Paano gumawa ng garahe mula sa isang propesyonal na sheet gamit ang iyong sariling mga kamay?
Sa ngayon, ang kotse ay hindi itinuturing na isang luxury item, samakatuwid ito ay magagamit sa halos bawat pamilya. Upang maprotektahan ang sasakyan mula sa negatibong epekto ng kapaligiran at upang mapalawak ang buhay, dapat itong maimbak sa isang espesyal na gusali. Maaari mong, siyempre, ilagay ang kotse sa isang bayad na paradahan, ngunit ito ay magkakaroon ng makabuluhang mga gastos sa pananalapi. Ang tamang desisyon sa sitwasyong ito ay ang pagtatayo ng isang pribadong garahe na gawa sa corrugated flooring.
Ang ganitong mga constructions ay napakapopular, dahil maraming pakinabang ang mga ito at perpektong magkasya sa pangkalahatang hitsura ng isang lagay ng lupa, bukod dito, posible na gumawa ng gayong mga istruktura sa iyong sariling mga kamay.
Mga Tampok: mga kalamangan at kahinaan
Ang garahe ng corrugated flooring ay isang istraktura, na naka-install mula sa mga profile na sheet ng bakal. Ang materyal na ito ay maaaring magkaroon ng iba't ibang mga taas ng taas at mga kapal, kaya depende sa uri ng pagkarga sa istraktura, posible na pumili ng propesyonal na sahig ng tatak ng C18 o C21. Sa kasong ito, mas malaki ang taas ng wave ng mga sheet, mas ligtas ang konstruksiyon. Dahil ang timbang ng proflista ay maliit, ang pag-install ng naturang garahe ay madalas na ginagawa sa isang pundasyon o tubo ng tubo. Upang pabilisin ang pag-install ng istraktura, inirerekomenda na bumili ng yari na mga bahagi kit.Ang kapulungan na kukunin ay hindi hihigit sa 3 araw, sila, bilang isang patakaran, ay binubuo ng isang frame, bubong, pader, pintuan at isang kornisa.
Bilang karagdagan, ang garahe ng metal ay maaaring gawin sa isang indibidwal na proyekto, dahil inihanda nito ang mga drowing ng gusali at binili ang kinakailangang materyal. Ang pangunahing bentahe ng self-construction ay itinuturing na makatipid ng pera at oras.
Tungkol sa mga positibong katangian ng corrugated board, ang mga ito ay kinabibilangan ng:
- hamog na nagyelo paglaban;
- liwanag timbang;
- tibay at pagiging maaasahan sa paggamit;
- hindi mapagkakatiwalaan ng materyal;
- kadalian ng transportasyon;
- mababang gastos;
- esthetic look;
- mataas na pagtutol sa nabubulok;
- hindi nangangailangan ng karagdagang pagproseso.
Sa kabila ng pagkakaroon ng mga pakinabang, ang mga propesyonal na mga sheet ay may kanilang mga disadvantages:
- Ang posibilidad ng pagpapapangit. Kapag ang rusting metal at malakas na epekto, ang proteksiyon layer ng materyal ay nasira.
- Dali ng pag-hack. Kung nais ng mga magnanakaw na pumasok sa gayong garahe, hindi ito magiging mahirap para sa kanila na gawin ito. Samakatuwid, ang pagtatayo ay inirerekomenda upang i-install lamang sa bakuran.
- Mababang thermal kondaktibiti. Sa tag-araw, ang metal ay napakainit, at sa taglamig ay nalalamig ito.
- Ang disenyo ay nangangailangan ng karagdagang suporta.
Pagpili ng lugar
Bago ka magsimula sa pagbuo ng isang garahe, hindi ka dapat lamang bumili ng profile sheet, kundi pati na rin piliin ang lugar kung saan matatagpuan ang hinaharap na gusali. Ang garahe ay hindi inirerekomenda na itatayo sa tabi ng ibang mga bagay sa sambahayan, dahil maaaring mapigilan nito ang paglabas at pagpasok ng kotse. Kadalasan ang garahe ay itinayo sa isang paraan na ang linya ng gate nito ay matatagpuan sa linya ng bakod. Dahil dito, ang pag-access sa istraktura ay magiging simple, at ito ay karagdagan matupad ang papel na ginagampanan ng bahagi ng bakod.
Bilang karagdagan, maaaring mag-install ang garahe mismo sa tabi ng isa sa mga gusaling matatagpuan sa isang plot ng lupa. Sa kasong ito, hindi kailangang bumuo ng isa sa mga pader. Ngunit ito ay nagkakahalaga ng noting na hindi mo maaaring ilakip ang disenyo sa bahay, dahil sa loob ng mga lugar ay tumagos hindi lamang ang hindi kanais-nais na amoy ng gasolina, mga langis ng motor, ngunit ang tunog ng engine.
Ang isang mahalagang punto kapag ang pagpili ng isang lugar para sa isang garahe ay isinasaalang-alang at sinuri ang antas ng tubig sa lupa at lupa. Dapat itong gawin upang sa karagdagang pagpapatakbo, ang istraktura ay "hindi lumilipat" sa ilalim ng impluwensiya ng pag-aalis ng lupa.
Mga scheme at mga guhit
Anumang konstruksiyon ay nagsisimula sa paglikha ng isang plano, ay walang pagbubukod sa ito at ang pag-install ng garahe ng propesyonal na mga sheet. Bago simulan ang pag-install ng trabaho, kailangan mong gumawa ng isang tumpak na pagkalkula ng mga sukat at gumuhit ng isang diagram kung saan madali mong matukoy ang tamang dami ng materyal. Ang sukat ng garahe ay nakasalalay sa laki ng sasakyan at sa kung ano ang pinlano na maging karagdagan na naka-imbak sa gusali. Kung ang istraktura ay inilaan lamang para sa isang kotse, pagkatapos ito ay sapat na upang magbigay ng isang lugar para dito upang tumayo at upang ilagay ang ilang mga rack. Bilang isang tuntunin, ang pinakamadaling proyekto na may laki ng garahe na 4x6 metro ay angkop para dito.
Upang gawin ang gusali hindi lamang maginhawa, kundi pati na rin harmoniously magkasya sa disenyo ng landscape ng site, kapag dinisenyo ito, mahalaga na isipin ang bawat square meter. Samakatuwid, unang gumuhit ng layout ng buong istraktura, at pagkatapos ay isagawa ang panloob na layout. Kapag malalaman ang lapad at haba ng garahe, madali mong makalkula ang pagkonsumo ng materyal na gusali. Kapag lumilikha ka ng drawing, dapat mong bigyang-pansin ang katotohanan na ang mga sumusuporta sa mga pipa ay matatag at mahaba.
Ito ay totoo lalo na sa balangkas ng istraktura, sa diagram ang isa ay dapat ipahiwatig ang sketch ng frame at ipahayag kung ano ang mga elemento na ito ay binubuo ng.
Bilang karagdagan, sa mga tuntunin ng garahe ay upang magbigay ng isang paraan upang kumonekta sa mga tubo. Sa ganitong kaso, kung ang istraktura ng metal ay binuo para sa tuluy-tuloy na operasyon, at hindi ito mailipat sa ibang lugar, pagkatapos ay kanais-nais na gamitin ang hinang para sa pangkabit. Tulad ng para sa collapsible na garahe, magkakaroon ito ng mga espesyal na fastener sa anyo ng mga mani, bolt at mga sulok. Ang layout ng garahe ay dapat ding kasama ang guhit ng gate.
Matapos makumpleto ang disenyo, maaari kang gumawa ng plano para sa pagpapatupad ng mga gawa, upang simulan ang konstruksiyon.
Ang pag-install ng isang garahe mula sa profile sheet ay isang madaling proseso, ngunit upang gawin itong mabilis at upang mangyaring ka may isang mahusay na resulta, dapat kang bumili ng materyal na kalidad at ihanda ang naaangkop na mga tool. Para sa pag-install ng trabaho sa kamay kailangan mong magkaroon ng:
- konstruksiyon ruleta o pinuno;
- mag-drill at mag-drill bits para sa metal work;
- Bulgarian;
- wrenches;
- marker ng kulay para sa pagmamarka.
Bilang karagdagan, dapat kang mag-alala tungkol sa mga panukalang panseguridad sa pamamagitan ng pagbili ng mga personal na proteksiyon na kagamitan tulad ng mga guwantes, baso at maskara. Sila ay makakatulong upang maiwasan ang pinsala sa balat at mga mata habang nagtatrabaho sa metal.
Tulad ng para sa materyal, ang pag-install ng garahe ay kailangan ng mga tubo na gawa sa galvanized metal at profile. Dahil ang pagbuo ng merkado ay nagbebenta ng mga profile na may parisukat at hugis-parihaba na seksyon, ito ay pinakamahusay na magbigay ng kagustuhan sa una. Ang mga ito ay madali upang magtipon at mabilis na binuo. Ang balangkas ng garahe ay dapat na bakal, samakatuwid, upang magbigay sa kanya ng mahusay na lakas, Inirerekomenda na gawin ang mga pangunahing nakatayo ng mga tubo na may diameter ng hindi bababa sa 100 mm. Sa ilalim ng frame na istraktura ay maaaring inilatag materyal na may isang seksyon ng cross ng 60 mm.
Pag-mount ng teknolohiya
Ang pag-install ng garahe ay hindi partikular na mahirap, kaya maaari itong gawin sa pamamagitan ng kamay. Upang simulan ito, kailangan munang pumili ng isang angkop na lugar upang ilagay ang istraktura at ibuhos ang pundasyon, ito ay sabay na maglingkod bilang isang matatag na pundasyon at sahig para sa istraktura. Pagkatapos ay itatayo ang isang frame, ang mga natapos na bahagi na maaaring welded o binuo para sa mga fastenings. Ang susunod na hakbang sa pag-install ng frame ay isinasaalang-alang na nakabalangkas sheeting, ito ay karaniwang tumatagal ng ilang araw.
Matapos ang balangkas, na pinahiran ng mga propesyonal na mga sheet, ay magiging handa, kailangan lamang upang magtatag ng isang gate. Ang kanilang mga frame ay ginawa ng isang metal na sulok sa pamamagitan ng hinang, at pagkatapos ay sheathed sa profiled sheeting. Para sa mga baguhan craftsmen tulad konstruksiyon ay maaaring mukhang mahirap, ngunit sa katunayan ito ay hindi. Ang pangunahing bagay kapag gumaganap ang lahat ng gawain ay upang sundin ang isang panuntunan: "bumuo kami ng tama". Samakatuwid, mahalaga na gawin ang lahat nang dahan-dahan, upang tumpak na obserbahan ang mga sukat na ipinahiwatig sa mga guhit ng garahe, yamang ang pinakamaliit na pagkakamali ay maaaring humantong sa iba't ibang mga problema sa operasyon.
Foundation
Ang pagtatayo ng isang garahe ng metal sheet ay binubuo ng maraming yugto, ang una ay ang pagtula ng pundasyon. Upang gawin ito, maghukay ng isang butas at punan ito ng ilog ng buhangin, na magsisilbing isang "cushion". Pagkatapos, sa buong buong gilid ng istraktura sa hinaharap, ang mga hanay ng metal ay naka-install at sila ay ibinubuhos na may kongkreto. Bilang isang fasteners ng suporta ay maaaring gamitin bilang isang tubo na may isang pabilog at hugis-parihaba cross seksyon.
Bilang karagdagan, posible na gumawa mula sa kongkreto hindi lamang ang pundasyon, kundi pati na rin sa sahig ng garahe. Upang mapunan ito, unang tuktok na layer ng lupa ay mahusay na nabura ng mga labi at ang nais na antas ay tinutukoy. Ang kongkreto palapag ay matibay kung ito ay karagdagang reinforced. Ang patong ay kadalasang itinatayo mula sa kahoy gamit ang mga palapag o mga bar.
Mga pader
Ang mga propesyonal na mga sheet ay isinasaalang-alang na isang maraming nalalaman gusali materyal, kaya ang mga ito ay angkop para sa wall cladding sa isang garahe. Para sa mga layuning ito, inirerekomenda ang kategorya ng profile na "C", ito ay naka-attach sa crate na may screws. Kasabay nito inirerekomenda na ilantad ang mga sheet sa taas, sa gayon, ang disenyo ay makakakuha ng isang kaakit-akit na hitsura. Ang panel ng materyal ay dapat mahigpit na naka-mount ayon sa antas, at ang lahat ng mga elemento ng pangkabit ay dapat na "itinanim" sa gaskets ng goma.
Para sa mas maaasahan na pag-ikabit ng mga sheet, ang mga lugar ng kanilang mga joints ay maaaring sarado na may mga espesyal na rivet.
Roof
Ang bubong, na itinayo para sa garahe, ay tapos na sa pagkakabukod, at wala ito. Depende sa ito, maaari itong mai-install sa isa o dalawang rampa. Kung gayon, kung ang konstruksyon ay malapit na matatagpuan sa mga dingding ng iba pang mga pang-ekonomiyang bagay, pagkatapos ay kanais-nais na pumili ng isang ramp na may pagkakalagay sa parehong eroplano na may rampa ng katabing gusali. Bilang karagdagan, ang isang palumpong na bubong ay napakapopular sa konstruksiyon, dahil mas madaling magtayo.
Ang mga propesyonal na mga sheet para sa bubong ay napili nang haba, at hindi nila kailangang bumuo ng maraming mga joints sa panahon ng pag-install, na sa hinaharap ay maaaring magsilbi bilang isang problema at bigyan ng isang tumagas. Kung ang sheet ay binili mas maaga, at haba nito ay hindi sapat, posible upang mag-ipon ang mga sheet na magkakapatong, at ang mga resultang seams upang masakop na may aspalto o isang espesyal na sealant. Kinakailangan ang antas ng isang propesyonal na sahig bago ang pag-ikot nito, kung isasaalang-alang ang mga linya ng mga alay.
Pagpainit
Sa panahon ng pagtatayo ng garahe mula sa profileed sheet, mahalagang magbigay para sa temperatura nito sa loob. Ang pinakamahusay na tagapagpahiwatig para sa ito sa taglamig ay ang temperatura mula sa +1 hanggang sa 5C. Mahalagang tandaan na kahit na may malalaking frosts, hindi inirerekumendang magpainit ang garahe sa kuwarto, dahil mapinsala nito ang trabaho ng mga yunit ng kotse. Samakatuwid, upang matiyak ang istraktura ng isang pare-pareho ang temperatura, dapat itong ma-warmed. Ngayon, mayroong maraming mga uri ng pagkakabukod, bukod sa kung saan ay:
- likido polyurethane foam;
- pagkakabukod batay sa mineral fibers;
- polystyrene plates.
Ang bawat isa sa mga itaas na insulators ng init ay nailalarawan sa pamamagitan ng mga pakinabang at disadvantages nito. Kaya, ang garahe na may insulated polystyrene foam plates ay magbibigay ng mahusay na kondisyon para sa pag-iimbak ng kotse, ngunit pagkatapos na ilagay ang pagkakabukod, ito ay kinakailangan upang maging sa ibabaw ng mga pader at kisame. Bilang karagdagan, ang polystyrene sa ilalim ng impluwensiya ng liwanag ng araw ay masyadong mainit at maaaring mag-release ng mga mapanganib na sangkap. Ang resulta ay isang mainit, ngunit ligtas para sa garahe sa kalusugan.
Well-proven bilang isang maaasahang plate pagkakabukod ng basalt hibla.
Ang mga ito ay inilalagay sa isang maliit na layer ng 5 cm at maaari pa rin nilang palitan ang brickwork na may kapal na 80 cm. Ang materyal na ito ay environment friendly at hindi masusunog at nakakatugon sa lahat ng mga pamantayan ng operasyon. Ang pagkakabukod ay inilalagay sa mga agwat sa pagitan ng mga profile na naunang naka-install sa pader.
Ang pinaka-maginhawang gamitin ay likido polyurethane foam, ito ay inilalapat sa ibabaw sa pamamagitan ng pag-spray. Ang insulator ng init ay hindi bumubuo ng mga bitak at mga gilid. Ang materyal na ito, bilang karagdagan sa pagkakabukod, ay nagsisilbi rin bilang isang mahusay na waterproofing at tunog pagkakabukod, mahusay na pinoprotektahan ang istraktura ng metal at naglilingkod hanggang sa 50 taon.
Tulad ng pagkakabukod ng bubong ng garahe, ito ay higit sa lahat gumamit ng mga pinagsama na materyales ng aspalto. Sa kasong ito, ang pagkakabukod ng bubong ay pinakamahusay na ginagawa sa labas. Para sa mga ito, ang mga pabalat ng tilad ay lubusan na nalinis at tinatakan sa lahat ng mortar joints. Pagkatapos, maraming mga layer ng thermal pagkakabukod ay staggered papunta sa inihanda base at reinforced sa isang screed latagan ng simento hindi higit sa 50 mm makapal.
Mga kapaki-pakinabang na rekomendasyon
Para sa isang hugis-metal na garahe na mapaglingkuran nang mapagkakatiwalaan sa loob ng maraming taon, mahalagang hindi lamang gumawa ng tamang proyekto, pumili ng isang materyal na kalidad, ngunit sumunod din sa teknolohiya ng konstruksiyon. Para sa mga may-ari ng mga sasakyan na nagpasiya na bumuo ng isang garahe sa kanilang sarili, ang mga sumusunod na tip mula sa mga eksperto ay makakatulong:
- Mahalagang tumpak na kalkulahin ang mga sukat ng buong istraktura at lalo na upang bigyang-pansin ang taas ng gusali. Sa kasong iyon, kung mas mababa ito kaysa sa kalapit na mga gusali, ang bubong ay maaaring humupa. Bilang karagdagan, ang frame ng bubong ay kanais-nais na gawin sa isang bahagyang bias sa likod ng dingding. Palakasin ang bubong ay inirerekomenda ng mga sahig na gawa sa kahoy.
- Matapos ibuhos ang pundasyon, maghintay ng ilang araw at pagkatapos ay magpatuloy upang i-install ang garahe.
- Kapag pumipili ng mga propesyonal na mga sheet, kailangan mong magbayad ng pansin sa kanilang mga tatak, at bumili ng materyal sa pagtatalaga ng "C". Ang mga ganitong mga sheet ay nailalarawan sa pamamagitan ng pagtaas ng waviness at lakas.
- Dapat isagawa ang lahat ng mga fastenings gamit ang mga espesyal na rivet at screws.
- Para sa interior ng garahe maaari mong gamitin ang iba't ibang mga materyales sa pagtatapos. Magandang tingin sa disenyo ng garahe bilang isang puno, at isang panel na may imitasyon ng bato. Ang pagsasakop sa mga materyales na ito ay mura at ang silid sa loob ay makakakuha ng maginhawang hitsura.
- Ang kulay ng propesyonal na mga sheet para sa garahe ay pinili nang isa-isa, na isinasaalang-alang ang estilo ng iba pang mga gusali, na matatagpuan sa tabi niya.
Upang matutunan kung paano gumawa ng garahe mula sa isang propesyonal na sheet, tingnan ang sumusunod na video.