Ako postaviť garáž?

V dnešnom svete má každá rodina vlastné vozidlo, niektoré rodiny si môžu dovoliť mať aj niekoľko z nich. Najbežnejšie je auto. Stáva sa skutočným členom rodiny, starajú sa o neho, starajú sa o neho a snažia sa ho udržať v dobrých podmienkach. Preto mnohí motoristi z pouličného parkovania uprednostňujú vlastnú garáž, ktorá slúži nielen ako domov pre auto, ale aj ako úložisko potrebných nástrojov a stanice na opravu železného koňa.

S vlastným súkromným domom alebo chalupou, mnoho majiteľov radšej mať garáž v blízkosti pre auto. Najmä preto, že ho môžete postaviť vlastnými rukami, dokonca aj bez stavebného alebo architektonického vzdelávania.

Po prvé, musíte sa rozhodnúť, aký druh budovy bude treba vybudovať. Garáž môže byť malá, štandardné veľkosti pre jedno auto, majú plochú strechu. Je tiež možné odbočiť z miesta na zaparkovanie auta do celého komplexu užitočných priestorov na záhradnom pozemku.

Môže to byť dvojpodlažná alebo so sedlovou strechou a pod ňou sa nachádza malé útulné podkrovie, ktoré bude slúžiť napríklad pre spoločenskú miestnosť alebo hosť.

Je tiež možné vybaviť nielen vyhliadkovú jamu, ale aj skutočnú pivnicu na uskladnenie polien na zimu, extra veci. V takejto garáži si môžete zorganizovať malý hozblok, inštalovať regály, police, stôl a dokonca umývadlo.

Pre majiteľov dvoch áut alebo nákladného automobilu stačí zvýšiť parametre stavby. Môžete vytvoriť aj samostatné bloky vytvorením dodatočného oddielu. Možnosti pre výstavbu garážovej zostavy. Stačí sa rozhodnúť o individuálnych potrebách, túžbach a materiálnych schopnostiach vlastníka.

K tejto otázke by sa malo pristupovať so všetkou zodpovednosťou. Na základe toho, koľko peňazí bude pridelených na výstavbu, či to bude ekonomická možnosť alebo luxusná izba, môžete pristúpiť k výberu štruktúry a materiálov.

Na modernom stavebnom trhu je obrovská škála materiálov, lacných aj drahých. Medzi nimi sú:

• tehla;
• Sendvičové panely;
• škvarky;
• bloky silikátových plynov;
• CIP;
• Dosky z betónového tovaru;
• polykarbonát;
• materiál štítu.

V úlohe podporných materiálov možno použiť:

• podvaly;
• paralelné tyče;
• štrk;
• piesok;
• cement.

V súčasnosti môže byť návrh garáží úplne odlišný. Najobľúbenejšie a najjednoduchšie možno nazvať pravidelnou obdĺžnikovou štruktúrou. Dnes sa garáž „garáž“ alebo „shell“ garáž, ktorá bola populárna v sovietskych časoch, stala prakticky minulosťou. Bolo možné ich inštalovať kdekoľvek, pretože boli viac ako stany pre autá.

Takéto garáže - „kanistre“ sa rýchlo stali populárnymi. Mali množstvo výhod:

• nízka cena a jednoduchá inštalácia;
• ochrana a krádeže automobilov;
• schopnosť umiestniť v blízkosti domu;
• ďalší skladovací priestor pre zásoby.

Takýto dizajn však sotva možno považovať za plnohodnotný domov pre auto. Preto majitelia automobilov v našich dňoch väčšinou uprednostňujú trvanlivejšie, spoľahlivejšie a odolnejšie garáže.

Dnes môžeme rozlišovať tieto typy garáží:

1. Z tehál. Ide o kapitálovú budovu, ktorá bude trvať mnoho rokov. Ale zároveň je to najťažšie a najnákladnejšie.
2. Z rôznych blokov, Je teplá, má menšiu hmotnosť ako tehla a materiál na výstavbu je lacnejší.
3. Vyrobené z kovu. Pre svoju výrobu vyžaduje profesionálne zváranie. Je to ľahká konštrukcia, ale taká garáž je veľmi studená a vždy vyžaduje izoláciu.
4. Garáž rámu, Ľahko sa dá postaviť. Môžu sa použiť všetky dostupné materiály.

Existujú dokonca aj nadšenci, ktorí stavajú podzemnú garáž. To nie je viditeľné pre ostatných a šetrí miesto na webe. Je ľahké priniesť všetku komunikáciu priamo z domu: elektrinu, kúrenie, vodoinštaláciu a dokonca aj kanalizáciu. Okrem toho bude možné dostať sa priamo z domu.

Prvou a veľmi dôležitou etapou výstavby je rozvoj projektu. Pred jej schválením je potrebné určiť miesto stavby. Garáž môže byť buď oddelená alebo pripojená k budove na pozemku. Hlavnou vecou je pohodlné používanie a prispôsobenie sa celkovému dizajnu dvora.

Samostatná garáž je vybraná v prípade, že s takýmto usporiadaním je vhodnejšie jazdiť do nej. Môžete ho dokonca postaviť na mieste, kde sa brána okamžite otvorí na cestu.

Priľahlá garáž je výhodná, ak je hlavná budova v blízkosti vonkajšej časti pozemku. S týmto usporiadaním je dokonca možné kombinovať komunikáciu s domom.

Pri vytváraní projektu nie je potrebné uchýliť sa k pomoci odborníkov. Musíte vykonať aspoň najjednoduchší výkres s uvedením všetkých dimenzií plánovanej budovy. Hlavná vec je, že výkres obsahuje informácie o:

• Účely výstavby. Ak je garáž určená len na uskladnenie automobilu, jeho plocha bude menšia ako v prípade, ak sa plánuje vybavenie ďalších miest na uskladnenie zásob, opráv áut alebo rekreáciu.
• Vyrobené rozmery. Sú závislé predovšetkým od veľkosti a počtu automobilov.

Po určení umiestnenia, po nakreslení projektu investičnej výstavby s plánovanými rozmermi, môžete začať s výpočtom materiálov, a tým aj s nákladmi na ne.

Na prevedenie hotového projektu do terénu budú potrebné nasledujúce nástroje:

• silná kaprónová niť;
• Svinovacie metre;
• kolíky alebo časti výstuže;
• veľké kladivo.

S nimi budete musieť urobiť rovnaký výkres, len na zemi av plnej veľkosti.

Potom môžete pristúpiť k zemným prácam. Ak máte jeden, môžete vykopať zákopy buď ručne alebo pomocou minirýpadla. Ak je to potrebné, okamžite si pripravte miesto pod inšpekčnou jamou. Jeho hĺbka by mala byť asi dva metre, hoci toto číslo sa môže líšiť.

Hlavnou vecou je zvážiť, že hĺbka je považovaná za optimálnu, o 15-20 cm viac ako výška osoby. Šírka bude stačiť na 1 meter. Dĺžka jamy asi dva metre postačuje na opravu akéhokoľvek auta.

Pre založenie budúcej nadácie bude optimálna hĺbka výkopu od 60 do 100 cm, aj keď stojí za to zvážiť typ pôdnych a klimatických podmienok. V prípade potreby sa môže zvýšiť.

Dnes existuje široká škála nadácií. Ale najčastejšie možno nazvať monolitický základ. Môže byť postavená dvoma spôsobmi:

• malé kamene sa ukladajú do výkopu, potom sa naleje betónový roztok;
• armatúry sú inštalované v priekope a vyplnené maltou.

Upozorňujeme, že základ musí byť nad úrovňou zeme.Preto sa debnenie dodatočne vyrába a montuje. Jeho výška udáva úroveň nadácie. Preto má základňa garáže tieto kroky:

1. Výkop je položený kamennými vrstvami, z ktorých každý liate betón.
2. Debnenie je inštalované po obvode. Je vyrobená z dosiek so šírkou cca 10 cm.
3. Vrchný materiál pre izoláciu proti vlhkosti. Dobré pre tento účel fit ruberoid.
4. Roztok betónu sa naleje na úroveň debnenia a vyrovnáva.

Rýchlo, efektívne a na dlhú dobu si môžete postaviť garáž na vašej stránke z tehál alebo expandovaných betónových dosiek. Princíp ich kladenia je rovnaký. Líšia sa len veľkosťou.

Po vysušení nadácie môžete pristúpiť k položeniu stien. Uistite sa, že dláždiť hydroizolačnú šírku o niečo väčšiu ako stena.

Pokládka tehál alebo blokov by mala prebiehať podľa schémy, v ktorej prvky horného radu prekrývajú švy spodnej časti. Konštrukcia je lepšie začať z rohov. Rovnosť stien je riadená úrovňou a olovom.

Je potrebné sa postarať o riešenie pre pokládku stien. Je potrebné ho hnetiť rýchlosťou jedného vedra cementu na 4,5 korčekov piesku. Nemala by byť príliš tekutá. Na dosiahnutie plastickosti roztoku môžete extrahovať polovicu nádoby z hliny. V budúcnosti to zabráni delaminácii.

Existujú 2 hlavné typy striech:

• jeden svah;
• Gable.

Strecha kôlne má jednoduchší dizajn, je lacnejšia. Pri jeho stavbe je však potrebné pamätať na to, že je potrebné zaujať zaujatosť. Jeho optimálna hodnota je 10-12 stupňov. S takou hodnotou sa zrážky nezhromažďujú a úplne zmiznú zo strechy. Pravdepodobne jedinou nevýhodou takejto štruktúry je absencia podkrovia.

Pokiaľ ide o sedlovú strechu, je v zariadení ťažšie, drahšie vzhľadom na potrebu nákupu ďalšieho materiálu. Na druhej strane pod ňou môžete postaviť podkrovie alebo podkrovie.

Ak si ešte postaviť prístrešok strechy, potom by ste mali začať s jeho nadácie. Vezmite drevené trámy a stohujte cez konštrukciu s približným krokom jedného metra. Potom musia šiť drevenú tyč s hrúbkou najmenej 4 cm čo najtesnejšie.

Ďalšou vrstvou je strešná krytina a izolácia. Ďalej je potrebné vybaviť a naliať cementový poter. Ako konečný vrchný náter sa môže použiť napríklad aquiazol alebo rubemax. Na prednej a koncovej strane strechy je lepšie stavať priezory.

V ľavých otvoroch by mali byť inštalované kovové alebo plastové okná a kovové dvere.

Okná môžu byť voliteľne skladané (sklopné), zdvíhacie alebo hluché. Aj keď táto možnosť sa neodporúča, pretože nebude možné vetrať miestnosť a v nej sa môžu hromadiť škodlivé chemikálie. Okrem toho, moderné okná si môžu vybrať typ skla. Môžu to byť:

• vzorované;
• ochranu proti slnečnému žiareniu;
• antireflexné;
• nerozbitná;
• hasenie požiarov;
• vrstvami.

Pokiaľ ide o bránu, existuje aj niekoľko možností. Môžete inštalovať bežné dvojité kovové dvere a môžete si vybrať drahšiu variantu a nainštalovať rolovacie brány, ktoré môžu byť manuálne alebo elektrické. Posledná možnosť je samozrejme najdrahšia a je lepšie zveriť inštaláciu a konfiguráciu diaľkového ovládania profesionálom.Na druhej strane je táto možnosť najprestížnejšia, jednoduchá a pohodlná.

V závislosti od ich konštrukcie existuje niekoľko typov garážových brán:

• Hojdačka. Sú lacné a skladajú sa z dvoch listových listov, ktoré sa dajú ľahko urobiť vlastnými rukami.
• Sekčné. Sú to sekčné plátno, ktoré sa pri otvorení zdvíha na strop pomocou zdvíhacieho mechanizmu.
• Vráta. Otvorený posunom na stranu.
• Rolling. Skladajú sa z dosiek, ktoré sú po otvorení zložené do špeciálne vyrobenej krabice.

Okrem toho musí brána spĺňať nasledujúce požiadavky:

1. zabezpečiť nerušené a pohodlné odbavenie a odhlásenie z auta, plne v súlade s jeho rozmermi;
2. byť silné a odolné proti vlámaniu;
3. poskytovať ochranu pred vplyvmi prostredia.

Otvory a sloty musia byť zapoenit. Najlepšie je to na 2/3 medzery. Akonáhle pena vyschne, prebytok môže byť orezaný, aby sa estetický vzhľad štruktúry. Potom môžu byť ozdobené rohmi z plastu, kovu alebo dreva.

Na streche pozdĺž prednej a bočnej časti sa odporúča vybaviť parapet o výške 20-30 cm. Môže byť vyrobený z tehál alebo penového betónu.

Podlaha v garáži musí byť usporiadaná v jednej rovine alebo mierne nad základňou. Dizajn by mal byť pevný a trvanlivý.

Po prvé, musíte dobre zarovnať základňu. Naneste vrstvu sutiny na ňu asi 5 cm, potom je potrebné podlahu naplniť betónovým roztokom a dobre vyrovnať. Vrstva betónu bude pôsobivá, musí sa nechať dobre vyschnúť.

Podlaha v garáži môže byť tiež vyrobená z betónových dosiek a priestor medzi nimi môže byť položený malými kameňmi a stmelený.

Keďže garáž je využívaná celoročne, je lepšie okamžite ohriať jej steny. Na to môžete použiť minerálnu vatu alebo penu. Schéma izolácie je jednoduchá: prepravka je namontovaná na stenách, je lepšie na ňu aplikovať hydroizoláciu. Potom namontujte izolačné bloky. Nakoniec sa pokovovanie uskutočňuje napríklad zo sadrokartónu, obloženia alebo obloženia stien.

Hydroizolácia strechy garáže je dôležitou etapou výstavby. Od jeho správnej implementácie bude záležať na tom, ako suché miestnosti dopadne, pretože strecha nedovolí, aby vlhkosť prechádzala v zlom počasí alebo v zime. V procese hydroizolácie strechy je každá etapa dôležitá - od výberu materiálov až po kompetentnú a profesionálnu inštaláciu.

Pre jeho správnu implementáciu je potrebné správne vybrať materiály. Mali by byť:

• trvanlivý - materiál musí byť odolný voči namáhaniu a vplyvom prostredia;
• elastická - táto vlastnosť by mala zachrániť hydroizolačnú vrstvu pred zničením počas akýchkoľvek deformácií;
• majú dobré vodoodpudivé vlastnosti - materiál nesmie prejsť nielen samotnou vodou, ale aj parami;
• tepelne odolné - to je dôležité pre udržiavanie a udržiavanie tepla v miestnosti.

Na trhu stavebných materiálov existuje niekoľko typov hydroizolačných materiálov:

1. Membránové systémy, Membrána má dobré vlastnosti, môže byť použitá aj pri silných teplotných zmenách. Jedná sa o veľmi trvanlivý materiál. Môže slúžiť až 50 rokov. Môže byť položený za každého počasia.
2. Polymérny tmel. Majú vysokú pevnosť, spoľahlivosť a životnosť. Nie sú potrebné opravy niekoľko desaťročí. Takýto povlak si zachováva svoje prevádzkové vlastnosti dokonca aj v drsných klimatických podmienkach, nebojí sa ani mrazu, ani slnka, neroztopí sa ani praskne. Pri nanášaní tmelu nie sú žiadne švy, čo je dodatočná ochrana pred vonkajšími faktormi.
3. Filmové povlaky, Špeciálna fólia pod strechou má mikroperforáciu. Vďaka mikropórom je vzduch vetraný. Podvrstvová antikondenzačná fólia je vyrobená z viskózy, ktorá jej umožňuje dobre absorbovať vlhkosť. Tento typ hydroizolácie je lepšie použiť pri stavbe striech z kovu alebo vlnitej lepenky.

Výber možností pre interné a externé dokončovacie práce je obmedzený len predstavivosťou a financiami. Povrchová úprava môže byť taká minimálna, ako je to len možné pomocou jednoduchých a lacných materiálov, ako je napríklad cementová zmes, vápno alebo omietka, alebo môžete na ňu minúť peniaze a dať garáži reprezentatívny vzhľad zvonku aj zvnútra. Murované steny môžu byť ukončené šindľom alebo vlečkou.

V dvojposchodových garážach je možné venovať veľkú pozornosť dokončeniu druhého poschodia alebo podkrovia. To môže urobiť plnú izbu, ak si fantazírovať a dať mu originálny dizajn.

Dokončenie vonkajšieho povrchu garáže možno vykonať rôznymi spôsobmi:

• sadra;
• injektáže;
• obloženie z prírodného kameňa;
• Obkladové listové materiály.

Vonkajšie omietkové steny môžu byť vyrobené v rôznych farbách. Existujú rôzne dekoratívne omietky, ako je terrazitovye, kameň alebo vápno-piesok. Kameň je najodolnejší, ale pri jeho dokončení je potrebné do práce investovať veľa pracovných síl a zdrojov Aplikujú sa v dvoch až štyroch vrstvách s celkovou hrúbkou asi 10 cm.

Vápno-pieskové omietky sa nanášajú prídavkom malého množstva cementu. Mica môže byť pridaná do terrazit omietky, aby steny atraktívny lesk. Po vyschnutí vrstvy takejto omietky sa musí omietka utrieť. S pomocou šitia, môžete im dať iný tvar a farbu.

Na vonkajších stenách garáže je možné aplikovať vrstvy kamenného prášku. Mal by sa navlhčiť vodou a aplikovať priamo na čerstvú základnú vrstvu.

Dokončovanie garáže je možné vykonať aj maľovaním. Pred touto stenou musí byť leštené. Po natretí olejovými farbami je možné na steny aplikovať laky, aby boli lesklé. Lak sa nanáša na suchý a čistý povrch, výhodne v dvoch vrstvách.

Môžete tiež použiť nitro. Obvykle sa vyrábajú v konečnej forme a nanášajú sa striekacími pištoľami. Vysychajú veľmi rýchlo.

Výzdoba interiéru je tiež dôležitým prvkom. To nielen chráni garáž pred škodlivými faktormi životného prostredia, ale tiež robí to atraktívny. Musí spĺňať tieto požiadavky:

• Nehorľavý. Aj pri malom vznietení môže oheň ísť na to, to by nemalo byť povolené.
• Je odolný voči kontaktu s chemikáliami.
• Buďte v starostlivosti opatrní.
• Odolný voči nečistotám a poškodeniam.

Omietka vnútorných stien garáže dnes je ekonomický a jednoduchý spôsob, ako dokončiť. Je nehorľavý, ľahko sa opravuje a je vhodný pre takmer všetky garážové konštrukcie.

Povrchová úprava môže byť vykonaná pomocou keramických dlaždíc. Je žiaruvzdorný, chráni pred vlhkosťou, mechanickým poškodením, chemickým napadnutím, ľahko sa čistí. S týmto povrchom sa garáž stane útulnou a reprezentatívnou. Mimochodom, tento typ povrchovej úpravy je lepšie vykonávať na stenách z tehál alebo betónu, ktoré majú dostatočnú hrúbku.

Ďalší spôsob, ako dokončiť, je pokryť plastové fólie. Je ľahký a ekonomický. PVC panely sú ohňovzdorné a neprechádzajú vodou. Jednoducho sa inštalujú a dávajú garáži dobre udržiavaný vzhľad.

Strop garáže môže byť tiež omietnutý alebo pokrytý plastovými panelmi. Materiál jeho obloženia môže závisieť od želaní a preferencií majiteľa.

Vzhľadom k tomu, že v garáži často nie je dostatok svetla, je často potrebné používať elektrické náradie alebo elektrické ohrievače. Garáž je zvyčajne napojená na napájanie cez domovú automatiku.

Schéma zapojenia musí obsahovať samostatné vedenia pre 220 a 380 V. Pre správne vybavenie budovy elektrickou energiou je potrebné vypracovať napájací obvod. Zohľadňuje všetky elektrické spotrebiče, ktoré sa budú konať v garáži a ich umiestnenie. Sú to zásuvky a osvetľovacie zariadenia a ohrievače.

Po pripojení napájacieho zdroja môžete nainštalovať zásuvky a prepínače. Dekoratívne svietidlá sú inštalované na stenách a strope garáže. Ak je k dispozícii jamka na pozorovanie, nesmiete zabudnúť na jej pokrytie.

Inštaláciu elektriny je možné realizovať samostatne, iba ak sú na tento účel špeciálne znalosti a zručnosti, pretože je to veľmi náročná a dokonca nebezpečná úloha.

Ale aj keď je garáž izolovaná, je lepšie dodatočne vybaviť vykurovací systém v ňom, najmä ak bude použitý na opravu auta. Kúrenie môže byť dvoch typov - konštantné a prerušované.

Trvalé vykurovanie je redukovaná kópia vykurovacieho systému doma. Je to drahé a problematické. Pri tomto type vykurovania bude potrebné inštalovať radiátory do garáže a prepojiť ich s dodatočným potrubím do vykurovacieho systému domu. Plynové kúrenie môžete využiť aj v prítomnosti plynového potrubia vedľa garáže.

Periodické vykurovanie nie je ťažké organizovať. Ale zároveň to nie je obzvlášť pohodlné a pohodlné. Pri tomto type vykurovacieho systému sú garáže vybavené kachľami, vždy s komínmi. Môžete ich utopiť s horľavým materiálom. Často je však nemožné dosiahnuť s ich pomocou jednotný ohrev miestnosti. Takéto ohrievače by mali byť umiestnené čo najďalej od horľavých predmetov, aby sa zabránilo požiaru.

Preto sa často v garážach používajú najjednoduchšie spôsoby vykurovania - tepelné zbrane. Sú mobilné, nespôsobujú zbytočné problémy a dobre zohrejú miestnosť. Tepelná pištoľ je napájaná zo siete. Môžu byť umiestnené na niekoľkých rôznych miestach, ak je garážová plocha impozantná.

Môžete tiež použiť možnosť vykurovania vzduchom. Je potrebné vybudovať vetracie potrubie, vyzdvihnúť výmenník tepla a ventilátor. Najúčinnejší je smer horúceho vzduchu zdola nahor.

Je tiež možné vykurovať garáž pomocou infračerveného žiarenia. Za týmto účelom je kúrenie zakúpené a pripojené k elektrickej sieti. Týmto spôsobom sa vykurovanie miestnosti dosiahne v priebehu niekoľkých minút. Tento vykurovací systém funguje aj pri otvorených garážových bránach.

Pri výbere kúrenia v garáži sa najčastejšie riadia tieto dôležité kritériá:

• jednoduchosť údržby;
• prístupnosť;
• jednoduchosť obsluhy;
• spoľahlivosť a efektívnosť.

Ak to zhrnieme, treba poznamenať, že výstavba garáže nie je príliš komplikovaná, ale veľmi zodpovedná. Pred začatím práce je potrebné určiť polohu budovy, pretože by mala byť pohodlná a bezpečná.

Napríklad sa neodporúča stavať garáž v hĺbke nádvoria, pretože to môže komplikovať neobmedzený prístup k nej. Okrem toho je lepšie stavať na rovnej ploche alebo nadmorskej výške, ale v žiadnom prípade v nížine.Môžu sa hromadiť podzemné vody a zrážky, čo znižuje jeho životnosť.

V predstihu musíte premýšľať o tom, čo bude dizajn garáže. Bude závisieť od výberu stavebných materiálov, izolácie, hydroizolácie a dokonca aj povrchovej úpravy, vnútornej a vonkajšej. Bezprostredne je lepšie brať do úvahy vlastnosti budovy, či už je to prítomnosť vyhliadkovej jamy alebo dokonca pivnice, typ strechy.

Na šikmej streche môžete vybudovať terasu na relaxáciu. Pri výbere štítu by bolo pekné postaviť podkrovie, podkrovie alebo dokonca celé druhé poschodie. Takže môžete okamžite "zabiť dva vtáky s jedným kameňom": získať bezpečný domov pre osobné auto a ďalšie obytný priestor, napríklad ubytovať hostí.

Pri stavbe garáže je nutné prísne dodržiavať postup, pravidlá a predpisy stavby. Nezanedbávajte neustále merania, kontrolujte úroveň a kvalitu použitých materiálov.

V závislosti od nákladov na výstavbu si môžete vybrať ekonomickejšiu verziu strechy, brán a povrchových úprav, prípadne použiť inovatívne technológie pri výbere brán, tepelných a hydroizolačných, vykurovacích a stavebných obkladov.

Je tiež možné čiastočne alebo úplne sa uchýliť k pomoci profesionálov, ktorí môžu kompetentne namontovať rôzne prvky budovy.

Osobitná pozornosť by sa mala venovať interiéru a exteriéru garáže. Môžu kombinovať atraktívny vzhľad a ochranu pred škodlivými environmentálnymi faktormi, jednoduchú inštaláciu a dokonca aj bezpečnosť prevádzky.

Preto je výstavba garáže pomalým procesom, skôr pracným a vyžaduje si veľkú starostlivosť a zodpovednosť. Ale ak budete dodržiavať všetky normy, pravidlá a predpisy, vezmite do úvahy všetky druhy faktorov, potom sa konečný výsledok ukáže ako kvalitatívny, trvanlivý a pohodlný. Takáto garáž bude nielen útulným domom pre auto, pohodlným pre opravy a uskladnenie všetkých druhov náradia, ale aj dôvodom pre hrdosť a výzdobu záhrady.

Informácie o tom, ako postaviť garáž, nájdete na nasledujúcom videu.