בית עם מוסך: אפשרויות יפות עבור פרויקטים של בנייה

בניית המוסך היא בעיה ממשית לבעלי רבים של מגרשים פרטיים. תשומת לב מיוחדת צריך להיות משולם על העיצוב, אם בניין הדירה כבר הוקם, ואין כל כך הרבה אפשרויות לבנייה.

מאמר זה ידון סוגי מוסכים, חומרים לבניית שלהם אפשרויות עיצוב.

כל בית פרטי בארץ מספק לשימוש קבוע של המכונית, ולכן המיקום של המוסך חייב להיחשב מראש. המוסך יכול להיות ממוקם בנפרד, אבל פרויקט של בית עם מוסך המצורפת נחשבת אופטימלית ונוחה יותר.

היתרונות של בית עם מוסך:

• זה הרבה יותר חסכוני מאשר בניית מוסך נפרד;
• המוסך המחובר לבית הפרטי חוסך מקום על המגרש;
• מערכת חימום יכול להיות זהה עבור הבית המוסך;
• אתה יכול לבנות דלת מיוחדת בין המוסך לבין הבית, כך שוב לא לצאת.
• בנוכחות חימום מוסך כזה יכול לשמש סדנה;
• אין צורך לחמם את המכונית לפני הנסיעה.

אם המוסך ממוקם בעומק העלילה, בחורף זה ייקח הרבה זמן כדי לנקות את השלג מהכביש אל השער. בעלי המוסכים בקומת הקרקע עומדים באותה בעיה, כמו בחורף, העזיבה הופכת בעייתי בגלל הצורך המתמיד לפנות את הירידה מן השכבה הקרחית והשלג.

פרויקטים של בתים כפריים מודרניים עם מוסך מציע בסיס משותף. לכן מומלץ לבצע בנייה סימולטנית של כל המתקנים.. אם אתה משאיר את היסודות למוסך מאוחר יותר, הבסיס של הבית יכול לשקוע. אם המוסך מחובר לבית סיים לאחר זמן רב לאחר בנייתו, תשומת לב מיוחדת צריך להיות משולם חבורה של קירות.

כדי שהבניין כולו ייראה הומוגני ומלא, את הגג של הבית המוסך צריך להיות זהה.

למרות העובדה כי המטרה העיקרית של המוסך ברור, יש אפשרויות רבות עבור העיצוב שלה. כדי לצייר פרויקט, עדיף לפנות לשירותים של מעצבים מנוסים מקצועיים, אשר ייקח בחשבון את כל המשאלות של הבעלים. עליך לציין את מספר המכוניות, את המיקום העדיפות של המוסך ביחס לבית ואת המטרה שעבורו חדר המוסך עדיין יהיה בשימוש.

הפרויקטים העיקריים של בתים עם מוסך עבור אתר קטן ממוצע כוללים שלוש אפשרויות מיקום מרכזיות:

• מתחת לאדמה. הוא ממוקם מתחת לבית עצמו, במרתף או במרתף. פרויקט זה חוסך טריטוריה באתר ומאפשר לך לא להוציא כסף על עבודות קרקע נוספות. המוסך בקומת הקרקע יהיה הפתרון האידיאלי עבור הבעלים של מגרשים קומפקטי הממוקם מתחת המדרון.

• תקורה. הוא מסודר בבסיס הבית, כך שכל חדרי המגורים מעליו. אפשרות זו מתאימה גם לחיסכון מקום, וגובה הבניין עולה במידה ניכרת.

• בצד הקרקע. המוסך צמוד לבניין הראשי מאחד הצדדים. היתרון העיקרי של פרויקט כזה הוא האפשרות לצרף מוסך לבניין שכבר סיים. שתי האפשרויות הראשונות מספקות התחלה בו זמנית של עבודות בנייה עם שני מבנים.

החדרים הממוקמים מעל המוסך מעל הקרקע יכולים ליצור מכלול שלם של בני אדם.

לעתים קרובות נבנה על שטח המגרש מבנה נפרד, הכולל לא רק מוסך, אלא גם אמבט עם בריכה, סאונה ועליית גג, ובכך מארגן קומפלקס שלם בן שתי קומות.

בהיעדר שכנים משני צדי האתר, ניתן לארגן שער נפרד לבואו של הרכב. זה יהיה נכון אם המוסך הוא די רחוק מהכניסה הראשית או אם הכניסה הקיימת היא צרה מדי.

ישנן מספר אפשרויות עבור בית פרטי עם מוסך על המגרש.

העלות האפקטיבית של אפשרות זו הפכה אותו מאוד פופולרי. חיבור מוסך הוא הרבה יותר זול מאשר להקים בנפרד מבניין מגורים. בנוסף, שטח נשמר במידה ניכרת, אשר בידי הבעלים של מגרשים קטנים (בניית מוסך מנותקת ליד הבית מספק ממוצע של 25 מטרים רבועים).

מוסך מובנה נחשב עומד תחת קורת גג אחת עם הבניין הראשי ויש כמה קירות משותפים עם זה.

לפריסה זו יש דרישות מסוימות:

• המוסך מחובר לעתים קרובות ימין או שמאל יחסית לבית.
• למטרות בטיחות אש, יש לבצע שתי יציאות. אחד יוביל לרחוב, השני - בסלון.
• התקנה חובה של אזעקת אש בתוך המוסך.
• האפשרות האידיאלית תהיה בנייה בו זמנית של בית ומוסך לטפל מראש בסיס מראש.
• לעתים קרובות את הבסיס מתחת למוסך הוא פחות לחוץ מאשר הבסיס מתחת לבית, אשר יכול להוביל לעיוות של מבנים.
• הקיר המפריד בין בית מגורים למוסך צריך להסתיים בחומר שאינו דליק.
• אם השער נמצא במרחק רב מהבית, ואז לצרף את המוסך לא מעשי. ואכן, במקרה זה, כמעט כל השטח החופשי של האתר יכול ללכת תחת ציוד הכניסה.

בנוסף, בעת עיצוב תוסף, עליך לזכור לגבי קודי בנייה:

• הרכס פרט של גג המוסך צריך להיות לפחות שני מטרים מהחלון הקרוב ביותר של הבית;
• המרחק בין החלונות / הדלתות והרחבה הוא 2.5 מ 'ויותר;
• המרחב מן המוסך למגרש הסמוך הוא לפחות 5 מטרים.

לדוגמה, הבעלים של הבית לא יוכל למכור אותו או להיכנס לרצונו ללא הליך של לגבש את המבנה.

כמובן, בניין כזה יעלה יותר מאשר קומה אחת, אבל יש לה כמה יתרונות מאוד אטרקטיבי:

• קומפקטיות. בניין בן שתי קומות ייקח פחות מקום מאשר בניין בן קומה אחת עם אזור דומה. זה יכול להיות גורם מכריע בבחירת עבור הבעלים של שטחים קטנים.
• ייעוד בבית בן שתי קומות קל יותר לארגן אזורי מנוחה וערות, ובכך להגדיל את הנוחות.
• אפשרות לבניית מרפסת מלאה.
• הערעור האסתטי.

יש כמה חסרונות:

• בשל המסה הגדולה של הבניין, יש צורך לכלול את הציוד של קומות נוספות בין הקומה הראשונה והשנייה. אחרת יש סבירות גבוהה של מצב חירום.
• מערכת התקשורת תהיה מורכבת ומורכבת יותר, שכן היא תתרחב ל -2 קומות.
• בקומה העליונה, משבים רוח הם הרגישו חזק יותר, ולכן בידוד תרמי נוסף עשוי להיות נחוץ.
• הצורך בתכנון ובנייה של מדרגות יקרות.

מוסך תת קרקעי יהיה הפתרון הטוב ביותר לבעלי אשר ביתם יהיה ממוקם על גבעה (גבעה).מוסך זה נוח כי זה לא לקחת משם שטח נוסף מהאתר.

אבל לפני שאתם מתחילים לבנות מוסך, אתה צריך לקחת בחשבון כמה ניואנסים:

• מלא ציוד ניקוז הגג הנדרש;
• כל המבנים התומכים דורשים איטום חזק;
• דרושות שתי יציאות, כך שבמקרה של אש ניתן לצאת מהבניין ללא הפרעה;
• אתה צריך מאוד מדויק לעצב את היציאה של המוסך כך קירות המעבר אינם כפופים הרס תנאי מזג האוויר;
• אם לא ניתן לצייד מירוץ ארוך בזווית הנכונה, תצטרך להתקין מעלית, אשר, בתורו, יכול להיות יקר מאוד.

כזה חניה מקורה הוא הגיוני לצייד ליד השער. החופה יכולה להיות עצמית, לחבר את הבית ואת השער או להיות מחובר לבניין.

חופות עומד בנפרד לעתים קרובות מבנים על תומכים בצורה של קורות עם גג אחד או כפול גמלון. תומכים עשויים בדרך כלל מעץ או מתכת.

חופה מצורף יש תוכנית כללית עם מוסך המצורפת - הוא צמוד לקיר של בניין. בדוק את המכונית מתבצעת לעתים קרובות לאחור, למשל, אם ריהוט גן אינו מאפשר לך להסתובב באתר.

ברור, ההרחבה צריכה להיעשות, אם אפשר, מחומר הבניין עצמו. אבל אם זה החליט לעשות מוסך מנותקת, אז אתה צריך לחשוב על חומרים לבנייה.

הגרסה הקלאסית היא מבנה לבנים. זה יעמוד שנים רבות עם זקפה נכונה לא יהיה נתון לעיוות לאורך זמן. בנוסף לבנים, בנוי לעתים קרובות מ בטון קצף, לוחות CIP ועץ.

חומר זה משמש יותר ויותר בבנייה במקום הלבנה הרגילה.

הטבות:

• מחיר סביר;
• החומר הוא מסוגל לשמור על חום במשך זמן רב;
• קירות של קצף בטון בנויים מהר מאוד בשל גודל גדול של בלוקים;
• החומר למעשה לא צריך גימור חיצוני - זה רק הכרחי כדי לעבד את התפרים על מנת למנוע את המראה של עובש.

לפני זמן לא רב, המוסכים החלו להיות בנויים מעץ, כי במשך זמן רב זה היה אסור בגלל הסיכון מוגברת אש של החומר. אבל היום יש כל כך הרבה פתרונות מעכבי אש כי בעיה זו יכולה להיחשב לפתרון.

הטבות:

• המראה - בנוי מעץ וללא גימור חיצוני ייראה נהדר;
• ידידותיות לסביבה;
• עץ שומרת על חום טוב;
• אם יש צורך, מוסך עץ הוא די קל להרכיב או לשפץ.

לוח בידוד מבניים הוא חומר מודרני, כי הוא משמש לעתים קרובות לבניית מבנים מסגרת. החומר הוא זיהה בצדק כמו בידוד מעולה.

אפשרות זו תתברר לא יקר, וזה ייקח קצת זמן לבנות את זה.

הטבות:

• עלות נמוכה;
• מהירות גבוהה של הקמת: עם יסוד באיכות גבוהה ומסגרת התאספו כראוי, ההתקנה של הקירות ייקח מקסימום של יומיים;
• מעשיות.

לקבלת מיקום מוצלח של המוסך ואת הגמר הנכון צריך לקחת את עצתו של אנשי מקצוע:

• פרוזדור מיוחד בין הבית למוסך יסייע לפתור את הבעיה של אובדן חום בחורף.
• תנאי מוקדם לכל מוסך הוא אוורור באיכות גבוהה.
• אם המוסך ממוקם תחת קורת גג אחת עם הבית, אין צורך להקצות אותו עם צבעים אחרים, כאשר הגמר. התמונה הכוללת תיראה הרבה יותר הרמונית אם הקירות והגג עשויים מאותם חומרים.
• אם אפשר לאתר בית על גבעה, אז עדיף לעשות זאת.מיקום זה יגן על הבניין מפני נזק במהלך גשמים כבדים.
• בשלב התכנון, חשוב לחקור את איכות הקרקע באתר המדינה שלך. לשם כך, ניתן ליצור קשר עם מודדים מקצועיים.
• כדי להבטיח את העוצמה של הקרן החדשה, אתה צריך לתת לו לעמוד במשך זמן מה (מחודש אחד עד שישה חודשים). אם בתום המונח שלמות הקרן לא משתנה, אתה יכול להתחיל את בניית הקירות.

• כאשר מחליטים לקשט את חזית הבית עם חלון המפרץ, אתה צריך לזכור כי זה יכלול אובדן חום נוסף ועלויות חימום.
• אם הבנייה מורכבת מלוחות CIP, השימוש בפנלים בעלי עובי של 10 ס"מ יהיה מספיק כדי לשמור על טמפרטורת האוויר האופטימלית.אתה תמיד יכול להתאים את הטמפרטורה באמצעות תנור מאוורר פשוט.
• עבור המוסך, עשוי לוחות CIP, בסיס שלם אינו הכרחי. זה יכול להיות מוחלף על ידי לוחות בטון (בלוקים) הניח על המערכת של הריסות דחוסים.
• אם המוסך ישמש אך ורק לאחסון המכונית, אז הפנים אינו נדרש. אבל אם יש רצון לסיים את המוסך מבפנים, אתה לא צריך לבזבז הרבה כסף על זה: האריח הרגיל מתאים הרצפה, ציפוי קיר פלסטיק לתקרה. הקירות ניתן לצבוע בצבע נייטרלי או רק טיח.

• לפני ביצוע החיווט המוסך אתה צריך לחשוב מראש את המיקום של כל שקעים ונורות. וגם אם המוסך עדיין לא מספק ציוד בו סדנה, כדאי להחזיק שניים או שלושה שקעים נוספים בשלב התכנון. אז זה יהיה הרבה יותר בעייתי.
• עבור הציוד של גג הסככה, יש צורך מעט להרים את הקיר הקדמי של המוסך. זה יוצר את הזווית הרצויה של היצר. עבור גג כזה, צפחה או קירוי הרגיש יהיה החומר הטוב ביותר באיכות ובמחיר. וגם ריצוף מקצועי הוא די פופולרי.
• אם המוסך הוא תחת קורת גג אחת עם הבית, אז התקרה צריך להיות אטום לרעש מבודדים, כי קול חזק של המנוע פועל ניתן לשמוע הדיירים. מוסך מראש מתייחס למבנים עם סיכון מוגבר של מפגע אש, ולכן יש צורך להקדיש תשומת לב מיוחדת הנחת הגג.

• כדי לבנות מוסך של מתכת לבד הוא די קשה, כי זה דורש מיומנויות ריתוך. אם אתה באמת רוצה מוסך מתכת, אבל אין ניסיון - אתה יכול פשוט לקנות עיצוב טיפוסי של מוסך כזה, אשר ניתן להרכיב בהתאם להוראות במשך יומיים.
• כדי לדלל כראוי את מלט בטון, כדאי לזכור כי עבור "הגדרה" מלאה של האלמנטים שאתה צריך לפחות שעה. ערבוב החומר היבש במים, יש להוסיף את הנוזל בהדרגה, תוך ערבוב המוצר. בהתאם למטרה, הפרופורציות של 1: 2 או 1: 4 נחשבות סטנדרטיות.
• לאחר שקיבלת את הזכות לבנות את האובייקט הדרוש באתר שלך, עליך ללמוד בקפידה את תוכנית הבנייה שהתקבלו מן הרשויות הרלוונטיות. בה, הקו האדום צריך להצביע על השורה שמעבר לה מתחילה טריטוריה של המדינה. אם לאחר הבנייה של הבניין יש צורך להרחיב אותו או להוסיף כל הרחבה, ואז שוב אתה צריך לאסוף תיעוד לתאם את התהליך.
• שערי המוסך יש לבחור על פי כמות השטח הפנוי באתר. דלתות התנופה הן אופציה קלאסית, אבל פתיחה / סגירתן דורשת הרבה מקום. יותר ויותר, בעלי הרכב בוחרים לגלגל - המנגנון פשוט מעלה את השער.

דוגמה מעניינת למוסך משולב. חופה של מסגרת מתכת וגג צמוד לאזור הראשי המוקף עבור שתי מכוניות.

בית יוקרה דו קומתי עם מרפסת ומרפסת וחניה קטנה צמודה.

גלגול יוצא דופן של חופה שנעשתה בצורת המשך של גג הבניין הראשי.

אם תרצה, הבניין יכול להיעשות לא רק מקום לאחסן את המכונית, אלא גם סדנה נוחה (מזווה).

העיטור המשולב של עץ ואבן טבעית נראה מאוד מסוגנן ומקורי.

דוגמה לפריסה מוצלחת של בית דו קומתי עם בניין תת קרקעי.

הפרויקט המקורי של הבית בסגנון של היי טק עם חניון תת קרקעי עבור מספר מכוניות.

פרויקטים דומים של בתים מבאר נמצאים לעתים רחוקות, כי הם די עתירי עבודה בייצור דורשים מעורבות של מעצבים מקצועיים.

אפשרות עיצוב נוספת עם אבן עץ לקצץ, רק המוסך הוא מחולק לשני תנאים באמצעות גג.

ניתן לארגן חניה בצורה יוצאת דופן זו. אבל אפשרות זו מתאימה לאזורים ללא משקעים חזקים ובטמפרטורה שאינה יורדת מתחת ל -10 מעלות. וכמובן, אתה צריך כמות גדולה למדי של מקום פנוי הזדמנות להביא את הכניסה אליו.

אם הבית הפרטי ממוקם על הר, אז ניתן לארגן חניה על הגג. אבל במקרה זה עדיף לפנות אנשי מקצוע לעיצוב, אחרת אתה יכול להחמיץ את התכונות של בניית מבנים כאלה, אשר יכול להוביל לקריסה.

והנה דוגמה של חניה מאובזרת עבור מספר רב של מכוניות. אבל אפשרות זו מתאימה לבעלים של רכוש ענק.

עוד גירסה מעניינת מאוד ולא מסובכת. מעל החופה יש מרפסת פתוחה ונעימה.

על היתרונות והחסרונות של מוסך בבית, לראות את הווידאו הבא.