Przesuwne bramy: jak zrobić własne ręce

Bramy przesuwne zapewniają nie tylko wejście i wyjście z okolicy, ale także przydzielenie działki między sąsiednie domy. Bramy mogą wskazywać gusta i sytuację finansową właściciela, mogą chronić przed nieautoryzowanym dostępem. W takim przypadku można znacznie zaoszczędzić na montażu bram przesuwnych, jeśli instalacja zostanie wykonana ręcznie.

Chowane bramy na zasadzie kontroli są zawieszone, wspornikowe i poruszają się wzdłuż szyny. Ponadto są one podzielone na konstrukcje jednoskrzydłowe i dwuskrzydłowe, przy czym te drugie, przy okazji, są droższe, ponieważ instalacja będzie wymagać dwa razy więcej opraw. Należy również zauważyć, że drzwi przesuwne wykonane z metalu, są solidne, są również nazywane „głuchymi” i kratowymi. Produkty z kraty są z kolei podzielone na produkty zarówno masowej produkcji, jak i wykonane na zamówienie - kute.

System zawieszenia jest najmniej prawdopodobny do zainstalowania i, co do zasady, w zakładach przemysłowych lub na terenach komercyjnych. Ruch skrzydła bramy odbywa się kosztem górnej belki, która jest nieco podobna do szyny. Rolki znajdują się bezpośrednio na metalowej belce.

Zalety takiego systemu można rozważyć łatwość obsługi, trwałośća ponieważ cały proces działania mechanizmu jest umieszczony w górnej części bramy, dolna część pozostaje wolna, odpowiednio, w zależności od warunków pogodowych.

Być może główną wadą takiego systemu jest limit wysokości. Jeśli konieczne jest wejście na ogrodzone terytorium ciężkiego pojazdu, z dużym prawdopodobieństwem nie minie.

W związku z tym nie ma ograniczenia wysokości dla bram przesuwnych poruszających się wzdłuż szyny. Szyna jest zamontowana na powierzchni, na której wylewana jest betonowa podstawa. Rolka jest przyspawana do płótna, które ślizga się wzdłuż szyny.

Często tego typu bramy przesuwne są instalowane w sektorze prywatnym. Są trzymane w formie otwartej za pomocą metalowej ramy. W tym przypadku skrzydło może być otwarte lub zamknięte, a przez ślepe płótna nie będzie oglądane na terytorium witryny.

Zalety systemu szynowego obejmują prostotę mechanizmu. Nawiasem mówiąc, niektórzy rzemieślnicy nawet wytwarzają urządzenie własnymi rękami. Kolejnym plusem jest niewątpliwie zwartość. W trybie „furtki” płótno można przesunąć w niewielkiej odległości, aby umożliwić przejście, a dzięki rolce skrzydło nie zwisa, dlatego w przypadku takiego systemu częste regulacje nie są wymagane, w przeciwieństwie do bram skrzydłowych.

Ale ponieważ szyna znajduje się na powierzchni betonu, opady mogą wyłączyć mechanizm, blokując jego działanie. Dlatego ważne jest, aby okresowo usuwać śmieci i śnieg ze ścieżki walca. Pamiętaj Eksperci zalecają zamontowanie szyny w fundamencie betonowym „flush”, co zminimalizuje uszkodzeniastosowane przez transport na przewodniku.

W bramie wspornikowej szyna mocująca skrzydło jest przymocowana bezpośrednio do płótna. Może być zamocowany w dolnej, górnej części płótna lub w środku - nie ma w tym wiele różnicy. Najważniejsze jest to, że szyna miała wymaganą długość, wystarczającą do przytrzymania skrzydła. W przeciwnym razie należy zainstalować dodatkowy napęd elektryczny po przeciwnej stronie, po czym podwójne bramy otworzą się zarówno w lewo, jak iw prawo.

Ponieważ belka prowadząca jest zainstalowana na płótnie, nie zależy ona od czystości fundamentu ani wysokości. Aby zrównoważyć ciężar bramy, konieczne jest, aby wstęga była półtora do dwóch razy dłuższa niż otwór, w przeciwnym razie nie zadziała, aby ustalić prawidłowe działanie produktu.

Należy pamiętać, że szyna lub, jak to się nazywa, „kanał”, może być instalowana na strukturach niesłyszących i kratowych. Jednocześnie konieczne będzie wylanie solidnego fundamentu, aby podpory nie zwymiotowały na ciężar bramy.

Napęd bramy napowietrznej jest umieszczony w górnej części i zamontowane są również wózki rolkowe. Jest to spowodowane cechą konstrukcyjną tej odmiany. Wynika z tego, że jeśli wymagany jest mechanizm naprawczy, mogą pojawić się pewne trudności. W szczególności do regulacji skrzydła czterometrowego wymagana będzie autotower. W większości przypadków z tego powodu ten typ bramy przesuwnej nie jest instalowany w sektorze prywatnym.

Brama Vykatny typu konsoli najczęściej wyposażona jest w napęd, blok rolek i prowadnicę w dolnej części tkaniny. Dość często montowanie odbywa się na środku i rzadziej na górze. Zależy to od długości otworu, solidności podpór i wytrzymałości fundamentu. Na układ napędu może mieć również wpływ układ dziedzińca i cechy metalowej ramy.

Chowane bramy szynowe wyróżniają się równomiernym rozłożeniem ciężaru płótna na podporach i na fundamencie. Z tego powodu obciążenie urządzenia jest zredukowane do zera, co oznacza, że ​​napęd można umieścić w dowolnej części bramy. Często umieszcza się go na środku lub na górze. W dolnej części zamontowana jest podstawa rolkowa i prowadnica.

Osobno chciałbym to podkreślić lokalizacja napędu zależy od intensywności obciążenia. Jeśli płótno otwiera się rzadko, konieczne jest zainstalowanie urządzeń o niskim poborze mocy, w przeciwnym razie trzeba będzie kupić potężne i odpowiednio drogie produkty.

Przede wszystkim chciałem zwrócić uwagę na dno. Na przykład w podwieszonej bramie wystarczy upewnić się, że odległość między podłożem a płótnem jest wolna. W związku z tym jedyną przeszkodą może być nagle spadły śnieg, a tylko pół metra dryfuje może zablokować pracę.

Utrzymanie wersji wspornikowej i szynowej bramy jest inne, pod warunkiem, że podstawa rolki znajduje się na dole. W pierwszej wersji przewiduje się okresowe czyszczenie fundamentu przed mrozem i śniegiem, aw drugim - zakup specjalnego sprzętu.

Jednocześnie jednak opcje przesuwne, poruszające się wzdłuż szyny, wymagają mniejszej uwagi na napęd i mechanizmy w sezonie zimowym. Na drugim miejscu są przesuwne bramy napowietrzne, cóż, najwięcej uwagi poświęci się wersji konsoli, w której urządzenie przesuwające znajduje się na dole. Jeśli chodzi o roczne środki zapobiegawcze, są one takie same dla wszystkich odmian - 2-3 razy w roku.

System szynowy jest najdroższy pod względem kosztu produktu, instalacji i konserwacji, a następnie system zawieszenia znajduje się w prowizorycznej ocenie, a najtańszą opcją jest brama wspornikowa. W pierwszym planie pięcioletnim konsola wymaga najmniejszej uwagi i inwestycji materialnych.

Reasumując, można stwierdzić, że w sektorze prywatnym często znajdują się bramy wspornikowe z umiejscowieniem belki na dole lub w środku.Należy jednak pamiętać, że zawieszone konstrukcje mogą przetrwać kilka dziesięcioleci. Do tej pory istnieją praktyczne przykłady, zamontowane 50-60 lat temu.

Jako przykład, rozważany będzie wariant systemu konsoli z lokalizacją napędu w dolnej części. W zależności od lokalizacji napędu i od strony otwarcia szkice mogą się nieznacznie różnić.

Bezpośrednio skrzydło bramy jest przymocowane do metalowej ramy, która jest ramą z profilu metalowego lub rury stalowej. Prowadnica jest przyspawana do metalowej ramy. Często przedstawia się go jako zębatkę, zwłaszcza w przypadku projektów z napędem elektrycznym. Podstawa rolkowa zamontowana wewnątrz szyny prowadzącej. Z reguły w systemie wspornikowym pod podstawą rolki znajdują się wózki na kołach.

Prowadnica poruszająca się w lewo iw prawo przesuwa skrzydło drzwi w odpowiednim kierunku, otwierając lub zamykając wejście. Ponieważ cała grawitacja skrzydła przesuwana jest do belki i podstawy wałka, wałek wyładowczy i chwytacz są zamontowane w dolnej części wstęgi, aby zminimalizować obciążenie. Dzięki temu brama wspornikowa nie ugina się po zamknięciu. W niektórych produktach rolka wyładowcza i chwytacz są dodatkowo instalowane po przeciwnej stronie, co zapewnia, że ​​brama jest otwarta.

Mocowanie skrzydła drzwi w górnej części zapewnia łapacz i belka z wózkami. Aby brud i kurz nie dostały się do projektu, używana jest boczna pokrywa. Słupy wsporcze muszą być zmontowane z solidnej żelbetowej podstawy, cegły lub rury metalowej. Szczególną uwagę zwraca się na podstawę dolnej szyny, w przeciwnym razie cała konstrukcja zapada się pod własnym ciężarem. Istnieje wysokie prawdopodobieństwo uszkodzenia mienia, w tym cudzego, oraz ryzyko obrażeń przechodzących osób.

Wspomniany wcześniej napęd elektryczny można łatwo zamontować między wagonami, listwa zębata jest przymocowana bezpośrednio do skrzydła drzwi, w pobliżu znajduje się urządzenie sterujące, fotomontaże i nawigacja satelitarna.

Jeśli demontaż starych konstrukcji ma być wykonany przed zainstalowaniem bram przesuwnych, należy zwrócić szczególną uwagę na używane wcześniej słupy wsporcze. Mogą być wykonane z metalowych profili, cegieł z hipoteką lub ze zbrojonego betonu. Pamiętaj o tym odchylenie podpór jest niedopuszczalne, - muszą być ściśle pionowe, w przeciwnym razie skrzydło bramy dotknie fundamentu. Jeśli filary zmrużyły oczy, mówi tylko jedno: są źle umocowane w ziemi.

Jeśli filary podtrzymujące spełniają wymagania, można to zapisać. Jeśli planujesz zainstalować od podstaw, potrzebujesz dwóch podpór. Wybierając podstawę z betonu zbrojonego, zwykle buduje się pion o wymiarach 20x20 cm, dla podstawy rury profilowej odpowiedni jest produkt o wymiarach 60x40 cm.

Rozmiar skrzydła może się znacznie różnić. Będzie to zależało od wolnej przestrzeni wzdłuż ogrodzenia, wymiarów pojazdów osobistych i wielkości terenu. W większości przypadków skrzydło bramy ma wymiary równe 4400 cm długości i 2000 cm wysokości.

Jeśli ciężkie samochody ciężarowe co jakiś czas wchodzą na miejsce, wysokość wspornika, fundamentu i odległość muszą być obliczone, począwszy od tego. Pamiętaj nawet małe ciężarówki mogą zniszczyć fundament.

Należy pamiętać, że szerokość jezdni wpływa na wielkość skrzydła drzwi: im jest węższy, tym szerokość powinna być płótnem. Ułatwia to wjazd i wyjazd na terytorium.

Pod warunkiem, że planowany jest tylko ruch samochodów osobowych, trzeba zacząć od wymiarów samochodu. Załóżmy, że szerokość maszyny wynosi 2 metry. Do tego należy dodać krótką odległość niezbędną do swobodnego wejścia i wyjścia: odległość nie może być mniejsza niż metr. Wysokość skrzydła w pomieszczeniach prywatnych rzadko przekracza 2 metry.

Do samochodów ciężarowych innych rozmiarów. Ważne jest, aby nie było ograniczników wysokości, a szerokość przejścia wynosiła 4,4-5 metrów. Warto wiedzieć, że wysokość pojazdów terenowych rzadko przekracza 1,5 m, a dla Gazel jest to 2,5 m. KAMAZ i jego odpowiedniki są uważane za najwyższe wysokości: w tym przypadku górny pasek wysokości powinien wynosić co najmniej 3 m

Maksymalny kąt przybycia wynosi zazwyczaj 45 stopni. Z tego wynika, że ​​odległość między podporą a samochodem powinna być nie mniejsza niż 0,5 m. Długość przeciwwagi powinna być równa 40-45% szerokości otworu. Niedopuszczalne jest, aby liczba ta była mniejsza niż 33%.

Jeśli konstrukcja ma standardowe wymiary (4 metry szerokości i 2 metry wysokości) i jest pokryta arkuszami profesjonalnej podłogi, to trzeba będzie kupić akcesoria, które mogą utrzymać ciężar wstęgi równy 400 kg. W związku z tym przy zwiększaniu długości płótna wybiera się wzmocnione okucia.

Rolki w tym przypadku pasują do polimeru lub metalu. Długość belki prowadzącej wynosiła 6 m, a jej przekrój - 60 x 70 cm Należy pamiętać, że grubość profili metalowych nie powinna być mniejsza niż 3,5-4 mm. Czterometrowa metalowa rama musi być zamontowana z małym marginesem.

Aby podstawa rolki mogła się swobodnie poruszać wzdłuż prowadnicy, potrzebne będą wózki. Do ustalenia pozycji zaworów w pozycji otwartej i zamkniętej są zamontowane rolki końcowe i chwytacze. Jak wcześniej wspomniano, aby zapobiec kurzowi i zanieczyszczeniom, zainstalowane są wtyczki.

W większości przypadków to właśnie te meble są używane. Niewielkie zmiany są wprowadzane podczas używania nie konsoli, ale rolki lub systemu zawieszenia. Aby zminimalizować wahania boczne, w górnej części zamocowany jest plateau z rolkami, aw dolnej części mocowanie i ruch odbywa się za pomocą wózka transportowego.

Wychodząc z praktyki, najprostszym sposobem na samodzielne wykonanie jest montaż bram przesuwnych, które poruszają się po rolkach wzdłuż szyny. W takim przypadku instalacja może być wykonana ze złomu lub przy użyciu akcesoriów zakupowych.

Należy zauważyć, że przed rozpoczęciem pracy wymagany jest rysunek przyszłych bram. Ważne jest, aby schemat był łatwy do odczytania. Powinien być stosowany do wszystkich rozmiarów, w tym podpór i fundamentów, niezbędnego sprzętu używanego w pracy, a także szczegółów, które będą zależały od lokalizacji systemu przewijania. Nawiasem mówiąc, wielu konsumentów, nie chcąc korzystać z mechanicznych metod otwierania, kupuje napędy elektryczne przed instalacją - powinno to znaleźć odzwierciedlenie w szkicu.

Pamiętaj, że domowe filmy mogą się nieznacznie różnić od siebie, ale nawet minimalne odchylenia mogą zakłócić działanie całego systemu.. Z tego punktu widzenia lepiej nie oszczędzać pieniędzy i wcześniej kupować te same fabryczne filmy.

Brama może być wbudowana w bramę lub istnieć niezależnie od nich. W pierwszym przypadku osoby starsze i małe dzieci będą musiały okresowo podnosić nogi. Jeśli zrobisz to niedbale, możesz nawet zawahać się i zranić.Jeśli brama zostanie zamontowana oddzielnie, należy ją zainstalować po przeciwnej stronie otworu zaworów, aby skrzydło drzwi nie blokowało przejścia.

Nieuzasadnione jest całkowite porzucenie bramy, ponieważ każdy mechanizm jest zaprojektowany tak, aby otwierać się określoną liczbę razy. Jeśli używasz bramy przesuwnej jako furtki dość często, napęd zawiedzie.

Montaż bram przesuwnych rozpoczyna się od przygotowania podstawy. Ale najpierw najważniejsze. Poniżej znajduje się przewodnik krok po kroku.

Bardzo ważne jest, aby na drodze skrzydła bramy nie rosły żadne krzewy i drzewa. Jeśli posadzone zostaną jakiekolwiek nasadzenia, będą musiały zostać przesadzone lub wyrwane.

Budynki gospodarcze, wanny i toalety, które uniemożliwiają otwarcie skrzydła drzwi, będą musiały zostać zdemontowane. Konieczne będzie usunięcie podłoża ze zbocza, aby przesłona swobodnie poruszała się bez dotykania podłoża.

Po oczyszczeniu terenu fundament zostanie wylany. Po raz pierwszy narzędzia będą potrzebować łopaty, taśmy mierniczej, dalmierza laserowego i wiertarki ogrodowej.

Podczas aranżacji terenu z podwieszonymi bramami przesuwnymi, fundament nie jest potrzebny, wystarczy wykopać otwory pod podpory podczas planowania montażu metalowych słupów. W tym celu położenie przyszłych otworów jest zaznaczone na ziemi za pomocą taśmy mierniczej lub za pomocą specjalnych narzędzi. Odległość między podporami powinna odpowiadać wymiarom określonym wcześniej.

Z reguły brama jest instalowana jako ostatnia, co oznacza, że ​​na miejscu zamontowano już ogrodzenie. Metalowa linia jest przywiązana do skrajnych podpór, metalowy łańcuch ze środkiem obciążającym jest przez nią zawieszony. Na niej ustawia się i sprawdza równość dołów względem ogrodzenia.

Niestety, cechy konstrukcyjne ślimaka silnika nie pozwalają go zwiększyć, a aby pogłębić metalowe rury w ziemi, konieczne jest wykopanie 1,5 metra. Jeśli ciężkie ładunki okresowo przechodzą przez przejście, wysokość podpór może zostać zwiększona. Tak więc w ziemi trzeba pogłębić metal proporcjonalnie do wystających części lotniczych.

W tym przypadku najłatwiej jest kopać za pomocą wiertarki ogrodowej, ponieważ można ją zwiększyć. Po przejściu przez żyzną warstwę rozpocznie się albo glina, albo skaliste podłoże.

W pierwszym przypadku musisz wlać wodę. Wiertło będzie łatwiej wchodzić w taką ziemię, ale pociągnięcie go na powierzchnię stanie się trudniejsze. W drugim wariancie konieczne jest pozbycie się kamieni. Szczególnie duże okazy będą musiały zostać rozbite łomem lub prętem zbrojeniowym.

Wysokość otworów jest najłatwiejsza do sprawdzenia za pomocą taśmy mierniczej, a jej długość powinna wynosić 5-10 m lub specjalnego wskaźnika laserowego. Takie otwory będą musiały być wykonane od 2 do 4 sztuk w zależności od obecności lub braku bramy, a także od funkcjonalnych cech projektu.

Jeśli nie jest możliwe zwiększenie ślimaka ogrodowego lub występują trudności z wgłębieniem, wówczas metalowy wspornik musi być młotkowany młotem. Inne wyjście z tej sytuacji można uznać za yamobur. Wiertarka wykona niezbędny otwór w krótkim czasie.

Metalowe słupy muszą być zamocowane w ziemi. Ale wcześniej „poduszka” - warstwa gruzu - kładzie się na dno. Kamień w tym przypadku działa jak drenaż, ponieważ dzięki takiemu podejściu woda nie wytrzyma, a rura nie pęknie.

Niektórzy eksperci zalecają malowanie metalowych rur przed opuszczeniem ich do otworu, podczas gdy inni konstruują specjalne „szkło” z plastikowych rur.Takie operacje są uzasadnione pod warunkiem, że wody gruntowe znajdują się w stosunkowo niewielkiej odległości.

Cegły i żelbetowe słupy muszą mieć kredyty hipoteczne, często wystarczą trzy sztuki. Po umieszczeniu na górze i na dole wystarczy wycofać się 200-250 mm, ostatni kredyt hipoteczny jest ustawiony w równej odległości od najbardziej oddalonych. Następnie zostaną do nich dołączone niektóre części.

W przypadku kredytów hipotecznych wystarczy wziąć blachę stalową o wymiarach 100x100 mm, grubość produktu nie powinna być mniejsza niż 5-6 mm.

Kolejny etap polega na wykorzystaniu betoniarki do stworzenia koncentratu cementowo-piaskowego. W jakich proporcjach rozcieńczyć cement i piasek, zwykle wskazane na workach. Jeśli ta informacja nie jest dostępna, dodaj 6 kg piasku do 2 kg cementu. Dodatkowo dodaje się 12 kg kruszywa i 2 litry wody.

Ugniataj substancję, uważając, aby nie pozostały grudki. Jeśli nie ma dostępnego mieszalnika do betonu, należy wykonać tę procedurę za pomocą zwykłego wiertła i spetsnazadki.

Po tym beton wlewa się do dołu. Pamiętaj, że musisz monitorować równość filarów. Suszenie to długi proces. Przy wysokich temperaturach pełne suszenie osiąga się w ciągu tygodnia, a jeśli cementuje się w chłodnej porze roku, do miesiąca.

Podczas montażu bram przesuwnych szynowych konieczne jest wypełnienie fundamentu między przęsłem i wzdłuż ogrodzenia dla rozmiaru skrzydła drzwi. Po pierwsze, wykop jest wykopywany tuż przy ogrodzeniu. Jego wymiary powinny być równe 50 cm szerokości i 100 cm głębokości. Długość wykopu będzie równa dwukrotnej długości skrzydła bramy.

Wykonywanie osłon na ziemi i po utworzeniu szalunku do zanurzenia w wykopie. Płyty są mocowane za pomocą śrub i śrubokręta, można użyć gwoździ i młotka. Kołki wbijane są w ziemię, po obwodzie ciągnięta jest lina.

Na dnie wykopu umieszczona jest mała warstwa gruzu i poduszki z piasku, wymagane jest wzmocnienie w celu dobrego umocowania cementu. Eksperci zalecają stosowanie zaworu nr 10. Można go spawać własnymi rękami, albo kupić gotową siatkę wzmacniającą i związać ją miękkim drutem.

W przypadku bram przesuwnych na szynie metalowa rama będzie musiała ułożyć szynę prowadzącą. Jako szyna może działać kanał. Ważne jest, aby położyć go do góry nogami i ustawić równolegle do podłoża. Następnie do niniejszego przewodnika zostanie dołączony wózek.

Jeśli chodzi o fundament dla bramy wspornikowej, jest on osadzony w względnej bliskości słupka podtrzymującego. Długość konstrukcji będzie równa połowie szerokości przęsła, najczęściej 2 m. Głębokość zależy od lokalizacji wód gruntowych i poziomu zamarzania gleby. Nie zapomnij o układaniu kanałów.

Wlewając beton do rowu, staraj się nie wypełniać kanału. Pamiętaj w tym momencie konieczne jest związanie krawata, ponieważ nadmiar powietrza zostanie uwolniony. Pierwsze dni betonowej podstawy muszą być sprawdzane i nawilżane od czasu do czasu.

W przeciwieństwie do bram skrzydłowych, gdzie wymagane są dwa napędy, przy automatyzacji systemu przesuwnego kupowany jest jeden silnik. Należy jednak przypomnieć, że w celu ułatwienia pracy konstrukcji dopuszczalne jest użycie dwóch skrzydeł i konieczne będzie wyposażenie drugiego napędu elektrycznego z przeciwnej strony.

Automatyczne bramy można zamontować, kupując zestaw niezbędnych części i mechanizmów w wyspecjalizowanym sklepie, lub mając pewne umiejętności i doświadczenie, aby zrobić to sam.

Automatyzacja pozwala otworzyć bramę za pomocą pilota, bez wychodzenia z samochodu lub bezpośrednio z domu. Istnieją dwa typy paneli z pływającym i stałym kodem.

W pierwszym przypadku atakujący nie mogą wybrać kombinacji liczb. W przypadku stałego kodu hakerzy pokojowi mogą odczytać kombinację. Prawdopodobieństwo przypadkowego otwarcia z sygnałem koincydencji jest również duże. Innymi słowy, jeśli przechodzący mężczyzna nacisnął przycisk alarmu samochodowego lub ktoś w następnym domu włączył żyrandol za pomocą pilota, szyfr może się pokryć i brama się otworzy. Dlatego przed zakupem systemu elektrycznego należy dokładnie przemyśleć, który z nich jest lepszy, ale nie warto oszczędzać na tym problemie.

Jednak główną częścią jest silnik. Pochodzi z łańcuszkiem i wałkiem. Silnik należy wybrać biorąc pod uwagę specyfikę strony.: jeśli na terytorium zainstalowano licznik trójfazowy, pożądane jest zakup silnika trójfazowego.

Bardzo ważne jest, aby jego uzwojenia miały połączenie gwiazdowe. Dzięki temu możliwe będzie wyeliminowanie wielu problemów pojawiających się podczas działania napędu. Urządzenie będzie działać z maksymalną mocą, a zatem z dobrą wydajnością.

Alternatywnie można zastosować silnik jednofazowy. Jednocześnie ważne jest, aby była typu kondensatorowego. Jego główną cechą jest niska wydajność, w tym podczas uruchamiania mechanizmu. Moc urządzenia nie powinna być niższa niż 1-2.5 kW. Zależy to od ciężaru skrzydła drzwi.

Prędkość wskaźnika - od 500 do 1000 obrotów na minutę. Niskie wskaźniki pozwalają pozbyć się znacznego obciążenia, w tym na podstawie wału napędowego.

W przypadku przekładni jednostopniowych wymagane jest koło napędowe. Nie powinien przekraczać 100 obrotów na minutę. Z tego wynika, że ​​szybkość wchodzącego momentu obrotowego powinna odpowiadać prędkości obrotowej silnika.

Dopuszczalne jest stosowanie tanich analogów, ale należy pamiętać, że schemat kinematyczny nie powinien mieć złych połączeń. Alternatywą dla silnika może być pracujący silnik z pralki. Takie produkty są często wrzucane na wysypisko, co oznacza, że ​​silnik można uzyskać całkowicie bezpłatnie.

Przed podłączeniem silnika konieczne będzie określenie, gdzie znajdują się końce uzwojenia. Pomoże to urządzeniu nazywać multimetr. Duże wskaźniki oporu będą na uzwojeniu typu startowego.

Sztywne lub półsztywne sprzęgło jest niezbędne do mocowania wałka zębatego z silnikiem. W pierwszym przypadku korpus przypomina rękaw, połączenie wynika z różnych otworów i specjalnych rowków. W półsztywnym połączeniu dwa kołnierze i elementy gumowe zapewniają połączenie.

Wymiana skrzyni biegów może służyć jako przekładnia pasowa. Napęd pasowy działa na łożyskach umieszczonych na niezależnym wale.

Po pierwsze, wykonana jest metalowa rama, która powinna całkowicie zamknąć otwór. Wykonana jest z kształtowanej rury o wymaganym przekroju, która zależy od ciężaru przyszłej struktury. Aby wykonać tę pracę samodzielnie, potrzebujesz szlifierki kątowej, popularnie nazywanej „szlifierką” i spawarki.

Metalowa rama może być wyposażona w furtkę, ale jednocześnie nie jest zabronione jej wykonanie osobno. Nie zapomnij zamontować zaparcia. Warto zauważyć, że dla oddzielnej bramy wymagane będzie dodatkowe wsparcie.

Niektórzy uważają, że poprawne jest instalowanie automatyki w momencie instalacji bramy przesuwnej, a nie po pewnym czasie, ponieważ możliwe jest skorygowanie niektórych błędów na miejscu.

Kiedy sprzęt automatyczny jest wykonany z improwizowanych środków, gwiazda rowerowa jest przymocowana do wałka zębatego. Jeśli taki szczegół nie jest dostępny, zrobi to gwiazdka z motocykla. Następnie odpowiedni obwód jest instalowany na tym elemencie. Przymocuj go do całego skrzydła drzwi w płaszczyźnie poziomej. Gdy gwiazdka obraca się w jedną stronę, brama otwiera się lub zamyka.

Silnik jest przymocowany do metalowej ramy, która jest wykonana ze stali. Rama musi być zainstalowana na suchej podstawie i mocno zamocowana. Im silniejsze połączenie, tym dłużej trwa cała struktura.

Przy wyborze skrzyni biegów należy zwrócić uwagę na wysokość obrotu wzdłuż osi. W kole zębatym dokręcanie osiowe odbywa się przez ramię. Wysokość barku zależy od zamocowania koła w kierunku osi. Dlatego jest prawdopodobne, że konieczne będzie skonstruowanie dwupoziomowej podstawy w celu zamontowania skrzyni biegów z silnikiem.

Śruby i specjalne nakrętki służą do połączenia skrzyni biegów z silnikiem. Podstawa pod nimi powinna być płaska i wykonana z trwałego materiału. Aby ułatwić regulację położenia silnika, pod podporą wykonano małe otwory.

Dodatkowa szyna jest zamontowana na drzwiach portalowych na wysokości od 50 cm do 80 cm od podstawy. Do tej belki dołączona jest zębatka. Jego końce są chronione przez zatyczki, dzięki czemu kurz i zanieczyszczenia nie będą zatkane wewnątrz. Przewodnik musi być przyspawany do jakości bramy.

Aby łańcuch nie rozciągał się, produkt jest wyposażony w specjalną rolkę ze sztywną sprężyną. Niektórzy instalują część z oczkami na ostatnim ogniwie łańcucha - zapewnia to zaciśnięcie łańcucha w momencie otwierania i zamykania.

Nie tylko zawieszone bramy różnią się położeniem rolek w górnej części konstrukcji. Zestaw tych elementów na górze będzie wymagany dla bram kolejowych. Górna rolka zapewnia mocowanie skrzydła, dzięki czemu skrzydło drzwi wytrzyma obciążenie wiatrem.

Rolki zaciskowe są przymocowane do dolnej części skrzydła, po czym łatwo przemieszczają się po szynie. Ważne jest, aby przy zakupie podstawy rolkowej zwracać uwagę na wyroby stalowe z uszczelnionymi łożyskami. Muszą podtrzymywać ciężar bramy.

Ważne jest, aby sprawdzić działanie struktury przed podłączeniem automatyki. Podczas otwierania lub zamykania skrzydła drzwiowego nic nie powinno przeszkadzać, a brama nie powinna się wyginać nad własnym ciężarem. Nie zapomnij o instalacji łapaczy, które pozwolą zamknąć bramę bez zmiany trajektorii ruchu.

Aby połączyć elementy automatyki, naprawić kanał za pomocą prowadnicy, a także zainstalować stelaż z zębami, stosuje się spawanie. Napęd zamontowany na kanale jest przykręcony. Otwory w kanale muszą być wstępnie nawiercone. Do tego pasują proste wiertła do metalu.

Następnie zainstaluj przełączniki końcowe. Są magnetyczne lub mechaniczne. Pierwsza opcja działa przy złej pogodzie. Magnes jest zamontowany bezpośrednio na stojaku. Zasadniczo druga opcja skupia się na wiośnie.

Wszystkie ustawienia są dokonywane zgodnie z instrukcjami producenta. Konstrukcja bramy przesuwnej zawiera dodatkowo nie tylko alarm dźwiękowy, ale także lampkę alarmową i kilka fotokomórek.

Fotografowanie pozwala urządzeniu nie zamykać bramy, jeśli na drodze znajdują się obce przedmioty, w tym samochody lub zwierzęta. Jest to bardzo ważne, jeśli rodzina ma małe dzieci. Niestety bez fotokomórek istnieje duże prawdopodobieństwo obrażeń.

System satelitarny pozwala na otwarcie bramy przesuwnej z wyprzedzeniem, zbliżając się do domu na kilka metrów, można otworzyć nie tylko skrzydło bramy, ale także mechanizm przechylania w garażu. Dzięki temu czas jest znacznie zaoszczędzony, ponieważ nie musisz opuszczać samochodu.

Kute bramy przesuwne są uważane za mocne, trwałe i piękne. Doskonale komponują się z ogrodzeniami i podporami z cegły lub kamienia, a także z drewnianymi wstawkami.

Jednocześnie mogą być zarówno otwarte, jak i zamknięte. Metalowe wzory wyraźnie ozdabiają przednią część ogrodzenia. Mogą być wykonane według specjalnych wzorów, podkreślając w ten sposób indywidualność i gusta właściciela. Ale jednocześnie drogie bramy mogą przyciągać intruzów, ponieważ jednoznacznie wskazują na sytuację finansową właściciela nieruchomości.

W celu obniżenia kosztów produktów można wykonać kute bramy według standardowego rysunku. Często korzysta z technologii wynajmu bezpośredniego. Wszelkie dekoracje i monogramy nie są dostarczane, tylko klasyczny design.

Ponieważ brama jest zainstalowana na ulicy, bardzo ważne jest, aby były one przetwarzane na etapie produkcji. W tym celu stosuje się cynkowanie na zimno. Spoiny są czyszczone, gruntowane i malowane. Jako powłokę malarską stosuje się specjalną farbę dowolnego koloru.

Fani drewnianych konstrukcji mocują drewno poddane obróbce do metalowej ramy. Z punktu widzenia ważenia struktury, nie jest to całkowicie uzasadnione, ponieważ może to w znacznym stopniu wpłynąć na filary podtrzymujące i inne elementy.

Arkusze profesjonalnej podłogi i evroshtaketnik ważą mniej. Są przymocowane do metalowej ramy za pomocą specjalnego sprzętu i śrubokręta. Dopuszczalne użycie zaklepochnik. Nity dociskają blachy o większej wydajności niż wkręty samogwintujące. Śruby można skręcać, a nity demontować problematycznie.

Płyty warstwowe są szeroko stosowane na Zachodzie. Różnią się niewielką wagą, łatwością instalacji i rozsądną ceną. W sklepach są produkty brązowe lub białe.

Nie zapomnij o malowaniu pneumatycznym. Rysunek sprawia, że ​​profesjonalny artysta korzysta ze specjalnego sprzętu. Koszt jego pracy zależy oczywiście od złożoności obrazu.

Aby bramy przesuwne mogły służyć jak najdłużej, powinieneś przechodzić tylko przez wolny przedział. Z tego wynika, że ​​nie powinno być żadnych obiektów przeszkadzających w przejściu, w tym wprowadzenie obcych elementów do struktury jest niedopuszczalne.

Ważne jest, aby zwracać uwagę na dźwięk, który pojawia się podczas otwierania lub zamykania skrzydła. Może to wskazywać na zbliżające się pogorszenie jakości produktu, co oznacza, że ​​wymagana będzie terminowa prewencja i regulacja.

Regulacja polega na okresowym smarowaniu ruchomych mechanizmów konstrukcji. Aby zapobiec rdzewieniu metalu, należy traktować je raz w trymestrze specjalnym narzędziem - WD-40 lub, jak nazywają to ludzie, „waddish”.

Zimą będziesz musiał monitorować czystość szyny i prowadnic. Oblodzenie podstawy rolki i innych części wpływających na działanie bramy przesuwnej jest niedopuszczalne. Okresowo trzeba dokręcać śruby i śruby.

System kablowy musi być chroniony przed opadami atmosferycznymi. Nie zapomnij sprawdzić jego wydajności co 3-4 miesiącetak, że drzwi przesuwne można otworzyć bez elektryczności. W przeciwnym razie, aby dostać się na terytorium witryny bez zaciemnienia.

Aby dowiedzieć się, jak zrobić własne drzwi przesuwne, zobacz następny film.