Ak si kúpite auto, je logické premýšľať o dome pre neho. To je o garáži. Typicky sú požiadavky na túto štruktúru: spoľahlivosť, životnosť, bezpečnosť. Pokiaľ je to možné a estetika. Najmä v prípade, že garáž je súčasťou domu a jej vzhľad by mal harmonicky zapadnúť do okolia budovy, ako aj do okolia.

Pre bezpečnosť garáže v prvom rade zodpovedná brána, najčastejšie je to zdvíhacia konštrukcia, aspoň - hojdačka.

Zdvíhacia brána sa uskutočňuje rolletny, sekčný a rotačný. Všetky tieto typy sa líšia svojím dizajnom a cenou.

Zdvíhacie a výkyvné - najmodernejšia konštrukcia, je mimoriadne praktická a spoľahlivá, Možno ich možno nazvať aj najodolnejšou a najspoľahlivejšou garážovou bránou.

Pri otváraní krídla krídla je horizontálna poloha a ide až na strop. Mechanizmus je poháňaný pružinami, valcami a vodidlami. Tá určuje polohu brány a prenáša ich z horizontálnej na vertikálnu rovinu a späť.

Vďaka vyvažovaciemu systému je kryt brány stabilný, keď je zavesený. Vďaka nemu sa plátno ľahko pohybuje aj ručne, ak nie je elektrina. Automatizácia pohybu závisí od elektromechanického pohonu.

Pri výbere tohto typu konštrukcie je dôležité pochopiť princíp jej fungovania, bez ohľadu na to, či sa plánuje inštalovať sami alebo kúpiť hotovú konštrukciu.

• Brána sa skladá z rámu, krídla a vodidiel. Oceľový rám je hlavnou časťou mechanizmu, keď sa pohybuje. Je vyrobený z rúr, ktoré majú pravouhlý prierez.
• Otvorenie ventilov súčasne poháňa valčekový mechanizmus a zdvíhacie páky. Vďaka tomu sa štít začne pohybovať v závislosti od toho, ako sú vodidlá umiestnené. Ďalej je plátno upevnené na vrchole rovnobežne so stropom a usadzuje sa ako clona.
• Pružiny sú vo voľnej polohe, keď je brána otvorená. Pri zatvorení - pružinový úsek.
• Pohon je možné namontovať na strop aj na preklad.

Hlavné typy konštrukcie stropných dverí, inak sa nazývajú valcovanie s otočením o 90 stupňov, sú: \ t

• záves;
• o protizávažiach.

Kĺbové prevedenie - častejšie, pohyb štítu, nič nebráni a pružiny je potrebné starostlivo nastaviť.

S protizávažiami - kábel je pripevnený k rámu a protizávažie je pripojené k navijaku na opačnej strane. Tento pohľad je vhodný pre masívne brány. Najčastejšie sú inštalované v priemyselných zariadeniach a požiarnych boxoch.

Okrem týchto zariadení je k dispozícii aj autorská verzia - na 4 pákach. Bol vyvinutý na Ukrajine. Tento model je tím, môžete ho namontovať sami. Toto je tzv. Z-systém.

Brána s reťazcom je najčastejšie sekčná. V konštrukcii naklápania a otáčania sa reťaz používa na mechanické zdvíhanie brány.

Má svoje výhody:

• Mechanizmus sa montuje na rám-lutke, vďaka čomu sa brána ľahko prepravuje rozobratá.
• Model nepoužíva návody, resp. Ich inštalácia nie je potrebná. Tiež nie sú zahrnuté valčeky a ložiská.
• Dá sa použiť nielen v garáži, ale aj vonku.
• Inštalácia pohonu je možná.
• Lacný dizajn.
• Pohon využíva špeciálne pružiny, ako aj plynové pružiny.
• Opláštenie plechu poskytuje ochranu proti vlámaniu.

Je lepšie nainštalovať tento typ brány ako sklopné dvere s pomocou špecialistov, pretože inštalácia vyžaduje veľké množstvo materiálu, spotrebného materiálu, spojovacích materiálov a tiež potrebujete automatický pohon.

Ale bez ohľadu na rozhodnutie Pred začatím práce je potrebné zmerať a vypočítať veľkosť plátna, vypočítať materiálpotrebné na inštaláciu. Tiež je potrebné kúpiť a doručiť všetko na miesto montáže.

Samozrejme, bez kresby budúcej brány sa nedá robiť, na ktorej sú dôležité prvky ako:

• tkanina;
• obe vodidlá - vertikálne a horizontálne;
• valčeky;
• konzoly pre montáž vodidiel a pružín so závesom.

Ak chcete vypočítať, koľko a aké materiály potrebujete, je dôležité poznať tieto parametre:

• výška otvorenia;
• jeho šírka;
• výška stropu;
• šírka ramien.

Tieto čísla postačujú na približný výpočet. Počet spotrebných materiálov sa vypočíta po vypočítaní hlavných materiálov na základe ich počtu.

Potom sa ku každému vonkajšiemu rohu pripevní roh ocele. Potom môžete pokračovať priamo do inštalácie.

Pre ventily je najlepšie použiť také materiály ako:

• sendvičový panel;
• Doska z cínu;
• monolitická konštrukcia.

Táto časť dizajnu bude vždy viditeľná a estetická zložka na nej závisí. Netreba si myslieť, že len veľké investície môžu plátnu dodať atraktívny vzhľad, aj keď samozrejme najpozoruhodnejšie možnosti sú nákladné.

Keď už hovoríme o estetike, treba tiež poznamenať, že tu predstavivosť majiteľov pre výzdobu krídla brány naozaj nepozná hranice. Môže to byť:

• falošná stena, farby sa úplne spájajú so stenou domu - dvere sú viditeľné až v okamihu ich otvorenia;
• dizajn kazety s prvkami zasklenia;
• zvlnenie ocele - vertikálne, horizontálne, bočné alebo ich rôzne kombinácie;
• vlnité drevo - s rovnakými možnosťami a so zachovaním štruktúry materiálu, impregnovaného antiseptikami z hniloby a plesne;

• oceľ s povrchovou úpravounapríklad "pod stromom";
• poťahovanie filmomštylizovaná textúra dreva;
• prekrytie vlysu alebo kreslenie "rybej kosti";
• hliníkové modely s prvkami z nehrdzavejúcej ocele;
• falošné panely a oveľa viac.

Konštrukcia tohto typu brány má nasledujúce výhody:

• Tkanina je integrálna, v uzavretej forme, ktorá predstavuje integrálnu stenu. Veľmi často sa do neho zabuduje aj zámkový systém, ktorý ďalej zvyšuje odolnosť proti praskaniu. Okrem toho použitie tohto typu dekorácie ako „falošnej“ steny robí z brány takmer neviditeľnú z ulice, čo tiež sťažuje prenikanie do garáže.
• V prípade splnenia všetkých požiadaviek na inštaláciu a inštaláciu je brána takmer odolná voči hrdzi a iným negatívnym environmentálnym faktorom. Okrem toho mnohé obkladové materiály obsahujú impregnáciu z hniloby, plesne a iných povrchovo škodlivých javov.
• Tesnosť. Uzavretá brána je vďaka svojej konštrukcii pevne pritlačená k rámu dverí.

• Schopnosť inštalovať plastové valce, ktoré zabezpečia tichú prevádzku brány, ako aj ďalšie pružiny, ktoré umožnia proces otvárania a zatvárania.
• Nie je potrebné viac priestoru na otvorenie brány. Keď sú zatvorené, sú predĺžením steny, v otvorenom priestore sú usporiadané rovnobežne so stropom.
• Podšívka je možná akýmkoľvek materiálom, dekorom akýmkoľvek spôsobom - od zasklenia po falošné panely.
• Môžete otvoriť manuálne aj pomocou automatizácie, najčastejšie pomocou diaľkového ovládača s diaľkovým ovládaním. V súlade s tým môže byť brána buď mechanicky poháňaná alebo automatická.

• Vynikajúca izolácia vďaka tesnosti konštrukcie, môžete tiež nainštalovať dodatočnú izoláciu.
• Môže byť inštalovaný v garáži, určený pre jedno alebo dve autá.
• A samozrejme nezabudnite na jednoduchosť a jednoduchosť použitia.

Existujú nevýhody otočných brán, ako napríklad:

• Veľmi vysoká cena. Konštrukcia sa skladá z elektromechanického pohonu, vyhrievaného plechu, rámu z nerezovej ocele, takže nie je lacná. A ak sa použijú takéto obkladové materiály, ako napríklad dizajn dreva alebo kazety, cena sa stále zvyšuje.
• Ťažká inštalácia, to je najlepšie urobiť so zapojením špecialistov, aspoň pre konzultácie, najmä ak máte v pláne používať drahé materiály.
• Tento typ dverí sa odporúča inštalovať v miestnostiach bez vykurovania.
• Veľký počet materiálov a spotrebného materiálu potrebných na inštaláciu.

• Keď je brána otvorená, výška otvoru sa zníži asi o 20 cm, čo môže byť dôležité, ak sa plánuje, že sa auto umiestni vysoko do garáže.
• Ak je časť krídla dverí poškodená, bude potrebné vymeniť celý list; čiastočná výmena nie je možná.
• Pri tepelných prácach je potrebné brať do úvahy, koľko izolácie váži, pretože pružinový mechanizmus brány je určený pre špecifickú hmotnosť brány.

• Toto sa musí vziať do úvahy pri zdobení brány. Celková hmotnosť čepele a rámu nesmie prekročiť prípustné zaťaženie pružín.
• Pri zdvíhaní brány musí vozidlo stáť vo vzdialenosti najmenej 1,5 m od garáže, aby nedošlo k poškodeniu vozidla. Ak je pred bránou zasnežovanie, otvorenie brány môže byť problematické.

V nasledujúcom videu si prezrite hlavnú bránu.