Doe-het-zelf regels en aanbevelingen voor deur-deur installatie

Russische fabrikanten in de moderne markt van bouwmaterialen nemen geleidelijk hoge posities in. Sprekend over de productie van garagedeuren en hun componenten, kunnen we het beroemde Russische bedrijf DoorHan noemen. In het arsenaal van dit merk worden allerlei deursystemen verzameld, variërend van barrières en controleposten, eindigend met frame en modulaire gebouwen uit de blokcontainers.

Het personeel van DoorHan werkt constant aan het verbeteren en optimaliseren van de gefabriceerde producten. Het is opmerkelijk dat hun automatiseringssysteem een ​​van de beste in Europa is. En de garagedeur is vandaag de meest populaire en verkoopbare producten geworden op de Russische markt.

Het apparaat van garagedeuren van DoorHan is geen technologisch of mechanisch wonder. Ze hebben standaardontwerpen en een aantal basisfuncties.

Maar toch is het noodzakelijk om een ​​bepaald aantal onbetwistbare voordelen van dit product toe te wijzen:

• comfort in alle stadia: van montage en installatie tot volledige en langdurige werking.
• Veiligheid en duurzaamheid. De materialen die worden gebruikt bij de fabricage van DoorHan garagedeuren zijn brandveilig en duurzaam.
• De mogelijkheid om de bestaande modellen te verbeteren. Dat wil zeggen dat de koper in elk stadium van de bediening extra opties of onderdelen kan kopen om het gebruik van de poort nog comfortabeler te maken.
• Weerstand tegen atmosferische verschijnselen en weersomstandigheden.
• veranderlijkheid. De koper kan kiezen uit een verscheidenheid aan kleuren, texturen en functionele garagemodellen.

• Installatiesnelheid hangt alleen af ​​van de kwalificaties en ervaring van de kapitein of de koper zelf, als de poort op zichzelf is geïnstalleerd. De maximale installatietijd is niet meer dan 7-8 uur. Voor installatie is het niet nodig om dure gereedschappen en apparatuur aan te schaffen. Het proces vindt plaats via de beschikbare "ingrediënten".
• Beschikbaarheid van kwaliteitscertificaten niet alleen binnenlands, maar ook van het Europese monster.
• Toepassingsgebied is niet beperkt. alleen huishoudelijk gebruik. DoorHan biedt een groot aantal overheidsprojecten met zijn producten, waardoor industriële modellen van poorten worden gemaakt.
• Prijsbeleid. De kosten van de poort van het Russische bedrijf zijn soms onder het Europese.
• Eigen productie alle componenten en automatisering.

Onder de nadelen onderscheiden kopers vaak een meer complex installatie- en verbindingsschema voor automatisering. Autobezitters stellen hun opmerkingen over het elektrische circuit op een rijtje, dat een enigszins niet-standaard uiterlijk heeft. En iemand is gewoon gefixeerd op de Europese kwaliteit en vertrouwt de Russische fabrikant niet, gezien het feit dat huiselijk niet kwaliteit betekent.

De voor- en nadelen van DoorHan garageconstructies zijn individuele concepten. Hun installatie-instructies hebben echter zo'n duidelijke en gestructureerde vorm dat het niet moeilijk zal zijn voor de persoon die het eerst deze taak op zich nam om het installatieproces van de garagedeuren te begrijpen.

DoorHan produceert een aantal huishoudelijke garagestructuren met hun eigen unieke kenmerken en functionaliteit.

Vier hoofdtypen van deze producten:

• doorsnede;
• terugspringende;
• swing;
• roll.

Alle typen zijn onderverdeeld in specifieke modellen, die elk volledig individueel zijn.

Een van de meest populaire in Rusland is de eerste optie - automatische sectionaaldeuren voor de garage.

Ze hebben twee hoofdcategorieën, afhankelijk van de manier van tillen:

• ontwerpen met trekveren;
• met torsie mechanisme.

Het belangrijkste verschil tussen deze twee soorten is dat de eerste het deurblad omhoog en omlaag brengen met behulp van het veer-in-veer-systeem. Deze methode heeft zichzelf lange tijd bewezen als de meest effectieve en veilige methode. In het geval van het strekken of breken van één deel van de veer, wordt een andere de plaats ervan.. Dit voorkomt dat het deurgordijn valt.

De tweede optie is gebaseerd op de installatie van een mechanisme met een torsieveer achteraan. Het is Hiermee kunt u garage-sectionaaldeuren installeren, zelfs in ruimtes met een latei van maximaal 150 mm. Het torsiemechanisme is ontworpen voor 25.000 verhogingen en dieptepunten. Het heeft een zeer stevige constructie die zorgt voor een efficiënte en handige duurzame werking.

Naast de basisconfiguratie, kunt u mechanische middelen kopen om de poort te openen in het geval dat de elektriciteit is afgesneden of er problemen zijn met het automatische systeem.

Producten van het bedrijf DoorHan bevalt met een overvloed aan materialen waaruit de poort is gemaakt. Standaard voor de Russische fabriek is het maken van structuren gemaakt van sandwichpanelen. Materialen zoals geprofileerde plaat, "stalen sandwich" en smeedijzer zijn kenmerkend voor schuif- en draaipoorten.

In tegenstelling tot andere moderne fabrikanten van garageconstructies, kunt u met DoorHan de vereiste deurgrootte selecteren volgens de beschikbare tabel. Bijvoorbeeld, de breedte van de structuur varieert van 2 tot 6 duizend mm. En de hoogte is: minimaal - 1.800 mm, maximaal - 3.500 mm. De fabrikant behoudt zich echter het recht voor de koper om wijzigingen aan te brengen in de standaardafmetingen, waardoor hij garagedeuren voor individuele bestellingen kan maken.

Het kleurenschema van ontwerpen voor de garage hangt voornamelijk af van het materiaal waaruit ze zijn gemaakt.Er is een kleine verscheidenheid aan standaardkleuren: wit, grijs, beige, groen, rood, enzovoort. Evenals imitatie van een houten oppervlak: gouden eik en wengé.

Er is een interessante aanvulling op de standaardstructuren van metalen poorten - het decoreren van het canvas van garagedeuren met aluminium sierlijsten. De volgorde en locatie van deze extra decors creëert een soort ornament of patroon.

Dus, nadat u het uiterlijk, de kleur, de grootte en de structuur van de toekomstige garagedeur hebt gedefinieerd, kunt u doorgaan met het installeren van de DoorHan-constructie met uw eigen handen.

Het installeren van een garagedeur van de Russische fabrikant DoorHan is geen moeilijke, maar zorgvuldige taak, die haast en onoplettendheid niet verdraagt.

Allereerst moet u een set gereedschappen inslaan die nodig zijn om een ​​garagedeur te installeren:

• boor met een reeks verschillende boren en spuitmonden;
• Phillips-schroevendraaier;
• bouwniveau;
• beschermende uitrusting voor handen, ogen en hoofd (handschoenen, bril en helm);
• een hamer;
• montageknop;
• set moersleutels;
• een mes;
• tang;
• slijpmachine.

En let ook op de volledige aanwezigheid van de componenten van de poort.

Basisconfiguratie van een standaard sectionele garagestructuur met een torsiemechanisme:

• 40 mm dikke sandwichpanelen met warmtebesparende functies;
• een set geleiders en hoekstijlen gemaakt van hoogwaardig gegalvaniseerd staal;
• twee torsiestaven - stalen stangen waarop een kabel is gewonden, die de poort vasthouden en deze op en neer laten bewegen;
• een doos met extra accessoires die zeker van pas zal komen tijdens de installatie van een DoorHan garagedeur;
• een kabelbreukbeveiliging die de as blokkeert en voorkomt dat de poort valt (niet beschikbaar in alle uitrustingsniveaus);
• besturingseenheid voor automatisch openen en sluiten van het web.

In een aparte regel wil ik de unieke instructies vermelden voor het installeren van de poort. Het is zo eenvoudig en begrijpelijk dat zelfs de persoon die voor het eerst met deze business begon, het proces aankan.

Natuurlijk is de hoeveelheid tijd besteed aan de installatie van sectionaaldeuren direct afhankelijk van de ervaring van de meester.

Het installeren van een DoorHan-poort is geen gevaar of een super-complexe taak. Het eenvoudigste is om de stapsgewijze installatie-instructies te volgen, wat een duidelijke handleiding is voor het samenstellen van poorten met afbeeldingen. De fabrikant zorgde er teder voor dat elke automobilist zijn producten onafhankelijk kon assembleren.

Hier zijn een paar hoogtepunten waar u op moet letten bij het monteren van de DoorHan garagestructuur:

• Paneel voorbereiding. De basisregel is om van beneden naar boven te bouwen. Het onderste gedeelte moet precies op de grond passen, een strikt horizontale positie hebben en beide uiteinden van het web moeten gelijk achter de opening komen. Als de vloer op het contactpunt met het gedeelte van de garageconstructie ongelijk is, moet er een platte metalen plaat op worden geplaatst. Om een ​​doek te egaliseren op constructieniveau.
• Installatie van verticale geleiders. Er zijn twee opties voor assemblage: standaard (in de opening) en niet-standaard (op de vloer). Het samenstel begint ook onderaan.Verticale geleiders zijn gemonteerd op de onderkant van het onderste gedeelte van de deur, met een opening van 25-30 mm van de uiterste rand van het canvas naar de inkeping van de geleider. De volgende stap is om de hoekpalen te monteren, van waaruit horizontale profielen later zullen vloeien.

• Om het torsiemechanisme goed te installeren, moet u beginnen met de installatie van eindsteunbeugels. De torsiestang is al erin gemonteerd. Lager en veer worden op de as geplaatst. De trommel is op de as gemonteerd nadat er gaten in zijn gemaakt voor de kabel. De staarten van de kabels buigen en vormen lussen die zich verbergen in een soort "zak" op de beugel. De laatste stap is het aanpassen van de spanning van de kabels. U kunt proberen de kabel zelf aan te spannen, waarbij u de juistheid van de installatie van het torsiemechanisme controleert. Na voltooiing van de assemblageactiviteiten moeten de DoorHan-garagedeuren worden geopend en gesloten. Goed geïnstalleerd ontwerp zal soepel bewegen, zonder schokken en stops.
• Automatisering instelling. Allereerst moet u het type aandrijving kiezen om DoorHan-garagedeuren te openen en te sluiten: plafond of gratis. De eerste wordt ook het elektromechanische type aandrijfketting genoemd.Het aanpassen en installeren van dit onderdeel is ook geen probleem.

De fabrikant adviseert om op de volgende nuances te letten:

1. Zorg voor de balans en de goede werking van de poort;
2. Zorg ervoor dat er zich geen vreemde voorwerpen tussen de bewegende en stationaire delen van de elektrische aandrijving bevinden;
3. Het is verboden om de drive in een defecte staat te gebruiken;
4. Zorg ervoor dat er zich geen vreemde voorwerpen in de drive bevinden;
5. Reizen en doorgang onder de poort is alleen toegestaan ​​als de structuur is gestopt en de drive is losgekoppeld;
6. Add-ons en accessoires die zijn toegestaan ​​voor gebruik, zijn alleen verkrijgbaar bij DoorHan.

De fabrikant meldt dat het ook mogelijk is om standaard afstandsbedieningen met de drives te gebruiken. Het is verrassend dat dit apparaat verschillende functies tegelijkertijd kan besturen. De juiste programmering van de sleutelhanger kan bijvoorbeeld zorgen voor een ononderbroken bediening op afstand van elektrische sloten, elektrische deuraandrijvingen van DoorHan-garagedeuren en binnenverlichting. Het is erg handig om de console te programmeren om meerdere automatische tegelijk te openen en te sluiten.ontwerpen DoorHan: sectionaaldeuren, rolluiken, slagbomen, schuifpoorten.

Het merk produceert ook Een speciale toevoeging is een GSM-module die het signaal van een mobiele telefoon ontvangt en deze naar de elektrische aandrijving stuurt.. Het volstaat om een ​​speciale toepassing op uw gadget in te stellen. Zo wordt uw smartphone uw persoonlijke afstandsbediening. In deze toepassing kunt u ook alle nuances registreren: van codering tot verduidelijking van de staat van de poort.

Onder de vele klantbeoordelingen zijn er een groot aantal positieve reacties op het product en het bedrijf als geheel. Consumenten houden echt van de lage kosten van de DoorHan garagedeur en het gebruiksgemak. Iemand staat voor paneelontwerp en een verscheidenheid aan kleuren en texturen.

Kwaliteit en veiligheid, bevestigd door Europese certificaten, zijn voor het eerst zichtbaar voor het blote oog. Sommige kopers delen openbaringen dat garageconstructies van DoorHan vandaag ten onrechte ondergewaardeerd zijn.

Garagedeuren met trekveren.Ontwerp van panelen - paneel, kleur - bruin.

Gedeeltelijk ontwerp voor een garage met een torsiemechanisme. Het model wordt gepresenteerd met de toevoeging van de poort - een individuele ingang voor een persoon. U hoeft de poort niet te openen met deze add-on.

De optie om een ​​garage-wicket te installeren, niet alleen als onderdeel van het deurblad. DoorHan bedrijf zorgt ervoor dat hun ontwerpen in elke buitenkant van de koper passen.

Hoe je de poort met je eigen handen kunt repareren, zie de volgende video.