Vykurovanie v garáži: vyberte si najhospodárnejší spôsob

Moderný rytmus života diktuje vlastné podmienky a auto sa už dávno zmenilo z luxusu na absolútne nevyhnutného asistenta. Samozrejme, nie každý majiteľ vozidla má prostriedky a schopnosť skladovať auto vo svojej autonómnej garáži, ale tí šťastní ľudia, ktorí sa môžu pochváliť tým, že majú jeden, sa často pýtali, ako urobiť garáž pohodlnejšou a teplejšou v zime.

Predtým, ako sa zariadenie vykurovacieho systému vybaví, je potrebné si uvedomiť, že táto miestnosť nie je obytná - je určená na uskladnenie vozidla a zabezpečenie pohodlných podmienok pre jeho údržbu a drobné opravy v prípade potreby. Garáž by nemala byť príliš horúca a vlhká, ale nízke teploty nie sú vítané. Koniec koncov, keď si „železný kôň“ vyžaduje opravu, nie je nijako príjemné vykonávať ho pri teplotách pod nulou.

Mnohí motoristi skladujú náradie, nemrznúcu zmes, motorový olej, palivo v garáži a niektoré vybavujú celé regály na uskladnenie uhoriek, záhradného náradia a ďalších vecí, ktoré nemajú v byte žiadne miesto. Preto, takže všetky tieto veci nie sú nasiaknuté výfukom automobilov a nezhoršujú sa v dôsledku teplotného rozdielu, najmä v zime, je potrebné nielen nastaviť vykurovací systém, ale aj premýšľať o vetraní miestnosti.

Nižšie sú uvedené niektoré jednoduché pravidlá, podľa ktorých si môžete vybrať najlepší spôsob vykurovania a klimatizácie garáže:

• vozidlo by malo v krátkom čase vyschnúť a zostať ako také, pretože nadmerná vlhkosť vzduchu vedie k korózii tela a poškodeniu iných prvkov, nehovoriac o výskyte húb a plesní na stenách budovy;
• garáž by mala udržiavať konštantnú priemernú teplotu vzduchu bez prudkých výkyvov;
• vykurovací systém garáže by mal byť bezpečný a ekonomický;
• čím jednoduchší je jeho dizajn, tým lepšie.

Ihneď je potrebné poznamenať, že nie je potrebné sa snažiť zmeniť garáž na byt. V krajine s klímou, ako je tá naša, kde sú zimy drsné, prudký pokles teploty pri jazde vonku môže zraniť auto ešte viac, než zostať tam. Izolácia garáže by preto mala byť spracovaná bez fanatizmu, ale s náležitou pozornosťou.

Tepelná izolácia garážových miestností môže byť dvojakého typu: vonkajšieho a vnútorného. Avšak nie všetky konštrukcie môžu byť čalúnené izolátorom na vonkajšej strane, pretože to môže byť prekážkou pre iné budovy nachádzajúce sa v blízkosti.

K dispozícii je 5 spôsobov, ako vykonávať výstavbu interiérových garáží:

• S pomocou peny. Materiál má niektoré výhody, z ktorých prvá je jednoduchosť konštrukcie a neschopnosť poškodiť steny miestnosti, pretože je k nim pripevnená hmoždinkami, klincami alebo bežným stavebným lepidlom. Pěnoplast je veľmi ľahké dať požadovaný tvar s jednoduchou kuchyňou alebo kancelársky nôž. Tiež, pena nerastie huby a plesne, sa nebojí vysokej vlhkosti a malých škodcov, ako sú drevorubači a myši. Okrem toho stojí za zmienku, že materiál je odolný, je pomerne lacný, takže je to takmer optimálna izolácia pre nebytové priestory.

• S pomocou minerálnych sklenených vlákien. Sklená vata je tiež dobrou voľbou pre izoláciu vnútorných garáží. Má nízku tepelnú vodivosť, "dýcha" a nehorí.Takýto materiál je však vhodný len pre pomerne veľké miestnosti, pretože pre jeho pripevnenie na steny je potrebné pripraviť rámovú konštrukciu, ktorá zaberie veľa miesta (vzdialenosť od každej steny bude väčšia ako 10 cm). Okrem toho je sklená vata vystavená zmáčaniu, v dôsledku čoho stráca schopnosť skladovať teplo.

• S pomocou "teplej" omietky. Tento materiál má podobnú textúru ako jednoduchá omietka, ale jeho zloženie je trochu iné: namiesto piesku sa používajú penové triesky, drevené triesky, častice expandovaného ílu. Táto omietka má dobré tepelno-izolačné vlastnosti, je ľahko aplikovateľná a nevyžaduje inštaláciu rámu. Vysychá však pomerne dlhú dobu a hrúbka jeho použitia nesmie prekročiť 5 cm, inak môže omietka prasknúť a odpadnúť.

• Pomocou špeciálneho tepelného izolátora, V poslednej dobe sa čoraz častejšie, farby s úžasnými vlastnosťami začali používať na ohrievanie garážových miestností: schopnosť odrážať a zadržiavať teplo. Hrúbka vrstvy je 0,01 cm, čo sa rovná účinnosti 5 cm sklenej vaty. Tepelno-izolačná farba nevyžaduje vytvorenie komplexných konštrukcií pre jej použitie, neznižuje plochu miestnosti, nehorí, nie je náchylná k poškodeniu z vysokej vlhkosti a je veľmi ľahko použiteľná. Jeho jedinou nevýhodou je pomerne vysoká cena a zvýšená spotreba.

• Použitie izolačného materiálu odrážajúceho teplo, To je snáď najmodernejší a najvhodnejší spôsob, ako teplej garáž miestnosti. Jej podstata spočíva v zakrytí stien dvoma rôznymi materiálmi. Najprv je potrebné aplikovať vrstvu izolátora, napríklad penu alebo sklolaminát, nie hrubšiu ako 5 cm a na tomto materiáli sú pripevnené fólie z hliníkovej fólie alebo polypropylénovej fólie. To by sa malo uskutočniť pomocou tepelného zvárania. Táto konštrukcia drží teplo svojím odrazom a skladovaním vo vnútornej vrstve izolátora.

Výhody tohto spôsobu sú pomerne početné: požiarna odolnosť, nízka hmotnosť a hrúbka, zvuková izolácia, odolnosť voči vlhkosti, šetrnosť k životnému prostrediu. Z mínusov možno spomenúť len jeden: s časom sa môže na fóliových listoch objaviť hrdza.

Jednou z najdôležitejších podmienok pre usporiadanie garáže je vybavenie kvalitného ventilačného systému. Ak je prívod vzduchu v miestnosti slabý, môže sa zvýšiť hladina oxidu uhličitého, čo môže viesť k mdloby a hladovaniu kyslíka v mozgu av najhoršom prípade k smrteľnému.

V garážovej miestnosti sú k dispozícii tri spôsoby vetrania:

• Prírodná výmena vzduchu. V tomto prípade sú vytvorené aspoň dva otvory, ktorými cirkuluje vzduch. Túto metódu najčastejšie používajú majitelia áut, pretože jej realizácia je lacná, ľahko sa inštaluje a prevádzkuje a nevyžaduje pripojenie k elektrickej sieti.
• Umelá ventilácia, Pre jeho realizáciu je potrebná inštalácia špeciálneho zariadenia na zabezpečenie prietoku a odtoku vzdušných hmôt. Ide o mimoriadne nákladnú metódu, ktorá závisí od dostupnosti stabilnej dodávky energie, takže ju používa len málo majiteľov.
• Kombinácia prvej a druhej metódy. V tomto prípade vzduch preniká prirodzeným spôsobom do miestnosti a ide násilím alebo naopak. Samozrejmosťou je aj elektrické pripojenie, ale je tu aj možnosť regulácie prietoku a obnovy vzdušných hmôt.

Pri vytváraní projektu ventilačného systému garáže je potrebné brať do úvahy také nuansy ako jeho parametre (dĺžka, šírka a výška), počet vozidiel v ňom umiestnených a druh paliva (benzín, nafta alebo plyn). Na výkrese musíte označiť umiestnenie otvorov pre vstup a výstup vzduchu, uviesť ich priemer.Ak je v garážovej miestnosti podzemie, mal by byť k dispozícii samostatný systém vetrania.

Výpočet požadovaného priemeru ventilačných otvorov je celkom jednoduchý: vyfúknuť 1 meter štvorcový. m izba vyžaduje 15 metrov štvorcových. potrubia s priemerom mm. To znamená, že ak garáž má rozlohu 18 metrov štvorcových. m, potom potrebuje dva otvory s priemerom 270 mm (18x15 = 270).

Veľmi dôležité je aj umiestnenie vzduchovodov. Potrubie prívodu vzduchu musí byť vo vzdialenosti 30 cm nad podlahou, jeho vonkajšia časť musí byť chránená drôteným pletivom a „dáždnikom“, aby sa zabránilo upchatiu úlomkami, hmyzom a myšami. Odporúča sa, aby potrubie pre odsávanie bolo namontované vysoko - malo by stúpať o 40-60 cm nad strechou garáže a zvonku je tento kanál zakrytý „dáždnikom“ a je chránený sieťou.

Samozrejme, nie je žiadnym tajomstvom, že okrem splnenia svojej primárnej funkcie skladovania a ukladania automobilu slúžia garážové miestnosti často ako skladovacie priestory pre rôzne domáce spotrebiče, náhradné diely, staré domáce spotrebiče a iné veci, ktoré nemajú miesto v byte. A to v skutočnosti nie je dobrý bod, pretože akékoľvek usadeniny a hromady môžu slúžiť ako prekážka pri hasení požiaru, ako aj dobrý horľavý materiál na oheň.

Existujú určité pravidlá, ktoré by sa mali dodržiavať na zabezpečenie požiarnej bezpečnosti garážových miestností. Budeme o nich hovoriť nižšie.

• Neotáčajte garáž do úložiska zbytočných vecí. Musíte byť schopní bezpečne sa pohybovať v garáži, bez prekonávania prekážok a nebezpečenstva zakopnutia o akúkoľvek vec. Vzdialenosť od steny k automobilu by mala byť 60 cm na každej strane.
• V prípade úniku horľavej kvapaliny alebo oleja ju odstráňte pieskom.
• Nenapĺňajte auto v garáži. Auto by v tomto prípade malo byť vonku.
• Mali by ste zásobiť hasiaci prístroj a krabicu s pieskom. Tiež je potrebné, aby v garáži niekoľko plechoviek vody.

• Nenechávajte vozidlo s otvorenou plynovou nádržou a tiež v prípade úniku paliva alebo oleja.
• Nie je potrebné skladovať v takejto miestnosti benzín alebo naftu nad 20 litrov a motorový olej nad 5 litrov. To isté platí aj pre prázdne kontajnery zospodu.
• V priestoroch je zakázané vykonávať lakovanie, umývanie častí benzínom, petrolejom alebo acetónom.

Ak chcete začať s, je potrebné urobiť malé objasnenie: každý vykurovací systém, aj tie najmodernejšie, nebude fungovať bez predchádzajúcej tepelnej izolácie stien a zbavenie sa medzier a medzier. Až po vykonaní predbežnej prípravy a vyriešení všetkých uvedených problémov stojí za to začať inštaláciu vykurovacieho systému.

Existuje niekoľko variantov takýchto systémov a sú klasifikované podľa nasledovných znakov:

• v závislosti od typu chladiacej kvapaliny je vykurovanie vodou a vzduchom;

• v závislosti od typu napájania sa delí na plynné, elektrické, tuhé palivo a kvapalné palivo;

• v závislosti od toho, ako je kúrenie pripojené k zdroju tepla, je nezávislé a závislé.

Nižšie sú uvedené možnosti vykurovacích systémov.

• Vykurovanie odlišuje sa od ostatných možností tým, že prakticky každý výmenník tepla zo zoznamu pecí vhodných na vykurovanie garáže je možné vyrobiť vlastnými rukami.Najčastejšie používané kachle na drevo, tehla kachle na tuhé alebo kvapalné palivo, rovnako ako dlho-horiace kachle. Ak sa rozhodnete vybudovať vo vašej garáži niečo z vyššie uvedeného, ​​potom sa musíte oboznámiť s výhodami a nevýhodami zvolenej možnosti, pochopiť nuansy dizajnu a po tom pokračovať do inštalácie.

• Elektrické kúrenie Vykonáva sa pomocou generátorov tepla pracujúcich zo siete. Majú zabudovaný vykurovací prvok, ktorý zvyšuje teplotu vzduchu vstupujúceho do vnútra po jeho zachytení lopatkami ohrievača ventilátora. V tejto štruktúre vstupuje studený vzduch a vystupuje horúci vzduch. Takéto ohrievače majú významnú nevýhodu - sú schopné ohrievať iba malú časť miestnosti: tú, v ktorej sa nachádzajú.

• Plynové kúrenie Garážové priestory je možné realizovať inštaláciou špeciálnych konvektorov a keramických sád, ktoré vytvárajú teplo spaľovaním propánového plynu. V malej miestnosti na vykurovanie bude postačovať jednoduchý plynový horák a pre väčšie zariadenia je potrebné zakúpiť plynové fľaše alebo pripojiť na stĺpec, nainštalovať plynový kotol. Takáto jednotka by mala byť vybavená špeciálnym cirkulačným čerpadlom na zníženie spotreby paliva pri zachovaní účinnosti.

Každý z vyššie uvedených spôsobov zahrievania sa vzťahuje na variant vody alebo vzduchu.

Nie je ťažké odhadnúť, že zahrievanie miestnosti sa vykonáva zvýšením teploty vzduchu pomocou zariadenia. Vzduch sa rýchlo zahrieva, pretože rýchlo ochladzuje. Ak nasmerujete jeho prúd na auto, môžete dosiahnuť jeho rýchle schnutie, čo zabráni a spomalí koróziu kovových prvkov. Ohrev vzduchu nevyžaduje udržiavanie konštantnej teploty v systéme. (na rozdiel od vody), takže sa môže použiť podľa potreby.

Spôsoby vykurovania garážovej miestnosti vzdušnou metódou:

• Usporiadanie potrubného systému s ich umiestnením pod podlahou a stropom, ako aj vnútri stien. Teplý vzduch tam bude dodávaný pomocou ventilátorov.
• Použitie elektrických ohrievačov ako sú konvektory, tepelné pištole, infračervené a olejové ohrievače.
• Budovanie pece vlastnými rukami, ktoré musíte „kŕmiť“ pevnou látkou (rašelina, uhlie, palivové drevo) alebo kvapalinou (rafinácia ropy, motorová nafta, naftový olej) alebo inštalácia výrobnej jednotky (kachle).

Ohrev vody nie je vhodný pre každú garáž, pretože jej inštalácia má množstvo podmienok:

• Vykurovací okruh musí byť pripojený k autonómnemu systému používanému počas prevádzky.
• Je potrebné vytvoriť nepretržitú pracovnú schému, podľa ktorej bude inštalované zariadenie na vykurovanie garáže a napojenie na komunikačný systém. Táto metóda je vhodná len pre priestory s veľkým priestorom, ktoré sa nachádzajú na území súkromného vlastníctva.
• Garážové komplexy je možné napojiť na centrálnu teplárňu so súhlasom príslušných orgánov a so súhlasom všetkých vlastníkov garáží.

Pre výber optimálneho vykurovacieho systému z navrhovaných systémov je potrebné porovnať ich charakteristiky, zložitosť inštalácie, prevádzkové náklady a stupeň úžitkovej hodnoty a potom určiť, ktorá z nich bude najvhodnejšou a najprijateľnejšou možnosťou.

Bolo to šťastie pre tých, ktorí majú garáž pripojenú priamo k domu - v tomto prípade je vykurovací systém zvyčajne montovaný spoločný. Ale obyvateľ mesta, majiteľ bytu vo výškovej budove, sa bude musieť rozhodnúť pre jednu z vyššie uvedených možností.

Nižšie sú uvedené pozitívne a negatívne aspekty použitia konkrétneho spôsobu vykurovania garáže.

Medzi jeho výhody patrí nízka cena a dobrý odvod tepla, ako aj nezávislosť od elektrickej siete a veľký výber ohrievačov pre akúkoľvek podlahovú plochu a hrúbku peňaženky. Ale jeho nevýhody sú dosť vážne: inštaláciu plynových vykurovacích systémov môžu vykonávať len odborníci, a to až potom, keď boli prijaté všetky povolenia a bola vypracovaná príslušná dokumentácia. Okrem toho plyn vyžaduje mimoriadne starostlivé dodržiavanie bezpečnostných predpisov, pretože ide o horľavú látku a jeho najmenší únik môže mať nepríjemné následky.

Tu samozrejme záleží na tom, aký druh ohrievača bude nainštalovaný. Ak sa jedná o mobilný ohrievač, malú tepelnú pištoľ alebo infračervené zariadenie, potom môžete vykurovať Vašu garáž bez veľkého poškodenia rozpočtu. Avšak, ak nainštalujete elektrický kotol, potom sa vyhnúť obrovské náklady nebude fungovať. Elektrické vykurovanie nie je považované za populárne v dôsledku závislosti na nepretržitom napájaní, ako aj rizika vznietenia v dôsledku poruchy vadného vedenia.

Opäť platí, že jeho inštalácia nie je rýchla udalosť, a nie každý môže vytvoriť príslušný systém s inštaláciou systému.

Ak sa rozhodne rozhodnúť pre sporák, potom stojí za zváženie, ktorý druh paliva je uprednostňovaný. Tuhé palivo - drevo alebo uhlie - je najekonomickejšou možnosťou. V peci vykurovanie, miestnosť ohrieva pomerne rýchlo a udržuje pozitívnu teplotu, nezávisí na prítomnosti alebo neprítomnosti elektriny, nevyžaduje nákup drahých zariadení. Ale je potrebné pripomenúť, že kachle nemožno nechať bez dozoru - musí byť pravidelne čistené. V blízkosti by sa nemalo skladovať palivo a iné horľavé predmety.

Olejové kachle sú tiež úspornou možnosťou pre garážové vykurovanie. Pre teplo sa používa tzv. Baníctvo - použitý motorový olej. Jeho približná spotreba je asi 1 l za hodinu.

Z metód ohrevu vody by bola optimálna nasledujúca možnosť: ak sa garáž nachádza v poli garáže, v blízkosti ktorej je kúrenie, môžete svojim susedom ponúknuť spoločnú vykurovaciu sieť tým, že v každej skrinke uložíme potrubné registre a na ne spustíme teplú vodu. Ale nie každý má takúto príležitosť a okrem toho bude na realizáciu tohto „plánu“ potrebné získať súhlas všetkých vlastníkov.

Ak voľba klesla na plyn, potom je potrebné zvoliť parný kotol pracujúci na princípe kondenzácie: para sa premieňa na kvapalinu a vzniká teplo. Je to najefektívnejšia a najhospodárnejšia možnosť všetkých plynových zariadení.

Najlepší kotol na tuhé palivo je pyrolýza. Teplo sa vyrába spaľovacím plynom emitovaným pri silnom ohreve dreva. Ale na zapálenie takéhoto kotla je len vhodný strom.

Ak voľba padla na elektrický kotol, potom je potrebné dať zariadenie so šiestimi tenami a tyristorovým riadením.Funguje ticho, energia môže byť regulovaná, ale rovnako ako všetky elektrické spotrebiče, je závislá na elektrine a jej prevádzka je drahšia ako u iných kotlov.

Veľmi dôležitý je správny výber vykurovacieho systému garážovej miestnosti. Pre zaistenie bezpečnosti vozidla je potrebné udržiavať konštantnú priemernú teplotu vzduchu, bez výrazných výkyvov, ako aj neprítomnosť vysokej vlhkosti a dobré vetranie. Preto, bez ohľadu na zvolený vykurovací systém, je potrebné zamerať sa na dosiahnutie najvyšších úžitkových ukazovateľov s primeranými úsporami a zabezpečením bezpečnej prevádzky zariadení.

Ako urobiť sporák na vykurovanie garáže vlastnými rukami, viď nasledujúce video.