Konstruksiyon ng garahe ng mga bloke ng bula sa kanilang sariling mga kamay

Ang konstruksiyon ng garahe ay maaaring maisagawa mula sa iba't ibang mga materyales, ngunit hindi lahat ng mga ito ay katumbas ng kalidad. Mahalagang magsimula sa isang garahe sa isang walang laman na lugar, dahil kahit na bago magtayo ng isang bahay sa isang bagong lote, kakailanganin mong magbigay ng lugar para sa pagtatago ng mga kagamitan at materyales. Ang bentahe ng ganitong pagkakasunud-sunod ng konstruksiyon ay posible na ilagay ang kotse, upang makontrol ang trabaho ng mga manggagawa.

Anumang garahe ay dapat magarantiya ang kaligtasan ng pinakamahal na mekanismo na ginagamit sa pang-araw-araw na buhay. Nangangahulugan ito na dapat kang magbigay ng:

• kaligtasan ng sunog;
• madaling pagpapanatili ng mga kagamitan;
• pag-iwas sa proteksiyon ng condensate at pagbaha;
• proteksyon mula sa masamang mga kaganapan ng panahon.

Kailangan mong magpasya nang maaga nang eksakto kung paano gagawin ang garahe, kung anong hanay ng mga pandiwang pantulong na gagawin para dito, maging posible na itayo ang istraktura gamit ang iyong sariling mga kamay o kakailanganin mong makipag-ugnay sa mga espesyalista. Ang lahat ng mga imbakan ng mga kotse, depende sa lokasyon na may kaugnayan sa pangunahing gusali, ay nahahati sa built-in, built-in at autonomous na mga istraktura. Ang mga extension ay naiiba sa mga built-in na pasilidad dahil mayroon lamang silang isang pader na karaniwan sa bahay at isang pasukan na pareho para sa dalawang gusali.

Ang sahig ng isang garahe na gawa sa bloke ng bula ay maaaring nasa ibabaw ng lupa (ang buong istraktura ay nakataas sa ibabaw ng lupa) o bahagyang nasa ilalim ng lupa (na may isang 1/3 o ½ butas sa lupa). Ang bahagyang mga istrakturang nasa ilalim ng lupa ay itinatayo ng eksklusibo sa tuyo na solidong lupa, ang tubig sa lupa na kung saan ay namamalagi nang malalim. Ang mga istraktura sa ilalim ng lupa ay pumupunta sa lupa hanggang sa bubong, at kung minsan ay mayroon pa ding isang layer ng lupa dito.

Ang mga pakinabang ng paggamit ng bloke ng bula sa iba pang mga uri ng mga bloke ay:

• pagtitipid sa gastos;
• kadalian ng konstruksiyon;
• walang pangangailangan para sa matibay na pundasyon;
• mababa ang thermal conductivity.

Ang mahusay na mga katangian ng foam concrete ay ipinaliwanag sa pamamagitan ng komposisyon ng kemikal at natatanging teknolohiya ng pagmamanupaktura. Pinapayagan ka nitong lumikha ng isang porous na istraktura, habang pinipigilan ang pagpasok ng mga bula ng hangin. Bilang isang resulta, sa paghahambing sa mga istruktura ng aerated kongkreto, tulad mahalagang katangian ay mas malinaw:

• proteksyon ng init;
• paglaban sa malamig;
• proteksyon mula sa sobrang mga tunog.

Samakatuwid, ang bloke ng bula ay ang perpektong solusyon kahit para sa mga medyo basa-basa na lugar. Hindi ito nangangailangan ng isang espesyal na panlabas tapusin; sa kaibahan, ang mga istruktura ng bloke ng gas, na nakabukas bukas, ay mabilis na pumutok mula sa kontak sa tubig. Tulad ng para sa sinder block, ito ay palaging mas mabigat at hindi nagbibigay ng kinakailangang init ng konstruksiyon, samakatuwid, dapat itong maging insulated.

Ang pagdisenyo ng isang garahe ay napakahalaga, ito ay hindi gaanong makabuluhang kaysa sa pagtatayo ng isang ganap na gusali ng apartment. Kadalasan sinusubukan nilang gumawa ng isang proyekto sa isang format na guhit, tanging may mga maliliit na kahirapan sa trabaho posible upang makumpleto ang pagguhit ng sketch. Ang isang tipikal na variant ng isang garahe mula sa isang bloke ng bubble para sa 2 mga kotse ay maaaring palaging matatagpuan sa dalubhasang mga mapagkukunan ng Internet o ginawa nang manu-mano sa anumang graphic na editor.

Tingnan ang mga Controllers:

• kung ang lupa tiyakin at ang kanilang istraktura ay isinasaalang-alang;
• Ang proyekto ba ay tumutugma sa aktwal na antas ng tubig sa lupa?
• kung ang drainage at sediment removal ay sapat na nakikita;
• kung may mga paglabag sa mga karapatan ng ari-arian ng ibang tao sa lupain;
• kung ang bilang ng mga palapag ng gusali at ang lugar nito ay makatwiran;
• pagsunod sa mga sunog at mga pamantayan sa kaligtasan ng kalusugan;
• Ang gusali ba ay maaasahan sa mga tuntunin ng engineering?
• Totoo ba sa mga guhit na nagpapakita ng pag-aayos ng komunikasyon.

Para sa mga indibidwal na mga developer, ang iba pang mga parameter ay hindi gaanong makabuluhang - ang kapal ng mga pader, ang materyal na construction na ginamit, ang pangangailangan para dito (kung gaano karaming mga cubes ng mga bloke ng bula ang kailangan at kung gaano karaming mga materyales sa pagtatapos ang kinakailangan sa katapusan). Kung hindi gumagana nang manu-mano, at makipag-ugnay sa kumpanya ng proyektoBilang karagdagan, posible na makuha sa karagdagan sa isang eksaktong pagkalkula ng halaga ng kinakailangang mga istruktura. Imposibleng kalkulahin ang pangangailangan para sa mga bloke ng gas o anumang iba pang uri ng mga materyales na may parehong katumpakan nang walang espesyal na kaalaman sa tamang antas.

Mayroong ilang mga subtleties na dapat isaalang-alang. Literal na sa bawat yugto ng konstruksiyon ng isang foam na garahe ng garahe tulad ng mga nuances ay naroroon, na ang dahilan kung bakit dapat sila ay lansagin sa mga yugto.

Ang markup ay ginawa sa mahigpit na alinsunod sa mga tagubilin ng proyekto, gamit ang mga pin at isang kurdon para dito. Ang lalim ng paglalagay ng pundasyon ay dapat na nasa ibaba ng lamig na lamig, kung ang lupa ay madaling kapitan ng pamamaga (sa kasong ito, hindi ka maaaring bumuo ng basements o kahit na inspeksyon na mga pits). Inirerekumenda upang magbigay ng matatag na pundasyon ng uri ng tape sa tuyong at makakapal na lupa.a

Maraming tao ang nagsisikap na bumuo ng isang dalawang-palapag na garahe, kung saan ang kaso ay dapat na hindi bababa sa:

• 6 metro mula sa mga bintana ng pinakamalapit na kapitbahay;
• 1 m mula sa hangganan ng kanyang sariling lugar;
• 3 m mula sa pader ng iyong sariling tirahan;
• 1 m mula sa bakod (upang hindi lumikha ng sobrang pagtatabing ng mga pananim na lumalaki sa likod nito).

Ngunit ang lahat ng ito ay ang mga kinakailangan ng regulasyon na gawain, at para sa mga builders, isang tumpak na pagkalkula ng bilang ng mga bloke ng foam na ginagamit ay mas higit na kahalagahan. Ang isang mahusay na proyekto ay nagsasangkot ng pagtukoy sa sukat ng organisasyon ng mga butas ng inspeksyon, mga basement, ang lalim ng tubig sa lupa at istraktura ng lupa. Ang karaniwang laki ng mga plato (mga bloke) ay 600x300x200 mm, ang kapal ng masonerya ay 0.2 o 0.3 m. Ang paghahati sa haba ng mga pader ng mga parameter ng isang hiwalay na bloke, kailangan mong i-ikot ang resulta sa isang malaking paraan.

Kapag binibilang ang bilang ng mga hanay, ipinapalagay na ang karaniwang taas ng mga garahe ay 300 cm (kung ito ay iba sa isang partikular na kaso, ang figure ay magkakaiba). Ang taas ng isang bloke ay 30 cm, ibig sabihin, na may isang karaniwang halaga, dapat na itakda ang sampung hanay. Huwag kalimutan ang tungkol sa pangangailangan na ibawas ang mga bloke ng foam na pinalitan:

• mga pintuan at mga wicket;
• mga window openings;
• openings para sa mga pintuan.

Ang konstruksyon gamit ang foam concrete ay may sariling mga katangian, at ang mga tool para sa trabaho ay magkakaiba din. Siguraduhing kailangan ng isang lalagyan kung saan ang solusyon ay magkakahalo, pati na rin ang isang taong magaling makisama upang mapadali ang pagpapatupad ng gawaing ito. Bilang isang paghahalo aparato, inirerekumenda na gumamit ng isang perforator, na mas produktibo kaysa sa isang drill at nakakasagabal sa isang malaking pag-load. Upang markahan ang mga bloke kapag ang pagtatrabaho ay inirerekomenda gamit ang isang panukalang tape, isang parisukat at isang lapis. Sa tulong ng isang espesyal na parisukat, ang mga gilid ng bloke ay perpendicularly spaced.

Ang paggamit ng mga tool para sa vertical at horizontalness ay gumaganap ng isang pangunahing papel.Dahil ang mga parameter na ito ay tumutukoy sa lakas ng gusali, ang halaga ng pagkonsumo ng materyal at ang halaga ng trabaho. Ito ay pangunahing isang antas, at inirerekomenda ng mga eksperto ang paggamit ng ilang mga antas ng pagtatayo nang sabay-sabay, sa pinakamaliit na uri ng laser at haydroliko.Lalo na para sa pagbibigay ng ninanais na hugis sa pagtatayo ng mga bloke ng bula, ginagamit ang mga clamp ng metal (ang mga clamp ng sulok ay bumubuo sa mga panlabas na sulok ng gusali). Ang foam kongkreto ay maaaring gupitin gamit ang mga de-kuryenteng at mga tool sa kamay; ang mga indibidwal na mukha ay nababagay gamit ang isang ordinaryong lagari o isang espesyal na lagari para sa pagpoproseso ng mga bloke ng bula.

Ang mga grooves para sa pag-install ng mga valves at teknikal na mga komunikasyon ay inilalagay sa isang wall chaser (ang pagpili sa pagitan ng mga de-koryenteng at manu-manong mekanismo ay natutukoy ng kinakailangang pagganap). Kapag ang mga bloke ay inilagay nang maayos, kailangan mong ilagay ang pandikit sa anyo ng mga grooves. Hindi mahirap gawin ang gawaing ito gamit ang isang "kutsilyo" na krowel, gayunpaman, kung maraming gawain ang dapat gawin, inirerekomenda na gamitin ang mga bucket na may tulis-tulis na mga gilid. Ang bunker-type carriage ay maaaring magkaroon ng iba't ibang lapad, na tinutukoy ng lapad ng mga naka-stack na bloke. Gamit ang tool na ito, maaari kang magtrabaho nang mas maingat, mawalan ng mas kaunting oras para sa pagbabawas ng mga batik at mabawasan ang pagkonsumo ng mortar bilang isang buo.

Upang i-trim ang mga bloke ng pag-stack at i-seal ang kanilang placement, gamitin ang mga hammers ng goma. Upang magbigay ng tumpak na mga geometric na hugis at wastong lunas, ipinapayong gamitin ang lihahe ng pinakamalaking bahagi.

Ang foam concrete ay medyo magaan na materyal, hindi bababa sa kumpara sa brick. Dahil ang pagpili ng uri ng base ay tinutukoy ng mga katangian ng lupa. Kadalasan, pinipili ng mga developer ang mga founding strip., at tanging sa pinakamahirap na lupa ito ay inirerekomenda na gumamit ng isang pile o monolitikong uri ng konstruksiyon. Ang "tape" ay may dalawang subtype - na may iba't ibang antas ng libing. Ang isang makabuluhang pagpapakilala sa lupa ay kinakailangan kung ang tubig sa lupa ay matatagpuan sa itaas ng 200-250 cm ang lalim. Kapag kinakailangan upang bumuo ng isang maliit na garahe sa clay lupa, gusto ng mga eksperto ang haligi ng haligi, ang lalim ay kinakalkula bilang antas ng pagyeyelo ay + 0.2 m.

Kaya nangyayari na ang mga bloke ng bula ay kailangang ilagay sa lupa na may mababang paglaban, pagkatapos ay ginagamit ang mga tambak. Maaari mong i-embed ang mga ito sa isang malalim na 600 cm, na nagbibigay-daan sa iyo upang lampasan ang itaas na mahina layer at abut nang direkta sa mas malakas na layer. Kung ang lupa ay hindi lamang mahina, ngunit din madaling kapitan ng sakit sa heaving, ito ay inirerekomenda upang ihiga ang kongkreto tilad. Ang ganitong solusyon ay hindi angkop para sa mga istruktura ng pagtaas ng pagiging malawak at halos hindi hinihingi ang mga baluktot na epekto.

Ang pagtatayo ng mga kongkretong garages ng materyal na ito ay nagbibigay ng sapat na pag-andar ng gusali - ayon sa mga teknikal na pamantayan, ang mga pader na may kapal na 0.3 m ay sapat na, at ang mga bloke ng industriya na ginawa ng D500 ay maaaring maglipat ng load ng 500 kg bawat square meter tingnan Kapag bumibili ng mga materyales, inirerekomenda na kumuha ng hindi lamang tuwid kundi pati na rin ang mga bloke ng sulok - ito ay nagpapabilis at nagpapabilis sa gawain. Kung paano bumuo ng isang garahe ng aerated o foam concrete blocks, mas praktikal na isaalang-alang sa bawat yugto ng trabaho.

Tulad ng maraming iba pang mga kaso, ang mga pader ay nagsisimula upang itakda mula sa isang sulok. Ang mga hanay sa ilalim ay nakatakda sa isang karaniwang mortar at buhangin mortar. Upang maipasok ang gate, inirerekomenda na ipasok ang mga spacer pin na may haba na 0.4 m bawat papunta sa mga joints sa pagitan ng mga bloke. Ang waterproofing layer sa ilalim ng mga pader ay nabuo mula sa iba't ibang mga materyal na pinagsama, ang pagpili ay tinutukoy ng partikular na sitwasyon.

Ang mga pader ng pagmamason ay humantong, na nagbabago sa mga bloke ng bawat kasunod na hilera hanggang sa isang katlo ng haba. Sa itaas ng pambungad, kung saan ang gate ay tumayo, inirerekumenda na mag-install ng isang nakahalang beam na gumaganap bilang isang lumulukso. Sa pinakamababang at pinakamataas na hanay ng pagmamason, ang mga butas para sa pagpapasok ng sariwang hangin ay nakahanda (kung ang supply at tambutso ay hindi naka-install sa proyektong ito). Sa itaas na bahagi ng istraktura, kinakailangang gawin ang isang indivisible reinforcing belt.

Kapag handa na ito, ang mga beam ay inilalagay sa tamang mga anggulo sa direksyon ng istraktura, ang puwang sa pagitan ng mga ito ay 0.8 m; ang dulo ng bawat sinag ay dapat na umusbong sa dingding ng 200 mm.Ang mas mababang gilid ay magbibigay-daan sa iyo upang ilagay ang isang rabbeted board at ihanda ang kisame, ilagay ang isang layer ng waterproofing (mas mabuti film), at pagkatapos ay isang layer ng thermal proteksyon. Ang kurbata ay dapat na 30 mm makapal.

Sa karamihan ng mga kaso, ang bubong ng mga garahe ay nakakalugad, ang mga upak ay nakapatong sa mga tabla sa mga bakal na bakal. Kung saan ang mga punto ng suporta para sa mga beam ay gagawin, ang mga bloke ng monolitik ay inilalagay. Ang mga tabla ay natatakpan ng bubong na nadarama, ang mga gilid ng kung saan roll up ng 100-150 mm, at ang bubong ng eroplano ay dapat na hindi bababa sa 0.2 m mas mataas kaysa sa anumang pader. Ang isang materyal na hindi tinatagusan ng tubig ay inilagay sa tuktok ng screed, ang parehong pagbububong nadama ay magagawang makaya sa gawaing ito nang masigla. Waterproofing set overlap. Ang bubong ay kinakailangang umakma sa visor na nakalantad sa itaas ng pasukan sa garahe.

Ito ay mas mahusay na upang magbigay ng isang malakas na palapag sa isang garahe na ginawa ng pinalawak na mga bloke ng luad o mga bloke ng bula. Kahit na ang lightest kotse o motorsiklo habang nagmamaneho ay lumilikha ng isang sapat na malaking load, na kung saan lamang ng isang kongkreto base ay maaaring makatiis. Ang tanging lugar kung saan maaari mong gamitin ang isang puno, ang mga lugar na idinisenyo lamang para sa mga naglalakad. Sa anumang kaso, kailangang alagaan ang pulbos:

• rubble (120-150 mm);
• pagkatapos ay buhangin (0.1 m);
• at sa wakas 70-100 mm graba.
• Ang lahat ng mga layers ay dapat na lubusan rammed, at isang kongkreto screed ng 20 cm o higit pa ay poured sa ibabaw ng bato.

Hindi mahalaga kung ang garahe ay binuo mula sa mga bloke ng bula, pinalawak na luad o silicate bloke - tiyaking gamitin ang gate. Ang mga armature rod na nilayon para sa kanilang pangkabit ay dapat ilagay sa hindi bababa sa apat na piraso sa lahat ng panig. Ang mga naka-install na pintuan ay itinuturing na may isang layer ng panimulang aklat, pagkatapos ay pininturahan.

Ang pagbuo ng isang garahe ng kongkreto ay kapaki-pakinabang sa ekonomiya, ngunit dapat na maayos mong maayos ang bentilasyon, dahil ang mga bloke ng bubble ay "hindi huminga," at sa gayon ang lebel ng kahalumigmigan sa loob ay maaaring labis. Ang pinakamahusay na solusyon ay ang paggamit ng mga cooler sa mga de-koryenteng. Kapag nag-aayos ng mga butas ng inspeksyon at basements, ang paggamit ng mga monolithic slab ay hindi inirerekomenda, mas mahusay na gumamit ng isang tape construction na may deepening. Kapag handa na ang solusyon ng semento, 3 bahagi ng tagapuno ay kinukuha para sa 1 bahagi ng binder, ngunit may isang pagbubukod - isang ratio ng 1: 2 ang kinakailangan para sa pundasyon.

Kapag ito ay kilala sa advance na ang kuwarto ay makabuluhang sa laki, ang pundasyon ay dapat reinforced. Ang mga espesyal na balangkas ay kailangang gumawa ng magkatulad na laki ng trinsera, at sa pagkakaroon lamang ng paghahanda nito, maaari kang makatulog ng graba. Ang mga kinakailangang ito ay dapat matugunan anuman kung ang garahe ay nagsasarili o nagpasyang ilakip ito sa bahay. Ang pagsunod sa mahigpit na pahalang na pagmamason ay kailangang suriin ang lahat ng mga hanay na may tuwid na linya.

Ang mga pader sa ilalim ng bubong na may isang libis ay kailangang gawin sa isang bahagyang slope ang layo mula sa gate, kung hindi man, ang mga problema ay tiyak na babangon. Kung pumili ka ng isang disenyo ng gable, kailangan mong mag-isip tungkol sa uri ng materyal para sa pagtakip sa harap at likod ng mga pader - maaari itong maging alinman sa mga bloke ng bubble o kahoy. Bilang isang materyal na hindi tinatablan ng tubig ay maaaring gamitin hindi lamang materyal na gawa sa bubong, kundi pati na rin ang bituminous mastics.

Kung paano bumuo ng isang garahe ng mga bloke ng bula, tingnan ang sumusunod na video.