Zostavte si drevenú garáž vlastnými rukami

Mnohí majitelia prímestských bytov radšej stavať drevené garáže na svojom pozemku, pretože tieto štruktúry nielen umožňujú uložiť auto, spoľahlivo chrániť pred negatívnymi vplyvmi na životné prostredie, ale tiež pôsobiť ako ideálny doplnok k architektonickému dizajnu domu.

Garáž z dreva je multifunkčný dizajn, ktorého rám je opláštený tyčou alebo prknami. Vďaka modernému dizajnu v tejto garáži môžete voľne umiestniť 2 autá pri minimálnej výmere pozemku.

Montáž všetkých častí garáže sa vykonáva rýchlo, nevyžaduje špeciálne školenie a použitie komplexných zariadení.

Inštalácia drevenej garáže je tiež zvolená v prípade, že pozemok už má drevené stavby, vyrobené v rovnakom štýle. Preto, aby sa vytvoril všeobecný obraz v krajinnom dizajne a nenarušil harmóniu, majitelia vidieckeho domu si musia postaviť garáž z dreva vlastnými rukami. Aby takáto konštrukcia slúžila ako spoľahlivé miesto na uskladnenie automobilu, je žiaduce umiestniť ju do oploteného alebo chráneného priestoru, čo pomôže zabrániť hackingu a krádeži.

Medzi hlavné výhody drevenej garáže patrí pomerne veľký počet nehnuteľností.

• Trvanlivosť a trvanlivosť.
• Štýlový vzhľad. Takáto konštrukcia dokonale zapadá do dizajnu lokality.
• Spoľahlivá ochrana prepravy pred zmenami teploty a vlhkosti.

• Požiarna odolnosť Moderné budovy sú ošetrené chemickým zložením, takže sa „nebojí“ požiaru a hmyzu.
• Economy. Ak chcete nainštalovať štruktúru, môžete si vybrať drevo všetkého druhu, a nemusíte najať staviteľov, čo zase výrazne šetrí rodinný rozpočet.
• Jednoduchá inštalácia. Stavebné práce sa vykonávajú rýchlo a inštalácia garáže je „čistá“, po jej dokončení nie je odpad, ktorý by mohol trvať veľa času na čistenie.

• Možnosť rôznych povrchových úprav interiéru. Pretože majitelia áut trávia veľa času v garáži, jeho interiér by mal byť útulný. Aby sa miestnosti dodalo útulné teplo, steny v budove môžu byť zdobené originálnym spôsobom. Dostanete tak ďalšiu izbu, v ktorej budete radi po odpočinku.
• Veľký výber projektov. V poslednej dobe sa vytvorili mnohé budovy rôznych veľkostí, tvarov a štýlov. Garáže 6x4 m sú veľmi obľúbené, vďaka svojej kompaktnej veľkosti, môžete nielen ušetriť na materiáli, ale aj racionálne využívať pozemok.
• Environmentálna šetrnosť. Drevo je prírodná surovina, ktorá vypĺňa miestnosť príjemnou vôňou a nevypúšťa škodlivé látky.

Predtým, ako začnete stavať drevenú garáž, musíte sa rozhodnúť o jej vzhľade, ktorý určí vizuálne vnímanie budovy a jej kombinácie s inými objektmi na mieste.

K dnešnému dňu existujú tieto typy návrhov:

• kostra;
• team;
• zrubový dom

Najkrajšia a nákladná stavba sa považuje za ťažbu. Táto garáž má vysokú estetiku, drevené obloženie je možné jednoducho kombinovať s inými materiálmi.Okrem toho, budova má dobré indikátory pevnosti, pretože je monoliticky inštalovaná a tyče dobre priliehajú k sebe. Okrem toho, že konštrukcia je odolná voči mechanickému poškodeniu, jej steny sa ťažko prelomia alebo vŕtajú. Inštalácia zrubu nevyžaduje veľa času a spravidla sa vykonáva od 3 do 7 dní.

Dobrou voľbou pre garáž je prefabrikovaná konštrukcia dreva. Jeho inštalácia sa vykonáva špeciálnou technológiou. Po prvé, okolo obvodu budúcej budovy sa vytvorí hranol, potom sa k nemu pripojí na oboch stranách dosky. Externe, takáto garáž môže byť opláštená obkladom a vo vnútri obloženie akéhokoľvek materiálu.

Pokiaľ ide o rámovú konštrukciu, považuje sa za najmodernejší typ v stavebníctve. Na rozdiel od montovanej garáže, pri inštalácii hranola sa okamžite zohľadňuje umiestnenie okien, dverí a brán. Montáž dielov sa vykonáva tak, že rovina rámu vyzerá ako šachovnica. Okrem toho sa všetky vnútorné podlahy vykonávajú na bunkovom princípe, čo výrazne zvyšuje pevnosť budovy a robí ju teplou.

Zvyčajne pri stavbe drevených objektov používa pás základ, nie je výnimkou z tohto a inštalácie garáže. Takýto základ predlžuje životnosť budovy. Ak povrchová úprava bude obsahovať iné materiály ako drevo, potom je najlepšie zvoliť monolitický základ. Môže byť buď naliata betónom alebo položená pomocou hotových dosiek.

Predtým, ako začnete vylievať základňu, musíte najprv nakresliť výkresy a miesto starostlivo pripraviť. Na tento účel je stavenisko očistené od nečistôt, potom je v pôde 40 cm zahĺbenie, preto je dôležité, aby bol povrch rovný a hladký. Šírka vybrania by mala mať malý okraj: 150x150 cm na všetkých stranách. Pod základom musí byť položený vankúš riečneho piesku a štrku, ktorý nie je hrubší ako 160 mm. Po prvé, mali by ste baraniť piesok a potom rovnomerne rozložiť vrstvu sutiny.

Potom, čo je vankúš pripravený, musíte nainštalovať debnenie pozdĺž obrysu budúcej konštrukcie. Najlepšie je, aby sa z vertikálnych tyčí, takže na každej strane zostáva medzera 20 cm, pričom pozornosť by sa mala venovať výške debnenia, nemala by byť príliš vysoká nad úrovňou pôdy, optimálny ukazovateľ výšky je 200 cm. výstužná mriežka bude slúžiť ako rám a základ nadácie, pripraví sa vopred a vytvoria sa bunky 100x100 mm. Pod tyčami výstuže je potrebné položiť tehlu a naliať betón tak, aby pokrývala len polovicu.

Najčastejšie, pre inštaláciu drevených garáží vybrať jeden typ strechy, pretože nepredstavuje obrovské zaťaženie na ráme a nevyžaduje ďalšie posilnenie. Ak sú priestory plánované na použitie na dve autá, odporúča sa použiť na ich základe špeciálne profily pokryté antikoróznymi zmesami. Pokiaľ ide o rám garáže, pred vybudovaním, musíte nielen vybrať technológiu a miesto montáže, ale aj zohľadniť blízkosť komunikácií, klimatických podmienok a hladiny podzemnej vody. Je tiež dôležité určiť oblasť vstupu a typ brány.

Spravidla drevené garáže postavené z lepeného alebo zaoblené drevo. Pre prácu sa odporúča zakúpiť lamely a dosky s obsahom vlhkosti maximálne 18%. Súčasne pre spodné páskovanie použité drevo veľkosti 100 × 50 mm, pre pozdĺžne prvky 50 × 50 mm a pre podlahy a krokvy 100 × 100 mm.Montáž rámu vyžaduje dočasnú fixáciu regálov, čo umožňuje zvýšenie tuhosti uchytenia. Preto sú regály spojené kovovými rohmi a skrutkami.

Inštalácia rámovej konštrukcie začína spodným lemom, ktorý sa vykonáva po obvode garáže, s použitím tyčí. Povrch stromu musí byť potiahnutý tmelom a antiseptikami. Okrem toho je pod spodným lemom položený ruberoid. V rohoch rámu umiestnite rohové stĺpiky a pripevnite ich k páskovaniu kovovými kosačkami.

Po odkrytí rohových stĺpikov vykonajú vrchný lem. Zároveň je potrebné zabezpečiť, aby podpery mali jasne vzpriamenú polohu, preto sa odporúča použiť úroveň. Potom je rám zosilnený ďalšími rebrami. Dosky s prierezom 50 × 100 mm sú umiestnené medzi spodným a horným páskovaním a upevnené. Rebrá môžu byť namontované ako na oceľových rohoch, tak aj pomocou úplného alebo neúplného rezania tyčí. Vzdialenosť medzi rebrami sa vypočíta v závislosti od šírky dokončovacích dosiek, ktoré budú slúžiť ako steny garáže.

Tvárou v tvár konštrukcia môže byť vykonaná len v prípade, keď je problém tepelnej izolácie. Ak v garáži nie je plánované usporiadanie dielne, potom jeho steny nemôžu byť izolované. V tejto situácii stačí vyplniť dutiny a švy penou a klinec dosky, takže oblasti pod oknami a bránami.

Zvyčajne je strecha drevenej garáže zhotovená v uhlovom tvare, pretože poskytuje dobrú drenáž. Okrem toho môžete použiť aj iné konštrukčné možnosti, ktorých výber závisí od dĺžky a šírky budovy. Preto aj vo fáze montáže rámu by ste mali starostlivo zvážiť typ budúcej zastrešenia a nakresliť výkres jej modelu. Malé garáže pokrývajú trojuholníkovú strechu a mierne zdvihnú spodnú časť šlukov. Ak je konštrukcia veľká, potom pre strechu je najlepšie použiť skrutky alebo vertikálne dorazy.

Vyrobená forma je namontovaná na hornom obložení, pričom každý krok sa vykoná každý dva metre. Upevnenie sa zvyčajne vykonáva pomocou špeciálnych rohov, strešné nosníky sa montujú zvnútra garáže na krokvy. Vrstva hydroizolácie sa nanesie na vrch polotovaru a vyrobí sa prepravka, na ktorej bude v budúcnosti položený samotný povlak. Podobný postup sa vykonáva pre strechu s jedným rozstupom, ale jej strešné systémy môžu byť odlišné.

Dôležitou otázkou pri stavbe garáže je výber brán. Typ ich konštrukcie je určený výkresom a zapadá do výkresov. K dnešnému dňu, niekoľko možností sú široko používané brány.

• Hojdačka. Je to najobľúbenejšia konštrukcia, ktorá sa vyznačuje jednoduchosťou a pohodlnosťou. Takéto brány sa skladajú z dvoch plátien, ich konštrukcia je lacná a nevyžaduje špeciálne inštalačné znalosti, preto sa garážové brány dajú ľahko robiť ručne a obaľovať drevom alebo profilovanými plechmi.

• Swing-lifting. Tento typ brány je vybavený sklopným mechanizmom, vďaka ktorému sa plátno pri otvorení zdvíha. Dizajn nezaberá veľa miesta, je praktický a ľahko sa používa.
• Sekčné. V týchto bránach je tkanina vyrobená z niekoľkých častí. Počas ich otvárania sa konštrukčné detaily lámu a zdvíhajú vertikálne k stropu v dôsledku fungovania systému profilov a pružinových mechanizmov.Dobre šetria garážové priestory a zabezpečujú výbornú tesnosť.
• Rolling. Externe pripomínajú rolovacie brány. Dosky dverí sa jednoducho sklopia do skrinky pod stropom, preto sú považované za najmodernejší a praktický typ konštrukcie.

Všetky vyššie uvedené možnosti brány sú vhodné pre drevené garáže., ale každý z nich má svoje výhody a nevýhody. Tak, swing štruktúry sú lacné a rýchlo zmontované, ale sú do značnej miery horšie ako posuvné brány.

Keď je samoobslužná brána dôležitá, je potrebné zohľadniť určité požiadavky.

• Dizajn by mal byť nielen ľahký, ale aj pohodlný vstup / výstup z motorovej dopravy. Preto by ste mali správne vypočítať veľkosť v súlade s rozmermi stroja. Vzdialenosť od žrde k boku vozidla by nemala byť menšia ako 30 cm, pokiaľ ide o výšku, jeho optimálna veľkosť je 2 metre.
• Na zvýšenie ochrany brány sa odporúča ich orezanie oceľovými plechmi hrúbky 5 mm. Okrem toho môžu byť ďalej posilnené pomocou vonkajších vankúšikov a zácpy záplaty.
• Pre exteriérový dizajn konštrukcie sa zmestí akýkoľvek stavebný materiál od dosiek až po profilované panely.

Ako si postaviť garáž sami, pozrite si ďalšie video.