שבילי גן: איך לעשות זול ויפה עם הידיים שלך?

לעתים קרובות, הבעלים של מגרשים גן ודאצ'ה מתמודדים עם העובדה כי לאחר הגשם זה כמעט בלתי אפשרי ללכת דרך הגן. עפר נדבק לנעליים, מחליק, ואתה יכול לעשות את עצמך פציעות. אנשים עשירים לשכור מעצב אשר מפתחת פרויקט עיצוב עם הכללת שבילי הגן לפתור את הבעיה. אבל כדי להציל, אתה לא יכול לעשות רק ציור עצמך, אלא גם לפרוש שבילי גן עם הידיים שלך. ומה שדרוש לכך יידונו במאמר זה.

שבילי גן יכול להיות הון או בנייה זמנית. לגבי המסלולים הזמניים, ניתן לפרקם ולהעבירם בכל עת, אך ההון הוא אחד ולתמיד, ולכן לפני ההתקנה חשוב מראש לסלול אותם בציור.

זכור, הצמחים יכולים לגדול בגודל כזה בעוד כמה שנים שהם יפריעו לתנועה סביב האתר, ובכמה צמחים השורשים יכולים להזיק לנתיבים לחלוטין. כדי למנוע זאת, מומחים לא ממליצים הנחת חומרי בניין קרוב מטעים. יש לזכור שבניית מבנים חדשים בעתיד לא תיתקל במכשולים. אחרת, יהיה צורך לפרק ולהניח נתיבים חדשים, ואלה הוצאות נוספות, זמן וכסף.

בעת בחירת חומר יש צורך לבנות על העובדה זה חייב להיות אמין, עם חיי שירות ארוכים, בטוח לא רק לתנועה, אלא גם עבור הקרקע. יש לשקול את היתרונות והחסרונות לפני רכישת חומרי בניין שעשויים להיות כפופים ריקבון, קורוזיה, קולוניזציה על ידי פטריות עובש ומיקרואורגניזמים מזיקים אחרים. יש צורך לקחת בחשבון את האקלים, במיוחד את הטמפרטורה בחורף ואת כיסוי השלג, כך החומר יש התנגדות הכפור והתנגדות החורף.

במקרה של עבודה לתיקון, לא צריך לקרות, אחרת תצטרך לפרק את הנתיב כולו. מנקודת מבט זו וטיפול של המסלול לא צריך לגרום לסיבוכים.

בחירת חומרי הבניין נקבעת על פי תדירות השימוש והעומס הפונקציונלי. לדוגמה, עבור נתיבים אלה לעתים נדירות לזוז, מוצקים כמו חצץ, אבן כתוש או חול מתאימים, כולל שימוש קליפת הפקק. במקומות בהם זרימת האנשים היא גדולה, חומרים עמידים כגון בטון, גומי, לבנים או מונולית תעשה. זה יכול להיות לייחס את המסלולים שבהם התנועה של כלי רכב או מריצות טעון מתוכנן.

ביצוע המסלולים שלך הוא תהליך יצירתי. זה תלוי לא רק על המצב הכלכלי של בעל הבית, אלא גם על כישוריו. אבל לעתים קרובות בעיה זו ניתן לפתור עם מינימלי השקעות פיזיות חומר.

בהתאם החומר הנבחר, geogrids, מערבל בטון, מסור עץ, מסור מתכת, פטיש, פטיש ואפילו מספריים רגילים ייתכן שיהיה צורך. בנוסף, לא לשכוח את כלל הבנייה ואת רמת הבנייה, הודות לכלים אלה אתה יכול לרמות את פני השטח ולהפוך אותו מושלם.

לא לעשות את זה בעבודה וללא אתים - sovkovoy וכידון, ללא מגרפה, מזלגות גרוטאות ייתכן שיהיה צורך באזורים פורייה פחות. בעזרתם, לעשות סימון, להסיר קרקע מיותרת, אשר מקופל במריצה.אלטרנטיבה למריצה הם דליי מתכת.

תוכנית הפרויקט מתבצעת בתוכניות מחשב מיוחדות או על גיליון נייר רגיל עם עיפרון או עט. ראשית עליך לצייר בית, אסם, אמבטיה, שירותים, אחר כך שער ושער מרכזי. ישירות אל אובייקטים אלה נמשכים מסלולים סכמטי. שבילים נוספים הם הניחו את הביתן, בריכה, אזור mangalny. אל תשכח את הגישות למיטות, מערכת מים, חממות. באשר לרוחב המסלולים העתידיים, הם יסומנו על הקרקע. זה יכול להיעשות עם יתדות, פטיש וחוט.

לאחר יתדות מונעים, הם מחוברים יחד על ידי מחרוזת. רוחב הסמטה צריך להיות אידיאלי לתנועה לא רק של אנשים, אלא גם של מריצות הבנייה. במקום יתדות, סימון יכול להיעשות בעזרת חול, הוא זרועים כמות קטנה, אבל באותו זמן זה צריך להיות גלוי מן הצד. בשל כך, ניתן לתכנן מראש את ערוגות הפרחים, המיטות ושתילים אחרים.

בשנים האחרונות, geotextiles כבר מאוד פופולרי בקרב תושבי הקיץ. בד שחור משמש לבקרת עשב. כפי שאתה יודע, הצמחים זקוקים לאור השמש, בלי זה, שום דבר חי לא יכול לגדול, ועשבים הם פיזית מסוגל לפרוץ דרך geotextiles בשל העובדה כי החומר מונע חדירה אולטרה סגול. כמה בעלי מלאכה להשתמש בו כאפשרות עבור נתיבי הגן.

על מכירת חומר כיסוי נמצא לבן ושחור, האפשרות השנייה מתאימה לעבודות בנייה. צפיפותו היא 60 מיקרון - כלומר, זה יהיה מספיק עבור מספר עונות. רוחב של geotextiles בדרך כלל יש אינדיקטור של 3.6 מ ', ואת אורך ניתן לחתוך לתוך כל.

כדי להפוך את המסלול מתוך חומר זה, תחילה עליך לחתוך אותו. אם לקפל את החומר בשתי פעמים, אתה מקבל מקטעים של 80 ס"מ - זה די מספיק בשביל שבילים קטנים.

בדרך כלל מסלולים נעשים במקומות שבהם נתיבים כבר הניח את הארץ הוא צפוף שם, אז אתה צריך להתעסק עם זה. עבור עבודה זו יש צורך להשתמש בכידון כידון עם בסיס מעוגל. בעזרתו, נוצר פער קטן, וכתוצאה מכך נדחפים אליו חומרי הגיאוטקסטיל. שלב זה ממשיך ראשון בצד שמאל, ולאחר מכן בצד ימין.

כתוצאה מכך, את הקצוות של החומר צריך להיות לגמרי באדמה. בפועל, זה מספיק כדי "לקבור" 10 ס"מ מ 1 ו 10 ס"מ מן הצד השני. זכור זאת החומר רצוי להדק, אחרת "כיסים" עשויים להיווצר, ואם יש ילדים קטנים במשפחה, הם יכולים לפגוע בעצמם אם הם מעוכבים.

הקרקע סביב המסלול חייב להיות מהודקת. זה מספיק כדי ללכת על זה כמה פעמים הלוך וחזור. תחת השפעת משקעים ואדמה אולטרה סגול יהיה המצמד יהיה להחזיק את החומר בחוזקה ככל האפשר.

התקנה של קטע הבא רצוי חפיפה. המפרקים בין חומרי בניין יכול להיות אטום עם רצועות מתכת או חתיכות של חוט פלדה. לשם כך, שני חומרים "הידוק" עם סיכות, הפטיש נעשה עם פטיש. פעולה זו מבוצעת גם כדי להבטיח את הקצוות של geotextiles.

מ צמיגים ישנים, אתה יכול ליצור ציפוי באיכות גבוהה ללבוש עמיד, אשר אינו מפחד גשם או שלג, או את השמש הלוהטת. בנוסף, גומי לחלוטין סובל טיפות הטמפרטורה משמש במשך כמה עשורים.

טיפול במסלול כזה הוא פשוט. זה מספיק מדי פעם כדי לטאטא את הזבל עם מטאטא, ולאחר ייבוש את הלכלוך, לשטוף אותו עם לחץ חזק של צינור. לאחר ניקוי רטוב ואחרי הגשם, המים על משטח הגומי מתייבש במהירות, כך טיפות מקריות ניתן להימנע.

לאחר חומר הבנייה הוא התאספו, המסלולים הם להיווצר, אבל לפני שאתה מתחיל הנחת, אתה צריך לעשות רצועת גומי. בשביל זה, צמיג המכונית נלקח והניח על פני השטח. עדיף להשתמש בחבית הישנה של שני ליטר.

ראשית, גומי חרות ליד השפה, הליך זה הוא הכי קל לבצע בעזרת סכין הנעל. לאחר הופעת חתך קטן, נלקח סכין גדולה מחודדת היטב. על ידי הזזת הסכין למעלה, הצמיג קרוע. לנוחות, לחתוך חייב להיות כפוף מעט בצד אחד. לאחר שהשתלט על צד אחד, אותו הדבר צריך לעשות עם השני.

זכור כי החדות של הסכין צריך להיות מספיק כדי לבצע את העבודה הזאת ללא סתתים טריז. מדי פעם, את הסכין חייב להיות רטוב עם גריז וניגב עם מטלית כדי להפוך אותו קצת חלקלק.

את חישוק הגומי יש להפוך החוצה החוצה, על זה, הצמיג לחתוך ממוקם על הקרקע, תיקון זה עם הרגליים, הליך זה מבוצע על ידי הידיים. זה נשאר רק לשבור את הצמיג המעוות בצדדים למצב של החישוק. אל תשכח בטיחות - מומלץ להשתמש כפפות.

כדי לעשות סרט גומי, לחומר מועבר ספסל או שרפרף. ו לתקן את הצדדים עם מהדק.

מומחים ממליצים לעקוב אחר כיוון הרוח, באופן אידיאלי, זה יהיה שהוא לא נוגע לעבר השכנים, אלא על הכביש. אחרת, ריח של גומי בוער לא יכול לרצות את השכנים. נסו להימנע ניצוצות על העור ובעיקר בעיניים. בסופו של דבר, כל שנותר הוא להסיר את מהדק, ואת רצועת גומי מוכן. קלטות אלה צריכים לעשות ככל הנדרש כדי ליצור נתיבי גן.

חותכים את הקלטת כדי להיות קבוע על בר עץ - זה מתאים פטיש ומסמרים. כמה רחב נדרש נתיב, אורך כזה צריך להיות לוח. בדרך כלל הם ממלאים שתיים או שלוש שורות, זה לא יסתדר לגמרי בלי המפרקים, מה שאומר שבעתיד נצטרך להילחם בעשבים.

לפני ההתקנה, יש ליישר את הקרקע ולכופף אותה כראוי. באדמה הרטובה להתאים את המוצר שהתקבל. החלק הבולט של העץ חייב להיות נרמס לחלוטין לתוך הקרקע כדי לקבל שביל גן שטוח.

יש אנשים להסיר את הקרקע לפני הנחת לתקן את הגומי בצורה כזו כי הגלים נוצרים. ב בורות שהתקבל, או חול, או חצץ, או חלוקי נשפך.

על אזורים קשים, שבהם יש מדרון תלול, לעשות את המדרגות של הצמיגים. מלמטה למעלה עשה את בליטות, אשר הניח את גלגלי המכונית. בשורה הראשונה צריך להתאים את הממדים של הצמיג, ואת השני ואחריו אלה צריך להיות קצת צר יותר.

כך הצמיגים לא לזוז, את האדמה החילוץ הוא שפך, חצץ או חול, לאחר מכן מתרחשת הדחקה, אבן כתוש מפוזרת על גבי.

בנוסף, הבנייה יכול להיות מגודר עם לוחות או ההימור כדי למנוע החלקה. מפעלי ייצור, מיחזור צמיגים ישנים, מייצרים אריחי גומי מיוחדים בצבעים שונים, המתאימים ליצירת שבילי גינה. החיזוק מתבצע הודות לחיבור הנעילה.

אתה יכול לפרוש את המסלול מחומר ממוחזר אחר - בקבוקי פלסטיק. יתר על כן, החומר יכול להיות שנצבר על ידי עצמך או משא ומתן עם חברים, מכרים ועמיתים. כמובן, זה ידרוש כמה מאות בקבוקי פלסטיק של יכולות שונות, אבל באותו הזמן הסדר כזה לא יפגע בתקציב המשפחה.

היתרונות של חומר גימור זה כוללים צבע רב צבע, עמידות, כוח וקלות ההתקנה. של מינוסים ניתן לציין נמס בטמפרטורות גבוהות, את הסבירות של החלקה לאחר הגשם ואת העובדה כי החומר תחת הפעולה של אור השמש דועך.

יש לזכור כי בנוסף למכולה עצמה, העבודה יכולה גם להשתמש תחתיות ומכסה.

בקבוקי פלסטיק לפני הנחת צריך להיות מנוקה היטב מן נוזלים שיורית. בזמן הכביסה רצוי לקרוע את כל התוויות ולהסיר את הרכב דבק כך שאף חלקיקי עפר ואבק לא מקל עליו. לאחר מכן, פלסטיק או ניגב יבש או יבש ביום שמש באוויר הפתוח.

חומר הגמר מוכן הוא ארוז עם כדור הארץ, אם החול נשאר לאחר הבנייה - זה יכול לשמש גם. אין חללים בתוך המיכל צריך להישאר, יש צורך בזהירות לחבוט את הקרקע או חול. זה נעשה על מנת להבטיח כי בזמן התפוצה הבקבוקים אינם נאלצים על ידי המשקל האנושי.

ילדים יכולים להיות מעורבים בעבודה זו, ראשית, זה יהיה להסיח אותם מפעילויות אחרות, ושנית, זה יאפשר להם להתמודד עם המשימה בפחות זמן.

אז אתה צריך להסיר את הקרקע. כדי לעשות זאת, לקחת את חפירה מריצה, כדור הארץ מוסר על ידי כ 25-30 ס"מ.השכבה הפורייה ניתן להשתמש בגינה מיטות או בחממה. טפסות עשוי קרשים, עובי אשר צריך להיות על 16 ס"מ.

לוחות הם דפוקים על יתדות באמצעות מברג ברגים. אם אין כלי מיוחד בהישג יד, אז את הפטיש ומסמרים יכול לשמש כחלופה.

כדי למנוע הצטמקות קרקע, מומלץ ללכת על הקרקע מספר פעמים הלוך ושוב, ולאחר מכן למלא את השביל עם בנייה ופסולת ביתית. אלה יכולים להיות ענפים, לבנים שבורים או עלים שעפו מסביב. כדי שהזבל לא יתפזר סביב האתר, הוא מכוסה בחול. אני רוצה לציין את זה זה חול שלא יאפשר את הנתיב העתידי לשכב.

השורה הראשונה של בקבוקי פלסטיק מונחת על כרית החול. הנחת צריך להיעשות לאורך הכיוון. על גבי לוחות baklazhka מותקנים באופן זמני, לאחר מכן אתה צריך לקפוץ כראוי עליהם. בשל כך, הבקבוקים יהיו מחולקים באופן שווה על פני השטח, ואת החללים יצטרכו להיות מלאים תערובת מלט חול. לאחר מכן, תערובת הוא רטוב בשפע עם מים, וכאשר ייבוש המלט, בשורה הראשונה יהיה מוכן. בדרך כלל, שורה אחת מספיקה, אבל אם יש מקום אחד נוסף, אז התהליך צריך לחזור, אבל בלי הנחת פסולת ביתית.

למעלה תוארה השימוש במכולות קטנות. אם יש חמישה ליטר בקבוקים במלאי, ולאחר מכן לאחר כביסה וייבוש, הם צריכים לחתוך את התחתונה. בקבוקים כאלה צריכים כמה עשרות או מאות. כאשר הם מוכנים, הם צריכים לשים בקבוק אחד לתוך אחר והניח את הצורות שהתקבלו לתוך תעלה. זה יישאר מלט את המסלול כפי שתואר לעיל.

כל לוח הפסיפס יכול להיות ערוכים עם כיסוי פלסטיק, אבל, למרבה הצער, אתה צריך הרבה חומר בנייה. כדי להניח את מטר הריצה של שביל הגן, תצטרך מאות כיסוי. אבל באותו זמן אתה יכול ליצור תמונה יפה כי תענג לא רק משקי הבית, אלא גם אורחים.

ראשית, פקקי תנועה מונחים בכיוון השביל, מלמעלה הם מעלים באופן זמני לוחות שעליהם ללכת. הודות לתנועות הכאוטיות של פקקי התנועה יהיה לחוש ויהיה באותה רמה.

כדי להיפטר הפערים, התפרים מלאים בחול, לוחות הם שמו על הדף שוב טמפינג הסופי מתרחשת. זה נשאר רק כדי לנקות את פני השטח של עודף חול וחול, עבור זה מתאים מברשת או מטאטא.

תחתיות של בקבוקי פלסטיק מונחות בצורה דומה. זכור כי המסלול הזה אינו מתאים לשימוש קבוע, כי אין לו עמידות.בעלי מלאכה, החל מניסיונם, ממליצים להשתמש בקבוקים עשויים פלסטיק עמיד.

כיום, ייצור אריחי פלסטיק. בשל תכונותיו משקל קל, זה מאוד פופולרי בקרב תושבי הקיץ.

לא לאבד את הפופולריות שלהם שבילי עץ. להפוך אותם מן הלוחות, או חתכים. עץ הוא לא רק חומר טבעי, אלא גם עמיד, מוצר מסוגנן. עץ קל לעיבוד, ולכן ההתקנה של המסלולים ניתן לעשות זאת ביד.

רבים בדאצ'ה יש עצי פרי מסורים ישנים - אגסים, תפוחים, דובדבנים. אבל עדיף להשתמש אלון קנבוס, ליבנה, אשור, אורן או לגש עבור הליך זה.

אין זה סוד כי עץ שאינו מטופל עבור מחלות פטרייתיות ומלחות הופך במהירות שמיש. לכן, בשום מקרה לא ניתן להניח עץ עגול טרי מנוסר. לעיבוד פשתן מתאים, אשר הביא לרתיחה. חשוב לחתוך את המסור להיות מצופה לחלוטין, ועדיף לטבול את הגדם על קליפה עם לכה, כך החומר נספג. מומלץ לבצע פעולה זו על ידי אנשי מקצוע, כי אתה יכול לקבל שרפו.

עבור בטיחות, אתה יכול להשתמש בחומרים אנטיספטיים מיוחדים נמכר בחנויות חומרה. Kruglyak ממוקם לחלוטין לפתרון במשך מספר שעות. מותר ליישם את הפתרון עם מברשת או רולר. בנוסף, מומחים ממליצים לטפל בתחתית הצלחת עם ביטומן, ואת פני השטח עם סולפט נחושת. פעולות נוספות עם עץ מתבצעות רק לאחר ייבוש מלא.

יש חורש רך - אורן ניתן לייחס להם, ואת אלה מוצק הם אלון, אשור, לגש. אגב, לגש מעובד יהיה בקלות לשכב בקרקע במשך 25-30 שנים, אבל האורן יהיה מספיק רק עבור 5-6 שנים, לאחר מכן את הנתיב יהיה צורך לפרק.

רק עץ מיובש מתאים לעבודה, לא מאוכלס על ידי מזיקים וללא סדקים. גובה אידיאלי עבור מת הוא 15-17 ס"מ.הגובה נמדדת עם סרגל או סרט מדידה. בעזרת גרזן או קופיץ, הקליפה מוסרת.

הרוחב האופטימלי של שביל הגן הוא 70-75 ס"מ. שביל מעוטר נראה נהדר על מגרש הגן. כדי ליצור אותו כדי להסיר את השכבה העליונה של כדור הארץ. סוד הוא הכי קל להסיר יחד - בעוד אדם אחד עובד עם את חפירה, השני מגלגל את הדשא לתוך לחמניות. רולס בעתיד ניתן להעביר ולשים במקום אחר.

Geotextiles מתפשטים לתעלה וכתוצאה מכך. כפי שצוין קודם לכן, עשבים שוטים לא לפרוץ. שכבת חול או חצץ הוא שפך על geotextiles - זה ניקוז, עץ עגול מונח. אתה צריך להתחיל הנחת עם עיגולים גדולים, ואז אלה בינוניים מונחות החוצה ורק אז קטנים. נסה להתאים אותם בגודל כך שאין חללים נראים לעין. אל תשכח לבדוק את השטחה של פני השטח משטח הבניין. אם במקום כלשהו יש טיפות, אז אתה צריך להשתמש פטיש. קנבוס צריך להיות מונח על 3 ס"מ מעל הדשא.

למרבה הצער, אתה לא יכול לעשות בלי חללים. כדי לאטום אותם, תצטרך לקצוץ או ראה עץ עגול ומניחים את החלקים בין המסורים. חול או אבן כתוש נשפך מעל הבסיס. הוא שופך בשפע עם מים. חומר הבניה יסתדר בלחץ המים, ולכן נדרשת תשתית נוספת.

השלב הסופי הוא הקישוט. אתה יכול לצייר את העץ העגול או לשים חלוקי בחללים או להשאיר הכל כפי שהוא - בחירה זו נשארת עבור הבעלים של האתר.

זכור כי המסלול צריך טיפול שנתי. מדי פעם תצטרך לנקות את פני השטח, לטפל בו עם סוכנים אנטי פטריות וקוטלי פטריות. כמו שכבת מגן יבש, להחיל שכבה חדשה של לכה או צבע אקרילי.

כמה קורות עגולות צריך להשאיר לעתיד, כך שבמקרה של תיקון, קנבוס נכשל חייב להיות מפורק וחלקי חילוף צריך לשים במקומם.

סוג אחר של שביל גן מעץ הוא שביל הטיילת. ההתקנה מהירה יותר בהשוואה להתקנה של עץ עגול, ויישור מיוחד במקרה זה אינו נדרש.

עצים מחטניים נחשבים אופציה זולה להנחת. עובי הלוח לא צריך להיות פחות מ 5-6 ס"מ.בדרך כלל, לוחות הגלם גלם נמכרים בחנויות הבנייה. בהקשר זה, יש צורך לטפל בו עם סוכני אנטי פטרייתי, ואחרי - עם לכה או שמן ייבוש.

באמצעות מסור, אותם לוחות נחתכים. אם יש כלי מיוחד בהישג יד, אז זה עבודה ייעשה מהר יותר. אם נתיב מעוגל מתוכנן, אז הלוחות עשויים להיות שונים זה מזה בגודל.

זכור כי לוחות יכול לשמש גם על משטחים. יש אנשים שמים משטחים שלמים. אבל היום הייצור של לוח טרסה מותאם, במבנה שלה - שבבי עץ ופוליפרופילן. חומר בניין כזה אינו מחייב עיבוד, בעוד שהוא חתך בקלות לגודל הרצוי.

תהליך הכנת הקרן כבר תיאר קודם לכן, ולכן זה לא הגיוני לחזור. אחרי זה אתה צריך לעלות על המסגרת. בר שמתאים לכל 50-60 ס"מ מתאים למסגרת, עץ מחובר על ידי אלמנטים ממתכת או על ידי קרשים. הכריכה הראשית מוברגת למסגרת אנכית לכיוון. כדי לבצע את העבודה המחברת באמצעות מברג וברגים של האורך הנדרש. אם גבעות או שקעים מופיעים לאורך הנתיב, יש צורך בשלבים.

בטון הוא עוד אפשרות התקציב, אבל באותו הזמן נתיבי בטון הם מבנים ההון שיימשך 20-26 שנים. לכן, חשוב מאוד לגשת לנושא הזה באחריות מלאה, שכן בעתיד, שינוי כיוון המסילה בעוד כמה דקות לא יעבוד.

הם עשויים מלט וחול, ולכן יש לרכוש מראש מכונת חול וכמה שקיות מלט. הסכום המדויק יהיה תלוי ברוחב ובאורך המבנה העתידי.

בעת חפירת התעלה חשוב לשים לב לקרקע. אם יש הרבה חול באדמה, ואז בטון יכול להיות שפכו ישירות לתוך התעלה. אבל עבור רוב האזורים יהיה צורך במים. כדי לעשות זאת, בחלק התחתון של הבור מניח שכבה של הריסות. מספיק 9-13 ס"מ, ועל כוח יכול להיות שפכו 15 ס"מ.

אם לאורך הדרך יש ניקוז מרכזי, צינורות צריך להיות שטוף. השביל צריך לעלות על 2-3 ס"מ מעל פני הקרקע.עיקול יידרש עבור עיגול. פלסטיק או דיקט גיליון לחלוטין להתמודד עם משימה זו.

כדי לשמור על הטפסות, מומחים ממליצים לעשות את זה חלקים לסדר מחדש לאחר ייבוש מילוי הראשון. טפסות יכול להיות עשוי לוחות. רוחב שלה צריך להתאים רוחב של הסמטה בעתיד. זה בדרך כלל נע בין 60 ס"מ ל 90 ס"מ.

השלב הבא הוא התקנה של שכבת איטום, עבור שימוש זה קירוי החומר או agrofibre. אם העלילה נשאר כיסוי חומר - geotextiles, זה יכול גם להיות מתאים. שכבת חצץ או אבן כתוש מונחת על איטום המים, ואחריה שכבת חול. הכרית וכתוצאה מכך חייב להיות לשפוך ביסודיות מים.

למרבה הצער, הבטון מתייבש במשך זמן רב, בדרך כלל זה לוקח חודש. במהלך תקופה זו, את הסבירות של סדקים על פני השטח. כדי למנוע זאת, לפני ייבוש המגהץ כל 3 מ ', לוחות עץ הם הציג לתוך הפתרון. הם אינם מאפשרים להתרחב.

כדי לתת נוקשות של המבנה, כמה גננים להשתמש חיזוק. חוט, ברגים הקשה עצמית, אגוזים, ברגים, מסמרים, זמירה צינור, או שרשרת הקישוריות שנותרו מן הגדר הישנה מתאימים לכך. אם פסולת הבנייה אינה בהישג יד, אז החנות יצטרכו לקנות רשת מיוחדת מחוזקת. הפתרון הוא שפך על רשת קבועה, וזה יהיה צורך פחות מאשר אם אתה עושה מסלול בלי זה.

אשר למידות המלט, הוא ידרוש חלק אחד של מלט (רצוי, הציון לא צריך להיות נמוך מ M500), שלושה חלקים של חול וששה חלקים של אבן כתוש. באופן אידיאלי, אבן כתוש צריך להיות של שבריר בינוני. כל זה מתמלא בחלק אחד של המים. הפתרון הוא מוכן בצורה הטובה ביותר במערבל בטון.

אם זה לא, אז אצווה יהיה לעשות באמבטיה ישנה או בדלי. כדי לא ללוש ידיים, אתה יכול להשתמש במיקסר הבנייה או מקדחה עם חרירים מיוחדים. לאחר הפתרון הוא שפך, לא לשכוח להסיר את החללים האוויר. כדי לעשות זאת, הבטון צריך להיות פירסינג עם מוט, ועל טפסות לדפוק עם פטיש.

המערך נעשה בצורה הטובה ביותר באמצעות הכלל: אם אתה לא עושה הטיה קטנה, אז המים יצטברו על פני השטח. על גבי המסלול הוא הניח סרט פלסטיק. הוא מספק מיקרו אקלים מסוים מספיק כדי להבטיח סדקים לא מופיעים על הבסיס.

לאחר יום, יש צורך לבדוק את השקט של הסמטה עם רמת הבניין. אם יש טיפות, הם צריכים להיות חתך עם קופיץ חד או גרזן.

תוצאות הבטון בסמטאות אפורות מתמשכות שאינן נראות די אסתטיות באזורים המודרניים. כדי לתקן את המצב בחנויות הבניין, מאורגן מכירה של טפסים מוכנים מראש.

לשפוך את לא שונה בהרבה מן המצוין תיאר קודם לכן, אבל זה לא הכרחי לחכות הבטון להתייבש, עובש משוחרר ועובר למקום הבא 20-25 דקות, בזכות אשר המסלולים נוצרות ללא דיחוי.

מלט המגהץ ברמה עם מרית. טמפינג מאפשר לך להיפטר חללים אוויר. אם הבסיס נעשה מעט מעוגל, אז המים לא יקפאו על פני השטח.

התפרים בין אריחים להירדם או עם חול או חצץ של חלק קטן. בעיצוב הנוף הוא התאמן על המסלולים מן הטופס לזרוע את הדשא. אנשים נלהבים במיוחד נשפך תסיסות חלב מותסס, לאחר מכן טחב מופיע על פני השטח.

כמה גננים, מביטים בכיתת אמן, מנסים ליצור טפסים במו ידיהם. חלקם משתמשים בחישוקים מחביות ישנות, אחרים - פסי עץ בקטרים ​​וגדלים שונים. צורות דפוסי יכול להיות עשוי מתכת, תופס את החומר על ידי ריתוך.

אריח וכתוצאה מכך ניתן לצבוע. פיגמנטים צביעה מודרנית מתווספים הבטון בשלב הלישה, בזכות אשר נתיבי הגן מתקבלים גוונים בהירים, רווי או פסטל.

צבעים פוליאקריאל לא דוהה תחת השמש הלוהטת, לא דוהה לאחר החורף. לחלופין, אתה יכול לקנות צבעים לטקס או פוליאוריטן. אפשרות נוספת המומלצת מכתים חיצוניים, הם אמייל פוליוויניל כלורי.

לפני ציור פני השטח הוא ניקה מאבק, לכלוך, צבע ישן ושמן. מומלץ להיפטר עשבים שוטים. סדקים הם מרוח עם חומרי איטום או אקריליק. פני השטח מטופלים עם פריימר בשתי שכבות, ואת השכבה השנייה מוחל לאחר הראשון יבש לחלוטין. צביעה מתרחשת בכמה שלבים. לשם כך, השתמשו במברשות, גלילים או ספריי.

זכור זאת חול יכול לפגוע בשכבת מגן, ולכן זה לא צריך להיות על פני השטח צבוע.

גן הריצוף כבר ידוע מזה כמה עשורים. המגלשים עשו את שבילי החצץ, החצץ והלבנים. למרבה הצער, כאשר נכנסים לכלוך על נתיבים כאלה, זה לא יהיה ניתן להיפטר כדור הארץ, ולאחר כמה זמן זרעים עשב ייפול על פני השטח שלהם לנבוט.

בשנים האחרונות, יותר ויותר אנשים החלו לנקוט שימוש באבן טבעית כחומר הגמר. הבסיס מוכן על פי כל הצעדים שתוארו לעיל - אלה הם geotextiles, חצץ, חול, וכן לחדד.

האבן מונחת על שכבת חול, פטיש גומי משמש כדי לתקן את זה. בשל חוסר אחידות פני השטח, נעשה שיפוע המבטיח את הזרמת המים. המדרכה מונחת על צדי השביל, ובין התפרים מתערבבת תערובת הבטון-חול עם מזרק.

נתיבי המדינה ניתן רכוב מחומרי גרוטאות - בקבוקי פלסטיק צמיגים המכונית - זה יהיה זול ויפה. יהיה מתאים לגינה מטבח עץ עגול מן העצים לחתוך. במילים פשוטות, העיצוב של חלקת הגן הוא תהליך יצירתי, ואין צורך להוציא כסף גדול עבור זה.

חזותית על איך לעשות נתיבי גן עם הידיים שלך, לראות את הווידאו הבא.