Секцијска врата: правила избора

Сви власници аутомобила желе да поуздано заштите своју гаражу од хакирања, без превише простора за ограде. Управо та својства поседују секцијска врата. Прије него што их купите, важно је знати које су то значајке и предности таквих врата, као и како их исправно одабрати за одређени тип гараже и инсталирати их у отвор.

Секцијска врата подижу гаражне конструкције које су постављене изнад плафона гараже. У затвореном положају, платно је постављено вертикално, ау отвореном положају - пола хоризонтално испод плафона. Ова карактеристика одређује компактну величину врата и једноставност употребе. Осим тога, таква врата, због карактеристика дизајна, пружити могућност аутоматског подизања платна.

Избор дизајна је веома широк, као и распон модела, дакле могу се лако изабрати за било коју врсту гараже. Осим тога, можете одабрати моделе који одговарају дизајну гараже или куће у стилу и схеми боја.

Секцијска врата су у стању да обезбеде највиши степен безбедности гараже. Поред тога, они имају функцију звучне изолације. Сама конструкција је такође скоро без звука, па се врата тихо уздижу и падају. Ово се посебно односи на аутоматизоване системе.

Овај дизајн укључује крило врата које се састоји од сендвич панела. Сами панели су направљени углавном од челика, а изнутра су испуњени пјенастим полиуретаном. Крпе са капије се причвршћују једна за другу уз помоћ петљи и пењу се уз водиче.

Могуће је причврстити капију у отвореном положају, као и затворити је уз помоћ посебног засуна или браве. Они су одлична алтернатива за крилне капије, јер не захтевају место за отварање. Возите скоро близу гараже пре него што отворите крило. Користе се не само за уређење улаза у гараже, већ и за ограничавање уласка на територију куће, за блокирање приступа индустријским и складишним просторијама.

Таква врата су веома поуздана. Без обзира на временске и друге вањске увјете, лако се отварају и фиксирају. Осим тога, врата су затворена и сигурно причвршћена. Због тога имају добру функцију топлотне изолације. Ово је савршено за случајеве када је гаража прикључена на приватну кућу. Гаража неће бити тако хладна.

Ова врата често имају заштиту од провале. Поуздано вас штите и осигуравају потпуну сигурност. И сама конструкција врата је безопасна: ризик од повреде је скоро нула, јер је веома поуздан.

Секцијска врата, у зависности од њихове посебне намене и одређених карактеристика, су подељена на типове. Дакле, постоје:

• Секцијска гаражна врата. Признајте могућност уградње на било који отвор гараже. Најчешће су направљени од сендвич панела дебљине око 5 цм.Поред тога, будући да су уграђени у гаражи на улици, они су прекривени посебним полимерним супстанцама које спречавају корозију. То могу бити мануелни модели или аутоматски системи. Ручно управљани производи раде на опругама које су дизајниране за више од 25.000 циклуса подизања и спуштања. Али чак и ако се пролеће разбије, такав систем ће бити заштићен због функције додатне заштите од пада оштрице. Многи такви модели имају заштиту од дробљења руке, која се активира када подижете панел.
• Подизање секцијских капија може имати велики број секција. У основи, ово су уређаји са аутоматским системом, а направљени су и од сендвич панела. Такви модели могу имати механичке чепове и додатне потпоре за сигурност. А можете изабрати као стандардну капију дебљине 4 цм, као и боље и поузданије моделе дебљине 6 цм.Ове капије се често користе за улазак у кућу или за гаражу.
• Индустријска секцијска врата су поузданије. По правилу, овај тип капије је пројектован за 100.000 циклуса. Најчешће имају механизам за подизање на торзу, који је опремљен заштитом од лома торза или опруга. Намењени су за складиштење и индустријске просторе. И то узрокује њихов нестандардни изглед, дозвољавајући им да буду инсталирани под косим кровом и на улазу у складишта, чак и са веома високим строповима, што је неопходно за улазак теретних возила. Али такви модели имају једноставнији дизајн и дизајн.

• Секцијска врата са вратима одликују се чињеницом да су то платно у којем се налазе додатна улазна врата. Можете ући у капију, када је потребно, без потпуног отварања капије. И ова капија се обично отвара само споља. Врата се такође подижу упркос чињеници да су на њима постављена врата. Ово може бити модел са ролетнама. У правилу, крило врата је направљено тако да одговара боји врата и има веома низак праг. Ово је одлично решење за оне који много времена проводе у гаражи. У њу можете ући без потпуног отварања капије и затварања иза вас. Ово је одлична опција за избегавање додатних инсталација врата.
• Аутоматска секцијска врата - Ово је велика група производа који имају механизам за аутоматско подизање-мотор. По правилу, опремљени су посебном заштитом од пада тканине, па су потпуно сигурни. Вјерује се да је ово најтиши и готово нечујна верзија капије. Аутоматска секцијска врата су одлично решење за породице са малом децом. Врло често, бука ручних секцијских врата их буди, али у овом случају проблем ће бити решен. Наравно, такви премази имају вишу цену, али су много практичнији за употребу. Поред тога, многи модели су опремљени додатним механизмом са торзо-ом, тако да можете извршити балансирање платна.

Поред тога, последњи тип капије је подељен на типове у зависности од карактеристика. То могу бити стандардни танки модели или угријана дебља и поузданија врата.

Секцијска врата уређаја имају бројне карактеристике. Дакле, они се не састоје од једне тканине, већ од неколико секција. Ови функционални елементи су поуздани и истовремено мобилни. Причвршћивачи морају производити на рачун петљи, а сви су причвршћени на три мјеста, по три у свакој: у средини и на двије стране. Дизајн је допуњен и ваљцима који се крећу дуж водича.

Водилице су постављене на рубовима улаза. Осим тога, они се налазе у горњем дијелу отвора и лагано се савијају, крећући се у плафон. Управо у овим жљебовима ваљци се убацују у водилице. Када се капија отвори, ваљци се крећу по водилицама у посебним жљебовима-трачницама. Платно се уздиже и савија, а затим фиксира на плафон. Затварањем, цео систем се креће обрнутим редоследом.

Секцијска врата могу у свом дизајну укључити следеће компоненте:

• механизам опруге (или друга верзија механизма);
• платно, које се састоји од секција;
• гуидес;
• суспензије.

Сами панели могу бити разноврсни, али многи произвођачи их греју посебним материјалима.

Секцијска врата уређаја варирају у зависности од типа лифта. Он, заузврат, зависи од висине шавова. Мјери се од врха отвора до плафона. Ово може бити стандардна врста дизања, ако је висина шавова од 30 до 60 цм, а модели са таквим лифтом су стандардни. Висина ових модела по правилу може бити до 10 м, али ширина је ограничена на 7 м. Они су нај демократичнији у трошковима, а осим тога, они дају мали терет опружном механизму.

Врсте дизања:

• Лов типе подизање се користи ако је величина шавова од 15 до 30 цм, тако да када је капија отворена, шав се спушта за око 10-15 цм, благо затварајући горњи део пролаза. У овом случају, механизам бубња се најчешће налази са задње стране. У овом случају, конзоле су монтиране на водилице. Осовина је причвршћена на њих. У циљу аутоматизације таквих система, инсталирајте погоне на плафон.
• Хигх рисе представљени у облику модела за шивање од најмање 60 цм Модели аутоматског типа раде на аксијалном погону на тој висини. Такав систем омогућава компактнију уградњу вођица. Механизам је поузданији од нагнутог.
• Обликуе оптион - Ово је велики лифт, који подразумева подизање плафона од капије до задњег зида. Постављена је на висини притока од 50 до 150 цм и прилично је скупа, у односу на остатак, конструкција.
• Вертикални лифт То је прилично једноставан дизајн који има горњу опругу. Аксијални погон је такође инсталиран за аутоматизацију таквих капија. Омогућава подизање платна само горе, док се не савија на плафон. Водилице се налазе само иза зида иза. Овај тип секцијских врата је погодан за високе гараже.

Механизам за подизање обично утиче на врсту посла и структуру врата. По правилу, постоје две главне опције - торзија и опруга:

• Торсион Секцијска врата монтирана на вратилу. Сама се налази изнад пролаза. У затвореном стању, капија не покреће опругу и она се не скупља, али када се делови издигну, опруге се увијају и тада се акумулира њихова еластичност. Спуштањем се ова еластичност ослобађа.
• Друга опција је модел са затезним опругама. Они се налазе у бочним деловима у односу на вођице. Када се капија диже, опруге се шире, а када се пролаз затвори, опруга се враћа у свој првобитни положај.

Торзиони системи су занимљивији јер можете независно подесити густину затвореног листа. Они обезбеђују виши ниво топлотне изолације и не пуштају хладан ваздух, јер се врата чврсто уклапају у под.

Многи модели секцијских врата имају могућност отварања само ручно.Али то није баш згодно, нарочито када пада снег, киша или мраз. Због тога многи произвођачи представљају моделе са аутоматизованим типом дизања. Али такви производи се разликују по типу механизма:

• Опција која пружа уградња погона на плафон. Диск користи стандардни који не захтева велику снагу.
• Модели са аксијалним погоном. Таква варијанта погона је инсталирана у близини горње осовине и управо она покреће процес ротације осовине. Такви производи су веома скупи, али моћнији. Погодни су за скоро сва гаражна секцијска врата. Уз њихову помоћ, можете подићи капију што је могуће више.

Користећи специјално дугме, напајање се укључује и платна се полако дижу према горе. Али док још морате да напустите аутомобил да отворите капију, идите на панел. Али такав механизам је више буџетски у смислу трошкова.

Постоје и модели који се контролишу на даљину. По правилу, то су мали чари који служе као контролни панел. Они имају уграђени радио предајник који преноси сигнал пријемнику у погону механизма капије. Тако можете отворити овај уређај са одређене удаљености без напуштања аутомобила или дома.

Најновија и најчешћа верзија аутоматизованог типа капије је механизам за подизање који ради из сигнала из рачунара или телефона. У овом случају, погон је постављен само висококвалитетно и модерно. Његов дизајн има микропроцесор. Да може да прима сигнале и да одговори на ваш захтев.

Најпопуларнији од свих типова аутоматизованих система - опција са шармом. Доступан је и једноставан за употребу. Биће лакше управљати капијом, а сам систем ће коштати само мало скупље од модела са даљинским управљачем на зиду или ручно израђеним производима.

Тканине за капије су израђене од различитих материјала. Дакле, то могу бити "хладне" и "топле" секције. Први тип се користи изузетно ријетко. Карактерише га одсуство изолације, тање површине. "Хладна" платна, по правилу, постављају се на улици на улазу у териториј куће.

"Топла" платна имају додатни слој изолације који гарантује разлику између температурних услова у гаражи и споља. У правилу, типична секцијска врата су направљена од сендвич панела. Представљају две металне равни, између којих постоји слој изолације.

Металне површине су од челика. Најчешће се користи црни поцинковани челик или нерђајући челик. Највиши слој је полиуретански премаз минималне дебљине. Иза њих је танак темељни слој и заштитни слој газнога слоја. И испод њих је челични слој дебљине мање од милиметра.

Сљедећи слој, смјештен испод слоја лака - пјенасти полиуретан. И по правилу користе полиуретан средње густине. Ово је одлична опција за гаражна врата. Полиуретански премаз је неопходан тако да је предња површина отпорна на рђу.

Ту су и неки необични модели од природног дрвета. По правилу, праве их само нека предузећа и најчешће наручују. Али постоје модели који нису направљени од природног дрвета, већ само имитирају површину дрвета. Штавише, они могу чак имати и грубу рељефну текстуру. Међутим, популарније су глатка секцијска врата.

Што се тиче материјала за изолацију, полиуретанска пена, по правилу, обавља своју улогу, али скупљи модели имају минералну вуну у свом саставу. Изолација се херметички затвара, тако да хладни ваздух не продире унутра. Због тога тип није битан, главна ствар је да ствара добру баријеру.

Што се тиче изгледа секцијских врата, произвођачи представљају много занимљивих опција. Дакле, постоје модели са потпуно панорамским прозорима, који су направљени од изолованих термичких паковања. То могу бити и транспарентне наочаре и уметци за огледала.

Следећа опција завршне обраде је употреба текстурних обојених површина. То могу бити опције које опонашају дрво скупог квалитета, као и премазивање мозаиком. Постоје чак и модели који изгледају као тканина са занимљивим узорком.

Осим тога, можете одабрати моделе са занимљивим узорком и чак направити оригиналне натписе на особној скици. Али такве суптилности дизајна повећавају трошкове капије за око 25%. Ауторска секцијска врата коштају око 1.000.000 рубаља, али њихов дизајн је ексклузиван.

Методе закључавања секцијских врата могу такође варирати у зависности од типа конструкције. Постоје само три главне опције за закључавање:

1. Вентил Ова опција је опружни вијак који се ручно затвара. Монтира се изнутра и погодна је само ако се на бочној страни гараже или на самом крилу врата налазе додатна закретна врата. Има прилично једноставан дизајн и основну опрему.
2. Уграђена брава. Ово је још једна стандардна опција, која је тип браве. Има две ручке и закључава кључем. У овом случају, ручке су постављене у средини платна, помоћу којих можете отворити капију. Из унутрашњости је причвршћен посебан кабл који повлачи конструкцију браве када је окренете.
3. Аутоматско закључавање. Ово је најпогоднија опција која је погодна за аутоматске системе. У исто време на платну нема додатних бунара. То је структура која је закључана са блокадом погона. И најчешће, таква бравица се аутоматски појављује када падне крило врата. Да бисте неовлашћено деблокирали таква врата, примењују се неке додатне методе. Ово се односи на ситуације у којима нема кључа, а врата морају бити хитно отворена.

Да бисте правилно поставили гаражна врата, морате слиједити упуте. Прво, треба да им припремите врата. Али прво морате припремити све грађевинске материјале и алате. Требаће вам:

• ниво зграде;
• дрилл;
• тапе меасуре;
• чекић;
• бургије;
• кључеви;
• тровел;
• цементни малтер.

Прво морате да уредите капију напољу. Најбоље је ове радње извршити унапријед. Потребно је ускладити све унутрашње елементе врата и зидова који се налазе уз њега, као и ојачати отвор. Да бисте то урадили, потребни су вам метални углови и канал, који ће вам омогућити да припремите оквир до величине врата. Постављен је на вијке. Ова опција ће бити неопходна ако ваша гаража није израђена од бетона или цигле. Ове опције не захтевају додатне причвршћиваче.

Ако сте још поставили оквир, онда га морате полирати брусилицом, а затим прекрити слојем земље.Како се суши, потребно је да га залепимо у фуге са зидом и обојимо. Тада ће бити потребно уклонити све неправилности, јер ће оне бити у стању да смање чврстоћу конструкције и њену поузданост. Ако изаберете крило врата, морате то запамтити изнад и око ивица отвора треба да буде око 50 цм. Ако је ширина зида мања, инсталација ће бити тежа. Можда вам у овом случају модел секције неће одговарати. Висина притока треба да буде најмање 30 цм.

Процес уградње секционих врата почиње означавањем, гдје ћете накнадно причврстити водилице. Један панел мора бити постављен преко отвора хоризонтално, тако да његове ивице иду са обе стране. Након тога треба да се повучете пар центиметара од панела и ставите одговарајуће ознаке у оловку. Ово се мора урадити са обе стране отвора. Након тога, користећи ниво, потребно је нацртати вертикалну линију кроз ове ознаке.

Затим је потребно у рупе за означавање бушити рупе и у њих уградити типле величине око 1 цм. Морају да се залеже за регале. Након тога, потребно је да инсталацију поставите вертикално, а тек онда затегните причвршћиваче. Када вертикално поставите вођице, можете да причврстите хоризонталне вођице. Морате користити за ову траку задржавања. Сви спојеви морају бити ојачани посебним металним плочама и вијцима. Након што инсталирате такав оквир, потребно је да проверите да ли постоје празнине, колико пажљиво је инсталиран и колико се добро уклапа.

Након тога можете наставити са монтажом крила врата. У доњем делу се уграђује угаони носач. И фиксира се помоћу три вијка. На врху сваког панела морате направити рупу на којој ће се причврстити шарке. Након тога, морате проширити панеле у исправном редослиједу и поравнати их, причврстити шарке на доњем панелу, а затим их затегнути помоћу саморезних вијака. Тада се петља мора поставити на друге двије плоче.

Затим причврстите бочне носаче и ваљке за вођице. У водилицама прво инсталирајте дно, затим средину, а затим и горњи дио врата. Штавише, свака секција се секвенцијално фиксира помоћу петљи. Платно треба да буде у близини свих зидова око периметра. Тек након тога можете већ инсталирати све додатне механизме. На самом последњем скретању, потребно је поставити лимитер који ће регулисати ниво подизних секција, а такође ће бити одговоран и за аутоматски погон.

Системи секцијских врата могу имати додатне опције. Они омогућују да се не само диверзификује уређај саме конструкције, већ и изглед капије. Додатне опције побољшавају употребљивост система, као и чине га практичнијим.

Тако често се допуњују секцијска врата глазирање. Може бити више прозора, који се најчешће налазе у горњем дијелу. По правилу, они су мали. У неким случајевима, прозори нису ни потпуно транспарентни.

Али постоје и веће верзије прозора, које се обично налазе у средини у средњем делу капије. Одличне су ако често радите у гаражи. Тако ће дневна светлост ући у ову просторију и учинити рад у гаражи практичнијим и удобнијим. Може се наручити стакло на готово свакој површини таквих капија. Тако можете диверсификовати дизајн ових производа, али и уштедјети на електричној енергији, јер, у правилу, не постоји природна расвјета у гаражама.

У случају остакљења, секције се допуњују профилом у којем се монтира прозирни полиуретан или акрил.Акрил је скупља опција, али брзо постаје непрозиран, замагљен, његова боја се мења. Због тога је за остакљење најбоље користити поликарбонат. Његова површина не постаје замућена, али је цијена таквих модела већа.

Приликом уградње секцијских гаражних врата са остакљењем, размотрите да ли вам је заиста потребна. На крају крајева, сунчеви зраци ће негативно утицати на боју аутомобила, који стоји унутра.

Међу осталим опцијама су:

• Инсталација вентилационе решетке. Овај систем обезбеђује висококвалитетну вентилацију и побољшава микроклиму у гаражи. Такве решетке можете направити у крилу врата. То је јефтинији начин него, на пример, уградња у зид, додатно постављање и бушење простора за њих. У гаражној соби неће бити превише мокра.
• Инсталација уграђене капије. Често нема излаза из гараже до куће, тако да морате прво возити ауто, изаћи из њега, а затим затворити капију. Али да би се ријешио овај проблем, може се уградити додатна врата. У равни секционе капије, она је скупља. Овај систем је доста компликован, посебно у инсталацији. Таква врата по правилу немају праг, тако да из гараже можете лако избацити бицикл и неку опрему у врту. И за то не морате да користите цео механизам.

• Инсталирајте батерију. Тако ћете осигурати овај систем. Ако је напајање искључено, можете лако отворити капију користећи ову опцију. Алтернативна опција је да инсталирате систем за ручно откључавање.
• Могућност куповине додатног контролног панела или кључа. И најчешће се купују у већим количинама него што је потребно, прозапас, тако да можете користити други сет, чак и ако је први изгубљен.

• Инсталација сензора покрета. Они повећавају сигурност на такав начин да мрежа зауставља кретање приликом затварања, ако се у близини њега појави покретни објекат. То могу бити одрасли, дјеца па чак и животиње. Дакле, капија не штети, већ напротив, штитиће вас.
• Могућност додатне инсталације сигналних лампи. Они су у стању да дају сигнале и да се укључе у време када ће погон радити. Захваљујући њима, нећете моћи да затворите капије и, генерално, да их заштитите од страних утицаја.
• Додатна опција за ручна секцијска врата је монтажа ручне подизне јединице. То вам омогућава да смањите трошкове времена и напора да ручно подигнете капију. У правилу, његову улогу обавља редуктор ланца. Ово је одлична опција за велика и масивна секцијска врата. Што се тиче изгледа капије, додатна опција је могућност избора типа профила. Може бити различит у величинама наборавања: Ц-набор, М-набор и Л-набор. Такви дизајни мењају изглед капије. Величина ове секције зависи директно од ове опције.

• Међу корисним опцијама су и могућност топлотне и звучне изолације. Ову функцију карактерише дебљина крила врата, као и његово пуњење. Топли модели са густим пуњењем су најприкладнији.
• Следећа опција је заптивање покретне секције. То укључује инсталацију гумене заптивке која минимизира губитак топлоте. Може бити горња, хоризонтална, бочна и доња бртва. Они ће осигурати чврстоћу и трајност конструкције. Такве заптивке су најчешће направљене од полимерне гуме. Друга могућност коју произвођачи често нуде је да покрије врата специјалном смјесом. Пружа отпорност на корозију.Многи произвођачи покривају врата полимерним слојем који обавља неколико функција одједном: декоративним, заштитним, као и продужава њихов радни век.

Друга опција је могућност сервиса. Произвођачи у правилу пружају могућност техничког прегледа и уградње опреме, као и њеног одржавања током рада. Али обично је потребно додатно плаћање.

Сада су популарна секцијска врата из руског бренда Доорхан. Посебно релевантна моделска серија РСД01. Произвођач има 13 опција конфигурације, тако да можете лако да направите одговарајући систем. Модели ове серије имају поуздан механизам са затезним опругама. Платно је допуњено балансирањем. Произвођач поставља максимални број циклуса подизања и спуштања - 25000.

Поред тога, произвођач гарантује добру топлотну изолацију и одсуство хладног моста. Можете одабрати дизајн и дизајн боја за секцијска врата марке Доорхан. Могуће је изабрати гаражна секцијска врата са торзионим механизмом серије РСД02, који овај бренд представља.

Позната и компанија Заигер, представљају гаражна аутоматска секцијска врата. Састоје се од секција сендвич панела испуњених чврстом полиуретанском пеном. Представљени и функционални модели са уграђеним пролазом.

Друга опција је квалитетна капија. "Протренд" из компаније "Алутецх". Направљене су од поцинчаног челика споља, као и арматуре на њима. Отпорне су на корозију, издржљиве су и поуздане. Дебљина панела је 4 цм, а произвођач предлаже одабир одговарајуће величине и дизајна врата. Представљени су чак и модели испод дрвета.

Капија представља робну марку Цаме То су модели гаражних делова за собе мале и средње величине. Произвођач такође нуди погоне за аутоматизацију таквих система.

Цомпани Лепо представља широк спектар аутоматизације и других компоненти за секцијска врата. Популарни и поуздани су модели погона из Нице.

Погони такође представљају бренд Марантец. Произведени су у Немачкој. Истовремено, компанија нуди сигналне лампе, фотоћелије и актуаторе различитих типова.

Приликом рада на капији потребно је редовно одржавање. Осим тога, можда ћете морати обавити њихове поправке. Најчешће, потреба за поправком настаје услед квара печата или лома декоративне опреме. Такођер је могуће носити опруге или котаче, јер су то дијелови који чине највеће оптерећење. Зато морају прво да прате и одржавају.

Други проблем који се може појавити током операције је заглављивање аутоматског погона. По правилу, то је због изобличења конструкције узрокованог скупљањем гараже или деформацијом тла.

Сви ови проблеми настају због грешака приликом инсталације капије. Уопштено, одржавање треба обавити једном годишње ако користите капију за домаће потребе. Али секцијски модели инсталирани у индустријским просторијама, морате одржавати сваких шест мјесеци.

Да би се избегли могући поремећаји у раду секцијских капија, потребно је одржавати добру климу у затвореном простору, како би се вентилирала. На трошење механизама утиче повећана влажност, као и температурни услови у просторији. Потребно је обезбедити добру вентилацију, као и сувоћу механизма.

Потребно је редовно вршити периодичне прегледе конструкција - провјерити непропусност и интегритет панела, ступањ хабања свих арматура и причврсних елемената.

Такође је важно да проверите водиче: не би требало да имају изобличења и деформације, у супротном ћете морати да их замените. Такође је потребно редовно затезати ваљке и обезбедити максималну густину стезања платна. Ваљци, држачи и браве, као и вентили, морају се редовно подмазивати. Потребно је пратити степен трошења ваљака и правовремено их замијенити новим. Ако у дизајну врата постоје опруге, оне морају бити контролисане и подешене и затегнуте ако су ослабљене.

Подешавање капија је један од најважнијих показатеља њиховог учинка.

Да бисте сами сазнали како да инсталирате секцијска врата, погледајте видео испод.