Výroba a montáž zdvíhacích brán do-it-yourself

Pri kúpe auta, majitelia v prvom rade premýšľať o útulné, teplé, pohodlné a priestranné obydlia pre svojich oceľových priateľov. Tento individuálny priestor sa nazýva garáž. To môže byť pripojený k domu, alebo to môže byť samostatná malá budova.

Garáž musí byť v každom prípade vybavená osobným autom. Garážové brány - prvá možnosť vo vyhľadávacích dotazoch pre tých, ktorí chcú vytvoriť tento zázrak mechaniky a technológie vlastnými rukami.

Zdá sa, že to, čo je jednoduchšie: vybrať štandardnú bránu pre vaše otvorenie - a nemajú ďalšie bolesti hlavy. Ale remeselníci, ktorí sami a svet dokazujú, že nie sú šití, naďalej hľadajú nové spôsoby šetrenia a uplatnenia vlastných tvorivých síl a technických zručností.

Najjednoduchšie sú klasické swing modely., Zvyčajne sa skladajú z dvoch krídel, z ktorých jedno je vstupné. Spravidla sú hojdačky brány veľmi masívne a zaberajú veľa miesta. Pretože ich orba vyžaduje pomerne veľkú amplitúdu. Sú namontované na kovovom ráme, ku ktorému sú pripevnené trvanlivými prístreškami. Takéto brány vyžadujú zvýšenú pozornosť: kontrolu mazania namontovaných mechanizmov. Kvôli nedostatku starostlivosti o kyvné brány je niekedy možné odhaliť ich pokles.

Sekcionálne brány pre garáž je niekoľko kovových pohyblivých plátien spojených slučkami. Okraje každej časti sú vybavené špeciálnymi valčekmi, ktoré sa pohybujú pozdĺž špeciálnych vodidiel inštalovaných vo dverách. Pod stropom, vďaka ktorému sekcionálne brány hladko stúpajú a šetria miesto v miestnosti.

Keď sa brána vysunie nabok, je tento pohľad pohodlný.

Skladacie garáže aj vertikálne časti. Ale častejšie sú to kyvné brány, ktoré sa skladajú po stranách harmoniky. Môže byť inštalovaný v otvore ľubovoľnej šírky (počet sekcií - plátna budú závisieť od toho).

Môžu byť inštalované tak, že sa budú skladať smerom dovnútra aj von - v závislosti od veľkosti miestnosti a potreby jej uloženia. Hlavná záťaž dopadá na steny a strop, takže priestor zostáva voľný a nevyužitý.

Jedným z najbežnejších a najľahších typov zariadení garážových brán sú zdvíhacie konštrukcie, Rovnako ako iné, môžu byť automatické, ale majú aj vlastný unikátny mechanizmus na pákach.

Mechanický model zdvíhacej brány sa otvára a zatvára rýchlym pohybom zápästiaa nastavením prídavnej tyče s motorom môžete získať vynikajúce automatické brány na diaľkovom ovládači.

Všetky garážové brány sú vyrobené z nasledovných základných materiálov:

• kovové (profilované);
• strom;
• oceľ.

Konštrukcie z vlnitej lepenky majú skôr dlhú životnosť. a majú vysokú pevnosť. Tieto dvere sú spracované špeciálnymi antikoróznymi prostriedkami, odolné voči vlhkosti a teplotným zmenám. Okrem toho je starostlivosť o kovové konštrukcie oveľa jednoduchšia ako pri iných materiáloch.

Fólia je veľmi ľahko rezateľná a je rozdelená na potrebné časti / sekcie, čím sa odstráni prídavné zaťaženie koľajníc. však pri samostatnej práci na garážových bránach je potrebné mať na pamäti, že je veľmi ľahké rezať hlboko o rezaných hranách kovu, Základné bezpečnostné pravidlá vám ušetria od nepríjemného zranenia.

Drevené garážové brány sú menej žiadané na trhuale aj svoju funkčnú hodnotu. Spolu s kovom majú nízku cenu. Drevo je vždy krásne a prirodzené. Možno to je miesto, kde všetky výhody materiálu končí.

Drevené brány sú protipožiarne, menej odolné a majú veľmi nízku pevnosť. Podliehajú rozpadu aj po ošetrení antiseptickými a inými impregnáciami.

Hlavný kôň, ktorý kladie väčšinu moderných automobilových nadšencov a profesionálov vo svojom odbore - sendvičové panely. Praktické a ekonomické, takéto brány sú dobrými tepelnými a zvukovými izolátormi. Veľmi ľahko sa inštalujú, ohrievajú a umývajú., Vynikajúca protipožiarna ochrana zabezpečí, že vaše auto zostane bezpečne v garáži s takou bránou.

Profilované plechy sú tiež výborným materiálom na výrobu garážových brán., S takou vstupnou konštrukciou sa nebojíte poveternostných podmienok a mechanického poškodenia. Jedná sa o veľmi trvanlivý, krásny a ekonomický materiál.

Moderné výrobcovia garážových dverí ponúkajú obrovské množstvo dimenzionálnych odrôd svojich návrhov. Niektorí ich dokonca môžu objednať. Vykonajte potrebné merania vo vašej garáži, ktorú nebudete ťažké.

Je tu tiež možnosť vykonať nezávislý výpočet pomocou predbežných výkresov a diagramov. Nezabudnite vziať do úvahy špecifiká miestnosti, materiál, z ktorého bude vaša brána zhotovená, počasie na ne čaká v rôznych obdobiach roka..

Odborníci trvajú na tom, že vrchné dvere môžu byť inštalované výlučne v obdĺžnikových otvoroch, Zdvíhací mechanizmus je tiež nemožné robiť inak ako inherentné v klasických modeloch.

Dobrou možnosťou je vziať ready-made štandardné výkresy režijných garážových dverí a nahradiť svoje vlastné hodnoty tam, aby nedošlo k omylu. V tomto prípade musí systém brať do úvahy nielen veľkosť, ale aj umiestnenie celej stavby ako celku. Mimoriadna pozornosť by sa mala venovať krídlu dverí a zdvíhaciemu mechanizmu.

Výkres podrobne popisuje, aké merania a kde to urobiť.

Dešifrovanie je veľmi jednoduché:

• H - výška otvoru, v ktorom bude namontovaný rám dverí a samotná konštrukcia. Je veľmi dôležité pochopiť, že celková výška otvoru a maximálna výška automobilu, ktorý môže po inštalácii brány vjazd do garáže, sú dve úplne odlišné veci. Táto vzdialenosť sa meria, aby sa pochopilo, aký druh vôle zostáva na bráne do stropu.
• L - preklad alebo hĺbka garáže a b1, b2 - ramenné podložky sú nevyhnutne umiestnené v rovnakej rovine, ale musia mať rozdielne hodnoty. Okrem toho je L vždy väčšie.
• B - šírka otvoru by sa mala merať s medzerami približne 2 cm na každej strane.
• L - hĺbka garáže je nevyhnutne väčšia ako výška celej konštrukcie dverí, inak plátno jednoducho nemá miesto na „odchod“.

Nezávislá výroba zdvíhacích brán trvá dva až päť dní. V závislosti od požadovaného výsledku.

Existujú napríklad dva druhy zdvíhacích mechanizmov:

• Páky + pružiny, Nie je to najjednoduchší, ale najbežnejší a najbezpečnejší spôsob, ako zvýšiť a znížiť garážové brány malej hmotnosti. Pri montáži sa musí venovať osobitná pozornosť upevneniu a nastaveniu pružín a vysokej kvalite vodiacich líšt pre valce.
• protizávažie, Spravidla sa používa pri výrobe improvizovaných skladacích brán s veľkou hmotnosťou.Kábel je napnutý z dolných rohov plátna, prechádza cez špeciálny blok a je pripevnený k protizávažiam na druhom konci navijaka.

Zvážte hlavné kroky pri výrobe typu garážových brán:

Prvá etapa - vytvorenie dispozície a výkresu budúcej brány. To už bolo málo povedané. Ale keď opisujete štádiá výroby priamo, malo by to začať.

Druhá etapa zahŕňa získanie potrebných nástrojov a materiálov na výrobu brány:

• Obdĺžnikové profily rúrok 40 x 20 mm a 20 x 20 mm. Je veľmi dôležité, aby mali dostatočne husté steny: najmenej dva milimetre. Prvý z nich je vhodný na výrobu rámu plátna a druhý na pozdĺžne a priečne mosty a vedenia.
• Plátna. Tu sa musí majiteľ sám rozhodnúť, ako chce vidieť vstup do svojej garáže: profilový list, sendvičový panel, drevo, kov.
• Drevený trám alebo kovový roh. Ak sa rozhodnete použiť mechanizmus páka-pružina, tieto nástroje sú ideálne pre vás.
• Základné a výsuvné valce a priamo mechanizmus zdvíhania brány.
• Izolácia, ak sa rozhodnete, že vaša garáž bude teplá aj v chladnom období.
• Sada sofistikovaných nástrojov: bulharský, zvárací stroj, skrutkovač.
• Medzi jednoduchými je možné nájsť len to, čo sa nachádza v arzenále pána majstra: úroveň, skrutkovač, páska, ceruzka, kladivo, kľúče.

Pri príprave otvoru by mala brať do úvahy skutočnosť, že by mala byť v rovnakej rovine so stenami samotnej garáže, Tým sa zlepší funkčnosť a zjednoduší sa prevádzka konštrukcie.

Pokračujeme k zarovnaniu stien, aby sme adekvátne posúdili, čo pomôže vybudovať vodnú alebo infračervenú úroveň. Ale aj Predpokladom je pevnosť a vodorovná podlaha.

Takže všetky prípravné činnosti sú ukončené, pokračujú priamo k výrobe a montáži garážových brán vlastnými rukami. A to bude tretí stupeň práce.

Vytvorenie snímky. Toto je hlavný prvok, na ktorý pripadá najväčšia zodpovednosť a najväčšie zaťaženie. Najprv zbierame krabicu, ktorá bude vyrobená z drevených trámov alebo kovového rohu, ako je uvedené v požadovaných materiáloch. Hlavným znakom výroby a montáže skriňového rámu je, že jeho spodná časť by mala ísť pod úroveň podlahy o 2 cm, Toto je ďalší spôsob upevnenia konštrukcie.

Ďalším krokom je inštalácia valivých ložísk., Najprv je potrebné nainštalovať príručky. Niekedy sa nazývajú koľajnice pre valce. Tento moment je dôležitý, pretože celý proces inštalácie musí byť sprevádzaný dôkladným meraním hladinyinak štruktúra jednoducho nemôže fungovať.

Na obrázku sú zobrazené zelené koľajnice a ich správna inštalácia.

Je čas prejsť priamo k dvernej clone. Výrobné možnosti sú jednoduché a nie veľmi rôznorodé.

Priamo štít brány sú tri hlavné typy inštalácie:

• drevený rám barov, opláštený kovovými plechmi;
• jednodielny kovový štít;
• základňa z kovového profilu, na ktorú je tiež pripevnený pevný list.

Toto je opačná strana medaily, to znamená, čo bude v garáži. Samozrejme, chcem pridať viac izolácie k našim neuveriteľne chladným zimám. Čo sa týka externého spracovania, všetko tu už závisí od Vašich finančných možností a estetických preferencií.

Štvrtou fázou pri výrobe zdvíhacích brán je inštalácia brány.Ak je to naliehavá potreba, výroba vstupných dverí a ich inštalácia sa vykonáva s väčšou jednoduchosťou. Za týmto účelom namontujte jednoduché dvere, vyrezané z brány a namontované na závesoch, Po pripravenosti všetkých základných konštrukčných prvkov sa vykoná kompletná kontrola mechanizmov, tesnosť, úroveň a funkčnosť.

Mnohí remeselníci vo svojich video blogy hovoria o možnosti automatizácie zdvíhacích brán. To je tiež sila, aby sa majiteľ garáže. K dispozícii sú tri hlavné komponenty: elektronická pohonná jednotka (mozog automatického otvárania a zatvárania brány), prijímač rádiového signálu a diaľkové ovládanie.

Pre inštaláciu prvých profesionálov odporúčame použiť takmer improvizované prostriedky, ako napríklad spätný navijak alebo elektrický mechanizmus okna.

Ďalším dôležitým bodom je inštalácia zámky na bráne. Vzhľadom k tomu, že takáto stavba sa dá často otvoriť jedným pohybom zápästia, útočníkom nie je ťažké poradiť s bránou a obsahom garáže.

Medzi voliteľné príslušenstvo, ktoré môže byť inštalované počas výrobného procesu garážových brán do-it-yourself, patria dekoratívne tipy: inštalácia okien, ktoré zvyšujú množstvo slnečného svetla a šetria energiu.

Ako je možné vidieť z podrobných inštrukcií pre nezávislú výrobu zdvíhacích brán, tento proces je dosť pracný a niekedy aj komplikovaný. Ale vďaka osobnej účasti vlastníka garáže sa stáva výrazne ekonomickejšou. Napríklad priemerná cena brány domáceho výrobcu môže dosiahnuť až 70 000 rubľov. Keď robíte všetku prácu vlastnými rukami, ušetríte asi 60 000 rubľov, berúc do úvahy možnosti inštalácie.

Hlavné tipy a odporúčania pre prevádzku garážových brán typu zdvíhania sú obmedzené na údržbu, nastavenie a opravu všetkých komponentov a systému ako celku. Napríklad všetky gumové tesnenia vyžadujú dodatočné periodické mazanie silikónom. To pomôže predísť praskaniu alebo námraze v mrazivom období.

Pákový systém vyžaduje nepretržité mazanie, aby nehrdzavel, vrzal a nepracoval čo najdlhšie. Mimochodom, valce majú tú istú nekrytú potrebu. Napnutie pružín vyžaduje nepretržité nastavenie, takže prevádzka garážových brán typu zdvíhania je čo najpohodlnejšia a najdlhšia.

Ak sa napätie oslabí, brána sa jednoducho nedá otvoriť. A ak je naopak pružina príliš utiahnutá, krídlo sa dá nakloniť a poškodiť plátno.

V prípade mechanického poškodenia krídla brány už nie je možné ho upevniť. Pretože je inštalovaný ako jeden list, bude potrebné vymeniť celý kryt dverí.

Po dokončení všetkých základných výrobných a inštalačných prác by ste sa mali starať o bezpečnostné systémy. Preto je najlepšie nainštalovať nožičky na koľajnice tak, aby sa list počas prevádzky neodstránil z vodidla.

Ručne vyrábaná brána do garáže je veľmi komplikovaný proces. Vyžaduje si to neustále monitorovanie, zvýšenú presnosť a zodpovednosť. Začíname, musíte zvážiť výhody a nevýhody tohto procesu, a už s dôverou, aby to. Ak vezmeme do úvahy všetky nuansy, tipy a odporúčania, každý majiteľ auta bude schopný urobiť presne to, čo naozaj chcel, ale bolo to desivé si predstaviť. Všetci ľudia sú kováči svojho šťastia a okolia.

Ak ste sa už rozhodli pre návrh, vykonali všetky potrebné merania, polovica práce už bola vykonaná. Najťažšie a to, v ktorom neexistuje žiadny spôsob, ako urobiť chybu. Zvárací stroj a bulharský - nie najhoršie zvieratá zo sveta stavebníctva. Choďte na to - a dostanete perfektný výsledok za veľmi skromné ​​náklady.

Pozrite sa, ako urobiť do-it-yourself výťah brány v ďalšom videu.