Bahay na may garahe: magagandang pagpipilian para sa mga proyekto sa pagtatayo

Ang pagtatayo ng garahe ay isang aktwal na problema para sa maraming mga may-ari ng mga pribadong plots. Ang partikular na atensiyon ay dapat bayaran sa disenyo, kung ang gusali ng apartment ay naitayo na, at walang napakaraming mga opsyon para sa pagtatayo.

Tatalakayin ng artikulong ito ang mga uri ng mga garage, mga materyales para sa kanilang mga konstruksyon at mga pagpipilian sa disenyo.

Ang anumang pribadong bahay sa bansa ay nagbibigay para sa regular na paggamit ng kotse, kaya ang paglalagay ng garahe ay dapat isaalang-alang nang maaga. Ang garahe ay matatagpuan nang magkahiwalay, ngunit ang isang proyekto ng isang bahay na may nakalakip na garahe ay itinuturing na mas sulit at maginhawa.

Ang mga pakinabang ng isang bahay na may garahe:

• ito ay mas matipid kaysa sa pagbuo ng isang hiwalay na garahe;
• Ang garahe na naka-attach sa pribadong bahay ay nagligtas ng puwang sa balangkas;
• ang sistema ng pag-init ay maaaring pareho para sa bahay at garahe;
• Maaari kang bumuo ng isang espesyal na pinto sa pagitan ng garahe at ng bahay, upang hindi na lumabas.
• sa presensiya ng pagpainit tulad ng garahe ay maaaring magamit bilang isang workshop;
• hindi na kailangang magpainit ang kotse bago maglakbay.

Kung ang garahe ay matatagpuan sa lalim ng balangkas, sa taglamig ay aabutin ng maraming oras upang i-clear ang snow mula sa daan patungo sa gate. Ang mga nagmamay-ari ng mga garahe sa sahig ay nakaharap sa parehong problema, tulad ng sa panahon ng taglamig, ang pag-alis ay nagiging problema dahil sa pare-pareho na pangangailangan upang i-clear ang paglapag mula sa yelo layer at niyebe.

Ang mga proyekto ng mga modernong bahay ng bansa na may garahe ay nagmumungkahi ng isang karaniwang pundasyon. Samakatuwid Inirerekomenda na magsagawa ng sabay-sabay na pagtatayo ng lahat ng mga pasilidad.. Kung iniwan mo ang pundasyon para sa isang garahe para sa ibang pagkakataon, ang base ng bahay ay maaaring sagutan. Kung ang garahe ay naka-attach sa tapos na bahay matapos ang isang mahabang oras pagkatapos ng konstruksiyon nito, ang espesyal na pansin ay dapat bayaran sa isang bungkos ng mga pader.

Upang ang buong gusali ay magkatulad at kumpleto, ang bubong para sa bahay at garahe ay dapat ding pareho.

Sa kabila ng katotohanan na ang pangunahing layunin ng garahe ay halata, maraming mga pagpipilian para sa disenyo nito. Upang gumuhit ng isang proyekto, mas mahusay na i-on ang mga serbisyo ng mga propesyonal na karanasan sa mga designer, na kung saan ay isinasaalang-alang ang lahat ng mga kagustuhan ng mga may-ari. Dapat mong tukuyin ang bilang ng mga kotse, ang priyoridad na pagkakalagay ng garahe na kamag-anak sa bahay at ang layunin kung saan gagamitin pa rin ang garahe.

Ang mga pangunahing proyekto ng mga bahay na may garahe para sa isang average na maliit na site ay may tatlong pangunahing mga pagpipilian sa lokasyon:

• Underground. Ito ay matatagpuan sa ilalim ng bahay mismo, sa basement o sa silong. Ang proyektong ito ay nagse-save ng teritoryo sa site at nagpapahintulot sa hindi ka gumastos ng pera sa karagdagang trabaho sa lupa. Ang garahe sa ground floor ay magiging perpektong solusyon para sa mga may-ari ng mga compact plot na matatagpuan sa ilalim ng slope.

• Overhead. Inayos ito sa base ng bahay upang ang lahat ng mga living room ay nasa itaas nito. Ang pagpipiliang ito ay angkop din para sa pag-save ng espasyo, at ang taas ng gusali ay tumataas nang husto.

• Sa gilid ng lupa. Ang garahe ay katabi ng pangunahing gusali mula sa isa sa mga panig. Ang pangunahing bentahe ng naturang proyekto ay ang posibilidad na maglakip ng isang garahe sa isang natapos na gusali. Ang unang dalawang mga pagpipilian ay nagbibigay para sa sabay-sabay na pagsisimula ng pagtatrabaho sa dalawang gusali.

Ang mga silid na matatagpuan sa itaas ng garahe sa itaas na lupa ay maaaring bumuo ng isang buong mansard complex.

Kadalasan, ang isang hiwalay na gusali ay itinatayo sa isang lagay ng lupa, na kinabibilangan ng hindi lamang isang garahe, kundi pati na rin ang paliguan na may pool, sauna, at attic, kaya ang pag-aayos ng isang kumpletong dalawang-tatlong-kuwento na holiday complex.

Sa kawalan ng mga kapitbahay sa magkabilang panig ng site, maaari kang mag-ayos ng isang hiwalay na gate para sa pagdating ng kotse. Totoo ito kung ang garahe ay medyo malayo sa pangunahing pasukan o kung ang umiiral na pasukan ay masyadong makitid.

Mayroong ilang mga pagpipilian para sa isang pribadong bahay na may garahe sa isang lagay ng lupa.

Ang pagiging epektibo ng gastos ng pagpipiliang ito ay naging popular na. Ang pag-attach sa isang garahe ay mas mura kaysa magtayo nang hiwalay mula sa isang tirahan. Dagdag pa, ang espasyo ay nai-save na masyado, na nasa kamay ng mga may-ari ng maliliit na plots (ang pagtatayo ng isang hiwalay na garahe sa tabi ng bahay ay nagbibigay ng isang average ng 25 metro kwadrado).

Ang built-in na garahe ay itinuturing na nakatayo sa ilalim ng parehong bubong na may pangunahing gusali at may ilang karaniwang mga dingding na kasama nito.

Ang layout na ito ay may ilang mga kinakailangan:

• Ang garahe ay kadalasang naka-attach sa kanan o kaliwang kamag-anak sa bahay.
• Para sa mga layunin ng kaligtasan ng sunog, dapat gawin ang dalawang labasan. Ang isa ay hahantong sa kalye, ang pangalawang - sa living room.
• Ang ipinag-uutos na pag-install ng alarma sa sunog sa loob ng garahe.
• Ang perpektong opsyon ay ang sabay-sabay na pagtatayo ng isang bahay at isang garahe upang pangalagaan ang karaniwang pundasyon nang maaga.
• Kadalasan ang pundasyon sa ilalim ng garahe ay mas mababa ang pagkabalisa kaysa sa pundasyon sa ilalim ng tahanan, na maaaring humantong sa pagpapapangit ng mga gusali.
• Ang pader na naghihiwalay sa isang tirahang gusali na may garahe ay dapat na tapos na sa di-sunugin na materyal.
• Kung ang gate ay sa isang mahusay na distansya mula sa bahay, pagkatapos ay i-attach ang garahe hindi praktikal. Sa katunayan, sa kasong ito, halos ang buong libreng teritoryo ng site ay maaaring pumunta sa ilalim ng kagamitan ng entry.

Bilang karagdagan, kapag nagdidisenyo ng isang extension, kailangan mong tandaan tungkol sa mga code ng gusali:

• Ang detalye ng tagaytay ng bubong ng garahe ay dapat na hindi bababa sa dalawang metro mula sa pinakamalapit na bintana ng bahay;
• ang distansya sa pagitan ng mga bintana / pinto at ang extension ay mula sa 2.5 m at higit pa;
• ang espasyo mula sa garahe papunta sa katabing plot ay hindi bababa sa 5 metro.

Halimbawa, ang may-ari ng bahay ay hindi maaaring ibenta ito o pumasok sa kalooban nang walang pamamaraan ng pagpapatunay ng istraktura.

Siyempre, ang ganitong gusali ay nagkakahalaga ng higit sa isang nag-iisang kuwento, ngunit mayroon itong maraming mga kaakit-akit na mga pakinabang:

• Compactness. Ang isang dalawang palapag na gusali ay magkakaroon ng mas kaunting espasyo kaysa isang gusaling may isang palapag na may katulad na lugar. Ito ay maaaring isang tiyak na kadahilanan kapag pinili para sa mga may-ari ng maliliit na lugar.
• Zoning Sa isang dalawang-palapag na bahay mas madaling mag-organisa ng mga zone para sa pahinga at wakefulness, sa gayon ay tumataas ang ginhawa.
• Ang posibilidad ng pagbuo ng isang buong balkonahe.
• Aesthetic appeal.

Mayroong ilang mga disadvantages:

• Dahil sa malaking masa ng gusali, kinakailangang isama sa mga gastos ang mga kagamitan ng mga karagdagang sahig sa pagitan ng una at ikalawang palapag. Kung hindi, mayroong isang mataas na posibilidad ng isang kagipitan.
• Ang sistema ng komunikasyon ay magiging mas kumplikado at malawak, dahil papalawak ito sa 2 palapag.
• Sa itaas na palapag, ang hangin gusts ay nadama mas malakas, at samakatuwid karagdagang mga thermal pagkakabukod ay maaaring kinakailangan.
• Ang pangangailangan para sa disenyo at pagtatayo ng mga mamahaling hagdan.

Ang isang garahe sa ilalim ng lupa ang magiging pinakamahusay na solusyon para sa mga may-ari na ang bahay ay matatagpuan sa isang burol (burol).Ang garahe na ito ay maginhawa dahil hindi ito nag-aalis ng karagdagang espasyo mula sa site.

Ngunit bago mo simulan ang pagbuo ng isang garahe, kailangan mong isaalang-alang ang ilan sa mga nuances:

• Kinakailangan ang kumpletong kagamitan sa pagpapatapon ng bubong;
• ang lahat ng sumusuporta sa mga istraktura ay nangangailangan ng malakas na waterproofing;
• kailangan ng dalawang labasan upang sa kaso ng sunog posible na iwanan ang gusali nang walang hadlang;
• kailangan mong tumpak na disenyo ang exit ng garahe upang ang mga pader ng daanan ay hindi napapailalim sa pagkawasak mula sa mga kondisyon ng panahon;
• kung ito ay hindi posible upang magbigay ng isang mahabang lahi sa tamang anggulo, kailangan mong mag-install ng isang elevator, na kung saan, sa turn, ay maaaring maging masyadong mahal.

Ang nasasakupang parking na ito ay lohikal upang magbigay ng kasangkapan sa tabi ng gate. Ang canopy ay maaaring self-built, ikonekta ang bahay at ang gate o naka-attach sa gusali.

Ang mga canopy na nakatayo nang hiwalay ay madalas na istruktura sa mga suporta sa anyo ng mga beam na may isang solong o dobleng gable roof. Ang mga suporta ay karaniwang gawa sa kahoy o metal.

Ang nakalakip na palyo ay may pangkalahatang pamamaraan na may nakalakip na garahe - ito ay nasa tabi ng pader ng isang gusali. Tingnan ang kotse ay madalas na isinasagawa sa reverse, halimbawa, kung ang hardin kasangkapan ay hindi daan sa iyo upang i-paligid sa site.

Malinaw na ang extension ay dapat gawin, kung maaari, mula sa materyal ng gusali mismo. Ngunit kung ito ay nagpasya na gumawa ng isang hiwalay garahe, pagkatapos ay kailangan mong isipin ang tungkol sa mga materyales para sa konstruksiyon.

Ang klasikong bersyon ay isang istraktura ng brick. Ito ay tumayo para sa maraming mga taon at may tamang paninigas ay hindi mapapailalim sa pagpapapangit sa paglipas ng panahon. Bilang karagdagan sa mga brick, madalas na binuo mula sa foam concrete, CIP panel at wood.

Ang materyal na ito ay lalong ginagamit sa konstruksiyon sa halip na ang karaniwang brick.

Mga Benepisyo:

• makatuwirang presyo;
• ang materyal ay maaaring panatilihin ang init sa loob ng mahabang panahon;
• Ang mga pader ng foam concrete ay binuo nang mabilis dahil sa malaking sukat ng mga bloke;
• ang materyal ay halos hindi nangangailangan ng panlabas na pagtatapos - kinakailangan lamang na iproseso ang mga seam upang maiwasan ang paglitaw ng amag.

Hindi pa matagal na ang nakalipas, nagsimula ang mga garahe na gawa sa kahoy, sapagkat sa loob ng mahabang panahon ipinagbabawal ito dahil sa mas mataas na panganib ng sunog ng materyal. Ngunit ngayon may mga napakaraming solusyon sa sunog na ang problemang ito ay maaaring isaalang-alang na malulutas.

Mga Benepisyo:

• ang hitsura - na gawa sa kahoy at walang panlabas na tapos ay magiging maganda;
• kapaligiran pagkamagiliw;
• pinapanatili ng kahoy ang init;
• Kung kinakailangan, ang isang garahe na kahoy ay madaling mag-ipon o mag-remodel.

Ang estruktural panel ng pagkakabukod ay isang modernong materyal na kadalasang ginagamit para sa pagtatayo ng mga gusali ng balangkas. Ang materyal ay wastong kinikilala bilang isang mahusay na pagkakabukod.

Ang opsyon na ito ay magiging hindi mura, at kakailanganin ng kaunting oras upang itayo ito.

Mga Benepisyo:

• mababang gastos;
• mataas na bilis ng paninigas: na may isang mataas na kalidad na pundasyon at maayos na binuo frame, ang pag-install ng mga pader ay kukuha ng maximum na dalawang araw;
• pagiging praktiko.

Para sa isang matagumpay na pagkakalagay ng garahe at tamang pagtatapos ay dapat gawin ang payo ng mga propesyonal:

• Ang isang espesyal na silid sa pagitan ng bahay at garahe ay makakatulong upang malutas ang problema ng pagkawala ng init sa taglamig.
• Ang isang paunang kinakailangan para sa anumang garahe ay may mataas na kalidad na bentilasyon.
• Kung ang garahe ay matatagpuan sa ilalim ng parehong bubong sa bahay, hindi kinakailangan na ilaan ito sa iba pang mga kulay kapag tinatapos. Ang pangkalahatang larawan ay magiging mas magkatugma kung ang mga dingding at bubong ay ginawa ng parehong mga materyales.
• Kung posible upang mahanap ang isang bahay sa isang burol, at pagkatapos ay ito ay mas mahusay na gawin ito.Ang pagkakalagay na ito ay mapoprotektahan ang gusali mula sa pinsala sa panahon ng malakas na pag-ulan.
• Sa yugto ng disenyo, mahalagang suriin ang kalidad ng lupa sa iyong site ng bansa. Upang gawin ito, maaari kang makipag-ugnay sa isang propesyonal na surveyor.
• Upang matiyak ang lakas ng bagong pundasyon, kailangan mong hayaan itong tumayo nang ilang sandali (mula sa isang buwan hanggang anim na buwan). Kung sa pag-expire ng termino ay hindi nagbabago ang integridad ng pundasyon, maaari mong simulan ang pagtatayo ng mga pader.

• Kapag nagpasya na palamutihan ang harapan ng bahay na may window ng bay, kailangan mong tandaan na ito ay magkakaroon ng karagdagang pagkawala ng init at mga gastos sa pag-init.
• Kung ang konstruksiyon ay ginawa ng mga panel ng CIP, ang paggamit ng mga panel na may kapal na mga 10 cm ay sapat upang mapanatili ang pinakamabuting kalagayan ng temperatura ng hangin. Maaari mong palaging iakma ang temperatura gamit ang isang simpleng pampainit ng bentilador.
• Para sa garahe, na ginawa ng mga panel ng CIP, ang isang kumpletong pundasyon ay hindi kinakailangan. Maaari itong mapalitan ng mga kongkreto na slab (mga bloke) na inilatag sa perimeter ng masikip na durog na bato.
• Kung ang garahe ay gagamitin ng eksklusibo para sa pagtatago ng kotse, pagkatapos ay ang interior ay hindi kinakailangan. Ngunit kung may pagnanais na tapusin ang garahe mula sa loob, hindi ka dapat gumastos ng maraming pera dito: ang karaniwang tile ay angkop para sa sahig, plastic wall paneling para sa kisame. Ang mga pader ay maaaring ipininta sa isang neutral na kulay o plaster lamang.

• Bago magsagawa sa mga kable ng garahe, kailangan mong mag-isip nang maaga sa paglalagay ng lahat ng mga saksakan at mga ilaw na bombilya. At kahit na ang garahe ay hindi pa nagbibigay ng kagamitang ito sa isang workshop, kapaki-pakinabang na humawak ng dalawa o tatlong karagdagang socket sa yugto ng pagpaplano. Pagkatapos ay magiging mas problema.
• Para sa mga kagamitan ng isang patak na bubong, kinakailangan na bahagyang itaas ang harapan ng pader ng garahe. Ito ang bumubuo sa ninanais na anggulo ng pagkahilig. Para sa tulad ng isang bubong, slate o bubong nadama ay ang pinakamahusay na materyal sa kalidad at presyo. At ang propesyonal na sahig ay medyo popular.
• Kung ang garahe ay nasa ilalim ng parehong bubong sa bahay, ang kisame ay dapat na tunog at nakasasara, dahil ang malakas na tunog ng engine na tumatakbo ay maaaring marinig sa mga nakatira. Ang garage isang priori ay tumutukoy sa mga gusali na may mas mataas na peligro ng peligro sa sunog, kaya kailangan na magbayad ng espesyal na pansin sa pagtambak ng bubong.

• Upang bumuo ng isang garahe ng metal sa iyong sarili ay medyo mahirap, dahil nangangailangan ito ng mga kasanayan sa hinang. Kung talagang gusto mo ang isang metal na garahe, ngunit walang karanasan - maaari kang bumili ng isang tipikal na disenyo ng gayong garahe, na maaaring tipunin ayon sa mga tagubilin para sa dalawang araw.
• Upang maayos na maghalo ang mortar ng semento, angkop na matandaan na para sa kumpletong "setting" ng mga elemento na kailangan mo ng hindi bababa sa isang oras. Ang paghahalo ng dry substance na may tubig, ang likido ay dapat idagdag nang dahan-dahan, patuloy na paghahalo sa produkto. Depende sa layunin, ang mga sukat ng 1: 2 o 1: 4 ay itinuturing na pamantayan.
• Kapag nakuha mo ang karapatang bumuo ng kinakailangang bagay sa iyong site, dapat mong maingat na pag-aralan ang plano sa pagtatayo na natanggap mula sa mga may-katuturang mga awtoridad. Sa loob nito, dapat ipahiwatig ng pulang linya ang linya kung saan nagsisimula ang teritoryo ng estado. Kung matapos ang pagtatayo ng gusali ay may pangangailangan na palawakin ito o magdagdag ng anumang extension, muli kailangan mong mangolekta ng dokumentasyon at coordinate ang proseso.
• Ang mga pintuan para sa garahe ay dapat piliin batay sa dami ng libreng puwang sa site. Ang mga swing door ay isang klasikong pagpipilian, ngunit ang pagbubukas / pagsasara ng mga ito ay nangangailangan ng maraming espasyo. Ang pagtaas, ang mga nagmamay-ari ng kotse ay pumipili sa pag-roll - ang mekanismo ay nagpapataas lamang ng gate up.

Isang kagiliw-giliw na halimbawa ng isang pinagsamang garahe. Ang isang canopy ng metal frame at roof ay nakasalalay sa pangunahing nakapaloob na lugar para sa dalawang kotse.

Luxury two-story house na may terrace at balconies at isang maliit na naka-mount na garahe.

Isang di-pangkaraniwang pagkakatawang-tao ng isang canopy na ginawa sa anyo ng isang pagpapatuloy ng bubong ng pangunahing gusali.

Kung nais, ang gusali ay maaaring gawin hindi lamang isang lugar upang iimbak ang kotse, kundi pati na rin ang isang maginhawang workshop (dispensa).

Ang pinagsamang dekorasyon ng kahoy at natural na bato ay mukhang napaka-sunod sa moda at orihinal.

Isang halimbawa ng isang matagumpay na layout ng isang dalawang-kuwento na bahay na may isang underground na gusali.

Ang orihinal na proyekto ng bahay sa estilo ng high-tech na may isang underground carport para sa ilang mga kotse.

Ang mga katulad na proyekto ng mga bahay mula sa isang bar ay bihirang natagpuan, dahil ang mga ito sa halip ay masipag sa paggawa sa pagmamanupaktura at nangangailangan ng paglahok ng mga propesyonal na designer.

Ang isa pang pagpipiliang disenyo na may bato at kahoy ay pumantay, ang garahe lamang ay nahahati sa dalawang zones gamit ang isang bubong.

Ang paradahan ay maaaring isagawa sa gayong di pangkaraniwang paraan. Ngunit ang opsyon na ito ay angkop para sa mga lugar na walang malakas na pag-ulan at may temperatura na hindi nahulog sa ibaba 10 degrees. At, siyempre, kailangan mo ng maraming libreng espasyo at ng pagkakataong dalhin ang entrance dito.

Kung ang pribadong bahay ay matatagpuan sa isang bundok, ang paradahan ay maaaring isagawa sa bubong. Ngunit sa kasong ito ay mas mahusay na upang i-on ang mga propesyonal para sa disenyo, kung hindi man maaari mong makaligtaan ang mga tampok ng pagtatayo ng naturang mga istraktura, na maaaring humantong sa pagbagsak.

At dito ay isang halimbawa ng isang kumpleto na kagamitan paradahan para sa isang malaking bilang ng mga kotse. Ngunit ang pagpipiliang ito ay angkop para sa mga may-ari ng malalaking ari-arian.

Isa pang mas kawili-wili at sa halip uncomplicated bersyon. Sa itaas ng canopy ay isang maginhawang buksan ang terrace.

Sa mga pakinabang at disadvantages ng isang garahe sa bahay, tingnan ang sumusunod na video.