Domowy garaż: pomysły na zrobienie własnych rąk

Garaż zajmuje dużo miejsca w życiu silnej połowy ludzkości, nawet jeśli w rodzinie nie ma samochodu. Oprócz tego, że garaż jest wykorzystywany jako pomieszczenie do przechowywania i konserwacji samochodu, ma on bardzo szeroki zakres funkcji, pomimo jego ograniczonej powierzchni.

Na początek rozważymy kilka opcji ergonomicznego użytkowania i projektowania wnętrza garażu:

• Skrzynia garażowa w swojej wewnętrznej konfiguracji w 99% przypadków ma kształt prostokątny. Odpowiednio, odległość od samochodu do ścian bocznych nie jest zbyt duża i nie jest wygodna do wykonywania jakichkolwiek prac. Najczęstszym rozwiązaniem jest usunięcie obszaru roboczego (stół warsztatowy, stojaki lub szafki z narzędziami i częściami zamiennymi) z tyłu garażu, na ścianę naprzeciwko bramy. W tym obszarze może być wystarczająco dużo miejsca, nawet na zainstalowanie niezbędnego sprzętu, oprócz stołu roboczego.
• Jeśli w dużym garażu (pomieszczeniu gospodarczym, centrali) znajduje się dodatkowe pomieszczenie, na powierzchni drzwi można zorganizować przechowywanie narzędzi za pomocą zawiasowej siatki lub uchwytów na rzeczy w postaci zawiasów o różnych rozmiarach z plastikowych i zwykłych lin.

• Najprostszą opcją jest to, że jeśli stojaka nie można zainstalować w garażu, można umieścić metalową kratkę w pewnej odległości od ściany. Na nim możesz powiesić prawie wszystkie przedmioty, ubrania i takie tam. Nawet półki nie muszą się montować.
• Innym sposobem jest przymocowanie haczyków do dowolnej powierzchni. W garażu są nieliczne, po prostu się nie dzieje. Możesz je zrobić sam lub możesz kupić je w supermarkecie. Gwarantowane znaczne oszczędności w wolnej przestrzeni.

Więc garaż został kupiony. W początkowej fazie porozumienia najprawdopodobniej omówimy zakup mebli. Znalezienie tego, co odpowiada właścicielowi i jednocześnie zajmuje minimum miejsca, nie jest takie proste. Wyjściem z tej sytuacji jest wykonanie niezbędnych mebli własnymi rękami.

Stół ze składanym blatem na zawiasach - idealny do małego garażu. Takie stanowisko nie zajmuje dużo miejsca, ale może być stołem o bardzo przyzwoitej przestrzeni życiowej. Przy produkcji często używa się materiałów, z których wykonano starą obudowę.

Materiały:

• DSP;
• zawiasy meblowe;
• elementy mocujące do drewna;
• armatura;
• drewniane drążki;
• kotwica.

Następujące kroki:

• drążek jest przewiercony i przymocowany do ściany za pomocą kotwic;
• otwory są zaznaczone i wywiercone w przyszłej płaszczyźnie stołu oraz obszar mocowania narożników;

• bar i blat są połączone pętlami;
• stół w pozycji złożonej jest utrzymywany przez standardową śrubę, zamek lub hak, który jest wzmocniony na ścianie;
• stół podpiera jednocześnie po prostu oprzyj się o ścianę obok stołu.

Wykonanie mini-wiertarki własnymi rękami nie wymaga wysokich kwalifikacji, ale znacznie rozszerza zakres zastosowania zwykłej wiertarki elektrycznej. Ponadto maszyna okaże się znacznie tańsza niż zakupiona, a komponenty można wypożyczyć z wcześniej używanych urządzeń.

Wykonanie drewnianego stojaka zajmie trochę czasu i nie będzie wymagało specjalnych materiałów i narzędzi:

• drewniane klocki lub deski nie cieńsze niż 20 mm;
• przewodniki po meblach;

• pręt metalowy z gwintem do zacisku;
• elementy mocujące do części drewnianych (śruby, klej);
• szmergiel

Narzędzia:

• piła ręczna;
• imadło;
• zestaw wkrętaków;
• wiertarka elektryczna.

Wykonanie stojaka z metalu zajmuje trochę więcej czasu i materiału, więc musisz podkreślić go bardziej szczegółowo.

Proponowany stojak wykonany z metalu jest bardziej uniwersalny niż wykonany z drewna i obejmuje:

• łóżko transportowe;
• prowadnice stojaka wiertniczego, do którego jest przymocowane i przesuwane pionowo;

• obsługiwać pionowe narzędzie do podawania;
• dodatkowe węzły dla łatwości użycia.

Nie jest tajemnicą, że samochód wymaga regularnej konserwacji i drobnych napraw, jak każdy skomplikowany technicznie mechanizm. Dla wygody dostępu do podzespołów i podzespołów znajdujących się na spodzie samochodu, często używają one lekkiej, wykonanej z góry platformy „zrób to sam”, która znacznie zaoszczędzi pieniądze wydawane pracownikom warsztatu.

Kozły są pełne i małe. Ściśle mówiąc, wiadukty funkcjonują w taki sam sposób jak wanny inspekcyjne.

Konieczność zbudowania tak użytecznego wynalazku najczęściej dyktuje wysoką granicę warstwy wodonośnej w miejscu, w którym zbudowany jest garaż, co uniemożliwia ułożenie studzienki inspekcyjnej.

Flyover jest całkiem możliwy do zamontowania własnych rąk. W tym przypadku potrzebujesz rysunków, planu działania i uwzględnienia wymiarów samochodu:

• całkowita długość wiaduktu jest zwykle przyjmowana w wysokości - długość samochodu + 1 m;
• szerokość drabiny - ponad 40 cm;
• wysokość podpór - 70-80 cm.

Podczas serwisowania samochodu i innych prac w domach i garażach często istnieje potrzeba sprężarki powietrza. Pomoże to zarówno w malowaniu, jak i nadmuchiwaniu opon, w wydmuchiwaniu kurzu iw wielu innych przypadkach.

Najprostszą sprężarkę do malowania samochodu można zmontować ze starej komory samochodowej.

Oto opis niezbędnych materiałów i narzędzi do wdrożenia tego pomysłu:

• odbiornik będzie obsługiwał bezpośrednio samą kamerę;
• doładowanie - pompa, pożądane jest, aby miał manometr;
• zestaw do naprawy opon;
• szydło.

Procedura:

• sprawdź aparat pod kątem uszkodzeń za pomocą pompy i napraw je, jeśli zostaną znalezione;
• zrobić otwór w odbiorniku, aby uwolnić strumień sprężonego powietrza;

• wklej dodatkowy łącznik i połącz go z pistoletem natryskowym;
• odkręcić sutek, aby zapewnić swobodny przepływ powietrza;

• pozostawić „rodzimą” złączkę komory - będzie ona używana jako zawór, utrzymując nadciśnienie;
• przez pobieranie próbek w celu określenia wymaganego ciśnienia powietrza w odbiorniku, rozpylanie farby i zapewnienie jej równomiernego ułożenia;
• główną zasadą jest, że w komorze nie powinno być nic obcego: wilgoć, cząsteczki brudu i kurzu.

Jeśli dysponujesz minimalną ilością umiejętności do montażu bardziej złożonych konstrukcji, możesz zasugerować próbę skompresowania sprężarki o większym stopniu złożoności i wszechstronności, która może być używana do pomiaru liczby atmosfer w oponach samochodowych, malowania, dmuchania i zdmuchiwania kurzu.

Metoda jest tania, nawet jeśli w garażu nie ma dużej ilości złomu.

Instalacja odbywa się z:

• stara jednostka chłodnicza;
• odbiornik powietrza do 10 litrów;

• wskaźnik do odbiornika powietrza;
• regulator ciśnienia powietrza;

• wąż wysokociśnieniowy (20 bar);
• najtańszy regulator filtra;

• kilka zacisków;
• adaptery.

Odbiornik tego typu sprężarki ma trzy wyjścia:

• górna dostarcza sprężone powietrze;
• medium jest używane przez manometr w odbiorniku;
• przez spust kondensatu i oleju.

Zasada działania: sprężarka zasysa powietrze przez dolną część, gdzie zainstalowany jest regulator filtra i włącznik / wyłącznik. Limity ciśnienia regulatora wynoszą od dwóch atmosfer do ośmiu.

Nikt nie zaprzeczy, że okresowo każdy samochód musi być serwisowany, a od czasu do czasu i naprawiany. Poważne naprawy nie są tanie, więc wielu właścicieli samochodów zdejmuje je w garażu lub w kraju własnymi rękami. Na przykład podczas naprawy silnika wymagany będzie znaczny wysiłek fizyczny, gdy zostanie on usunięty i zainstalowany po naprawie na miejscu.

Wielka pomoc przy takich operacjach może zapewnić żuraw z wyciągarką. Można go wyposażyć w garaż, kupując w supermarkecie lub własnymi rękami, według prostego schematu.

Najbardziej praktycznym sposobem na umieszczenie takiego żurawia jest umieszczenie go z przodu samochodu, który jest dostarczany do garażu. Jeśli przedłużenie wysięgnika wynosi 1 metr, obszar roboczy będzie wynosił około 5 m².

Podstawą w tej wersji będzie blacha stalowa 400x400x25 mm. Przyspawany do niego pręt o średnicy 80 mm przymocowany jest do sufitu za pomocą śrub M16.

Konieczne jest monitorowanie przestrzegania poziomów w poziomie., ponieważ często podłoga lub sufit garażu mogą mieć nachylenie w jednym lub drugim kierunku.

Wysięgnik wykonany jest z metrowej rozpórki, narożników 50x50 i szkła z dwoma wtłoczonymi tulejami łożyska z brązu. Cała konstrukcja jest mocowana za pomocą nakrętki M42x2.

Użyteczna przestrzeń nie ogranicza się do samej skrzynki garażowej: rzadko można znaleźć garaż bez piwnicy, gdzie zarówno pikle i pikle oraz działy na owoce i warzywa zebrane w rodzimych sześciuset kwadratach są doskonale umieszczone.

Sytuacja wygląda następująco: garaż jest zbudowany / kupiony / wynajęty, samochód wymaga naprawy lub tylko konserwacji, aw garażu nie ma studzienki inspekcyjnej. Jest sposób - sam go zbudować.

Ogólnie rzecz biorąc, otwór inspekcyjny powinien mieć taki rozmiar, aby właściciel mógł go wygodnie pomieścić i pracować.

W tym celu mierzone są wymiary dołu:

• długość doły są wybierane w zależności od długości podstawy samochodu + 1 metr;
• szerokość określany przez pomiar odległości między przednimi kołami minus 20 cm, aby zapewnić, że samochód nie zawiedzie przy wejściu;
• głębokość wybierz zgodnie ze wzrostem właściciela samochodu + 20 cm.

Rozważ sam etap budowy:

• Oznaczone doły wymiarów.

• Za pomocą poziomu obserwuj równoległość podłogi, starannie ją ubijając. Zazwyczaj poduszka gruzu jest umieszczana na podłodze dołu jako pierwsza warstwa, a następnie w kolejności: 5 cm piasku, 30 cm gliny, wzmocniona siatka, którą wylewa się 7 cm betonu. Połóż warstwę pianki i następną warstwę betonu na 15 cm.

• Ściany studzienki są pokryte gliną, układany jest polietylen, a na nim jest kładziony materiał dachowy, a wszystkie połączenia, jak na podłodze, są pokryte masą uszczelniającą.

• Tworzenie deskowania jest najbardziej czasochłonną operacją: składa się ze sklejki lub desek, pozostawiając odstęp 7 cm od ściany.

• Ściana jest wzmocniona i wylana betonem.

• W ścianach można wykonać nisze, a jako podszewkę stosuje się płytki ceramiczne.

Podczas układania piwnicy w garażu najbardziej niezawodnym rozwiązaniem jest użycie kesonu.Jeśli zadasz sobie pytanie, czym jest keson, najlepiej jest skorzystać z kilku hacków życiowych, które wyjaśniają jego cel.

Mówiąc najprościej, keson to puszka. Zwykły duży wodoodporny kanister, zbiornik lub cokolwiek innego. Jest używany jako nieprzepuszczalna wilgotność gleby w piwnicy.

Składa się z:

• superkarpacka struktura (jest to wejście do włazu piwnicy);
• cylindryczna komora o wymiarach 2 m wysokości i średnicy 1 m, jest to najlepsza opcja pod względem proporcji „objętość / zużyte materiały”;
• Keson jest dodatkowo impregnowany przed wilgocią różnymi masami bitumicznymi, warstwą asfaltu lub różnymi rozwiązaniami, ponownie opartymi na asfalcie.

Rozważ kilka przydatnych wskazówek i porad na ten temat:

• Ściany kesonu muszą wytrzymać znaczny nacisk zewnętrzny, nie powinny być zapisywane na ich grubości.
• Spoiny powinny być spawane dwukrotnie, zaleca się również stosowanie środków antykorozyjnych.

• Podczas korzystania z kasety konieczne jest wyposażenie niezawodnego systemu wentylacji.
• Lista podstawowych jednostek magazynowych jest prawie taka sama: konserwy i marynaty, inne domowe zapasy zwinięte w puszki i inne pojemniki, nieprzetworzone warzywa i owoce. W związku z tym należy uwzględnić ich warunki przechowywania.

• Wentylacja wymaga szczególnej uwagi: naturalny typ wentylacji nie zawsze jest odpowiedni ze względu na brak możliwości jego sztucznej regulacji. Wymuszona wentylacja jest lepsza.
• Jeśli brakuje kesonu, na podłogę kładzie się tak zwany worek z piaskiem o grubości 25-30 cm, który jest pokryty pokryciem dachowym lub innym materiałem, szwy są klejone bitumem lub masą uszczelniającą.

• Surowe warzywa są przechowywane na podłodze w pudełkach. Marchewkę i buraki dodatkowo posypuje się piaskiem.
• Drewniane regały z czasem stają się pokryte grzybem. Aby tego uniknąć, są pokryte mieszaninami ochronnymi.

• Stalowe stojaki są pozbawione tej wady, ale mają tendencję do korodowania, więc są traktowane materiałami hydrofobowymi.
• Plastikowe półki są odporne na wilgoć i korozję, ale dość kruche i nie mogą przenosić dużych obciążeń.

• Głębokość piwnicy jest wprost proporcjonalna do głębokości warstwy wodonośnej w tym konkretnym obszarze, jeśli nie jest używany keson.
• W przypadku stosowania kesonu konieczne jest podjęcie środków zapobiegających jego wytłaczaniu przez wody gruntowe na powierzchnię.
• Podłoga w piwnicy powinna znajdować się w odległości nie mniejszej niż 1 metr od górnej granicy warstwy wodonośnej.

Kto widział garaż, w którym nie ma zamontowanego stołu warsztatowego z imadłem? Albo garaż bez półek, antresoli, szafek ściennych? Bez stanowiska testowego do konserwacji lub konserwacji samochodu?

Duży i wygodny stół warsztatowy w garażu jest jego niezaprzeczalną zaletą. Jeśli w nim zorganizujesz pudełka na narzędzia i części, zamieni się w uniwersalne miejsce pracy. Zazwyczaj taki stół warsztatowy jest wykonany na całą szerokość garażu z pudełkami o różnych rozmiarach.

Do jego instalacji potrzebne są wymiary 660x100x60 cm:

• zobaczył;
• sklejka o różnej grubości;
• poliuretan;
• farby;
• szlifierka;
• elementy złączne.

Zlecenie pracy:

• dla stołu warsztatowego o wymiarach 660x100x60 cm należy wyciąć 4 arkusze o grubości 20 mm;
• dla powierzchni roboczej lepiej jest użyć polerowanej sklejki;

• pudełka są wykonane z pasków 0,6 x 4,8 m, grubość 13 mm;
• Sekcje stelaża montowane są z 20 fragmentów o wymiarach 61x61 cm;

• każdy pionowy rząd pól jest obliczany w następujący sposób: 3 małe i 1 głębokie;
• głębokość rowków prowadnic wynosi 1,27 cm;

• dodatkowo wyciąć rowek 254 mm w dolnej części szafy i trzy rowki w odległości 127 mm i 146 mm od góry szafki;
• pożądana sztywność strukturalna jest tworzona przez wzmocnienie tylnej ściany za pomocą pasków sklejki;

• zbieramy wszystkie konstrukcje pięciu pudełek i łączymy je razem, a następnie mocujemy za pomocą śrub mocujących do ściany, tak aby pod nimi znajdowała się wolna przestrzeń na zbyt duże przedmioty;
• zbierać pudełka ze sklejki o grubości 13 mm;

• uchwyty cięte w przedniej ścianie pudełka lub przygotowywane i mocowane za pomocą śrub;
• wymiary dolnych pudełek to 120x25x5 cm i 60x25x5 cm;

• rama o wymiarach 60x120 cm jest przymocowana do powierzchni roboczej stołu warsztatowego;
• Wykończenie stołu warsztatowego polega na szlifowaniu i malowaniu w kilku warstwach.
• lakier może się zakończyć.

Racking - jedna z najczęstszych racjonalnych decyzji organizacji wolnej przestrzeni podczas umieszczania rzeczy w ograniczonej objętości domu lub garażu. Powierzchnie ścian pudła i wezwanie do oparcia się o stojak lub wzmocnienie kilkunastu lub dwóch półek i nałożenie na nie różnych przedmiotów: od akcesoriów wędkarskich i odzieży po silnik zaburtowy i silnik z blokiem zapasowym.

Stojak na garaż można kupić w sieciach handlowych - jest to opcja, która prawie nie wymaga kosztów energii. Instalacja / demontaż takich konstrukcji jest elementarny i nie wymaga wysoko wykwalifikowanego montera.

Idealny dla wszystkich kategorii właścicieli garażu, ale dość drogi i wymagający pewnej inwestycji.

Zamiast szuflad można używać zwykłych plastikowych puszek. Kanister jest ustawiony poziomo, a przy uchwycie, który był z przodu, jest wyciągany i wracany na miejsce.

Jedyne, czego nie powinieneś zapomnieć - Zabrania się używania kanistrów i innych pojemników pod wpływem chemicznie agresywnych, radioaktywnych lub palnych substancji.które mogą być szkodliwe dla zdrowia. Najlepsza opcja - kanister na wodę pitną.

Aby samodzielnie wykonać stojak z aluminium lub innego metalu, należy przygotować, zmierzyć, obliczyć obciążenie i wybrać materiał na produkt. Należy również wziąć pod uwagę, jaka komunikacja odbywa się w miejscu, w którym planowane jest zamontowanie stojaka.

• Najpierw określ zewnętrzne wymiary produktu.
• Następnie policz liczbę półek, ich wysokość. To ma sens, aby uczynić je różnymi wysokościami, ponieważ rozmiary przedmiotów do przechowywania są różne.

• Nie jest rozsądne, aby odcinki były zbyt duże - pojemność półek dramatycznie spadnie, zwiększy się możliwość zawalenia.
• Rysunek powinien zaczynać się od szkicu stojaka, jego schematu ze wstępnymi wymiarami, dając ogólne wyobrażenie o tym, co powinno być na końcu.

• Następnym krokiem będzie cięcie pionowych części.
• Wszystkie części są cięte na jedną długość z solidnego profilu lub narożnika. Nie zaleca się komponowania ich z oddzielnych części.

• Czasami jako piony używane są metalowe rury lub rury z tworzyw sztucznych.
• Materiał na półki jest dobierany na podstawie jego wytrzymałości. Na przykład półki wykonane z płyty wiórowej i płyty pilśniowej nie wytrzymają znacznego ciężaru ze względu na ich względną kruchość.

• Zaprojektuj półki o szerokości nie większej niż 60 cm.
• Obecność krawędzi (kołnierza) na półce będzie służyć w dwóch kierunkach jednocześnie - stworzy dodatkowe usztywnienie i zapobiegnie upadkowi małych części.

• Najpierw zainstaluj pionowe stojaki. Sposób montażu (do podłogi, sufitu, ścian) należy rozważyć na etapie rysowania rysunku.
• Podczas instalacji należy użyć poziomu, aby uniknąć zniekształceń.
• Półki są mocowane za pomocą narożników.

Rozważ kilka hacków na użyteczne życie:

• Czasami, aby zaoszczędzić miejsce, półki są mocowane bezpośrednio do sufitu bez użycia pionowych wsporników na podłodze. Półki na zawiasach mogą zrobić miejsce w dolnej kondygnacji skrzyni garażowej, ale nie mogą różnić się specjalną nośnością.Możesz złożyć na nich duże, ale lekkie, długie listwy, plastikowe narożniki, tekturowe tuby itp. Możesz również zrobić je siatkowe - możesz je powiesić za pomocą haczyków z czymś ekstra.
• Innym popularnym sposobem użycia ściany jest ułożenie metalowego lub plastikowego panelu z uchwytami (hakami, wspornikami itp.) Zamiast stojaka, co znacznie zaoszczędzi wolne miejsce.
• Aby utworzyć niewielką szczelinę między ścianą a panelem, zaleca się użycie korków do wina pociętych na pół.

Problem przechowywania małych części, śrub, podkładek, śrub i innych elementów mocujących w garażu jest dość poważny. Z jednej strony zawsze powinny być pod ręką, z drugiej strony są łatwe do stracenia i upadku na podłogę. Istnieje kilka opcji rozwiązania problemu. Oto jedna z ciekawych, prostych i tanich opcji - tylko pomysłowość i nowe spojrzenie na zwykłe rzeczy.

Najpierw musisz wybrać wymaganą liczbę komórek o odpowiednim rozmiarze.

Do pracy będzie wymagane:

• 4 listwy metalowe o długości 2,2 m każda;
• wiertarka elektryczna;
• elementy złączne.

W naszym przypadku (patrz zdjęcie) są 24 identyczne komórki z rzędu. W sumie są cztery rzędy, rozmiar każdej celi to 14 x 10 x 7,5 cm W metalowej szynie (w naszym przypadku długość 2 m), wywierć otwory na łącznik na ścianie na całej długości rzędu. Nie zaleca się zapisywania, ponieważ szyna utrzyma komórki wypełnione metalowymi częściami. Kolejna szyna zamontowana na ścianie. Na listwach zapiąć celę. Zrobione!

Wiele w garażu musisz zrobić własnymi rękami, ponieważ wśród różnorodnych towarów oferowanych przez współczesny przemysł nie zawsze jest coś, co w pełni zaspokaja potrzeby wybrednego i mistrzowskiego właściciela.

W tym przypadku mówimy nie tylko o meblach (szafkach, półkach, półkach, stołach, stołach roboczych), ale także o wszelkiego rodzaju urządzeniach domowych, które sprawiają, że życie staje się tak łatwe, gdy pojawia się nagła potrzeba wykonania niestandardowej operacji.

Garaż ma wiele różnych funkcji: od magazynu i warsztatu po rembox i miejsce odpoczynku. W każdym razie, istnieje wiele oryginalnych pomysłów, zawartych w przydatnych, niezbędnych i funkcjonalnych urządzeniach i domowych produktach do garażu, które są dość łatwo dostępne z improwizowanych środków własnymi rękami.

• Aby zabezpieczyć się przed przeciągami, często zaleca się układanie „kiełbasy” pod drzwiami garażu. Pomaga w pracy w garażu w sezonie zimowym.
• Zapasowy zestaw opon przechowywany w zawieszeniu lub na boku. Jeśli nie ma dysków, opony są przechowywane pionowo z obowiązkową zmianą pozycji raz w miesiącu.

• Aby umieścić je w pozycji stojącej, zaleca się, aby samodzielnie zbudować miejsce do przechowywania na ścianie. W rzeczywistości jest to trójkątna rama ścienna, w którą wkładane są opony w pozycji stojącej. Im bardziej ramka jest instalowana od grzejników, tym lepsze pozostają opony.
• Dobrze, że w garażu pozostały opony, które nie zostały jeszcze wykorzystane do złomu. Jeśli umieścisz kawałek sklejki lub płyty wiórowej na takiej oponie i ozdobisz ją dekoracją, zamieni się ona w tak elegancką rzecz jak stołek autora.

• Z braku doświadczenia w prowadzeniu pojazdu, możesz naprawić zużytą oponę na ścianie naprzeciwko bramy, jako zderzak. Takie rzemiosło znacznie zmniejszy ryzyko zarysowania zderzaka podczas parkowania samochodu.
• Ze starej opony okazuje się, że jest to samodzielna rzecz do przechowywania drobiazgów. Mocowanie opony do ściany jest dość proste, a ta opcja będzie wyglądać spektakularnie. W przypadku hodowców kwiatów półka może łatwo zamienić się w klomb, jeśli opona zostanie umieszczona poza garażem.

• Przechowywanie różnych kluczy (pierścień, połączony, regulowany) na hakach jest korzystne, a korzystnie z kilku punktów widzenia jednocześnie.Kilka klawiszy na jednym haku, są one wyraźnie widoczne, zajmują mało miejsca, wszystkie są dostępne od razu.
• Szmaty są bardzo wygodne do przechowywania przy użyciu uchwytu ściennego, który używa zwykłych bielizny. Szmaty zawsze będą pod ręką, nie trzeba tracić czasu na szukanie jej.

• Aby nagrywać „dla pamięci”, potrzebna jest tablica i kreda. Ale jest to absolutnie opcjonalne: zakryć drzwi szafy, część bramy, jakiś rodzaj tarczy lub po prostu wolną, nawet część ściany farbą grafitową i sporządzić na niej harmonogram spraw, zostawić notatki lub zapisać wymiary przyszłych półek.
• Ze starej 200-litrowej beczki z młynkiem otrzymasz wspaniałe krzesło, jeśli pobijesz je pianką lub gumą. Może być podstawą stołu na coś potrzebnego.

• Pudełka z różnymi przedmiotami na podłodze garażu staną się znacznie bardziej mobilne, jeśli przymocujesz do nich koła ze starych krzeseł biurowych.
• Jeśli przymocujesz figuratywnie rzeźbioną deskę z otworami i wspornikami do ściany nad stołem warsztatowym, oprócz haków, będzie ona bardzo pomocna w przechowywaniu i używaniu ołówków, wierteł, szpul z nitkami lub sznurkami.

• To samo dotyczy różnych rodzajów pętli i pasów przymocowanych do ściany garażu.
• Jeśli przymocujesz pokrywy do dolnej powierzchni szafki naściennej, bardzo wygodnie jest zwinąć puszki, w których przechowują różne małe przedmioty.
• Inna możliwość ich użycia: kabel elektryczny jest przeciągany przez otwór w pokrywie, a wkład z lampą jest umieszczony w słoiku - klosz jest gotowy!

Bramy garażowe są bardzo ważną i ważną częścią boksu. Niosą dość duży ładunek, stanowią główną przeszkodę dla złodziei, potrzebują izolacji termicznej. Do wszystkich powyższych można dodać, że brama powinna być jak najbardziej komfortowa dla właściciela garażu.

Wersja bramy, wyposażona w sprężyny naciągowe lub sprężyny skrętne, nie jest zbyt popularna w Rosji w porównaniu z wersją „klasyczną”, ale zasługują na uwagę właśnie ze względu na łatwość użytkowania.

Sprężyny przedłużające są zwykle stosowane w bramach o powierzchni mniejszej niż 8 m². Nie potrzebują pocztówki o dużej wysokości, ponieważ zastosowane sprężyny przedłużające są zamontowane po bokach. Są łatwiejsze do zainstalowania, a cena jest niższa niż brama, która wykorzystuje sprężyny skrętne. Niestety nie można zainstalować wbudowanej bramy w tych bramkach.

Sprężyny skrętne są stosowane przy montażu bramy o powierzchni większej niż 8 m². Dozwolone 3 rodzaje instalacji: standardowa, niska, wysoka. Dużym plusem w działaniu tego typu bramy jest ochrona przed upadkiem skrzydła drzwiowego w przypadku awarii sprężyn i cicha praca, jak w przypadku opcji z wbudowaną furtką.

Przegląd fajnych pomysłów domowej roboty dla garażu, patrz poniższy film.