Garaż z baldachimem: piękne opcje budowy

Aby rozwiązać problem z garażem na działce podmiejskiej, można to zrobić na różne sposoby: zbudować strukturę kapitałową ze studnią, warsztatem itp. Lub ograniczyć budowę wiaty do przechowywania samochodu.

Idealnym rozwiązaniem może być budowa pełnoprawnego garażu, którego kontynuacją jest szopa. Ale nie zawsze jest możliwe wdrożenie takiego planu. Dlatego musimy wybrać projekty, które są odpowiednie dla konkretnego przypadku, biorąc pod uwagę styl życia właściciela samochodu, obszar jego gruntu i możliwości finansowe.

Garaże i wiaty mają swoje własne cechy, w tym zarówno pozytywne, jak i negatywne strony, które ostatecznie decydują o preferencjach właścicieli samochodów do wyboru jednego lub innego miejsca do przechowywania „żelaznego konia”.

Garaż to główna struktura. Może być wzniesiony jako oddzielny budynek lub jako przedłużenie. Zazwyczaj ogrzewanie jest zapewnione w garażu, tam można podłączyć wodę i ścieki. Takie budynki mają system wentylacji wymuszonej lub naturalnej. Zgodnie z projektem budynek można zbudować z pojemnym hozblokiem, a nawet z wanną.

Baldachim to lekka konstrukcja z dachem. Zdarza się, że jest zamknięty, półzamknięty i otwarty. Taki budynek czasami staje się dobrym zamiennikiem zwykłego garażu.

W przeciwieństwie do wiaty garażowej, garaż rozwiązuje wiele problemów:

• Zapewnia stabilną ochronę samochodu w każdych warunkach pogodowych, niezawodnie chroniąc sprzęt przed kradzieżą i uszkodzeniem przez obcych i zwierzęta.
• Zajmowanie się naprawą i konserwacją ogrzewanego pomieszczenia w zimnej porze roku jest przyjemniejsze niż na ulicy.
• Obecność jednostki gospodarczej w garażu rozwiązuje problem przechowywania kół, części zamiennych, a także narzędzi do naprawy i innych niezbędnych artykułów gospodarstwa domowego.
• Podczas przechowywania samochodu w zamkniętym garażu silnik jest zawsze łatwiejszy do uruchomienia i żaden dodatkowy gaz nie jest używany do rozgrzania samochodu.

Jednocześnie, preferując korzystanie z garażu kapitałowego, należy wziąć pod uwagę szereg okoliczności:

• Utrzymanie samochodu w stołecznym garażu powoduje rdzewienie. Dzieje się tak w przypadkach, gdy w budynku jest słaba wentylacja, a ze względu na różnicę temperatur wewnątrz i na zewnątrz, samochody są okresowo pokryte kondensatem.
• Budowa solidnego garażu wymaga czasu i dużych inwestycji materiałowych.
• Pod garażem pozostawia część ziemi, czasem znaczącą.
• Jeśli samochód jest używany codziennie, irytujące jest jechanie i wyprowadzanie go z garażu, bez końca otwierając i zamykając bramę.

Baldachim ma również swoje pozytywne i negatywne strony:

• Jego powierzchnia jest zwykle mniejsza niż zajmowana przez garaż. Oszczędza to miejsce na działce.
• Samochód pod baldachimem jest zamknięty od słońca, śniegu i deszczu.

• Samochód nie znajduje się w zamkniętej przestrzeni, co zapobiega korozji jego nadwozia.
• Do budowy wiaty można stosować różne materiały, od drogich po najbardziej przystępne.
• Łatwo jest usunąć baldachim i zbudować go w innym miejscu. Może się również wydłużyć i poszerzyć w miarę zmiany sytuacji, co pozwoli na przechowywanie pod nim kilku dodatkowych samochodów.
• Pod dachem do samochodu łatwiej jest podejść z każdej strony.

Jednocześnie cechy lekkiej konstrukcji i ich problemy to:

• Jeśli na zewnątrz jest wiatr ze skośnym deszczem, pod „osłoną” samochód będzie jeszcze mokry, a zimą sama ziemia będzie pokryta śniegiem, a ty będziesz musiał podnieść łopatę i zrobić sprzątanie.Część problemu rozwiązuje się za pomocą grubych zasłon, na przykład z brezentu.
• Jeśli na terytorium nie ma normalnego bezpieczeństwa, łatwo jest ukraść samochód spod wiata samochodowego.
• Pod tym „wizjerem” nie będziesz trzymał kół i innych rzeczy, które tradycyjnie znajdują się w garażu. Problem można rozwiązać, jeśli budynek przylega do szopy.
• W zimie korzystanie z wiaty jest niewygodne
• Budynek bez ścian nie chroni maszyny przed kurzem.

Biorąc pod uwagę wszystkie te wady i zalety, można powiedzieć, że posiadanie zadaszonego garażu lub zadaszonego miejsca parkingowego między garażem a budynkiem mieszkalnym jest idealne dla właściciela samochodu na stałe mieszkającego w prywatnym domu.

Jeśli chodzi o obszary podmiejskie, które są wykorzystywane tylko w ciepłym sezonie, budowa garażu na nich jest nieuzasadniona. Lekka konstrukcja do tymczasowego przechowywania maszyny jest bardziej odpowiednia i nie wymaga niepotrzebnych inwestycji finansowych. Jeśli zrobisz małe zamknięte przedłużenie do przechowywania narzędzi, części zamiennych i sprzętu ogrodowego dla takiej konstrukcji, to w wersji krajowej będzie to więcej niż wystarczające.

Wygoda korzystania z tych urządzeń i całego podwórka zależeć będzie od właściwego umieszczenia w strefie podmiejskiej garażu, która ma kontynuację w postaci szopy.

Możesz wybrać jedną z opcji:

• zbuduj wiata przed drzwiami garażu;
• umieść go w pobliżu ściany bocznej;
• między domem a garażem;
• za garażem;
• zbudować wolnostojącą baldachim.

Wdrożenie projektu garażu z wiata znajdującego się bezpośrednio przed bramą garażową nie jest rzadkością ze względu na pewne udogodnienia. Ten plan kombinacji chroni przestrzeń przed garażem przed opadami atmosferycznymi. W zimie nie ma potrzeby czyszczenia śniegu. Jednak dach garażu i wiata garażowa mogą być pojedynczą konstrukcją.

Taki projekt nie jest tak wygodny, jeśli chodzi o konserwację 2 samochodów. Jeśli zaparkujesz jeden z nich pod wiatą, drugi w tym czasie nie będzie mógł opuścić garażu.

Możesz zrobić przed garażem coś w rodzaju pawilonu. To otworzy dodatkowe możliwości działania samego garażu, ponieważ w ten sposób zwiększa się jego obszar roboczy. Bez wjeżdżania samochodem do garażu, możesz łatwo przeprowadzić jego konserwację - napełnij go benzyną, umyj, oczyść bagażnik i kabinę. A wszystko to bez skurczów i bez względu na pogodę.

Daszek do samochodu, znajdujący się z boku budynku, może być dobrym miejscem do wysiadania pasażerów. Wygodne jest również zaparkowanie samochodu na parkingu, na przykład w dzień roboczy, kiedy trzeba jechać kilka razy.

W pobliżu domu i garażu znajduje się wygodny zadaszony parking. W zależności od wielkości może to być jeden lub dwa samochody.

Część terytorium na podwórku jest chroniona przed słońcem i deszczem, które mogą przenosić wiele dodatkowych udogodnień. Różnorodność materiałów pozwala wykonać taki baldachim w dowolnym stylu, dodając terytorium atrakcyjności.

Jeśli pozwala na to obszar działki, nic nie stoi na przeszkodzie, aby zbudować wolnostojący baldachim, pod którym zmieści się kilka samochodów, a nawet więcej. Możesz wybrać zamkniętą lub otwartą wersję struktury.

Jeśli otwarty ma tylko dach z podporami, to zamknięty dach, oprócz dachu, ma ściany i bramy, na przykład na zawiasach z piłką. Drzwi z takimi zawiasami sprawią, że obsługa czaszy będzie wygodna. A konstrukcja całej konstrukcji umożliwia ochronę samochodu przed kradzieżą i wandalizmem.

Wiata za budynkiem nie przyciąga zbytniej uwagi. Między innymi może służyć jako weranda. Dzięki temu można wygodnie obserwować ogród lub otaczający krajobraz. Jest to podwójnie przyjemne, jeśli znajdziesz miejsce w konstrukcji do postawienia stołu i kilku krzeseł, abyś mógł spędzić czas przy filiżance herbaty.

Najłatwiej zrobić jednoczęściowy budowa Nadaje się do prawie każdego klimatu. Ważne jest, aby nie przegapić kąta nachylenia. Najlepsze jest nachylenie 15-30 stopni. Jest wygodny dla dachu z dowolnego materiału.

Gable odbywa się to w przypadku, gdy czasza pokrywa duży obszar lub jej kształt powinien odpowiadać kształtowi dachu domu, a także innych budynków na podwórku. Trudniej jest stworzyć go niż jeden, ale jest o wiele bardziej praktyczny niż jego prostsza „siostra”.

Dobrym rozwiązaniem jest również wysklepiony budowa Wygląda malowniczo, a opady nie pozostają na nim.

Do budowy garażu można użyć różnych materiałów. Zarówno tradycyjne, jak i nowoczesne. Zazwyczaj takie budynki są tworzone z myślą o budynku mieszkalnym, aby zachować jedność stylu, zwłaszcza jeśli chodzi o garaż przymocowany do domu.

Wybór materiału do kurników zależy od ich wymiarów i cech działania. W przypadku ramy można użyć drewna lub zaokrąglonego pnia, pokrycia dachowego falistego lub metalowego.

Taki baldachim niewiele się różni od konwencjonalnego garażu i może być godną alternatywą dla niego w domku. Wystarczy na przykład zbudować jednostronny baldachim dla pojedynczej maszyny, wznosząc dodatkowo ekonomiczne rozszerzenie.

Tani i zły jest rozwiązany problem przechowywania maszyny z składana konstrukcja z markizą. Takie schronienie będzie wygodne w użyciu latem. Będzie w stanie chronić samochód przed przegrzaniem w upalny dzień i chronić go przed deszczem, jeśli pogoda się pogorszy.

Dobrym rozwiązaniem jest dach z poliwęglanu. Zarówno metal, jak i poliwęglan są klasyfikowane jako trwałe materiały. W wyniku takiej konstrukcji uzyskuje się trwałą i niezawodną strukturę, która będzie używana przez dziesięciolecia. A biorąc pod uwagę duży wybór kolorów poliwęglanowych, łatwo jest stworzyć baldachim w stylu, który najbardziej Ci się podoba.

Możesz zbudować wolnostojący wiata lub dołączyć go do garażu. Ze względu na to, że sam poliwęglan ma niewielką wagę, można bez strachu przymocować tak duży wizjer do ściany struktury kapitałowej. Aby wykonać taką pracę, nie potrzebujesz zespołu budowniczych. Dość dwóch ludzi z odrobiną doświadczenia w instalacji prostych struktur.

Z tego materiału można zbudować zadaszenie zamknięte. Zdobądź coś na werandę dla samochodu. Możliwe jest wykonanie takiej konstrukcji z innych materiałów - przy użyciu drewna, kolumn z rur ceglanych lub stalowych, profesjonalnej blachy na dach i ściany.

Wiata z garażem na prywatnym dziedzińcu rozwiązuje wiele problemów. Istnieje dodatkowe miejsce do przechowywania motocykla lub łodzi, a także przyczepa do samochodu lub różne urządzenia ekonomiczne.

Możliwe jest wykorzystanie takiego kompleksu nie tylko do parkowania różnych pojazdów, ale także do rozwiązywania różnych codziennych problemów i zadań.

Na przykład jako magazyn do przechowywania różnych materiałów. Wygodne jest wylewanie wykopanych ziemniaków i innych warzyw uprawianych we własnym ogrodzie jesienią, aby wysuszyć je przed wysłaniem do piwnicy.

Od czasu do czasu garaż z wiatą garażową może służyć jako warsztat. Tutaj nie możesz przestać pracować z lakierami, farbami i innymi substancjami, które emitują toksyczne smaki.

Aby być pod baldachimem, było wygodniej, od strony słonecznej wskazane jest sadzenie roślin wspinaczkowych, które rosną wzdłuż rozciągniętych nici lub dekoracyjnej szyny, tworząc naturalną ścianę i cień od niej.

Jeśli garaż zostanie wykonany w piwnicy domu, budowa szopy (najlepiej w formie pawilonu) rozwiąże problemy z przenikaniem ścieków i opadów do samego garażu. Taka ochrona jest najbardziej widoczna podczas ulewnego deszczu.

Aby garaż był naprawdę wygodny, podczas budowy należy wziąć pod uwagę wiele czynników:

• Lepiej, aby obejmował on duży obszar i jednocześnie nie utrudniał ruchu ludzi.
• Konieczne jest odpowiednie ułożenie dachu szopy, aby nie stał się przyczyną powstawania dużych zasp, zalewaniem podwórza podczas ulewnego deszczu i przeszkodą dla normalnego obiegu powietrza w garażu.
• Przy urządzeniu baldachimu należy rozważyć strukturę żagla. Baldachim powinien być mocny i stabilny, aby nie powodować większych problemów podczas wiatru burzowego.
• Jeśli zadaszenia są ułożone w formie pawilonów i altan, lepiej jest zrobić mały fundament, bez względu na to, jak masywny jest dach i jak rama jest przymocowana do podstawy.

• Aby zabezpieczyć szopę nad wejściem do garażu, kładzie się również fundament pod jej podporami, w przeciwnym razie źle zamocowana konstrukcja, która zwykle waży co najmniej piętnaście do dwudziestu kilogramów, może spaść na samochód lub ludzi pod dachem zawiasowym.

Przed przystąpieniem do budowy czaszy należy dokładnie rozważyć, jaki rozmiar będzie dla niego optymalny w danym przypadku. Mały może okazać się prawie bezużyteczny, a zbyt duży, jeśli jest konstrukcją zamkniętą, „zjada” dodatkowe metry dostępnego terytorium.

Parametry wiaty powinny być powiązane z wymiarami samochodu. Jeśli maszyna mierzy na przykład 1,6 na 4,3 metra, wiata powinna obejmować obszar o wymiarach 2,3 na 5,5 metra. W przypadku SUV-a możesz wybrać platformę o długości około 4 do 7 metrów. Jeśli mówimy o parkowaniu kilku samochodów, wtedy powierzchnia czaszy odpowiednio wzrasta.

Wysokość szopy powinna być taka, aby pod nią łatwo można było podnieść bagażnik samochodu. Jednocześnie pod dachem, znajdującym się na wysokości ponad 2 metrów 30 centymetrów, śnieg i deszcz łatwo spadają.

W następnym filmie zobacz, jak zrobić baldachim do garażu własnymi rękami.