Клизна вођица за врата

Данас се у стамбеним зонама све више користе клизне конструкције. Растућа популарност таквих система је због њихове високе функционалности и разноликости опција монтаже. За клизна врата, вођице су саставни дио, јер одређују принцип кретања крила врата.

Систем преграда је уређај који омогућава отварање врата у једној равни. Према речима дизајнера, у поређењу са класичним дизајном врата уз помоћ крилних врата, Коришћење клизних структура има низ позитивних аспеката:

• За радијус отварања обичних врата, потребна је одређена количина неискоришћеног простора. Захваљујући механизмима који обезбеђују кретање панела врата у једној равни, клизна врата доприносе економичнијем коришћењу квадрата стана.
• Клизна конструкција је успешнија за сигурно и ергономско раздвајање простора. За разлику од класичних, модели одјељака не могу проузроковати озљеде или оштећење зидног покривача у случају случајног орања услијед удара газа.
• Врата, која се слободно крећу уздуж шине у облику дугачког шпицастог пода или шине, успјешно се користе за организирање складишних система у ормарима и уграђеним мини ормарима. Употреба таквих врата доприноси значајној уштеди и рационалној употреби простора.

• Клизне равни су неопходне за привремено зонирање једног великог простора у неколико мањих просторија.
• Панорамска клизна врата носе не само функционално, већ и естетско оптерећење, омогућујући вам да одмах претворите ваш дневни боравак или спаваћу собу у отворену терасу.

Као недостатак система одељака, може се идентификовати прилично висока цена. Поред тога, за њихову инсталацију потребан је одговарајући припремни рад искусних стручњака, јер како би се осигурала љепота врата и издржљивост механизама за вођење, идеалне су и хоризонталне површине пода и стропа. Такође треба напоменути да неки јефтинији модели врата у одељцима губе окретна врата у смислу звучне изолације.

У зависности од начина инсталације, произвођачи нуде опције за шине као што су надземне и уграђене. Рачунски систем претпоставља да врата која се крећу увек остају на видику. Уграђена верзија подразумева одвајање панела врата у ниши са механизмима за скривање.

Број платна и тежина радних крила одређују који ће водич бити одговоран за снагу читавог система. Водичи су комерцијално доступни у следећим типовима:

1. За уређај који дели собу, од једног крила врата.
2. За двокрилни дизајн, који обезбеђује померање крпе у једном или у различитим правцима.
3. За каскадну структуру састављену од неколико платна, која обезбеђују вишестепено отварање лево-десно или на супротним странама врата. Овај дизајн је веома погодан за разликовање простора са различитим функционалним оптерећењима: кухињом-дневном собом, спаваћом собом, благоваоницом-дневним боравком итд.На пример, можете да померате један или два панела, скривајући се од главног простора собе или одједном гурните сва врата.
4. За преграду, склапање хармонике, када се платно састоји од неколико уских секција.

Врата одјељка могу имати механизам за отварање у којем је једна профилна шина за једна врата или телескопска конструкција за неколико врата причвршћена искључиво у горњем дијелу на зид или плафон. У таквим релативно јефтиним системима, спуштена врата се крећу по трачницама помоћу фиксних ваљкастих колица. Лагано гурните јастучиће како не би клизне равнине у крајњи положај. У методи за причвршћивање површине, декоративна трака се често користи за маскирање водича.

Практичнија опција је могућа када се крила врата крећу дуж двију трачница или телескопских шина монтираних на плафону и на поду.

Обе опције отварања имају и предности и недостатке. Наравно, клизна унутрашња преграда са једном шином на врху је монтирана брзо и једноставно, али више вибрира током рада, има мању поузданост и не обезбеђује адекватан ниво светлосне и звучне изолације. Два водича чине систем много јачим и стабилнијим, али за уградњу таквог комплета врата треба више напора, јер захтева тачно уклапање свих делова. У недостатку тачности инсталације, постоји велика вероватноћа да ће се производ одмах затворити и сломити. Поред тога, инсталирање система са два водича ће бити скупље.

Водилице заједно са ваљцима играју кључну улогу у трајању клизних конструкција. Дакле, њихов правилан избор осигурава усклађеност са таквим функционалним захтјевима за врата, као што су:

• кретање без изобличења и нападаја;
• неометано меко клизање платна;
• затварање врата;
• рад без спонтаног кретања тканина;
• упозорење на бучни контакт врата;
• одсуство фактора који доводе до деформације компоненти и делова.

Ваљци треба да обезбеде тиху и глатку клизну опрему. Њихове површине могу бити од гуме, тефлона, пластике или метала. Најјачи ваљци су направљени од метала са гуменим премазом, отпорни на хабање.

Модерни висококвалитетни ваљци који могу издржати оптерећења до 100 кг имају заптивене лежајеве на осовини, заштићене од влаге, прашине и не захтијевају подмазивање. Квалитет ваљка, поред удубљеног лежаја, такође ће бити означен присуством опруге која апсорбује ударце, што ће вратима дати потребну мекоћу.

Када бирате клизни механизам, морате узети у обзир тежину конструкције. Што је већа тежина и ширина врата, на њој би требало бити више парова ваљака. За врата масе од 40 до 75 кг, горња шина са померањем на два вагона може се користити као суспензија. За већу тежину платна разумније је користити механизам са четири горња вагона.

Комплет врата тежине око 120 кг треба да се монтира на пар водилица са фиксирањем на поду и под стропу. И на сваком платну ће пасти на два вагона са четири точка на свакој. Доња колица заједно са вођицом преузимају део терета, ваљци ће вам омогућити да прилагодите положај крила, компензирајући мале неравнине пода. На дну се може уградити пар ваљака са гуменим наплатком.Ово не само да елиминише буку од контакта вентила, осигурава глатко клизање дуж профила, већ и даје систему већу сигурност.

Потребно је одлучити из ког материјала треба набавити водиче - од пластике, челика или алуминијума. Уосталом, квалитет и цена материјала спадају у цену целокупног система. Пластични производи имају ниску цијену, али најчешће не разликују довољно снаге. Стога се њихова употреба не препоручује у случају када су врата израђена од стаклених плоча.

Озбиљни произвођачи компоненти за клизне системе нуде трачнице од алуминијума, које имају низ предности. Уз малу тежину водилице имају издржљивост, отпорност на деформације и корозију, као и демократску цијену. Међутим, према неким стручњацима, масивна крила од природног дрвета, украшена стаклом, неће стајати и након неког времена се деформишу. Данас се сматра један од најпоузданијих материјала за водиче, упркос релативно високим трошковима челик

Хиљаде станова и канцеларија у нашем времену снабдевају се преградама за врата, клизним на алуминијумским профилима, од немачких произвођача Браун и Раумплус. Компаније се специјализују за производњу високо квалитетних профила у разним бојама.

За више информација о доњем и горњем водичу за клизна врата, погледајте следећи видео.