ראשית, התקציב של הבעלים מאפשר לך להניח סכום מסוים עבור הבנייה מעבר מתוכנן;
- שנית, יש דרישות שאינן זמינות בבתים טיפוסיים, כגון חדר ההלבשה, כמה חדרי אמבטיה, סאונה עם בריכת שחייה, וכו ', אשר דורשים את הפיתוח של הפרויקט כדי להזמין.
מעצבי פנים ממליצים על סלון בבניינים כאלה הממוקם בצד הדרומי. אבל המוסך עם סדנה, מרתף ומבני חוץ אחרים עדיף להיות בצד הצפוני. השמש העולה במזרח תעיר את יושבי חדר השינה (או חדרי השינה) ואת חדר הילדים.
אם תחליט להתקין את מנגנון הרמה של דלת המוסך, אתה צריך לחשב כראוי את השטח שלה, כך שהם לא לגרד את המכונית. בתורו, רוחב המוסך צריך להיות כזה הנהג יכול לצאת מזה, בלי לגעת בקירות.
הכללים הבסיסיים שיש לבצע בעת פיתוח הפרויקט:
- כראוי לתכנן תקשורת הנדסית;
- לספק פונקציונליות מקסימלית של המוסך;
- באופן רציונלי להפיץ את החלל;
- הפריסה צריכה להפריד את החלקים המגורים והכלכליים ככל האפשר;
- הפרדת מגרש אישי עם כניסת רכב.
אם מעולם לא עסקו בעבר בעיצוב של פרוייקט אדריכלי, ולא עבדתי עם תוכניות המאפשרות לך ליצור מודלים 3-D של מגורים, עדיף להפקיד את העניין למומחים. ואכן, במקרה זה, הם יספקו לך לא רק תיאור מלא של האובייקט, מבחינה טכנית, אלא גם לצרף תוכנית בנייה עם כל הציורים הנדרשים.
חומרים
בעת בניית בית בן קומה אחת עם מוסך, הבעלים בוחר את החומר שממנו הוא ייבנה. אפשרויות המוניות, לדוגמה:
- לבנים;
- עץ (הן מיומנים והן מבר);
- בטון גז;
- בטון קצף.
כל אחד מהם מעניין בדרכו שלו ויש לו גם יתרונות וחסרונות.
בית לבנים הוא מוצק, אמין, יפה. אבל הבנייה שלה ייקח הרבה יותר זמן, וזה ייקח הרבה כסף - זה חומר יקר. בנוסף, בנייני לבנים דורשים בידוד משופרת, כפי שהם להתחמם לאט מאוד.
בית עץ עץ הוא פרויקט חובב. יתרון שאין עליה עוררין הוא הידידות הסביבתית של החומר. אבל יש מספיק חסרונות:
- מחיר;
- משך הבנייה;
- התנגדות אש נמוכה;
- רגישות לרקבון ופטריות;
- הצטמקות של חומר באיכות ירודה.
אבל בית העץ של עץ פורניר למינציה היא שיחה שונה לחלוטין. יש לו רק מינוס אחד - זה מאוד יקר. אבל מצד שני, כל החסרונות האחרים של בית היוצר נהפכים ליתרונות: הוא רווי בחומרי חיטוי מאש ומרקיב, לא ניתן להצטמק. ידידותית לסביבה, כמו מליטה נעשה עם דבק לבן, בטוח לחלוטין.
בית המסגרת הפינית הוא פרויקט מאוד מעניין וזול. אולי זה לא כל כך מרהיב במראה - מסגרת עץ, על זה הם מוכנים לוחות בלוק, מכוסה בלוח הקדמי. אבל הוא מאופיין בשימוש רציונלי במיוחד של החלל הפנימי - לא סנטימטר מרובע אחד לא יבוזבז. אוהדים של אולמות גדולים בקושי כמו אפשרות זו, אבל זה בהחלט יהיה בבקשה את הבעלים רציונלית שאוהבים סדר ומי לא רוצה לשלם עבור החימום באזורים חסרי תועלת.
מעניין, פינית (ובתי סקנדינביה אחרים) לא בנויים באתר. הם מתקפלים, וניתן להרכיב אותם ישירות על הבסיס.
כיום, גז בלוק בתים צובר פופולריות. חומר זה הוא חם פי שלושה מלבנים ושמונה פעמים - בטון. לבנות ממנו הרבה יותר מהר מאשר לבנים או עץ. בטון מבושל עשוי מלט, חול קוורץ, סיד ומים באמצעות אוטוקלאב. בנוסף, בטון סודה הוא זול, לא דליק, לא רעיל וידידותי לסביבה. בשל הקלות שלה, זה לא מפעיל לחץ על הקרן, ולכן אינו דורש בסיס כבד מוצק.
יש לו חיסרון אחד: ספיגת לחות גבוהה בשל המבנה התאי. לכן, יש צורך לצבוע אותו בחוץ עם משהו פחות היגרוסקופיים, כמו גם להשתמש בחומרים אחרים לרצפות.
באשר בלוקים בטון קצף, יש להם את כל היתרונות כמו בטון סודה. אבל למרבה הצער, בשוק יש לעתים קרובות בלוקים שנעשו בצורה artisanal. אין דבר כזה עם בלוקים גז, כי הטכנולוגיה שלהם ייצור תעשייתי.
סקור את הפרויקט של בית חד קומתי עם מוסך, לראות את הווידאו הבא.