Bramy garażowe: subtelności wyboru projektu

Bramy garażowe chronią budynek przed palącymi promieniami słońca, deszczem i innymi nieprzyjemnymi niespodziankami. Mogą się różnić nie tylko wyglądem lub materiałem, z którego są wykonane, ale także cechami konstrukcyjnymi. Dlatego, decydując się na budowę garażu od podstaw lub po prostu zmień w nim bramę, musisz znać subtelności, które wybiorą.

Brama garażowa to ważny szczegół. Od tego, jaki projekt daje preferencje, zależy nie tylko komfort, ale także żywotność samej bramy.

Po pierwsze, wybierając konstruktywny garaż, musisz wziąć pod uwagę jego lokalizację i dostępność wolnego miejsca wokół niego. Na przykład w domku wiejskim jest więcej miejsca niż w domku letniskowym, a w wynajętym domu w spółdzielni trzeba myśleć nie tylko o swoim komforcie, ale także o wygodzie wynajmujących garaże w pobliżu.

Na terytorium prywatnym garaż może znajdować się z tyłu podwórza lub przejść przez bramę bezpośrednio na drogę. Wiele od tego zależy. Na przykład, jeśli drzwi wychodzą prosto na ulicę, nie musisz myśleć o ułożeniu podjazdów, a kiedy robisz ogrodzenie, możesz po prostu zrobić jedną furtkę. To kompleksowe rozwiązanie pozwoli zaoszczędzić czas i pieniądze entuzjastom samochodów.

Po drugie, nowoczesne bramy są wykonane z różnych materiałów:

• blacha;
• drewno;

• metal;
• stal

Warto również zauważyć, że teraz możesz kupić zarówno gotowe modele, jak i poszczególne części. W drugim przypadku osoba będzie miała doskonałą okazję do zrobienia wszystkiego „dla siebie”: wyposażyć wejście do garażu, ponieważ jest dla niego wygodne. Ale nie możesz się z tym spieszyć i skorzystać z tej okazji, ponieważ w rzeczywistości taki pomysł może nie być zbyt atrakcyjny, jak się wydaje na pierwszy rzut oka.

Jednakże, jeśli dana osoba jest daleko od świata prac naprawczych, jest mało prawdopodobne, że będzie w stanie wykonać tak skomplikowaną instalację naraz.

Jak już wspomniano, ważne jest, z jakiego materiału zbudowana jest struktura wejściowa. To zależy od tego, jak długo pozostanie garaż i jak będzie tam ciepło. Na cechy każdego z najbardziej popularnych materiałów, które warto omówić bardziej szczegółowo.

Najczęściej do produkcji mistrzów bram garażowych używa się takich materiałów jak deski tarasowe. Ma kilka znaczących zalet. Po pierwsze, drzwi wykonane z tego materiału są bardzo trwałe. Jest sztywny w dotyku, co czyni go odpornym na uszkodzenia zewnętrzne. Drzwi nie będą porysowane ani pomięte. Jednocześnie, pomimo tak wysokiej jakości, profesjonalne podłogi nie są tak drogie. A jeśli porównasz z innymi materiałami, jest całkowicie tani.

Brama z profesjonalnej podłogi jest łatwa w montażu. Każda osoba, która jest właścicielem narzędzia przynajmniej trochę, poradzi sobie z instalacją. Powłoka odporna na korozję wydłuża żywotność takiej konstrukcji. A producenci z reguły udzielają gwarancji na kilka lat.

Drugim najbardziej popularnym materiałem jest, co dziwne, naturalne drewno. To jest dość tanie. Do produkcji bram garażowych można użyć baru, szyny, desek, a nawet prostego ogrodzenia pikietowego. Tak, a narzędzia do stworzenia takiego projektu potrzebują trochę. Produkty z naturalnego drewna są najszybsze. W rzeczywistości jedynym etapem, który zajmuje dużo wolnego czasu, jest stworzenie ramki. Ponadto bramy z drewna wyglądają bardzo pięknie, ponieważ mogą być ozdobione wykwintnymi rzeźbami lub nawet dekoracyjnymi figurami.

Wady tego materiału obejmują kruchość, niską wytrzymałość i ten sam niski poziom bezpieczeństwa. W przypadku pożaru, a nawet przypadkowych iskier, brama będzie zagrożona i spalona. Ponadto jakość takich bram zależy bezpośrednio od jakości drewna. Jeśli używasz niezbyt mocnych gatunków drewna, takich jak topola, projekt jest dość delikatny.

Bramy żelazne lub stalowe są mocniejsze nie tylko drewniane, ale także wykonane z tektury falistej. Są także dobre, ponieważ można je ozdobić kutymi wzorami, zamieniając prosty metal w prawdziwe dzieło sztuki.

Wielu jednak nie faworyzuje tego materiału, ponieważ nie izoluje tak dobrze ciepła.

W rzeczywistości wszystkie te materiały mają tę samą liczbę zalet i wad. Zaleca się wybranie tego, który pasuje do klimatycznych cech miejsca, w którym dana osoba żyje, i zapewni niezbędną jakość ochrony. Nie możesz polegać wyłącznie na cenie - w tym przypadku możesz spodziewać się nieprzyjemnej niespodzianki: brama nie przetrwa nawet kilku lat, a ich wymiana będzie kosztować kilka razy więcej.

Ważne jest, aby wziąć pod uwagę wielkość bramy wybranej do garażu. Istnieją pewne standardy, zgodnie z którymi producenci z reguły dostosowują swoje produkty. Ale w niektórych przypadkach trzeba albo szukać niestandardowych rozmiarów, albo nawet zamawiać drzwi na zamówienie, ponieważ standardowy projekt jest zbyt mały lub zbyt duży dla pomieszczenia, w którym stoi garaż.

Bardzo często bramy wykonane na zamówienie są przeznaczone do pomieszczeń zaprojektowanych z myślą o tym, że nie będzie w nich przechowywany żaden samochód, ale kilka jednocześnie lub samochód z motocyklem lub innym pojazdem.

Standardowe drzwi są teraz produkowane zgodnie z GOST 31174-2003. Zawiera wszystkie szczegóły: od szerokości do wysokości. Na przykład, jeśli osoba buduje garaż na samochód motocyklowy lub subkompaktowy, skrzydło powinno mieć te same dwa metry szerokości i wysokości. W przypadku większych samochodów brama jest znacznie większa: powinna mieć prawie pięć metrów szerokości.

Ale jeśli takie parametry nie pasują, możesz przejść w drugą stronę. Istnieje specjalna metoda, która pomaga obliczyć parametry przyszłej bramki. Do szerokości samochodu, który ma pozostać w garażu, dodaje się 45 cm po obu stronach. W ten sposób okazuje się, że zapas jest wystarczający, aby maszyna mogła bezpiecznie odejść bez dotykania dachu lub ścian.

Obecnie prawie wszystkie firmy produkcyjne są gotowe do tworzenia bram na zamówienie. To prawda i nie są gotowi złamać niektórych zasad. Na przykład główna rama jest w stanie wytrzymać tylko pewną masę, ponieważ jeśli jest większa, projekt po prostu nie przetrwa. Zgodnie z zasadami ładunek nie powinien być wyższy niż piętnaście kilogramów na metr. Z tego powodu skrzydło i nie przekracza pięciu metrów i jest szersze niż trzy.

Bramy różnią się cechami konstrukcyjnymi. Istnieje kilka popularnych typów bram, z których każda ma swoje zalety i wady. Bramy segmentowe. Ten typ projektu jest bardzo wygodny. Są instalowane w prywatnych garażach i w garażach współpracujących. Takie bramy, po otwarciu, są składane jak rolety i całkowicie schodzą pod sufit. Taki prosty system paneli jest bardzo dobry, ponieważ oszczędza wolną przestrzeń.

W przypadku takich bram w suficie należy wykonać specjalne sekcje. Z reguły są one uzupełniane od wewnątrz metalowymi uszczelkami. Wewnątrz te sekcje są uszczelnione i chronią bramę przed negatywnym wpływem środowiska. Oprócz specjalnych sekcji sufitowych, ten model jest również uzupełniony o mechanizm sprężynowy, specjalne prowadnice, a nawet kable do siatki bezpieczeństwa.

Samo rosnące skrzydło może składać się z różnych materiałów. Najczęściej stosowane płyty warstwowe i spód wykonane są z trwałego drewna.

Oddzielne sekcje takich bram mogą mieć zarówno zamknięty, jak i niezamknięty kontur. Druga opcja jest bardziej popularna. Faktem jest, że brama z otwartą pętlą nie jest uzupełniana przez tak zwany „zimny most”. Łączenie pojedynczych paneli tylko z pianką montażową. Ale to z kolei jest wadą. Faktem jest, że pianka nie jest tak silna. Prowadnice w tej konstrukcji są z reguły wykonane z litej stali ocynkowanej. Grubość materiału nie powinna przekraczać dwóch milimetrów. Ponadto panele są dodatkowo osłonięte sklejką lub nawet drewnem. Warto zauważyć, że Bramy segmentowe umożliwiają montaż okien.

Bramy te są podzielone na dwa główne podgatunki:

• sufit;
• boczne.

Trudno powiedzieć, który projekt jest łatwiejszy do wykonania. Sufit składa się z segmentów połączonych poziomo. Aby złożyć i złożyć normalnie, na górze musi pozostać luka o wielkości około 10–20 centymetrów. Boczna brama składa się z pionowych segmentów. Przerwa jest również obecna i powinna znajdować się obok ściany.

Dobrą opcją jest to, że brama otwiera się bez zajmowania wolnego miejsca obok garażu. Ponadto są dobrze chronione przed warunkami atmosferycznymi. Ale jest taki projekt i pewien minus: szerokość standardowej bramy tego typu nie przekracza dwóch lub trzech metrów, więc są one używane tylko w standardowych garażach dla jednego samochodu.

Ten typ konstrukcji nazywany jest również „przesuwnym”. Projekty są zarówno gotowe, jak i domowe. W rzeczywistości są one zdalnie podobne do poprzedniego typu bramy. Jedynie, w przeciwieństwie do opcji przekroju, opcje przesuwne są gęstą wstęgą dowolnego materiału. Ta solidna tarcza jest zamontowana na szynach prowadzących wykonanych z trwałych produktów.

Szyny te znajdują się poniżej i powyżej lub po bokach. Z reguły bramy te mają napęd elektryczny. Jest to wygodne, ponieważ możliwe jest otwarcie konstrukcji w dużej odległości bez wysiadania z samochodu.

Aby stworzyć takie elementy, stosuje się gęsty profil, wykończony drewnem lub emalią na wierzchu. Na powierzchni stałej tarczy nie powinno być żadnych elementów dekoracyjnych, aby nie przeszkadzały w otwieraniu i zamykaniu bramy. Taka konstrukcja nie jest tania. Cena określa złożony mechanizm i akcesoria. Ale jeśli cenisz sobie komfortowe warunki godności, możesz wydać pieniądze na taki zakup.

Istnieje wiele podobieństw z bramami segmentowymi, które mają wersje do podnoszenia i toczenia. Co więcej, nadal istnieją znaczne różnice.Na zewnątrz są łatwe do rozpoznania: wyglądają jak „akordeon”, który składa się z oddzielnych sekcji. Oddziela wszystkie te sekcje gumowej uszczelki. Z reguły brama składa się z około trzech części połączonych spawaniem. Wszystkie składają się pod pewnym kątem. Narożniki mają zwykle 180 lub 90 stopni.

Aby takie bramy mogły zostać uformowane, potrzebna jest nieco więcej miejsca, ponieważ system składania jest nieco inny niż ten, który występuje w modelach przekrojowych. Środkowe elementy tej kompletnej konstrukcji nakładają się na elementy znajdujące się na krawędziach. Potem się odwracają i jest otwór, do którego może wjechać samochód. Składane bramy, w których znajdują się takie spawane części, są złe tylko dlatego, że w przypadku braku odpowiedniej opieki szybko ulegną awarii.

Bramy przesuwne lub skrzydłowe mogą być drzwiami pojedynczymi lub podwójnymi. Różnią się one bardzo od trzech poprzednich opcji. Jak sama nazwa wskazuje, skrzydło po prostu otwiera się na zewnątrz, otwierając otwór, do którego może wjechać samochód. W rzeczywistości przypominają proste drzwi. Jeśli garaż znajduje się na dziedzińcu i nie wychodzi z otworu, taki projekt może być odpowiedni.

Bramy obrotowe mogą być wykonane z prawie każdego materiału, czy to z desek, z metalu, czy nawet z prostego drewna. Dla dodatkowej ochrony i zachowania ciepła w pomieszczeniu, drzwi są izolowane pianką polistyrenową lub innym materiałem odpowiednim do tego celu.

Instalacja takich bram jest najłatwiejszym zadaniem, z którym może sobie poradzić nawet zwykły człowiek.. Ponadto opcja ta będzie kosztować niekiedy taniej niż instalowanie bram segmentowych lub rolet.

Ale tutaj są pewne wady. Aby całkowicie otworzyć zawory, trzeba dużo wolnego miejsca. Dlatego obok garażu nie można instalować ani kwietników, ani żadnych elementów dekoracyjnych. Ponadto, jeśli spadnie dużo śniegu, przed wyjściem z garażu musisz najpierw całkowicie oczyścić przestrzeń. Bramy obrotowe są dość prostym, a nawet prymitywnym projektem. Ale może być także nieco „zmodernizowany”. Na przykład możesz je uzupełnić specjalnym napędem. Ułatwia korzystanie z projektu.

Dodatkowo mogą być dodatkowo ozdobione płytkami dekoracyjnymi, kutymi wzorami lub wkładkami. Wszystkie te dekoracje wyglądają ekologicznie iw żaden sposób nie przeszkadzają w otwarciu bramy.

Innym ciekawym i praktycznym projektem jest rolowana brama. Taki system wygląda jak pełnoprawne płótno z rolkami po bokach. To dzięki tym rolkom ciężkie bramy mogą wznosić się i opadać. Rolki trzymają mocne zaciski ukryte w ścianie lub na suficie. W niektórych przypadkach konstrukcję uzupełniają specjalne sprężyny, które znacznie ułatwiają podnoszenie ciężkich bram.

Takie bramy wykonane są z litej stali. Uzupełnieniem i izolacją są specjalne podszewki. Również do zwrócenia się ku bramie użyto stali lub emalii. Cały ten projekt utrzymuje mocną ramę. Z reguły są one wykonane z takich materiałów jak drewno lub lita stal. Jest w stanie wytrzymać nawet wielki ciężar bramy. Ten typ konstrukcji nie nadaje się do garaży niestandardowych.. Nawet w przypadku pomieszczenia przeznaczonego na dwa samochody, osoba będzie musiała znaleźć inną opcję.

Standardowe rozmiary rolek nadają się tylko do zwykłych garaży. Ponadto warto pamiętać, że chociaż bramy są bardziej praktyczne niż drzwi wahadłowe, wciąż potrzebują trochę więcej miejsca na transformację.

W tym modelu w rzeczywistości istnieje tylko jedna wada. Jeśli kierowca przynajmniej nieznacznie uszkodzi bramę, będzie musiał zmienić nie oddzielną część, ale całą strukturę.. Jest to nie tylko niewygodne, ale całkowicie nieekonomiczne. Inną rzeczą do zapamiętania jest to, że gotowy konstrukt nie izoluje w żaden sposób. Dlatego też, jeśli ktoś mieszka w obszarze o wyjątkowo surowym klimacie, lepiej odrzucić taki projekt.

Warto zauważyć, że wybór bramy do garażu jest wystarczająco duży. Projekt powinien być nie tylko odpowiedni do ceny, ale także do ustalenia jego jakości. Bramy składane nadają się do nowoczesnego garażu, a także do bardziej tradycyjnych, jednoskrzydłowych drzwi z mocnymi zawiasami.

Niezależnie od cech wybranego projektu, zawsze możesz sprawić, że model będzie bardziej praktyczny, na przykład, aby uzupełnić go o system sterowania. Następnie bramę można otworzyć bez wychodzenia z domu za pomocą małego pilota. Dzięki temu możesz uzyskać praktyczny i wygodny projekt, który będzie pasował do osoby pod każdym względem.

Wielu nabywców uważa, że ​​praktycznie nic nie zależy od producenta, a nazwy marek to nadpłata za piękne słowa. Ale w rzeczywistości różni producenci stosują różne materiały i technologie. Dlatego większość kupujących woli zwrócić się do niezawodnych i niezawodnych producentów, których produkt na pewno nie zawiedzie.

Wśród firm z USA, najlepsze recenzje to: Clopay. W Europie Niemcy i Finlandia są uważane za popularne kraje produkujące. Wśród niemieckich marek emitują Novofermi wśród fińskich - Meswac. Niemiecka współpraca ze Szwedami dała taką markę jak Normstahl.

Produkcja krajowa również nie stoi w miejscu i szybko się rozwija. Z biegiem czasu coraz więcej firm może stworzyć prawdziwą konkurencję dla zagranicznych marek. Teraz zaufanie użytkowników cieszy się solidnością Doorhanktórego standard jakości jest bardzo wysoki.

Białoruscy producenci dobrze sobie radzą ze swoimi zadaniami. Jedną z wiodących firm na rynku tego kraju jest firma Alutech. Współpracuje z niemiecką marką. Gunther. Dzięki tej współpracy klienci otrzymują wysokiej jakości bramy, które nie stanowią całego domu na wsi.

Koprodukcja. Ponadto niektóre firmy, na przykład, Trend produkować nie pełnoprawne projekty, ale tylko pojedyncze części. Oznacza to, że możesz montować komponenty od różnych producentów i tworzyć własne arcydzieło. Ta metoda została wybrana przez wielu mistrzów, ponieważ w ten sposób można również dużo zaoszczędzić. Każda marka ma drogie i tanie części.

Informacje te powinny wystarczyć, aby nawet początkujący, którzy nie wiedzieli nic o cechach instalacji bramy, mogli wyjaśnić coś dla siebie. Wypełnienie tej historii o rodzajach struktur i ich cechach przydatnych porad i praktycznych zaleceń. Po ich przejrzeniu można znaleźć drzwi garażowe, które są idealne dla danej osoby po raz pierwszy i nie rozczarujesz się zakupem po kilku tygodniach.

Po pierwsze, musisz zwracać uwagę na jakość. Dotyczy to fundamentów bramy, pętli i izolacji. Bramy służą do ochrony samochodu przed złymi warunkami pogodowymi i zimnem, dlatego muszą być dobrze zabezpieczone przed wilgocią i uszkodzeniami mechanicznymi. Taka konstrukcja powinna być bezpieczna dla samochodu i dla samego właściciela samochodu.

Czas użytkowania zakupionej bramy zależy bezpośrednio od środków stosowanych do ochrony powłoki przed pojawieniem się na niej korozji.Jeśli to możliwe, musisz zapytać sprzedawcę o to, jaką metodę ocynkowania użyto, i jak to zostało wykonane. Różne polimery dają inny efekt, a żywotność bramy, która jest z nimi pokryta, jest inna.

Należy jednak zwrócić uwagę nie tylko na zakrycie bramy, ale także na panele urządzeń. Jeśli do izolacji drzwi użyto dodatkowych środków, konieczne jest wyjaśnienie momentu bezpieczeństwa tego wypełniacza. Nie powinien być łatwopalny, w przeciwnym razie nie można być pewnym, że projekt jest całkowicie bezpieczny.

Wysokiej jakości wypełniacz zapewnia ciepło w pomieszczeniu nawet po kilku latach aktywnego korzystania z bramy. Z reguły producenci dają nawet dodatkową gwarancję bezpieczeństwa konstrukcji. Może działać około dziesięciu lat. Jeśli nie ma gwarancji, a brama jest podejrzanie tania, konstrukcja może zostać zdeformowana po kilku sezonach lub brama przestanie funkcjonować tak, jak powinna.

Jeśli potrzebujesz dodatkowo ogrzać garaż, możesz użyć specjalnego polimeru. Znajduje się między złączami segmentowymi i we wszystkich możliwych szczelinach. Z reguły gniazda te znajdują się na górze lub po bokach, w zależności od rodzaju konstrukcji. Zagęszczanie za pomocą polimeru zapewnia, że ​​pokoje są ciepłe i nic nie zagraża samochodom.

Kolejnym punktem, który profesjonaliści zalecają sprawdzanie ze sprzedawcami, jest obecność specjalnych specjalnych metalowych płyt wewnątrz paneli. Podobnie jak izolacja, odgrywają bardzo ważną rolę. Gęste blachy sprawiają, że brama jest znacznie trwalsza i bardziej niezawodna. Takie konstrukcje nie boją się żadnych uszkodzeń mechanicznych lub zagrożenia włamaniem.

Nawiasem mówiąc, ten parametr powinien zostać omówiony bardziej szczegółowo. Nie chce wierzyć w coś przeciwnego, nie istnieje stuprocentowa ochrona przed hackowaniem. Ale podejście do takiego ideału jest całkiem możliwe. Będzie to wymagało bardzo silnej bramy, która wytrzyma atak wrogów aż do przybycia służby bezpieczeństwa lub policji oraz dobrego systemu alarmowego, który może powiadomić właściciela garażu o niechcianej inwazji na terytorium prywatne.

Ważne jest również, aby wiedzieć, że brama musi nie tylko chronić samochód, ale także być całkowicie bezpieczna dla właściciela samochodu. Z reguły struktury składające się z solidnej metalowej osłony, która się porusza, są bardzo ciężkie. Dlatego niemożliwe jest, aby nawet najmniejsza możliwość, że zejdą nagle, w momencie, gdy osoba przejdzie przez otwór lub jedzie samochodem.

Kolejną uciążliwością jest sytuacja, w której brama podczas zamykania zamyka palce kierowcy. Ale można tego uniknąć: wystarczy wybrać bramę z płynnym przejściem między przecięciami. Zamykają się wolniej, a osoba nie ryzykuje, że się skrzywdzi.

Warto także porozmawiać o wyglądzie bramy. Z reguły garaż jest niczym niezwykłą konstrukcją, ukrytą za rosnącą tarczą. Solidne drzwi wykonane z litej blachy stalowej lub metalowej nie powinny przyciągać uwagi. Brak ozdobnych detali na ich powierzchni wynika również z faktu, że wzory w garażach często się wznoszą lub składają w „akordeon”.

Jeśli na takich powierzchniach znajdują się jakieś kute elementy lub inne detale wolumetryczne, przylgną one do gładkiej powierzchni i zakłócą normalne zamknięcie bramy.

Jednak nic nie stoi na przeszkodzie, aby właściciel samochodu umieścił bramy garażowe w garażu. Tutaj możesz je ozdobić tak jak lubisz. Na przykład, jeśli umieścisz drewnianą konstrukcję, można ją ozdobić ozdobnymi rzeźbami. Metalowa brama lub produkty z tektury falistej zostaną ozdobione eleganckimi kutymi wstawkami. Mogą być umieszczone na krawędziach i pośrodku bramy. Wszystko zależy od tego, jak właściciel samochodu chce zobaczyć swój garaż.

Ciekawe i świetnie wyglądają drzwi garażowe, ozdobione obrazami. Za pomocą specjalnej puszki lub nawet zwykłej farby można pomalować ich powierzchnię abstrakcyjnymi wzorami lub narysować na niej pełnoprawny rysunek.

Takie graffiti spodoba się młodym entuzjastom samochodów. A fani stylu klasycznego powinni ograniczyć się do czegoś prostszego, na przykład do rysowania subtelnych wzorów wzdłuż krawędzi bramy. Już to wystarczy, aby nadać indywidualności projektowej i uczynić je bardziej niezwykłymi.

Cechy projektowe są często określane nie tylko przez rodzaj wybranej konstrukcji, ale także przez styl dekoracji działki. Na przykład obok domku w nowoczesnym stylu będzie wyglądać dobrze prosta brama w jednolitym kolorze, na przykład przekrój lub podniesienie. Ale strona wiejska, stylizowany antyk, ozdobi garaż barów, uzupełniony drewnianymi konstrukcjami huśtawkowymi.

Ogólnie rzecz biorąc, istnieje wiele rodzajów bram. Każdy projekt ma swoje zalety i wady. Nie ma zupełnie idealnych opcji, bez względu na to, jak sprzedający zapewniają coś przeciwnego. Aby samochód był pod niezawodną ochroną, zawsze musisz wybrać model, który najbardziej Ci odpowiada, od jakości do wyglądu.

Warto o tym pamiętać Lepiej nie znaczy więcej, a dobre bramy nie zawsze są zbyt drogie. Zawsze możesz znaleźć kompromis. Na przykład kup bramę od krajowego producenta lub zrób to sam, łącząc elementy różnych producentów.

Jak zrobić drzwi garażowe własnymi rękami, zobacz następny film.