Goma patong para sa garahe: ang kalamangan at kahinaan
Karamihan sa mga may-ari ng kotse ay nakikita ang kanilang sasakyan bilang isang bagay na higit pa sa isang paraan ng transportasyon. Alinsunod dito, ang garahe para sa kanila ay hindi isang ordinaryong silid, kundi bahagi ng bahay. Kaya ang pagnanais na magbigay ng garahe upang lumikha ng ginhawa para sa kapwa may-ari at sa kanyang kotse. Ang pagbubutas ng disenyo ng garahe ay unti-unting nagiging isang bagay ng nakaraan. Sa halip, gusto ng mga mahilig sa modernong kotse ang techno-style. Ito ay partikular na angkop na garahe sa garahe ng goma.
Mga Tampok
Mahalaga kapag nilagyan ng garahe ang pagpili ng sahig, dahil ang sahig ng garahe ay napapailalim sa mga kahanga-hangang mga naglo-load: ang bigat ng makina, ang impluwensya ng mga umiikot na gulong at iba pa.
Ang isang ordinaryong kongkreto na palapag ay may isang buong listahan ng mga pagkukulang: ito crumbles, nangangalap ng alikabok, at nagiging sakop sa mga bitak. Upang mapupuksa ang naturang mga problema, ito ay nagkakahalaga ng pagtingin sa mga modernong materyales na may mataas na kalidad.
Ang materyal para sa pagtakip sa sahig ng garahe ay dapat matugunan ang mga sumusunod na kinakailangan:
- tibay ng tubig;
- kaligtasan ng sunog;
- mahabang buhay ng serbisyo;
- paglaban sa makina pinsala at pagkakalantad sa agresibo compounds kemikal.
Ang bawat item ay tumutugma sa isang patong ng goma. Ang mga pakinabang nito:
- mahabang buhay ng serbisyo (hindi bababa sa 15 taon);
- paglaban sa iba't ibang mga kadahilanan sa kapaligiran;
- lakas;
- magsuot ng pagtutol.
Gayundin sa mga bentahe ng patong na ito ay kinabibilangan ng paglaban ng tubig, nagbibigay ng ari-arian ng tubig-repellent, tunog pagkakabukod, kaligtasan, kagalingan ng maraming bagay (angkop para sa parehong mga panlabas na lugar at sarado na lugar), kadalian ng pagpapanatili at pagpapanatiling malinis ang sahig. Kasabay nito, upang masakop ang patong, ang tulong ng mga espesyalista ay ganap na hindi kailangan - lahat ng bagay ay maaaring gawin ng iyong sarili.
Ang prefab coating ay dapat maglaman ng threshold. Ang acrylic paint ay angkop para sa pagpipinta tulad ng isang produkto.
Mga Varietyo
May mga uri ng goma palapag:
- roll floor. Ang lapad ng mga roll ay 1.25 metro;
- bulk coat;
- karpet sa substrate na may patubigan ng goma;
- sahod ng sektor.
Mga pamamaraan ng komposisyon at pagmamanupaktura
Ang sahig ng garahe ay gawa sa goma isoprene-styrene gawa ng tao goma, na napailalim sa paggamot sa pamamagitan ng thermovulcanization. Ang materyal para sa produksyon ng sahig sa karamihan ng mga kaso ay goma mumo, na kung saan ay nailalarawan sa pamamagitan ng mataas na paglaban wear at mababang gastos. Ang materyal na ito ang pinakamahusay na pagpipilian kung magtatayo ka ng isang garahe sa sahig.
Ang bahagi ng crumb goma na ginamit sa produksyon ng patong na ito ay 1.5-5 millimeters. Ang materyal na ito ay nakuha kapag nagre-recycle ng mga gulong ng mga kotse. Ang mga granular ng goma ay nagbibigay ng mga katangian ng pag-cushion.
Ang mga paraan kung saan ang mga maliit na butil ng goma ay sumali ay polyurethane na kola. Sa ilang mga sitwasyon, ang artipisyal na filler goma ay ginagamit bilang isang karagdagang tagapuno. Upang kulayan ang patong, ang mga mineral na kulay ay idinagdag.
Paano pipiliin?
Kapag pumipili sa sahig, kinakailangan na isaalang-alang ang uri ng sasakyan, gayundin ang posibleng pagkakaroon ng isang sistema ng pag-init sa garahe. Para sa pag-aayos ng garahe palapag sapat na canvas na may kapal ng limang millimeters. Sa ngayon, gumawa ng sektor at pinagsama-samang uri ng coatings ng goma.
Sektor
Ang sahig ng sektor ay isang tile na may kapal na 0.4-4 sentimetro. Ito ay nailalarawan sa pamamagitan ng paglaban sa pagkagalit, pagyeyelo, paglaban sa mga epekto ng static, dynamic load, vibration at agresibo na komposisyon ng kemikal.Ang pinsala sa tile na ito ay hindi kapani-paniwalang mahirap, ito ay mahusay para sa pag-aayos ng garahe.
Ang paleta ng kulay ng tile na ito sa sahig ay medyo magkakaiba. Sa ngayon, ang pinakasikat ay mga maliliwanag na kulay. Pag-aalaga ng mga tagagawa hindi lamang tungkol sa mga katangian ng lakas ng patong, kundi pati na rin ang tungkol sa hitsura nito.
Para sa pag-install ay inirerekomenda na gamitin sa tulong ng isang propesyonal. Kung ihahambing natin ang isang sahig ng sektor na may isang roll, pagkatapos ay ang unang isa ay inihambing pasang-ayon sa listahan ng mga pakinabang.
Para sa isang panimula ito ay nagkakahalaga ng sinasabi na ang sahod ng sektor na nasira ay medyo madali para maayos: kailangan lamang palitan ang nasira na segment. Tulad ng para sa palapag ng roll, ito ay kailangang mabago sa pamamagitan ng isang strip.
Upang gawing saklaw ang sektor, hindi na kailangang mag-aplay ng malagkit na komposisyon, sapagkat naglalaman ito ng mga nagdadalubhasang fastener. Ang maximum na posibleng kapal ng mga segment ay apat na sentimetro.
Pinagsama
Ang mga materyales para sa paggawa ng roll floor ay ginagamit ng mga gulong ng mga kotse. Dahil sa ang katunayan na ang mga ito ay ginawa ng mataas na kalidad na goma, ang sahig ng materyal na ito ay nailalarawan sa pamamagitan ng paglaban sa pagkagalit at sa impluwensya ng mga kemikal, pati na rin ang pagkalastiko.
Ang pinagsama coating ay characterized sa pamamagitan ng mataas na lakas at nadagdagan ang pagpapatakbo halaga, dahil sa ang materyal na ginamit sa paggawa nito at isang espesyal na paraan ng produksyon. Kadalasan ay ginagamit ito sa pagtustos ng mga garage.
Gayundin para sa palapag ng roll ay characterized sa pamamagitan ng kadalian ng pagtula at pag-aalaga.
Assembly
Bilang batayan para sa paglalagay ng sahig na ginamit screed ng kongkreto. Ito ay hindi kinakailangan na ito ay may isang perpektong makinis na ibabaw. Bago magsimula upang mailagay ang takip, dapat na itago ang screed nang hindi bababa sa 28 araw.
Ang cement base na kung saan ang goma patong ay inilatag ay dapat magkaroon ng isang bahagyang slope itinuro sa garahe pinto upang matiyak na ang tubig ay dumadaloy.
Bago mo simulan ang pagtambak ng tile o roll floor, kailangan mong ihanda ang mga sumusunod na tool:
- pagbuo ng ruleta;
- brush o walis para sa pagtanggal ng mga labi;
- electric drill na may isang mixer nozzle;
- kutsilyo para sa pagputol ng materyal na roll;
- brushes para sa paglalapat ng malagkit na komposisyon;
- spatula para sa smoothing ang roll patong;
- mga basahan;
- mga tangke kung saan ang istraktura ng panimulang aklat ay magkakahalo.
Sa kaso ng pagkakalantad sa sahig na lamang ng mga menor de edad, sa halip na malagkit ang materyal sa sahig, ang mga gilid ng mga web ay naayos. Ang mga module ay may mga protrusion para sa docking. Pagkonekta ng mga module, ang sealant ay gumagawa ng sealing sealing. Sa kaso ng pinsala sa patong, ang kapalit ng nasirang tipak ay ginaganap, at ang pangunahing bahagi ng sahig ay hindi binuksan. Ang buhay ng serbisyo ng gayong sahig ay hindi bababa sa sampung taon.
Ang paglalagay ng modular rubber coatings ay hindi nangangailangan ng maingat na pre-treatment ng sahig. Dahil dito, maaari mong bawasan ang mga gastos at makatipid ng oras.
Ang pag-install ng mga plates ay isinasagawa nang direkta sa subfloor, nang walang naunang pagkakahanay.
Ang halaga ng sahig mismo ay hindi maaaring tinatawag na maliit (mga 1,200 rubles bawat metro kuwadrado), gayunpaman, isinasaalang-alang ang mga merito, kakulangan ng mga gastos sa pag-install at mahabang serbisyo sa buhay, ang murang coverage ng garahe ay mura.
Bago itabi ang palapag, ihanda ang base. Gumawa sila ng paglilinis at paghahanda ng subfloor na may isang espesyal na timpla, na binubuo ng polyurethane na pandikit na may turpentine. Ang halaga ng panimulang aklat ay tungkol sa 300 gramo bawat metro kuwadrado. Ang mga rolyo ay inilalagay sa ibabaw ng base ng kongkreto, pagkatapos na ito ay natitira upang magsinungaling para sa isang bilang ng mga araw.
Kapag inihahanda ang palapag ng palapag, kinakailangan na gumamit ng polyurethane glue.Ang pagpapadikit ay nagsisimulang makisali matapos ang pagkawala ng "mga alon" at ang ganap na pagtutuwid ng canvas. Gawin ang pagpoproseso ng buong ibabaw ng sahig o lamang sa mga kasukasuan. Bilang isang patakaran, ang kapal ng naturang patong ay 6 milimetro.
Ang buhay ng serbisyo ng sahig na ito ay hindi bababa sa 10 taon.
Isa pang uri ng goma palapag ay self-leveling. Bago ka magsimula sa pag-install ng naturang patong, dapat kang bumili ng espesyal na halo. Naglalaman ito ng:
- mga modifier;
- epoxy o polyurethane adhesive;
- variegated rubber crumb;
- pangkulay na pangulay.
Ang pagdaragdag ng pigmenting pangkulay sa bulk coatings ay isinasagawa sa panahon ng proseso ng produksyon o sa paghahalo sa sarili ng pinagtatrabahong pinaghalong. Para sa mga modifier, kinakailangan ang mga ito upang mapabuti ang ilang mga katangian ng kalidad ng materyal.
Ang lahat ng trabaho ay isinasagawa ayon sa naka-attach na mga tagubilin. Ganap na bulk dries dries isang maximum sa isang araw.
Sa kurso ng trabaho kakailanganin mo ang mga device at tool na ito:
- mga beacon;
- construction mixer;
- roller, roller o talim;
- spatula;
- pelvis o bucket para sa paghahanda ng halo;
- sinukat na kapasidad.
Sa una ay kinakailangan upang maghanda ng isang palapag ng sahig, katulad ng pagpapatupad ng pagkakahanay nito, paglilinis mula sa alikabok at panimulang aklat na may polyurethane glue. Pagkatapos nito, ilagay sa mga pansamantalang beacon. Kung magawa mo ang lahat ng ito, maghanda ng isang pinagsama-samang pinaghalong pandikit at mumo sa ratio na 1: 7. Kapag ginawa ito, ang likidong komposisyon ay dapat na pantay na ibinahagi sa base alinsunod sa mga tagubilin.
Ang paglalagay ng patong na ito ay inirerekomenda sa temperatura na +15 degrees. Ang kahalumigmigan nilalaman ng base ng kongkreto ay hindi dapat lumagpas sa 4 na porsiyento.
Kung, gayunpaman, ang halumigmig ay lumampas pa rin sa figure na ito, pagkatapos waterproofing ay dapat na inilatag sa ilalim ng bulk coatings.
Ang pagtula ay isinasagawa, na nagsisimula mula sa malayong pader ng garahe at dahan-dahan lumipat patungo sa gate. Ang kapal ng kinakailangang layer ay hindi dapat lumagpas sa isang sentimetro. Maaari mong kontrolin ito sa pamamagitan ng mga beacon o rakley.
Sa panahon ng operasyon, ang materyal ay dapat na leveled sa isang spatula. Sa kaso ng isang malaking lugar ng garahe, ang nagtatrabaho compound ay inilapat sa isang pinasadyang pag-spray ng machine.
Upang ilapat ang patong, posible ring magamit ang paraan ng pag-spray, na posible upang maproseso ang hilig, pahalang at patayong mga ibabaw. Halimbawa, ang isang layer ng goma ay inilapat sa mas mababang bahagi ng mga pader ng garahe upang magbigay ng proteksyon mula sa dumi at pinsala. Ang nababanat na pag-spray ng hindi tinatagusan ng tubig ay sumasakop sa bakuran.
Ang buhay ng serbisyo ng flooring sa sarili ay katulad ng sa isang maginoo coating - tungkol sa sampung taon (kung ang mga teknolohikal na mga kinakailangan ay nakamit).
Ang malalaking palapag ay nailalarawan sa pamamagitan ng isang malaking presyo, gayunpaman, kadalian ng pag-install at mahabang serbisyo sa buhay ay ganap na bumawi nito. Ito ay kadalasang ginagamit sa mga lugar tulad ng mga kahon ng kotse at mga patlang ng atletiko. Para sa isang garahe, ang nasasakupang coverage ay perpekto lamang. Maaari mong kumpyansa ito sa iyong kuwarto.
Ang mga coatings ng goma sa merkado ng mga materyales sa gusali ay kinakatawan sa isang malawak na hanay sa mababang gastos.
Para sa impormasyon kung paano maayos na mag-ipon ang sahod ng goma ng sektor sa garahe, tingnan sa ibaba.