Ogrzewamy metalowy garaż

Metalowy garaż zamarza w zimie. W rezultacie samochód jest trudny do uruchomienia, a naprawy ze względu na niską temperaturę w pomieszczeniu są całkowicie niemożliwe. Istnieją różne sposoby izolowania metalowego garażu, ale nie wszystkie znane materiały nadają się do tego. Wybierając grzejnik, ważne jest, aby wziąć pod uwagę obciążenie, jakie instalacja będzie miała przy projektowaniu garażu, a także ile centymetrów zmniejszy się obszar wewnętrzny.

Proces ocieplania garażu zależy od wybranego materiału izolacyjnego. Gdzieś instalacja wiąże się z dodatkowymi kosztami skrzyni i wykończenia, w niektórych przypadkach izolacja jest po prostu nakładana na ściany. Ponieważ garaż jest żelazny, nagrzewa się on na słońcu i dobrze zbiera kondensat. Dlatego materiały powinny wybierać najbardziej odporne na wilgoć.

Do żelaznego garażu następujące materiały są idealne jako grzejnik:

• wytłaczane płyty z pianki polistyrenowej, piankowe tworzywo sztuczne lub penoizol;
• pianka poliuretanowa;
• farba termoizolacyjna (na przykład „Astratek”).

Piankowy plastik wytrzymały, odporny na wilgoć, jest tani w izolacji, ale ma wysoką palność. Penoplex to jego odmiana. Jest dwa razy droższy, ale płytki są cieńsze, jeśli ważna jest grubość ścian, a także nie wymaga dodatkowej hydroizolacji. Płyty Penoplex mogą nawet ogrzewać podłogę, tworząc betonowy jastrych bezpośrednio na niej.

Penoizol zasadniczo ten sam penopleks, tylko w balonie. Jest dwa razy droższy i wymaga specjalnego sprzętu. Nakłada się na ściany w postaci piany, a także pianki. Pianka poliuretanowa (PPU) jest droższa, ale nie ma szwów. Bezpieczny dla środowiska, niepalny.

Farba termoizolacyjna nie wymagają dodatkowego wykończenia ściany, ponieważ są jednocześnie powłoką wykończeniową. Są odporne na zimno, nie boją się wilgoci, szybko nakładane. Warstwa farby o grubości 1 mm może zastąpić 5 cm wełny mineralnej. Aby stworzyć niezbędną izolację wystarczającą do nałożenia dwóch warstw. Taki materiał jest bardzo drogi, ale nie zajmuje wewnętrznej przestrzeni użytkowej.

Konieczne jest ogrzanie nie tylko ścian i sufitu, ale także podłogi. To przez niego 20% ciepła idzie.

Przed ogrzaniem należy przygotować powierzchnię. Usuń łuszczącą się farbę, oczyść rdzę. Zaleca się malowanie ścian i sufitów w celu ochrony przed korozją. Kolor i wybór farby nie jest ważny, nadal nie będzie widoczny pod skórą. Dlatego możesz zaoszczędzić pieniądze i kupić coś niedrogiego. Jeśli garaż jest wykonany z ocynkowanego profilu, nic nie trzeba robić.

Jeśli w regionie występują mroźne zimy, wówczas grubość pianki powinna wynosić co najmniej 10 cm, kompleks piankowy powinien wynosić 6–7 cm. Cieńsza warstwa nie zapewnia wymaganej izolacji. Materiał jest przyklejany do ścian i sufitu za pomocą kleju budowlanego, na przykład płynnych paznokci. Możesz przykleić piankę montażową. W ciągu godziny rozszerzy się, więc płyty powinny być okresowo dociskane do ścian. Wszystkie szczeliny są uszczelnione pianką. Aby zwiększyć właściwości izolacyjne płyt, można przykleić folię.

Następnie musisz zrobić skrzynię. W ramach można użyć istniejącego garażu metalowej ramy.Skrzynka wykonana jest z drewna w odstępach 25-30 cm, można użyć profilu ocynkowanego, ale wtedy będzie droższy. Izolacja w żadnym wypadku nie powinna wybrzuszać skrzyni. Jako wykończenie można użyć clapboard, sklejki, wodoodpornej płyty gipsowej, płyt OSB lub sidingów z tworzyw sztucznych. Bramy i drzwi są izolowane w taki sam sposób jak ściany.

Należy również przygotować powierzchnię ścian garażu, szczególną uwagę na plamy oleju - nie powinny być. Temperatura powietrza w garażu nie powinna być niższa niż 10 stopni Celsjusza. Zarówno ściany, jak i sufit są izolowane. Pianka PU jest natryskiwana za pomocą specjalnego sprzętu pod ciśnieniem, podobnie jak w procesie barwienia. Składniki są mieszane i na wyjściu dają taką samą reakcję, dzięki której tworzy się piana. Materiał bardzo szybko twardnieje. Różnica między pianką poliuretanową a penopleksem jest taka Daje dodatkową sztywność konstrukcji, nie wymaga kleju. Grubość uformowanej pianki powinna wynosić 3–4 cm, dla porównania zastępuje ona 5 cm wełny mineralnej.

Kolejną zaletą pianki poliuretanowej jest to, że nie wymaga skrzyni. Możesz malować na wierzchu farbą lub tynkiem. Wysoki koszt pianki PU jest kompensowany oszczędnościami na kleju, tokarce i materiale okładzinowym, nie wspominając o grubości ścian i obciążeniu konstrukcji.

Farba „Astarek” to masa uszczelniająca, którą można nakładać pędzlem lub natryskiem. Po wysuszeniu tworzy się elastyczna powłoka. Farba jednocześnie działa jak grzejnik, służy do hydroizolacji, ma właściwości antykorozyjne.

Świetna opcja dla garaży muszli. Na przykład dość trudno jest zaizolować materiał falisty płytami, wymagane są dodatkowe ramy. Wszystko to zajmie jeszcze bardziej użyteczną część mieszkalną budynku. Proces nakładania farby termoizolacyjnej jest taki sam jak zwykle. Powierzchnia wymagana do przygotowania. Aby umieścić z warstwą 1 mm, druga warstwa dopiero po całkowitym wyschnięciu poprzedni. Wystarczą dwie warstwy izolacji. Farbę można nakładać na ściany, sufity i bramy. Nie wywiera dodatkowego obciążenia na konstrukcję budynku.

Zużycie materiału na 1 kwadrat. m to 0,5 litra farby. Ze względu na koszty całkowite zużycie izolacji w garażu będzie znaczne. Ale możesz ogrzać wnętrze własnymi rękami, bez uciekania się do pomocy z zewnątrz. Wszystkie prace wykonywane są szybko, nie zmniejszają całkowitej ilości miejsca. Oszczędzanie innych materiałów budowlanych, na przykład brak kleju, skrzyń i okładzin. Sama farba jest powłoką wykończeniową.

W niektórych garażach znajduje się piwnica, piwnica lub punkt obserwacyjny. Prawidłowe będzie również ich ogrzanie. Ze względu na ograniczoną powierzchnię można użyć wełny mineralnej lub pianki niewygodnej. Dlatego warto narysować zdjęcie na takich materiałach, które wymagają budowy dodatkowych struktur. Na przykład ściany można izolować pianką poliuretanową i farbą Astratek. Materiały te nie wymagają dodatkowej hydroizolacji, co jest bardzo ważne w takich pomieszczeniach. Ale PPU trzeba będzie pomalować.

Inną opcją jest ciepły tynk. Są to granulki ekspandowanego wermikulitu lub spienionego polistyrenu. Ta izolacja jest również powłoką wykańczającą, ale ściany muszą być wstępnie otynkowane. Na podłoże można wlać glinę o ułamku 5 do 20 mm. Większa wersja się zmniejszy. Grubość powłoki powinna wynosić około 10 cm.

Jeśli podłoga jest ziemna, można ją ogrzać. Aby to zrobić, usuń górną warstwę gleby o 15 cm.Następnie wlej warstwę piasku lub gliny ekspandowanej. Jest to konieczne do odwodnienia, aby wilgoć nie gromadziła się pod izolacją, a jednocześnie pozwoli na wyrównanie powierzchni.

Następnie ułożone płytki z pianki. Wystarczająca grubość wynosi 5 cm, materiał ten nie wymaga dodatkowej hydroizolacji. Na izolację wlewa się piasek o grubości 3–4 cm, konieczne jest zamontowanie szkieletu zbrojenia w dwóch warstwach o grubości 1 cm nad strukturą, co jest konieczne do wyrównywania. Wlać zaprawę cementową i pozostawić do wyschnięcia.

Zamiast krawata możesz umieścić rowkowaną deskę. W tym celu na drenażu układa się drewniane kłody z krokiem 30–40 cm, między nimi znajduje się piankowy polistyren lub pianka. Wszystkie szczeliny należy uszczelnić pianką. Od góry do opóźnienia dołączać płyty. Jako farba nawierzchniowa możesz umieścić linoleum. Każda izolacja garażu lepiej zacząć od podłogi.

Garaże metalowe są najczęściej izolowane od wewnątrz, ale jeśli pozwala na to miejsce, cała praca może być wykonana na zewnątrz. Pozwoli to zaoszczędzić przestrzeń wewnętrzną, zwłaszcza jeśli garaż jest mały.

Wokół garażu wzniesiono ramę dla listwy. Jako grzejnik z pianką lub penopleksem. Szwy są uszczelnione pianką. Siding jest używany jako okładzina. Jeśli dach ma system kratownicowy z jednym lub dwoma zboczami, to:

• szerokim krokiem podgrzej wełnę mineralną między krokwiami i przykryj ją warstwą hydroizolacji od góry;
• na częstym kroku - położyć grzejnik pod krokwiami;
• w obecności strychu podłoga pokryta porowatą gliną.

Jeśli dach jest płaski, na zewnątrz można pokryć farbą izolacyjną lub izolować sufit od wewnątrz.

Metoda izolacji jest wybierana na podstawie obszaru i lokalizacji garażu, a także możliwości finansowych właściciela.

Jak izolować garaż, patrz poniżej.