Zdvíhacie garážové vráta: klady a zápory

Garážové vráta sú stavbou, ktorej voľba pre mnohých predstavuje určité ťažkosti. Vlastníci garážových stavieb často uprednostňujú takúto možnosť ako zdvíhaciu bránu. Majú svoje klady a zápory, ktoré je žiaduce vedieť pred zakúpením.

Zdvíhacie garážové brány sú také konštrukcie, ktoré sa otvárajú pomocou mechanizmu, ktorý ich zdvíha. Existuje niekoľko typov zdvíhacích brán, z ktorých každá má svoje špecifické výhody a nevýhody.

Mechanizmus otvárania je nasledujúci proces: krídlo brány (jednou z vlastností brány typu zdvíhania je prítomnosť iba jedného krídla) sa posúva nahor, skladá alebo jednoducho stojí paralelne so stropom. Ako sa dvere nachádzajú, závisí v konečnom dôsledku od typu brány.

Jedným z charakteristických znakov takýchto konštrukcií je, že je možné namontovať dodatočné prvky do krídla, ako je napríklad bránka alebo okno. Obaja, aj iné varianty sa používajú veľmi často. Dôvodom je skutočnosť, že často sa garáž používa nielen ako miesto, kde sa auto jednoducho skladuje, ale aj ako miesto pre autoopravovňu.

V tomto prípade je majiteľ často nepohodlný otvoriť garáž, čím sa ťažká konštrukcia uvedie do pohybu. Je oveľa jednoduchšie použiť vstavané dvere, ktoré vám umožnia dostať sa do garáže bez priameho otvorenia.

Okrem iného je potrebné vziať do úvahy skutočnosť, že je veľmi ťažké inštalovať dvere tohto typu. To je spôsobené nielen skutočnosťou, že konštrukcia má pôsobivú hmotnosť, ale aj kvôli zložitosti mechanizmu, ktorý nastavuje klapku v pohybe. Problémy vznikajú tak pri systémoch, ktoré sú ovládané ručne, ako aj pri systémoch ovládaných diaľkovým ovládaním.

Cena za zdvíhanie garážových dverí sa líši, avšak neprekračuje najmä náklady na modely iného typu (hojdačka, rolety, atď.). Takže najlacnejšie model je možné zakúpiť za 16 000 rubľov. Neexistuje horný cenový limit. Treba mať na pamäti, že dizajn, vyrobený na mieru individuálnymi meraniami, bude oveľa drahší.

Zdvíhacie konštrukcie pre garáž majú výhody aj nevýhody v približne rovnakých množstvách.

Pokiaľ ide o výhody, stojí za zmienku tieto charakteristiky:

• Kompaktná veľkosť. Samotné plátno nevyžaduje ďalší priestor na otváranie pred garážou, na rozdiel od napríklad krídlových brán. Pod stropom je potrebný ďalší priestor, ale aj tam je malý. Voľný priestor pre sieťovinu spravidla nepresahuje 20 cm.
• Jednoduchá montáž. Zostaviť štruktúru, a nie ho pripojiť, môže každý nováčik bez problémov. Pre priamu inštaláciu musíte mať určité zručnosti a skúsenosti.
• Možnosť vybaviť bránu diaľkovým ovládaním. Hovoríme o tom, ako sa otvárať pomocou mobilnej konzoly, o ovládacom tlačidle alebo diaľkovom ovládači namontovanom v stene.

• Jednoduché ovládanie. Otváranie a zatváranie vertikálnych brán je omnoho jednoduchšie ako horizontálne konštrukcie.To sa dosahuje použitím špeciálneho mechanizmu, ktorý sa skladá z pružín a pák.
• Ticho. Počas zdvíhania alebo spúšťania správne namontované zariadenie nevytvára žiadne cudzie zvuky.
• Vysoký stupeň ochrany. Niektoré typy brán sú charakterizované tým, že sú takmer nemožné prasknúť. Jediný spôsob, ako sa dostať do takejto garáže z ulice, je prerezať plátno.

• Dlhá životnosť. Ak je brána nie je self-made, ale továreň montáž, potom výrobcovia, spravidla dať im 10-ročnú záruku nepretržitého servisu.
• Jednoduchá starostlivosť. Materiál použitý pri výrobe listového listu samotného je ošetrený špeciálnymi zlúčeninami, ktoré ho spoľahlivo chránia pred koróziou a inými nepriaznivými faktormi. Všetko, čo sa vyžaduje, je preto čas od času mazať mechanizmy, aby sa ich pohyb plynulejší.
• Variabilita použitia. Môžete použiť zdvíhaciu konštrukciu a ako ulicu, ako aj vo dvore. Je vhodný aj na inštaláciu v jedno- a dvojgarážach.

Nevýhody nie sú také početné, sú však niektoré.

Mali by sa zohľadniť tieto dôležité charakteristiky: \ t

• Obmedzený formulár. Garážové brány Louvred môžu byť inštalované len v obdĺžnikových alebo štvorcových otvoroch. Je to kvôli zvláštnostiam zdvíhacieho zariadenia.
• Neschopnosť opraviť web. Ak hovoríme o prípadoch, keď sa krídlo dverí vykonáva ako jeden kotúč, a nie ako sekčný, potom oprava niektorých jeho samostatných častí nebude fungovať, ak sa zlomí. Budete musieť kúpiť nové monolitické plátno, ktoré nahradí celú verziu. Táto funkcia sa nevzťahuje na mechanizmus zodpovedný za proces zdvíhania - môžete ho opraviť.
• Zložitosť inštalácie. Ako už bolo spomenuté vyššie, samotná inštalácia vyžaduje určité znalosti a je lepšie zveriť ju profesionálom.

• Nebezpečenstvo preťaženia. Pri zvetrávaní brány existuje riziko, že zdvíhací mechanizmus nebude schopný vyrovnať sa s novou hmotnosťou konštrukcie, preto je najprv potrebné objasniť hmotnosť pracovných prvkov.

Celkovo je možné rozlišovať iba dva typy zdvíhacích uličných brán: stropné a stropné a režijné. S natiahnutím na zdvíhanie je možné počítať a navíjať rolety, rolety. Nazývajú sa aj mriežkami, pretože podľa princípu činnosti silne pripomínajú vertikálne žalúzie.

Takéto skladacie brány sú jednoduchšie ako v stavebníctve, tak aj v inštalácii. Často môžete nájsť domáce varianty tohto typu, pretože nie je ťažké ich vyrobiť sami. Treba však mať na pamäti, že sebestačná produkcia je z finančného hľadiska nerentabilná: niektoré materiály budú stáť o 25% viac peňazí ako pri kúpe hotovej štruktúry so zárukou.

Sklopná verzia je reprezentovaná jedným monolitickým plátnom, často izolované. Pri otváraní sa celý list dostane až na strop, bez sklopenia a bez ohybu. Je potrebné mať na pamäti, že pri zdvíhaní plátna stále vyčnieva mierne dopredu na ulicu, na základe čoho by mala byť brána otvorená, pričom auto by malo byť 1-1,5 m od vchodu do garáže.

Táto brána môže byť právom nazývaná skladaním. Nejde o jednu látku, ale o niekoľko navzájom spojených. To je výhoda aj nevýhoda. Na jednej strane sa krídlo vysunie striktne nahor a nepokračuje vpred, v dôsledku čoho môžete jazdiť v blízkosti garáže autom, bez čakania na jeho otvorenie.

Na druhej strane skutočnosť, že plátno nie je monolitické, ho robí menej odolným proti vlámaniu, preto je zdvíhacia sekcia menej spoľahlivá ako zdvíhacia.

Složené aj monolitické odrody môžu byť ďalej posilnené pomocou špeciálnych profilov. Výrobcovia berú do úvahy skutočnosť, že zimy v Rusku sú extrémne drsné, takže vždy existuje možnosť ďalšieho ohrevu brány tak, aby nezmrzli.

Aby sme si predstavili, ako prebieha proces zdvíhania a zatvárania krídla, je potrebné zvážiť schému, ktorá ho vizuálne demonštruje.

Na prevádzku týchto brán sa používa systém špeciálnych pohonov. Vrhli list sám. Upozorňujeme, že disky nie sú bežné, ale zosilnené. To je primárne kvôli veľkej váhe plátna, ako aj frekvencii prevádzky.

Klasifikovať niekoľko typov použitých mechanizmov:

• otočné rameno;
• hydraulický systém;
• systém protizávažia.

Každý typ má svoje vlastné charakteristiky. Kĺbový mechanizmus sa používa častejšie ako iné. Je to vďaka svojej jednoduchosti a prehľadnosti, ako aj skutočnosti, že jeho inštaláciu môže vykonať aj začiatočník. Systém pántovej páky je vhodný na domáce použitie.

Hydraulické mechanizmy sú najdrahšie zo všetkých.Sú však najpohodlnejšie. Riadenie takejto brány, ich zatváranie a otváranie je možné. Nezávislá inštalácia prvkov takéhoto systému je možná len pre profesionálov a nezávislá výroba je vo všeobecnosti nemožná. Súpravu pre hydraulické zariadenie je možné zakúpiť len v špecializovanom obchode.

Každá brána môže byť vybavená automatickými elektrickými pohonmi, ktoré sú zodpovedné za ich otvorenie. Preto je riadenie dverí uľahčené, fyzická námaha potrebná na otvorenie garáže je minimalizovaná. Takéto opatrenia však ovplyvňujú cenu. Pri vybavovaní konštrukcie funkciou diaľkového ovládania je vhodné predvídať možnosť mechanického otvorenia, takže v prípade výpadku prúdu sa môžete dostať do garáže.

Ak hovoríme o štandardných rozmeroch, potom sa môžete rozhodnúť len podľa typickej výšky samotných garážových brán a podľa výšky stropných panelov. Je to spôsobené skutočnosťou, že šírka krídla sa veľmi líši v závislosti od toho, pre ktorú garáž je zakúpená. K dispozícii sú samostatné garáže, a tam sú dvojité garáže, a to výrazne ovplyvňuje šírku.

Výška krídla krídla je zvyčajne 2,3 m. Takýto rozmer sa považuje za štandard pre garáže, výška stropov, v ktorých len zriedka presahuje túto hodnotu. Veľkosť 2,3 m berie do úvahy dodatok k skladovaniu samotného plátna, keď je zložený, rovný 20 cm, a preto aj otvorenie brány bude pohodlné v garáži, pretože výška stropov v tomto prípade bude 2,1 m.

Ak je brána vybavená bránou, potom sú typické aj jej rozmery. Treba poznamenať, že takéto štruktúry sa budú líšiť od tých, ktoré sa zvyčajne prijímajú kvôli tomu, že sa považujú za priestory pre úžitkovú miestnosť. Rozmery dverí do garáže, ktoré sú odrezané vo dverách, budú teda 60x190 cm alebo 70x190 cm. Konečné rozhodnutie o šírke dverí zostáva pre výrobcu.

Pokiaľ ide o okná, pre ne neexistuje žiadna norma, pretože sklenené vložky sa často používajú na dekoratívne účely. Glazované impregnácie môžu byť skrútené, zložitého tvaru a nie len obdĺžnikové.

Je to spôsobené tým, že je to jediný spôsob, ako nájsť najlepšiu možnosť, ktorá chráni budovu pred prienikom. Okrem toho, exkluzívne brány budú vyzerať najvýhodnejšie, pretože môžu byť štylizované ako existujúci exteriér.

Zahraniční aj domáci dodávatelia prezentujú svoje výrobky na trhu. Na základe posudkov majiteľov garáží, ktorí si tieto alebo iné brány typu zdvíhania zakúpili, sa uskutočnilo hodnotenie najobľúbenejších spoločností.

• "LegProm". Ruská spoločnosť, dobre osvedčená. Pri inštalácii tejto možnosti je možné bránu vybaviť automatickým otváracím systémom. Užívatelia si tiež všimnú dlhú záručnú dobu: výrobca sľubuje, že brána vydrží aspoň 25 000 cyklov otvárania a zatvárania.

• "Sibars". Zástupca z Ruska. Dvere „Sibars“ sú pôvodne vybavené elektrickým pohonom, ktorý uľahčuje proces prevádzky. Jednou z ďalších výhod je hrúbka pásu. Sendvičové panely používané pri výrobe sa líšia hrúbkou od 40 do 60 mm.

• Zaiger. Švajčiarska továreň vyrába vysoko kvalitné modely, ktoré sú však drahé. Minimálna cena brány je 26 400 rubľov. Vrata sú tiež z výroby izolované, preto hrúbka použitých panelov je 53 mm.

• Alutech. Spoločnosť z Ruska vyrába kvalitné brány, ktoré patria do prémiového segmentu. To tiež ovplyvňuje cenu, ktorá začína známkou 35.700 rubľov. Brána je vybavená špeciálnym mechanizmom, ktorý zaručuje pevné uchytenie krídla k otvoru. EFEKT: úplná neprítomnosť medzier a trhlín.
• DoorHan. Ruský výrobca sa osvedčil dobre. Prítomnosť ďalších parametrov na nastavenie konzol robí systém mimoriadne pohodlným, ale súčasne existuje množstvo požiadaviek, ktoré musia byť splnené pre úspešnú inštaláciu konštrukcie. Dvere sú plne automatické. Súdiac podľa recenzií, automatizácia funguje dobre.

• "Korn". Uzatvára ratingový výrobca Korn z Ruska, preslávený množstvom farebných a dizajnérskych riešení svojej brány. Táto spoločnosť sa špecializuje na vydávanie sekčných pružinových modelov. Ceny produktov, tiež, nemožno nazvať nízka, ale kupujúci hovoria vynikajúcu hodnotu za peniaze a kvalitu.

Ak chcete vykonať montáž a inštaláciu sami, musíte vynaložiť určité úsilie. Ak by montáž ako také problémy nemali vznikať, potom inštalácia bude musieť drotiť. To platí najmä pre typ brány. Najprv musíte zastrčiť kresliacu bránu. Ak je zakúpený hotový model, výkres je priložený k montážnemu návodu. Ak je brána vyrobená sami, musí sa urobiť kresba. Na to je potrebné vykonať všetky merania z garážového otvoru vrátane jeho šírky, výšky.

Je tiež potrebné skontrolovať, či je na strope dostatok miesta na nájdenie plátien, kým je brána otvorená. Treba mať na pamäti, že rozmer prekladu pre úspešnú inštaláciu by mal byť 90 mm.

Ak chcete vykonať všetku prácu, budete potrebovať vhodné nástroje, vrátane:

• montážne úrovne;
• kladivá;
• značku alebo inú možnosť označiť miesto na vŕtanie alebo upevnenie;
• súprava vrtákov a vrtákov;
• sada skrutkovačov;

• Zvárací stroj;
• kotúčová píla alebo brúska;
• sada kľúčov.

Akonáhle je všetko pripravené, musíte sa rozhodnúť pre materiál, ako aj systém pohonu, ktorý bude použitý. Musíte tiež premýšľať o tom, či bude brána vybavená automatizáciou. Ak áno, potom je potrebné mať na pamäti, že na inštaláciu elektrického pohonu budú potrebovať skúsenosti, špeciálne znalosti.

Napriek zjavnému nedostatku rozmanitosti môžu byť nadzemné garážové dvere vyrobené z rôznych materiálov, z ktorých každý má svoje výhody a nevýhody. Kov je vždy braný ako podklad, ale môže byť dýhovaný drevom. Treba mať na pamäti, že v konštrukcii brány nie je možné použiť pevné pole. To ešte viac zaťaží už tak ťažkú ​​konštrukciu. Je lepšie uprednostniť šindel.

Pre drevené brány je potrebné mať špeciálnu impregnáciu, ktorá zabezpečí ochranu drevených panelov. Stojí za to pripomenúť, že drevo je skôr „vrtošivý“ materiál, nestabilný voči rôznym vonkajším vplyvom. Teplotné zmeny, vysoká vlhkosť, konštantné mechanické vplyvy môžu rýchlo poškodiť pôvodný vzhľad stromu, ako aj negatívne ovplyvniť jeho tepelné a zvukové izolačné vlastnosti. Ak viete, že podmienky v garáži sú pre drevo nepriaznivé, je lepšie ho odmietnuť.

Ak hovoríme o materiáli na izoláciu, potom je výber malý. Výhodná je minerálna vlna alebo pena. Obaja, a to dobre chráni pred tepelnými stratami a prievanmi, je však vhodnejšie použiť polyfám, pretože má menšiu hmotnosť. Okrem toho bude krídlo, izolované penou, hrubšie, preto bude ťažšie prasknúť.

Pena je však nevhodná pre nadzemné sekcionálne brány, pretože listy sú príliš hrubé a zaťaženie mechanizmu sa zvýši. Pre skladacie modely používajte minerálnu vlnu, ktorá sa vyrovnáva s izoláciou, pričom dáva možnosť udržať hrúbku panelov na správnej úrovni. Ako vidíte, výber materiálu je jedným z náročných krokov, ktoré treba urobiť veľmi zámerne. Vyhodnotiť všetky prevádzkové podmienky, tiež nezabudnite na vaše želanie, aby vzhľad konštrukcie. Potom sa ukáže, že si vyberiete možnosť, ktorá najlepšie spĺňa všetky požiadavky.

Pred pokračovaním v inštalácii stojí za to skontrolovať súpravu komponentov. Uistite sa, že všetko je na sklade. Sada určitých prvkov sa líši od modelu k modelu, ale je mimoriadne dôležité kontrolovať kvalitu vodidiel a pružín. Oba prvky sú zodpovedné za spoľahlivosť a bezpečnosť konštrukcie, a to je nesmierne dôležité, pretože nikto nechce poškodiť samotné dvere alebo auto.

Ak chcete nainštalovať bránu sami, musíte sa podrobiť nasledovným podrobným pokynom:

• Začnite s výrobou rámu. V prvom rade je potrebné zvárať rám v tvare U z vystužených profilov. Uhly musia byť presne 90 stupňov.
• Rám skúste na otvorení. Požadovaná penetrácia do podlahového poteru je 2 až 5 cm, aby sa zabezpečilo, že konštrukcia bude čo najprijateľnejšia.Rám je pripevnený na otvor kotevnými skrutkami a všetky medzery a medzery medzi ním a otvorom sú spracované penou.

• Horné vodidlá sú pripevnené k stropu. Je mimoriadne dôležité, aby sa táto práca vykonávala čo najefektívnejšie, pretože za hladký chod celého mechanizmu sú zodpovedné príručky. Pomocou úrovne skontrolujte kvalitu upevnenia: vodidlá by mali byť presne upevnené.
• Ďalej nasleduje otočenie zátvoriek. Sú zvárané na koľajniciach. Konzoly je potrebné upevniť s prihliadnutím na to, že je potrebná malá medzera pre nerušené otvorenie čepele. To platí najmä pre typ brány-naklonenie. Konzoly sú doplnené valcami.
• Potom je k rámu pripevnená samotná krídlová klapka. Ak prechádza voľne, rám je úplne upevnený. Osobitná pozornosť by sa mala venovať spojeniu siete a vodidiel: tu by mali byť medzery čo najmenšie.

• Vykonávanie zváračských prác. Švy sa čistia.
• List je izolovaný položením materiálu, ktorý je z oboch strán varený železnými plechmi. Ďalej je krídlo odmastené, natreté a natreté alebo ozdobené šindľom.
• Tkanina je umiestnená v sprievodcoch. Pružiny sú okamžite nastavené. Pamätajte, že ich úlohou je opraviť krídlo. Nemali by ťahať plátno. Je dôležité zabezpečiť, aby pružiny neboli príliš tuhé.
• Na záver sú kovania namontované: pero, západka, zámky.

Ovládanie brán vybavených automatickým elektrickým pohonom je oveľa jednoduchšie. To si vyžaduje menej fyzickej námahy a bránu môžete otvoriť bez toho, aby ste opustili auto, čo je dôležité pre väčšinu roka.

Automatiku bude možné nastaviť sami, len ak ste profesionálny elektrikár alebo už máte skúsenosti s podobnou prácou. Elektroinštalácia je pomerne komplikovaná, vyžaduje si pripojenie priamo k elektroinštalácii domu. Budete tiež potrebovať diaľkové ovládanie. Môže byť stacionárny, umiestnený na stene a prenosný.

Najdrahšia možnosť zariadenia sa týka hydraulického pohonu. Tu je možné namontovať systém pracujúci s maximálnou rýchlosťou. Takéto brány sa nazývajú aj rýchlovlaky. Ak trvá zdvíhanie pásu zvyčajne 3-5 minút, potom je v týchto systémoch čas na zdvíhanie a spúšťanie krídla polovičný. To je veľmi výhodné, najmä pre tých, ktorí sú vždy v zhone niekde.

Na vybavenie automatického riadenia bude potrebné ďalšie finančné prostriedky. V priemere takáto práca vyžaduje približne 30% nákladov na garážové vráta, ale konečné číslo zostáva individuálne. Je potrebné zvážiť klady a zápory, skôr ako sa rozhodnete, či je brána vybavená automatickým alebo nie. V niektorých prípadoch automatické ovládanie nie je také nevyhnutné, ako sa zdá na prvý pohľad, a odmietnutie umožňuje ušetriť značné finančné prostriedky.

Ak sa stále rozhodnete pre automatické riadenie, venujte osobitnú pozornosť skutočnosti, že všetky elektronické súčiastky majú najvyššiu kvalitu. Tak minimalizujete riziko, že dôjde k vyhoreniu elektroinštalácie celého domu v dôsledku skratu a ochrany pred možnými drahými opravami.

Pre nastavenie brány je potrebné ju niekoľkokrát otvoriť a zatvoriť.

Zároveň by sa mala venovať pozornosť: \ t

• prítomnosť cudzích zvukov;
• hladké zdvíhanie a spúšťanie plátna.

Prevádzka mechanizmu musí byť úplne tichá, inak možno dospieť k záveru, že inštalácia nebola úplne správna. Najjednoduchšia vec, ktorú môžete urobiť, je namazať mechanizmy. Možno, že problém spočíva práve v nedostatku roztoku maziva na komponenty.

Druhá možnosť je zložitejšia. Príčina nedostatku hladkého zdvihu môže spočívať v nedostatočnom mazaní mechanizmov, pri nesprávnom nastavení pružín alebo pri nadmernej hmotnosti čepele. Ak je prvý a druhý dôvod celkom jednoduchý na odstránenie, potom je prílišná váha vážnejším problémom. Je potrebné buď uvoľniť klapku samotnú, alebo dodatočne namontovať zdvíhací mechanizmus na základe ťažšej konštrukcie.

Bránu môžete posilniť vo fáze inštalácie. Toto je dohodnuté s výrobcom, od ktorého je konštrukcia objednaná. Odborníci sa spravidla počítajú a poskytujú úplný súbor noriem. Ak sa však počas prevádzky vyskytnú problémy, potom sa musíte obrátiť na kanceláriu výrobcu - takéto prípady sú zaručené a mali by ste dostať bezplatnú konzultáciu, prípadne s návštevou špecialistu.

Odborníci zdieľajú niekoľko odporúčaní Ako urobiť operáciu čo najjednoduchšou a najpríjemnejšou:

• Ak počas inštalácie existuje alternatíva - vŕtanie alebo zváranie, potom zvoľte zváranie. S týmto prístupom je rám bezpečnejšie upevnený, pretože nie sú žiadne ďalšie otvory.
• Venujte pozornosť aj veľkosti vašej garáže. Inštalácia zdvíhacích brán je možná len v prípade, že výška otvoru nie je menšia ako 230 cm a výška stropu (vzdialenosť medzi horným okrajom otvoru a stropom) nie je menšia ako 90 cm, čo je spôsobené konštrukčným riešením zdvíhacích garážových brán.
• Plátno by nemalo byť ťažšie ako 100 kg. V ostatných prípadoch sa vyžaduje zosilnený upevňovací a prevádzkový mechanizmus.

• Ak je to možné, vybavte konštrukciu zátkami. Sú vybavené pre bezpečnostné účely, pretože neumožňujú, aby krídlo stlačilo osobu stojaci vo dverách alebo poškodilo vozidlo.
• Venujte pozornosť moderným dekoračným riešeniam. Garážové vráta nie je možné len natrieť tak, aby boli v súlade s vnútorným prostredím a okolitou krajinou, ale tiež zdobené oknami a sklenenými vložkami.
• Ak používate garáž ako opravovňu, ako aj dodatočný vstup do domu, vybavte bránu bránou alebo dverami, ktoré vám umožnia dostať sa do nej bez úplného zdvihnutia krídla. Ušetríte tak čas a navyše nebudete vystavovať uzávierku nadmernému zaťaženiu. Je však potrebné mať na pamäti, že takéto rozhodnutie znižuje odolnosť garáže proti vlámaniu, takže je potrebné dodatočne nainštalovať poplašný systém a prijať ďalšie opatrenia na zvýšenie bezpečnosti.

Garáž s výťahovou bránou je teda moderným ergonomickým riešením, ktoré opakovane zlepšuje kvalitu života majiteľov a poskytuje spoľahlivú ochranu ich vozidiel.

V tomto videu nájdete návod na inštaláciu pohonu pre garážové vráta.