วิธีการเลือกลูกกลิ้งสำหรับเลื่อนประตู?

ประตูบานเลื่อนมีคุณสมบัติที่ดี แต่มีราคาแพง เพื่อที่จะประหยัดเจ้าของบ้านของประเทศมักจะผลิตโครงสร้างเลื่อนอย่างอิสระ ระบบดังกล่าวรวมถึงองค์ประกอบที่สำคัญหลายประการเช่นลูกกลิ้งด้านบนลูกกลิ้งล้อเลื่อนลูกกลิ้งล้อเลื่อนรางเหล็กปลั๊กและปลั๊ก
ลูกกลิ้งเป็นรถหรือรถลาก พวกเขาเป็นองค์ประกอบหลักของกลไกการเคลื่อนไหว เมื่อขายประตูบานเลื่อนพวกเขาจะรวมอยู่ในชุดกระชับ อุปกรณ์เสริมแต่ละชิ้นสามารถซื้อแยกต่างหาก สำหรับเรื่องนี้เป็นเรื่องสำคัญที่ต้องทราบถึงวัตถุประสงค์ขององค์ประกอบนี้หรือว่า
เราทำอะไร?
หากคุณลดความซับซ้อนของกลไกการเลื่อนประตูคุณสามารถเปรียบเทียบกับรถไฟได้ในบทบาทของคู่มือมีรางและลูกกลิ้งเล่นบทบาทของล้อคู่ ในกรณีของรางประตูกำหนดทิศทางของการเคลื่อนไหว ขั้นตอนการเคลื่อนย้ายเว็บจะดำเนินการโดยลูกกลิ้ง
การออกแบบสามารถแตกต่างกันไปในลักษณะของแรง โหลดสูงสุดตรงกับลูกกลิ้งรองรับซึ่งเคลื่อนที่ไปตามรางนำทาง โลหะของประตูนี้ต้องมีความทนทานโดยเฉพาะ ล้อเหล็กทำด้วยอุปกรณ์ที่มีความแม่นยำสูง
ลูกกลิ้งส่วนบนเล่นบทบาทของ fixers, วัสดุที่ดีที่สุดสำหรับพวกเขาคือยาง ลูกกลิ้งพลาสติกมีความเหมาะสมน้อยกว่าสำหรับวัตถุประสงค์นี้ แต่ยังสามารถใช้งานได้อีกด้วย
ตัวยึดบนใช้เวลาในการโหลดของสวิตช์ จำกัด วงเงิน ด้วยรายละเอียดนี้ประตูบานเลื่อนจึงเข้าสู่จุดที่กำหนดแม้ในสภาวะอากาศที่ไม่เอื้ออำนวย
ลูกกลิ้งด้านล่างปลดออกเล็กน้อยจากตัวรองรับ สวิตช์ขีด จำกัด ทำงานร่วมกับตัวจับ เพื่อป้องกันส่วนนี้ของโครงสร้างจากปลั๊กฝนและหิมะที่ติดตั้งอยู่ วิธีนี้ช่วยลดการยุบของเว็บด้วยการกำหนดสถานะ
ลูกกลิ้งใช้เป็นส่วนสนับสนุนเพิ่มเติม พวกเขายังมาพร้อมกับปลั๊กส่วนนี้หมุนไปตามความยาวทั้งหมดของผืนผ้าใบ ให้การกระจายโหลดสม่ำเสมอและป้องกันการเปลี่ยนรูปของแกน
มีการติดตั้งวงล้อเลื่อนเพื่อให้สามารถครอบคลุมได้อย่างน่าเชื่อถือของโครงส่วนบน วงเล็บถือสายสะพายอย่างเข้มงวดในแนวตั้ง การเปิดจะนุ่มนวลและฟรี
ควรสังเกตว่าระบบลูกกลิ้งมีความแตกต่างกันไปขึ้นอยู่กับชนิดของประตูบานเลื่อน ชุดอุปกรณ์เสริมต่างๆรวมถึงลูกกลิ้งต่างๆ มีชุดอุปกรณ์สำเร็จรูปสำหรับประตูเบากลางและหนัก
โครงสร้างที่มีน้ำหนักเบาที่สุดที่ออกแบบมาเพื่อน้ำหนักไม่เกิน 500 กก. ด้วยรูปแบบดังกล่าวคุณสามารถปิดช่วงที่มีความยาวได้ถึง 4.5 เมตร น้ำหนักและความยาวของผืนผ้าใบก็คือการซื้อชุดอื่น ๆ รวมถึงองค์ประกอบเพิ่มเติม
ชุดอุปกรณ์แต่ละชิ้นมีบทบาทสำคัญในสมบัติสมรรถนะของโครงสร้าง แม้รายละเอียดที่เล็กที่สุดช่วยให้มั่นใจได้ในการยึดตรึงและการเปิด / ปิดอ่อน
การทำงานที่ราบรื่นของประตูถนนคุณจะประสบความสำเร็จได้ด้วยการจัดวางที่เหมาะสมและการเลือกส่วนประกอบทั้งหมดอย่างเหมาะสม ต้องเลือกตามขนาดของผ้าใบ ตัวอย่างเช่นถ้าน้ำหนักของสายรัดถูกจัดขึ้นไม่เกิน 500 กิโลกรัมให้เลือกชุดที่มีรถเข็นสองล้อ
หากผลิตภัณฑ์มีน้ำหนักมากให้ใช้ตู้สี่แท่งที่ต่ออยู่กับแถบช่อง
ประเภทและขนาด
ประตูทางรถไฟ - การออกแบบที่ง่ายและสะดวก ข้อเสียอย่างร้ายแรงของประเภทนี้คือการปนเปื้อนของคู่มืออย่างรวดเร็ว นี้มักจะนำไปสู่การแตกแยกและทำให้ระบบยากที่จะทำงาน ประตูทางรถไฟจำเป็นต้องได้รับการดูแลเป็นอย่างดี
ประตูที่ถูกระงับมีความซับซ้อนและมีราคาแพงกว่า คุณลักษณะเด่นของพวกเขาคือการไม่มีรางด้านล่าง แต่มีรางด้านบน ข้อเสียของการออกแบบนี้คือความสามารถในการบรรทุกมิติและแรงสูง
ประตูคอนโซล - ตัวเลือกที่ดีที่สุดในแง่ของค่าใช้จ่าย อย่างไรก็ตามสำหรับการผลิตเองค่อนข้างซับซ้อน การออกแบบมีข้อดีดังนี้:
- ความเรียบเนียนและไม่มีเสียงรบกวน
- ระยะเวลาการดำเนินงาน
- ความน่าเชื่อถือและความทนทาน;
- ความต้านทานต่อสภาพอากาศใด ๆ
พื้นฐานของอุปกรณ์เลื่อนใด ๆ - ตลับลูกปืนล้อพื้นฐานของตัวรถเป็นแผ่นเหล็ก แบริ่งเสริมแรงติดอยู่ รถเข็นตัวเองจะมาพร้อมกับแปดลูกกลิ้งซึ่งติดกับแพลตฟอร์มในสี่คู่ แพลตฟอร์มนี้มีช่องเปิดทางเทคโนโลยีซึ่งรถเข็นติดอยู่กับการจดจำนอง
ฐานของรถอาจเล็กหรือใหญ่ ฐานที่ลดลงช่วยเพิ่มความเป็นไปได้ในการปรับตัวอย่างเช่นโครงสร้างประตูแบบแบ่งส่วน
การออกแบบอุปกรณ์
การออกแบบประตูบานเลื่อนรวมถึงชุดของส่วนประกอบที่สำคัญ, แต่ละแห่งมีหน้าที่บางอย่าง:
- กรอบ - "โครงกระดูก" หลัก ต้องใช้ท่อที่ติดอยู่ที่มุม
- ผ้า - ส่วนด้านนอกของประตู แผ่น Professional เป็นตัวเลือกที่เลือกและประหยัดที่สุด สำหรับความมีชื่อเสียงและการสร้างผลกระทบจากราคาที่สูงแผ่นงานแบบมืออาชีพมีการปลอมแปลงด้วยศิลปะ
- รางคู่มือ - ช่องขนาดใหญ่ ตำแหน่งของมันจะได้รับอนุญาตทั้งที่ด้านบนและด้านล่างของผืนผ้าใบและกรอบ ติดตั้งโรลเลอร์ระบบ
- รถบดสั่นสะเทือน - การเคลื่อนที่ของยานพาหนะ พวกเขาให้การเคลื่อนไหวของโครงสร้างฟรี ลูกกลิ้งยึดน้ำหนักของผ้าใบและกรอบ
- ระบบลูกกลิ้งขาตั้ง มันทำหน้าที่ของเสถียรภาพประตูบานเลื่อน
- ตัวจับและตัวยึด เป็นประตูของประตูในรัฐปิด
- ระบบอัตโนมัติ จำเป็นต้องใช้ถ้าเลือกชนิดของระบบที่มีการควบคุมอัตโนมัติ
ไม่ว่าในกรณีใด ๆ น้ำหนักของประตูจะได้รับการรองรับโดยรถแบริ่งลูกกลิ้ง เมื่อสร้างอุปกรณ์ให้ใส่ใจกับคุณภาพของส่วนประกอบนี้ แบริ่งที่มีคุณภาพต่ำเป็นสาเหตุสำคัญของความล้มเหลวทางกล
สวิตช์ขีด จำกัด และตัวจับล่างทำงานร่วมกัน กลไกการสิ้นสุดลดภาระในชุดล้อ
ตัวดักจับที่ต่ำกว่าควรเลื่อนสวิตช์วงเงินไปในเชิงคุณภาพ
โครงการทำงานสมมติว่าปลั๊กติดตั้งไว้ที่ส่วนท้ายสุด พวกเขาเล่นบทบาทของตัวป้องกันทางรถไฟกับฝนและหิมะ เพื่อประกอบประตูบานเลื่อนเชิงกลองค์ประกอบเหล่านี้ควรจะเพียงพอ เลือกชิ้นส่วนและส่วนประกอบของการออกแบบขึ้นอยู่กับน้ำหนักของผ้าใบ
มวลของประตูบานเลื่อนเชื่อมต่อกับพารามิเตอร์ของการเปิดสำหรับการเข้ารถ พวกเขาจะคำนวณตามขนาดของยานพาหนะที่เข้ามา ระหว่างโครงสร้างรองรับกับจุดสูงสุดของรถคุณต้องคำนึงถึงระยะทาง 0.3 เมตร
คำนึงถึงคุณสมบัติของดินและเพิ่มรูปนี้เป็น 0.5-0.6 เมตร
การติด
ถ้าเราพิจารณาการติดตั้งโครงสร้างโดยรวมแล้วตัวเลือกที่ง่ายที่สุดจะรวมถึงแพลตฟอร์มคอนกรีตเสาหิน มีการติดตั้งเฟรมและตัวจับเวลาไว้ระหว่างที่รองรับ กรอบประตูถูกประกอบโดยการเชื่อม พื้นมืออาชีพยึดติดกับมัน
โครงสร้างทั้งหมดจะเสริมด้วยที่จับเปิดแบบธรรมดา มันจะเปิดออกทางเลือกเชิงกล นอกจากนี้ประตูสามารถตั้งค่าในการเคลื่อนไหวด้วยความช่วยเหลือของไดรฟ์ไฟฟ้า นี่เป็นประเภทอัตโนมัติ
ในขั้นตอนแรกของการติดตั้งจำเป็นที่จะต้องขุดคูระบายความกว้างเพียงพอ จากนั้นคุณต้องแก้ไขส่วนรองรับโลหะ ขึ้นอยู่กับชนิดของดินสร้างรากฐานความลึกซึ่งควรจะร้อยละ 15-20 เมื่อต้องการทำเช่นนี้ให้วัดความลึกของน้ำบาดาล
สร้างส่วนป้องกันด้านล่างของร่องลึกจากเบาะทรายที่ถูกบด. จะเป็นตัวป้องกันคอนกรีตซึ่งอาจถูกทำลายโดยความชื้น
ประกอบโครงเสริมของแท่งและถักลวด ด้านบนของเฟรมวางการจำนองโลหะ คู่มือควรจะวางและจัดชิดอย่างเคร่งครัดตามระดับ มิฉะนั้นจะมีผืนผ้าใบ
ยึดรางล้อเข้ากับราง ใส่สารละลายคอนกรีตอย่างระมัดระวังเพื่อไม่ทำให้ช่องเสีย ใช้เข็มขัดเพื่อปล่อยอากาศออก ปล่อยให้โซลูชัน "ตั้งค่า" ประมาณสองสัปดาห์
เชื่อมกรอบประตูจากแผ่นที่มีส่วนเสริมแรง รูปแบบของการเสริมกำลังสามารถใช้เป็นท่อขนาดเส้นผ่านศูนย์กลาง 30-40 มม. วางส่วนกำหนดค่าไว้ในท่อและเชื่อมโครงเสริม
เชื่อมรางคู่มือไปที่ด้านล่างของกรอบ ในขั้นตอนสุดท้ายตัดแต่ง ขนาดและสนิมด้วยสารพิเศษ
ยึดตัวจับและรถที่มีแบริ่งเข้ากับเกือกม้า ใช้สลักเกลียวยึดเพื่อรักษาความปลอดภัย ผ้าติดยึดบนรถและลวกโดยวิธีการตรึง
แนบพื้นกับกรอบประตู เมื่อต้องการทำเช่นนี้ให้ใช้สกรูพร้อมฝายางหรือซิลิโคน จำนวนสกรูสำหรับยึดจะคำนวณโดยคำนึงถึงลักษณะคุณภาพของโลหะ
หากประตูบานเลื่อนทำด้วยมือพวกเขาสามารถมีขนาดและลักษณะพิเศษขององค์ประกอบรองรับอื่น ๆ ได้
คำแนะนำที่เป็นประโยชน์
มันเป็นสิ่งจำเป็นที่จะต้องพิจารณาความแตกต่างดังต่อไปนี้:
- โปรดใช้ความระมัดระวังในการเลือกชุดสำเร็จรูปเนื่องจากข้อผิดพลาดอาจนำไปสู่ความล้มเหลวอย่างรวดเร็วของโครงสร้างทั้งหมด
- พิจารณาขนาดของเทคนิค ตัวอย่างเช่นความสูงของรถโดยสารคือ 1.4 เมตร, ละมั่งมีความสูง 2.5 เมตร, KAMAZ - 2.9 เมตรคำนึงถึงมุมของการมาถึงถึง 45 องศา
- เมื่อมีการสร้างกรงเสริมแรงขอแนะนำให้ใช้การเชื่อม
- เปียกพื้นผิวของคอนกรีตเทลงเป็นระยะเวลาสองวันแรก ดังนั้นคุณจึงขจัดความเป็นไปได้ของการแตกหัก
- เลือกการเสริมแรงสำหรับเฟรมหลังจากที่ระบุชนิดของประตูที่ผลิตแล้ว
- ตรวจสอบความถูกต้องของการติดตั้งเว็บ เพียงแล้วลวกโครงสร้างทั้งหมด
- หากคุณใช้สกรูด้วยตนเองโดยไม่ใช้แผ่นรองยางเพื่อยึดแผ่นลูกฟูกในช่วงเวลาความชื้นในอากาศจะ "ลบ" เว็บ
- ชัดเจนในการแก้ไขแต่ละส่วนของโครงสร้างหลีกเลี่ยงการฟันเฟือง ในกรณีของการทำงานที่มีคุณภาพต่ำระบบจะล้มเหลวอย่างรวดเร็ว
- ใช้แบริ่งเสริมแรงช่วยยืดอายุการใช้งาน
- ใช้น้ำมันหล่อลื่นเกรดต่ำสำหรับแบริ่ง หากคุณหล่อลื่นโครงสร้างด้วยตัวเลือกอื่น ๆ ลูกกลิ้งจะหยุดทำงานในช่วงฤดูหนาว
เกี่ยวกับการทำวิดีโอสำหรับการเลื่อนประตูด้วยมือของคุณเองคุณสามารถเรียนรู้จากวิดีโอต่อไปนี้