Funkcia odbavenie stopy v krajine

Čoraz viac sa chata stáva miestom odpočinku pre rodinu a priateľov. Pozemky sú vybavené domami a prístavbami, rekreačnými oblasťami a kvetinovými záhradami. Tam je miesto pre zeleninovú záhradu, ktorá získava dekoratívne kvality. Všetky objekty sú prepojené sieťou komunikácií - tratí. Umožňujú vám vyhnúť sa nečistotám, vytvoriť pohodlie pre poľnohospodársku prácu, prechádzky na čerstvom vzduchu a sú prvkami jednotného krajinného dizajnu krajiny. Pozrime sa na hlavné techniky krásneho a kompetentného usporiadania chodníkov pre letnú chatu.

Stopy sa líšia svojím funkčným účelom. V závislosti od toho sa používajú určité materiály, šírka a technológia inštalácie závisí od účelu položenia cesty. V krajine existuje niekoľko základných funkcií komunikácie.

Ide o slávnostnú zónu súkromného alebo vidieckeho domu, najčastejšie sa používa. Je vhodné nosiť materiál s dobrými dekoratívnymi vlastnosťami, ktorý by mal byť kombinovaný so štýlom hlavných budov, kopírovať materiál základne, mať dostatočnú šírku (od 80 cm do 1,5 m), aby sa navzájom pokojne prechádzali, keď sa stretávajú s dvomi ľuďmi alebo jazdia na bicykli do domu. Vyžaduje plochý povrch.

Pre túto odrodu je materiál na poťahovanie vybraný silný, trvanlivý. Je lepšie vykonávať skladby priamo (napríklad pre pohodlie pohybu s kolieskom počas záhradníctva). Šírka sa pohybuje od 80 cm do 1 metra. Povrch týchto koľají by mal byť hladký, nekĺzavý, vhodný na použitie v daždivom alebo snežnom počasí.

Okrem vyššie uvedených materiálov môžete do debnenia aplikovať cenovo dostupnejší betón. Pre lepšiu odolnosť je vystužený kovovou sieťovinou. Osvedčený umelý kameň. Je to oveľa lacnejšie, nie menej výkonné ako prírodné materiály, má veľa farieb a simuluje rôzne štruktúry.

Pešie chodníky sú vyrobené z ľahkých materiálov: drevo, pieskovec v intervaloch zemných krytín alebo piesok, mozaikové betónové dosky. Tieto cesty môžu byť naplnené kamienkami, pieskom, kôrou stromov. Šírka stôp sa líši vo vzdialenosti od hlavnej komunikácie. a vypočíta sa na základe veľkosti celej plochy. Ak je to možné, je potrebné zabezpečiť šírku 1 meter pre chodenie spolu. Pre vytvorenie závoja tajomstva a romantiky jednotlivých kútov záhrady je povolená šírka v štandardnej veľkosti dlažby 35-50 cm, pričom je vítaný akýkoľvek zakrivený tvar, ktorý kladie dôraz na topografiu pôdy alebo záhradného členenia.

Ich funkciou je obmedziť hromadenie nečistôt počas záhradných prác, organizovanie zeleninového výsadbového priestoru. Tieto trate tvoria veľkosť 50 cm, výrobný materiál môže byť najrozmanitejší (od gumových pneumatík až po podlahové podlahy na polenách). Pod týmito cestami nie je vôbec potrebné vyrábať vankúš pieskovec: najčastejšie sa jednoducho položia na zem. Pri opätovnom plánovaní lôžok je možné tieto cesty ľahko preniesť na nové miesto.

Pri usporiadaní stacionárnych vysokých postelí sú dráhy pokryté sutinoupoložený na čiernom izolačnom materiáli z akrylu. Tento materiál ich izoluje od klíčenia burín, pričom vlhkosť voľne preniká do pôdy. Malé štrkové chodníky vyzerajú esteticky a dlhodobo slúžia. Rôzne trate v krajine môžu byť navrhnuté v rovnakom štýle, s použitím rovnakého materiálu, ktorý mení len šírku a tvar ciest. Všetko závisí od preferencií vlastníkov, veľkosti lokality a cenového segmentu krajiny.

Dôležitou etapou zlepšenia pozemku dacha je sieť ciest a chodníkov okolo chaty a okolia. V prvej fáze plánovania budú vysledované budúce trasy. Existujú dva prístupy k sledovaniu: ak budova existuje alebo sa lokalita len vyvíja. V už existujúcich budovách sú vedené trampovými cestami medzi objektmi. Tieto cesty sú brané ako základ, sú uvedené na územnom pláne, majú technologickú veľkosť a potrebné zakrivenie, alebo sú mierne narovnané pre jednoduchosť použitia bez narušenia vektora samotnej dráhy.

Na vytvorenie novej lokality sa na plán aplikujú potrebné a požadované trasy. Lepšie je robiť dve alebo tri možnosti. Podľa týchto plánov sa orientujú na terén, niekoľkokrát prechádzajú po týchto trasách, hodnotia pohodlie pohybu. Vykonávať zmeny v závislosti od úľavy alebo účtovania ekonomických potrieb a usporiadania komunikácie. A v skutočnosti, av inom prípade, existujú spoločné faktory, ktoré ovplyvňujú stopu.

Najprv naplánujte potrebné ekonomické cesty:

• od brány k verande domu;
• z domu do prístavov;
• do záhradnej zóny.

Tieto oznámenia majú rovnaké požiadavky, z ktorých hlavné sú:

• odolnosť voči opotrebeniu;
• potrebné užitočné zaťaženie;
• dostatočná šírka pre priechod malých záhradných zariadení;
• pohodlie čistenia odpadu alebo snehu;
• protisklzový povlak;
• žiadne ostré ohyby.

Zaťaženie nie je také veľké ako v prvom prípade. Dekoratívne a užitočné vlastnosti nevyžadujú rovnosť alebo obzvlášť plochý povrch. Koľajnice môžu byť vyrobené zo šrotových materiálov, využívajú sa prírodné prvky. Často majú zámerné zakrivenie na predĺženie trasy alebo kontrolu určitých krajinných kompozícií. Šírka sa tiež môže líšiť.

Po vysledovaní a určení šírky prechodov si preštudujte reliéf. Aby ste chránili pred tvorbou kaluží na povrchu, musíte dodržať svah. Pôda v niektorých oblastiach bude musieť naliať. V iných vyberte zarovnanie hornej vrstvy. Ak je reliéf miesta textúrovaný, má veľké výškové rozdiely, môže byť potrebné inštalovať rebríky alebo odoberať veľké množstvo pôdy so zadržiavacími stenami, aby sa zabránilo odlupovaniu pôdy na dráhe. V niektorých prípadoch je potrebné zmeniť umiestnenie chodníka, obísť reliéfne zahĺbenia alebo výčnelky, aby sa zabránilo veľkému množstvu zemných prác.

Ďalej vezmite do úvahy drenážne zariadenie. Pre tuhé dráhy na cementovej báze sa na odvodnenie vody používa metóda priečneho sklonu od stredu k okrajom. Stred je o niečo vyšší, dokončovací materiál je položený v oblúku pozdĺž bočných hrán. Sklon musí byť najmenej 15 stupňov. Cesty s rozptýleným pokládkou dokončovacieho materiálu na zem, piesok alebo štrk majú prirodzený odtok. Na zariadení hraníc je potrebné položiť špeciálne búrkové systémy pod vozovku.

Ďalšou fázou plánovania je vytvorenie dekoratívneho efektu. Sieť komunikácií má nielen praktický význam, ale je aj prvkom zlepšovania terénnych úprav.

Cesty môžu byť prostriedkom na vizuálnu zmenu parametrov lokality. Úzka podlhovastá oblasť bude vyzerať širšie s cestou v tvare sinusoidu po celej oblasti. V krátkom úseku je poťahový materiál lepšie umiestnený pozdĺž pásového pásu. Toto územie vizuálne predĺži. Priečne usporiadanie materiálu opticky skracuje vzdialenosť.

Farebná schéma dokončovacieho materiálu sa vyberá vo fáze plánovania. Musíte sa spoliehať na základné farby prostredia. Dom obklopený tmavozelenými ihličnatými stromami bude vyžadovať sivé, tmavé kamenné cesty alebo povrchové úpravy vo farbe sušených ihličiek. Štruktúra dlažby zohráva dôležitú úlohu v celkovom vnímaní krajiny. Napríklad chaty vo vidieckom štýle môžu byť zdobené tehlovými alebo domácimi mozaikovými chodníkmi. Deti budú milovať jemné gumové pneumatiky stopy.

Plánovanie je ukončené vypracovaním odhadu nákupu materiálu. Vypočítajte dĺžku plátna, vynásobenú šírkou a získajte správne množstvo dokončovacieho materiálu. Pozemné práce by sa mali brať do úvahy: budú sa vykonávať samostatne alebo potrebujete prilákať zariadenia a špecialistov? Pre cesty na báze cementu sa berie do úvahy prítomnosť pieskovej podušky 10-15 cm, medzivrstiev z drveného kameňa, zmesi cementu a piesku v pomere 1: 6 (pre pokládku dosiek). Ak sú dráhy vyrobené z rôznych materiálov, odhady sa robia oddelene pre rôzne typy povlakov. Je to odôvodnené, pretože je možné dosiahnuť úspory zdrojov pomocou zjednodušeného prístupu k usporiadaniu sekundárnych ciest. Za týmto účelom zvážte typy záhradných ciest.

Záhradné cesty sú rozdelené do dvoch typov: tvrdé a mäkké.

Tvrdé povlaky sú z tehál, betónových dlažieb, slinku, vápenca, dlažby. Takéto povlaky sa používajú na parkoviskách pre autá, vo vstupnom priestore, na hlavných uličkách areálu, medzi vidieckymi domami.

Pre nich pripravte špeciálny základ.

Pôda sa vyberie do hĺbky 25 cm, spodok výkopu sa ručne alebo mechanicky ubíja vibračným razením. Pre manuálnu metódu je špeciálny tamper vyrobený z guľatiny s hrebeňovou tyčou. Dno výkopu je obložené geotextíliou na izoláciu burín. Vrstva piesku (5 cm) sa naleje, po napchaní sa na ňu položí vrstva sutiny (od 5 do 10 cm), narazí sa a pokryje sa pieskom.

Po tom, rozliata voda do piesku dobre vyplnila medzery medzi kameňmi. Po vysušení sa opäť zobudí s pieskom s vrstvou 5 cm, po ktorom nasleduje vrstva cementovo-pieskovej zmesi (5 cm). Na túto vrstvu sa položí dokončovací materiál (prírodný kameň, tehla alebo dosky). Rammed a pokryté cementovou zmesou. Vylejte vodu a znovu naplňte cementovú zmes, až kým nedosiahne požadovanú úroveň vyrovnania.

Mäkký povlak na cestách je vyrobený z drveného kameňa, piesku, dreva, kôry, gumy, mramorových triesok, kamienkov. Takéto cesty sú rekreačné, aj keď sa používajú aj na starostlivosť o záhradu. Na detských ihriskách je optimálny trávnik a guma. Pre mäkký dokončovací materiál nie je potrebné pripravovať komplexný výkop pred pokládkou. Stačí odstrániť pôdu do hĺbky 10 cm, zalepiť, položiť geotextílie z burín, zalejeme 5 cm piesku a položíme dokončovací materiál.

Chodníky z dlažobných dosiek majú univerzálny účel. Skladajú sa na cementovo-pieskovej zmesi a vďaka vysokému výkonu budú vynikajúco slúžiť na hlavnej príjazdovej ceste.

Chodci pre chodcov v krajine môžu byť krásne kombinované z rôznych materiálov, hlavná vec je vziať do úvahy všeobecný štýl dizajnu lokality.

Rovnaký konečný materiál v špecifickom kontexte môže byť účastníkom retro štýlov a zároveň najmodernejším trendom v dizajne krajiny. Ak chcete vytvoriť záhradu v určitom štýle, mali by ste dodržiavať tieto pravidlá.

• Pre registráciu stránky Stredomorský štýl Vyberte si kamienky, obklady a piesok. Krajina je dokonale kombinovaná s prírodnými nátermi na drevo. Lesné lokality sú krajinotvorené s cestami z kameňa, dlažobných kamienkov a drevených rezov. Vyzerá zaujímavo, že na rozsypanie stôp sa používa drvená kôra.
• moderný Najmä má rád kvetinový dekor a zaoblené hladké línie. Eko-štýl preferuje stopy piesku a kameňov, pokryté jemným štrkom (bez obrubníkov, takmer nepoznateľných v krajine).
• Drevo a kameň - tradičné materiály používané po stáročia na vybavenie tratí. Dnes sa im venuje osobitná pozornosť.

Výrazným príkladom kombinácie rôznych materiálov je priemyselný hi-tech štýl v krajinnom dizajne. Sklo a kov, betón a plasty, voda a kameň sa tu kombinujú. Tieto materiály môžu byť usporiadané náhodne a symetricky. Hlavná vec je prítomnosť jasného geometrického vzoru. Trasy sú striktne priamočiare, otočky majú striktný vzor. Povlak zabraňuje vzniku textúr, obmedzených farieb a čiernobielej farby. Najobľúbenejšie povlaky z betónu a mramoru dumping s inklúziou sklenených prvkov, lemované kovom. V tomto technologicky vyspelom dizajne sa pôvodne prezentovalo vodné prostredie.

Rovnaká jasná jedinečnosť má dizajn ciest Japonský štýl, Ak high-tech štýl ostro ohraničuje prírodné prostredie a ľudské prostredie, japonský štýl zahŕňa človeka do prírodnej krajiny. Materiály dekorácie tu sú prírodný kameň a drevo, rastliny a potoky. Cesty kombinujú s mostami a rekreačnými oblasťami v klasickom japonskom štýle.

Veľký význam je spojený s prírodným kameňom. Kameň má hlboký filozofický význam a je symbolom originálneho etnického dizajnu. Celú záhradu alebo jej samostatnú časť zdobia vhodné rastliny Cesty majú hladké ohyby, povrch je vyrobený z kamienkov, sutín a plochých balvanov.

Šírka môže byť ľubovoľná: od veľmi úzkych ciest pre kontemplatívne osamelé prechádzky do širokých suchých riek. Hladké a hladké cesty sa kombinujú s kompatibilnými perlami a balvanmi.

Pozrime sa podrobnejšie na to, aké materiály možno použiť pri stavbe komunikácie v krajine.

Na výrobu koľajníc s použitím rôznych materiálov.

Tradičné možnosti pre návrh tratí v krajine sú prírodný a umelý kameň. Kameň má maximálnu odolnosť voči opotrebeniu, je to jeden z najodolnejších materiálov. Nie je vystavený sezónnym teplotným výkyvom, má potrebnú drsnosť, ktorá zaisťuje, že nedochádza k preklzávaniu. Má obrovskú paletu farieb. Je lepšie zvoliť farbu, aby zodpovedala farbe domu alebo suterénu: to bude kombinovať dom a záhradu.

Pokladanie vápenca nevyžaduje špeciálne zručnosti, túto prácu môžete vykonávať bez účasti špeciálnych pracovníkov. Usporiadať prípravu pôdy na tvrdý povrch, kameň je položený s malou medzerou (ako mozaika).

Šírka chodníka sa dá ľahko meniť v celom rozsahu, čo dáva prirodzený vzhľad celému vzhľadu záhrady a nádvoria.

Existuje niekoľko druhov prírodného kameňa: bridlica, kremenec, žula, pieskovec, šungit. Kameň s medzerami vyplnenými trávnatou trávou vytvára teplý a pohodlný prechod územím. Nevýhody tejto dlažby zahŕňajú vysoké náklady na materiál. Pre možnosť rozpočtu je lepšie použiť dlažobné dosky.

Dlažbové dosky na trvanlivosti nepripúšťajú kameň. Rozlišujte medzi betónovou a keramickou dlažbou. Môže mať vzor, ​​potom je rozložený vo forme ornamentu. Jedná sa o veľmi farebný povlak s vynikajúcim výkonom. Výrobcovia ponúkajú obklady s povrchovou farbou alebo úplne farebné (v prvom prípade môže byť vrchná vrstva po niekoľkých rokoch vymazaná).

Pre parkovacie a predné uličky používajte dlažbu s vibračnými škridlami: je odolnejšia voči namáhaniu, pre cesty je vhodnejšie vibrovať. Dlaždice vyrobené vo forme tehál, diamantov, cievok rôznych farieb. Rovnomerné okraje umožňujú nastaviť hranicu, ktorá môže byť prispôsobená tónu hlavného vzoru. Dlažba sa vykonáva technológiou tvrdého povlaku s veľkou variabilitou vzoru.

Odolný pevný povrch je z tehál slinku. Tento materiál sa nebojí vlhkosti, má zaujímavý rozsah farieb a je špeciálne navrhnutý pre trate. Môže byť naplnená zmesou cementu a piesku. Ďalším spôsobom je vyplniť vrchnú vrstvu pôdou a siatím trávnych semien, ale starostlivosť o tento povlak je náročnejšia (musíte odstrániť burinu a preosiať trávu v miestach oderu).

Pre chodníky vytvoril špeciálny záhradný drevený parket - palubu. Na jeho výrobu sa používa strom z obzvlášť tvrdého dreva alebo plastu, ktorý napodobňuje rôzne typy drevených parketových úprav. Paluby sa vyrábajú vo forme dosiek alebo jednotlivých lamiel, ktoré sú v určitom vzore usporiadané na pripravený podklad. Profily majú rozmery 35 x 50 cm alebo 50 x 50 cm, vďaka špeciálnym uzáverom sú vzájomne prepojené, sú umiestnené na špeciálnych podperách. Takéto spojenie vám umožňuje simulovať trať v teréne lokality.

Parketovú podlahu môžete montovať sami. Použitie obkladových dosiek na dekoráciu ciest z prírodných alebo polymérnych materiálov nenarazí do rozpočtu. Lemovanie vyžaduje prípravu podkladu z betónového poteru alebo piesku a štrku. Záhradné parkety vyžadujú dôkladnú starostlivosť, musia byť chránené pred vlhkosťou, pravidelne impregnované špeciálnymi zlúčeninami. Zvlášť cenné dreviny je potrebné demontovať na zimu.

Tvrdú dlažbu je možné vyrobiť nezávisle od železobetónu. Pripravte si vankúš z drveného piesku. Na ňu je položená kovová mriežka. Namontujte debnenie a nalejte zmes cementu a piesku. Vrchná vrstva môže byť zdobená kúskami starých keramických dlaždíc, fragmentov jedál. Získajte druh farebnej mozaiky.

Originálny vzor je možné položiť z viacfarebných uzáverov z plastových fliaš v ešte nezmrazenom cemente. Je pravda, že je potrebné vynaložiť úsilie na ich zber. Výsledok však bude jasný a exkluzívny. Ak rieka preteká v blízkosti, povrch betónového chodníku môže byť položený s kameňmi nahý alebo shell.

S nedostatkom dokončovacieho materiálu sa odlievajú jednotlivé betónové dosky. Je potrebné pripraviť veľkosť vankúša pod základňu, urobiť debnenie v zemi a naliať betón, vrch bude zdobiť podľa vašich predstáv a prítomnosti materiálu. Kombinácia materiálov poskytuje vynikajúci efekt: takto je porušená monotónnosť jedného dokončovacieho materiálu. Zároveň sa zachováva vysoký výkon.

Výhody modulárnych stôp sú rôzne tvary., možnosť ich zdobenia s improvizovanými materiálmi, dávajúc farbu pomocou farebných schém. Modulárne koľajnice sa ľahko opravujú výmenou modulov. Môžu byť robené postupne, rozširujúce cestu podľa potreby. Jednoduché obdĺžnikové moduly vyzerajú štýlovo proti trávniku.

Plastové záhradné chodníky sa stali novou ponukou na trhu s dokončovacími materiálmi. Okamžite získali popularitu s jednoduchosťou inštalácie, jednoduchou údržbou a nízkymi nákladmi. Farebné plastové kryty sa predávajú v roliach alebo moduloch, ktoré sú zostavené ako dizajnér. Tento typ povlaku nie je tak trvanlivý, ale funguje ako funkcia proti nečistotám. Valcované koľaje v ich letnej chate položili na sily aj dôchodca.

Mäkké chodníky na pozemku sú pokryté štrkom a sutinou. Na základňu vykopávajú plytký priekopu, dno spevňujú, ukladajú geotextílie a plnia štrk alebo štrk. Tu je lepšie inštalovať obrubníky, aby sa malé kamienky nerozširovali po území. Tento spôsob cesty je obzvlášť pôsobivý pri použití štrku rôznych farieb.

Nízke náklady a pohodlné dráhy vyrobené z gumových rohoží. Silné gumené obdĺžniky sú položené na správnom mieste - a cesta je pripravená. To nie je skĺznuť, je príjemné chodiť naboso na to, pretože je teplo aj v chladnom počasí, ľahké a trvanlivé, bude trvať niekoľko sezón. V tomto prípade často používajte gumové pneumatiky zo starých kolies.

Za týmto účelom odrežte bočné časti pneumatiky, výsledný krúžok sa odreže a narovná vo forme dráhy. Na jednej strane je hladká, na druhej strane má reliéf pneumatiky. Môžete použiť obe strany. Estetické kvality nechávajú veľa na želaní, ale praktická funkcia ochrany pred nečistotami, ktoré tieto dráhy fungujú dobre.

Tradičné drevené chodníky v krajine - to je ekologicky šetrné, lacné a krásne. Na prepravu stavebných materiálov môžete použiť zvyšky dosiek alebo drevených paliet. Palety sú dostatočne široké, bloky pozostávajú z identicky spracovaných dosiek. Môžu byť rozšírené pozdĺž trasy, ale životnosť bude krátka životnosť, niektoré dosky sa môžu rozbiť a spôsobiť hrozbu zranenia. Je lepšie palety demontovať, pripraviť výkop zo sutín alebo betónu, položiť dosky na vrchy guľatiny, upevniť ich samoreznými skrutkami a zaobchádzať s nimi špeciálnymi prostriedkami rozkladu.

Cesty z výrezov stromu vyzerajú krásne. Rez konope 10-15 cm na výšku, pripraviť priekopa, zaspávanie piesok vankúš. Impregnovaný antikoróznym zložením konope je inštalovaný v priekope, intervaly sú pokryté pieskom alebo jemným štrkom. Takéto cesty sú vhodné v kompozíciách ihličnatých krajiniek.

Zvláštnym riešením pre záhradnú komunikáciu bude cesta z fliaš. Princíp zariadenia je podobný predchádzajúcej verzii. Iba namiesto konope nastaviť fľaše naplnené pieskom. Odlesky svetla odrazeného od skla vytvárajú príjemný lesk.

Zákop pre cestu je možné položiť tehly, ktoré zostali zo stavby. Je potrebné pripomenúť, že červené tehly sú vystavené vlhkosti. V priebehu niekoľkých rokov bude potrebné ho nahradiť novým. Príprava na pokládku, ako na tvrdý povlak.

Existuje mnoho možností pre ukladanie skladieb. Ich tvorba je fascinujúcim procesom.

Na dosiahnutie najlepších výsledkov má zmysel obrátiť sa na hlavné systémy, po ktorých nasledujú odborníci:

• Lineárna-uhlová schéma.Tyče sa ukladajú na okraj pozdĺžnej strany. Ukazuje sa, "rybie kosti" v uhle 90 alebo 45 stupňov.
• Lineárny s radením. Klasická forma: tyče sú položené v rade, druhý rad je nastavený švom v strede dlhej strany prvého radu, zatiaľ čo extrémne tyče sú skrátené na polovicu.

• Viacfarebné dlaždice položené v šachovnicovom vzore.
• "Pletenka" sa získava striedaním pozdĺžnych a priečnych obkladačiek.
• Koncové umiestnenie tyčí sa používa na označenie hraníc dráhy alebo vzoru.

Výber spôsobu pokládky je potrebné vedieť, že priečne usporiadanie dlaždíc vizuálne skracuje dĺžku dráhy (a naopak). "Herringbone" pod uhlom 45 stupňov vizuálne stláča priestor, "rybie kosti" v uhle 90 stupňov rozširuje plátno plátna. Najjednoduchšie v systéme kladenia "herringbone" a "pletenka." Sú vhodné na použitie pri práci so správnym tvarom tehál alebo obdĺžnikových dlaždíc.

Kameň môže byť položený "šev vo šve" alebo "v chode". V prvom prípade sa okraje koncov spoja, v druhom sa posunú o určitú hodnotu. Rozloženie "v chode" poskytuje zaujímavý obraz pohybu vlny alebo diagonálne. Aplikujte striedanie pozdĺžnych a koncových častí kameňa. Táto technika vytvára "gotický", "holandský", ktorým sa "dobre" alebo "kríž". Najťažšie je "radiálne" kladenie. Jeho výkon je najlepšie ponechať na špecialistov.

Počiatočná etapa usporiadania tratí je usporiadanie trate. Za týmto účelom vylejte obrysy budúcej cesty pozdĺž celej dĺžky a požadovanej šírky kriedou alebo pieskom. Šírka je nastavená o niečo väčšia ako veľkosť samotnej dráhy pre montáž debnenia, obrubníka alebo inštalácie drenážneho systému. Opäť študujte trať, posúdite vhodnosť a dostatočnosť šírky dráhy. Je dôležité vziať do úvahy pohľad, ktorý sa otvára od chodníka, aby ste zvážili, kam pôjde systém prívodu vody a elektrický kábel.

K tomu niekoľkokrát prejdú budúcou trasou, vizuálne reprezentujúcou veľkosť dospelých rastlín pozdĺž cesty tak, že rastú, nezasahujú do pohybu a korene nezničia vozovku. Z veľkých stromov by mala byť cesta vo vzdialenosti najmenej 2 metre. Ak ešte nie je zelený priestor (alebo ešte nevyrástli), piesok načrtne obrys koruny v dospelom stave. Rozmery možno nájsť vo vzťahu k plodine.

V budúcnosti môže byť ťažké predstaviť si konkrétny závod. Potom použite nasledujúcu techniku. Veľké kamene, boxy alebo kôš sú vháňané do pristávacích plôch (to pomôže vizualizáciu). Po schválení trasy začnú chodníky rozmiestňovať dokončovací materiál.

Mnohí vlastníci pozemkov si vlastnými rukami vybavili sieť chodcov, aby sa ušetrilo materiálne zdroje. Tento proces sa skladá z niekoľkých etáp.

Pri skládaní vyberte pôdu do požadovanej hĺbky:

• pre tvrdé povlaky 25-30 cm;
• pre ukladanie na 10 cm.

Dno výkopu sa vyrovnáva a kontroluje na úrovni stavby, takže nie sú žiadne otvory a vydutia. Pre odtok vody (5 stupňov) je potrebné sledovať celkový sklon trate. Ak tento sklon nie je možné poskytnúť, zaistite sklon tkaniny dokončovacieho materiálu do strán (5 až 15 stupňov). Spodná časť výkopu sa zatlačí guľatinou s klincom alebo mechanickým tamperom.

Na dne piesku nalial vrstvu 5 cm pre tvrdé a mäkké povlaky. Rammer, skontrolujte úroveň horizontu a svahu. Potom je sutina pokrytá hrúbkou vrstvy 5 - 10 cm, tieto dve zložky môžete kombinovať a okamžite vyplniť dno pieskom a štrkom. Ďalej prichádza ďalšia vrstva piesku hrubá 5 cm, všetko je potrebné dobre preliať vodou a nechať niekoľko dní zaschnúť. Nakoniec sa vykoná konečná kontrola úrovne a v požadovaných podmienkach sa pridá piesok - základňa je pripravená.

Na zvlnenej vrchnej vrstve piesku položíme kameň, dlažbu alebo tehlu podľa zvolenej schémy. S nedostatkom skúseností je lepšie najprv položiť malú časť vzorky na zem a potom ju položiť na zem. Plitnyak, dlažobné kocky, dlažobné dosky možno položiť na cement-piesok zmesi alebo betónu. Tehla a dlažobné kocky - na piesku.

Dispozičná technológia pre betón je podobná obkladačke v interiéri. V druhom prípade sa na podklad naleje piesok a pieskom cementová zmes s malou vrstvou. Sú pevne umiestnené na náterovom materiáli a narážajú, pravidelne liajú piesok alebo zmes na vrch, zametajú ho štetcom, vylejú vodou a znovu posypú pieskom, kým nie sú švy úplne vyplnené.

Ak je to potrebné, nainštalujte obrubník, je nainštalovaný pred začiatkom výstavby základne pre traťové plátno. Pre skládky je technológia jednoduchšia. Tu môžete využiť možnosť položenia na betónový poter s obrubníkom alebo na pieskovo-štrkopieskovej zmesi. Pre úzke záhradné chodníčky použite zjednodušenú verziu zariadenia pásov tehál, štrku, piesku, betónu alebo dlažby.

Krajina pozemky, vybavené vysoko-kvalitné cesty, sú veľkým komfortom pre majiteľov. Zároveň majú aj dekoratívnu funkciu, preto vyžadujú opatrný prístup k výberu formy a materiálu výroby. Usadlosť s nevhodnými nerovnými chodníkmi vyzerá nekonzistentne. Dizajnérom sa odporúča dodržiavať jednotný dizajnový štýl celej letnej chaty. Výnimkou sú najmä veľké plochy s rozlohou 30 akrov a viac, kde si môžete vyhradiť miesto pravidelnej záhrady s rovnými širokými chodníkmi a kvetinovými záhonmi pozdĺž nich. Tu sa oplatí usporiadať prednú časť s fontánou a kruhovou cestou okolo.

Existuje niekoľko štylistických riešení pre veľké územie dvora:

• Japonskú záhradu môžete vybaviť suchým potokom alebo tajomnou lesnou alejou. Väčšina víl nemá túto výhodu, takže dom, hospodárske budovy a komunikačný dizajn sú uchovávané v jednom dizajne. Základom je materiál slepej oblasti a povrchová úprava domu, farba dlaždice je prispôsobená tónu.
• Tradičný vidiecky štýl s zrubom alebo vaňou doplní chodníky z kameňa alebo dreva. Tieto cesty v tieni môžu byť orámované hostiteľmi alebo papradiami, na slnku s jasnou šalviou a levanduľou.

• V anglickej záhrade s prírodnou krásou sú nevyhnutné tehlové cesty. Harmonicky sa pozerajú na vzburu letnej zelene a kvetov s jasnými akcentmi ruží, chránených pred zvedavými očami hustými živými živými plotmi ihličnatých ihličnanov.
• Zdá sa, že cesta štrku vyzerá nudne. Ak si ho však zariadite vhodnými rastlinami, druh sa premení na rafinovanú uličku.

Terénne úpravy v škandinávskom štýle kombinujú jednoduchosť a expresivitu. Dlažobné kocky, dlažobné kocky, tehly slinku, prírodné balvany a kamienky budú svojou prirodzenou hmotnosťou podporovať tmavé ihly thuj proti bielym budovám. Mechové dlaždice sa môžu prekrývať so sivými kamennými pásmi. Dizajn stránky zachováva prirodzené obrysy, určité zakrivenie tratí dodá severnému dizajnu výraznosť a tajomstvo. V týchto záhradách sú zložené ihličnaté rastliny a kamene, skaly a skaly. Návštevníci budú chcieť zvážiť takéto kompozičné akcenty bližšie, takže stopy by sa mali ohýbať okolo týchto miest a objavovať všetky ich krásy.

V domoch s deťmi si môžete pôvodne zariadiť trať vlastnými rukami z odpadového materiálu. Niekoľko nápadov na použitie plastových roštov pomôže zmeniť dvor a chrániť ho pred nečistotami. Mreže sa ľahko inštalujú na rovnú plochu pokrytú geotextíliami.Niektoré formy môžu byť vyplnené zeminou, zasiate trávnatou trávou a inými bunkami naplnenými pieskom alebo jemným štrkom. Tento dizajn je pomerne spoľahlivý, pôda a piesok vytvoria potrebnú silu, udržiavajú čistý a uprataný výhľad na dvor a chodníky.

Po mnoho rokov bude jasná mozaika na cestách príjemná na pohľad, čím sa zvýši nálada v oblačnom počasí. Keramika a sklo sú trvanlivé, fragmenty mozaiky sa dajú ľahko opraviť a vymeniť ich za nové. Samonavíjacie betónové formy, môžete ich ozdobiť neobvyklou mozaikou zo skla alebo kamienkov. Konštrukčné možnosti hmotnosti.

Zlepšenie vilového areálu začína návrhom prednej plochy. Vo výzdobe nádvoria aplikovať najlepšie dekoratívne materiály. Cesta od brány k verande je vizitkou majiteľov.

Nemali by ste šetriť, je lepšie kúpiť materiál zodpovedajúci dekorácii domu:

• Vzdialené cesty môžu byť vyrobené z rozpočtových alebo šrotových materiálov, napríklad stopy z hrubých a tkaných vetiev typu prútika vyzerajú zaujímavo.
• Zvyčajná cesta na nečistoty je pokrytá pieskom a vysadená obrubníkmi: získa sa krásna a praktická cesta.

Inštalácia obrubníka robí návrh drahším. Ak sa nejedná o bežnú parkovaciu uličku, je lepšie obmedziť bežné letné chodníky s kamennými alebo tehlovými zvyškami alebo namontovať debnenie z dosiek. Vyčnievajúci okraj sťažuje kosenie trávy, je potrebné kosiť trávu pozdĺž záhradných nožníc. Táto nevýhoda sa vzťahuje na traťovú trať. Na tento účel je povrch dráhy pochovaný na úrovni zeme alebo o niekoľko centimetrov nižšie (pre pohodlie ošetrovania trávnika).

Pri plánovaní peších trás musíte zabezpečiť, aby cesta nespočívala na plote. Ak sa tomu nedá vyhnúť, na konci chodníka je usporiadaná falošná bránka, oblúk s lavičkou, kvetinový záhon. Nebojte sa úľavy na mieste: kroky veľkých balvanov alebo betónových podvalov dávajú krajinnému šarmu a šarmu. Dôležitým detailom sú príslušné technologické kroky: prechádzka po nich by mala byť pohodlná.

Šikovná kombinácia dokončovacích materiálov na jednej dráhe vyzerá krásne. Tieto materiály by mali byť zladené vo farbe a štruktúre (napríklad kameň a štrk, balvany a kamienky). Používajte materiály, ktoré sa nachádzajú v danej oblasti. Napríklad, ak chcete vytvoriť ostrov japonskej záhrady, stačí umiestniť pyramídy obyčajných kameňov pozdĺž cesty v určitej vzdialenosti.

Efektívne osvetlená alebo zvýraznená dráha vyzerá. Moderné LED podsvietenia sú bezpečné. Konzumujú málo energie, vytvárajú romantickú atmosféru nočnej záhrady a umožňujú bezpečne cestovať po stránke. Osvetlenie vyžaduje pokládku elektrického kábla. Je uložená v bezpečnej hĺbke v špeciálnej vlnovej bezpečnostnej hadici pred poškodením.

Všetky práce na pokládke rozvodov elektriny a vody sa vykonávajú pred zariadeniami cestných vozoviek: ak narušíte technologický postup, budete musieť niektoré časti už pripravených tratí demontovať na pokládku káblov a potrubí.

Štýlové trate sú dôležitým prvkom krajinného dizajnu na mieste. Pomocou dekorácie na cestu si môžete vytvoriť minimalistickú záhradu s betónovými konštrukciami s minimálnym dekorom.

·

Použitie farby dodá jasné farby v jarných a jesenných obdobiach. Použitie materiálu jedného odtieňa vo výzdobe plátna umožňuje vytvoriť monochromatickú záhradu. Ak je zasadená s kvetmi rovnakej farby, bude existovať unikátny komplex rastlín a krajinářské návrhy.

·

Mosty a schody dodajú farbe chodník a záhradu, zlepší strmý terén miesta, pomôžu dekoratívne poraziť útes alebo kopec.

Pred niekoľkými rokmi boli len parky a námestia vybavené chodníkmi. Dnes sa každý letný pobyt snaží zlepšiť svoje stránky. Uvádzame niekoľko krásnych príkladov dizajnu záhradných chodníkov.

Ako nezávisle vytvoriť záhradnú cestu, dozviete sa z nasledujúceho videa.