Paano gumawa ng bentilasyon sa garahe?

Ang bawat may-ari ng kotse ay nais na panatilihin ang kanyang sasakyan sa mahusay na kondisyon. Upang gawin ito, ang makina ay dapat nasa pinakamainam na kondisyon.

Ang ilang mga may-ari ng garahe ay may pag-aalinlangan tungkol sa pagkakaroon ng isang bentilasyon na sistema dito. Hindi nila binigyang pansin ang katotohanan na ang mabagal na palitan ng hangin ay humantong sa pinsala sa kotse. Dahil sa mahihirap na bentilasyon, ang sasakyan ay mabilis na nagagalit at bumagsak. Dahil hindi lahat ng mga garage ay may mahusay na bentilasyon, sa artikulong ito ay titingnan namin kung paano ito gawin mismo.

Kung ang gawain ay sa malaya na bumuo ng isang sistema ng bentilasyon sa garahe, kung gayon ay maaaring makayanan ng may-ari ng kotse ito, kung siya, siyempre, ay may ideya kung paano ito nagagawa. Mayroong ilang mga uri ng paglikha ng pinakamainam na palitan ng hangin:

• sistema ng pagpapatupad;
• pinagsama;
• natural.

Ang huling pagpipilian ay nailalarawan sa pamamagitan ng kaunting mga gastos. Ang sapilitang tambutso ay magiging sulit sa mga silid na pinainit. Ito ay kinakailangan dahil ang pagkakaiba sa pagitan ng mga temperatura sa loob at labas ng garahe ay sapat na malaki. Ito ay nagpapahiwatig na ang itinayo na bentilasyon na sistema sa isang naibigay na tagal ng panahon ay dapat na maging mabisa hangga't maaari. Upang lumikha ng tamang bentilasyon, kinakailangan upang bumuo ng isang detalyadong pamamaraan ng pagtatayo nito.

Maraming mga may-ari ng kotse ang hindi maintindihan kung bakit. Sa katunayan, ang bentilasyon ay nakakaapekto sa maraming punto at nakaka-solve ang maraming problema. Ang sistema na pinag-uusapan ay kinakailangan para sa ilang kadahilanan:

• Upang protektahan ang sasakyan. Ito ang dapat mag-alala sa may-ari ng kotse. Kung ang makina ay matatagpuan sa isang silid na may mataas na kahalumigmigan, ang mga elemento ng metal ay magwiwisik. Una sa lahat, ang lahat ng mga elemento na bukas ay magdurusa. Iyon ay, ang mga pinto, puno ng kahoy at hood ay kalawang. Bilang karagdagan, ang pagkakaroon ng kahalumigmigan ay negatibong nakakaapekto sa paggana ng mekanika at electronics sa sasakyan.
• Upang protektahan ang garahe mismo. Ang mga materyales na ginamit para sa pagtatayo ng garahe, ay hindi rin tumatanggap ng dampness. Ang mga haliging metal ng gusali ay mabagsak sa paglipas ng panahon, at ang mga elemento ng kahoy ay magsisimulang mabulok. Ang kongkreto at iba pang mga panali ng panali ay kinakain ng amag.
• Upang protektahan ang mga tao. Kung may mahinang bentilasyon sa garahe, ang fuels at lubricants fumes ay hindi mapupunta, kaya unti-unti silang maipon sa garahe room. Ang pagbisita sa lugar na ito, ang tao ay malantad sa mga nakakalason na epekto. Sa ilang mga kaso, maaari kang makaranas ng pananakit ng ulo o kahit pagkalason.

• Ang kahalagahan ng pagpapasok ng bentilasyon sa isang umiiral na inspeksyon hukay / basement ay hindi maaaring hindi papansinin. Kinakailangan doon upang alisin ang mga amoy at kahalumigmigan. Ang basement na ito ay dapat na nilagyan ng sarili nitong indibidwal na sistema ng bentilasyon.
• Panatilihin ang pinakamainam na kahalumigmigan. Dapat itong tandaan na sa panahon ng taglamig, ang snow at yelo ay makakapasok sa garahe kasama ang kotse. Ang silid ay mas mainit kaysa sa labas, kaya't natutunaw at bumaling sa singaw ng tubig. Bilang isang resulta, ang halumigmig sa kuwarto ay malaki ang pagtaas, na masama para sa kotse.
• Kung naglakbay ka sa pamamagitan ng kotse sa ulan o sa ilalim ng snow, pagkatapos ang katawan ay kailangang ma-tuyo. Maaari mong isagawa ang pamamaraan na ito sa pamamagitan ng bentilasyon.

Ang sistema ng bentilasyon ay makakapag-alis ng condensate mula sa mga dingding at kisame, at maaari ring matuyo ang hukay ng inspeksyon.

Upang maisaayos ang wastong pagpapatakbo ng sistema ng palitan ng hangin, dapat isinasaalang-alang ng pamamaraan ang dami ng mga pagbabago sa hangin at mga pana-panahong pagkakaiba ng temperatura. Ang sistema ng bentilasyon ay nakasalalay sa mga sumusunod na pamantayan:

• Ang pagkakaiba sa pagitan ng temperatura sa loob ng garahe at labas. Ang temperatura na puro sa garahe ay dapat na bahagyang mas mataas. Sa kasong ito, ang hangin mula sa kalsada ay makakapasok sa garahe sa pamamagitan ng constructed air duct upang palitan ang denser air concentrated inside.
• Ang pagkakaiba sa presyon sa vertical na posisyon ng pag-agos at presyon sa tambutso. Ang delta ay dapat na higit sa 3 m.
• Paglipat ng air pressure. Sa higit na salungat na bahagi ng istraktura, dapat na maitatag ang mas mataas na presyon, at sa gilid ng leeward, dapat na maitatag ang isang pinababang presyur. Dapat i-install ang air intake duct sa gilid kung saan ang direksyon ng hangin ay nanaig.

Bago magpatuloy sa pag-install ng bentilasyon sa garahe, kinakailangang pagkalkula upang matukoy ang pinakamainam na lapad ng mga butas. Maaari mong isagawa ang pagkalkula na ito sa dalawang pinakapopular na paraan:

• Sa unang paraan, kinakailangang gamitin ang ratio, kung saan ang 15 millimeters ng diameter ng tubo sa bawat isang square meter ng espasyo.
• Ang ikalawang paraan ay nagbibigay ng na kapag summing up ang lugar ng lahat ng mga butas, sila ay bumubuo ng 0.3% ng kabuuang lugar ng kuwarto. Ang formula na ito ay karaniwang ginagamit kapag ang isang solong-channel na sistema ng isang makina uri ay binuo.

Sa Russia, ang mga pamantayan ay nagsasaad na sa isang oras hindi bababa sa 180 m3 ng sariwang hangin ang dapat maihatid sa silid. Sa ibang bansa, ang figure na ito ay 2 beses na mas mataas. Kinakailangan na ang bentilasyon na naka-install sa iyong garahe ay nakakatugon sa mga iniaatas na ito, at para dito kinakailangan na ang mga tubo ay may sapat na lapad.

Kinakailangan na bumuo ng disenyo ng sistema ng pagpapasok ng bentilasyon sa yugto ng disenyo, yamang ang mga kinakailangang bakanteng kailangang gawin sa mga dingding at sa taluktok kapag nagtatatag ng mga sumusuportang elemento. Mahalaga na ang bilang ng mga sahig, ang bilang ng mga sasakyan na ilalagay, ang mga kalan, ang vacuum cleaner, ang taas at lugar ng isa o maraming silid ay kinuha sa account. Sa itinuturing na yugto, ang may-ari ng pasilidad ay dapat gumawa ng isang pagpipilian tungkol sa pag-aayos ng sistema ng bentilasyon, na magagawang upang makayanan ang pangunahing gawain nito.

Sa ngayon, ang mga sumusunod na uri ay kilala:

• Natural, na kung saan ay batay sa ang katunayan na ang paggalaw ng masa masa ay dapat na natupad nang walang pamimilit sa mga patakaran ng aerodynamics.
• Pinagsama, kung saan sa parehong oras ay may isang prinsipyo ng pagpapatakbo ng natural na bentilasyon system at mekanikal na aparato para sa pagpapatupad ng pagbibigay-sigla ng paggalaw ng hangin.
• Mechanical ventilation, kung saan may iba't ibang mga pag-install, na lumilikha ng pag-agos at pag-agos ng air mass.

Ang iba't ibang uri ng tubo ay maaaring gamitin sa trabaho, ang lapad nito ay dapat kalkulahin batay sa dami ng puro sa silid, hangin, o batay sa espasyo sa sahig. Dati, ang dalawang pinakapopular na pamamaraan para sa pagkalkula ng diameter ng mga tubo na gagamitin upang lumikha ng mga channel ay ipinakita.Nabanggit na ang pinakamainam na ratio ay 15 mm ang lapad sa bawat tubo bawat parisukat na metro ng espasyo.

Kung gagamitin mo ang pamamaraang ito, pagkatapos ay may garahe na 10 metro kwadrado kailangan mong gumamit ng tubo na may diameter na 150 millimeters. Ang self-made na bentilasyon sistema ay madalas na naka-mount sa pamamagitan ng hinang.

Ang nabanggit na pangalawang paraan ay epektibo rin, ngunit ito ay mas madalas na ginagamit. Ang parehong mga paraan ng pagkalkula ay magpapahintulot sa iyo upang matukoy ang pinakamainam na diameter ng pipe para sa paglikha ng isang sistema ng bentilasyon at pagpipinta ito. Pumili sa pagitan ng mga ito batay sa personal na kagustuhan. Susunod, tinitingnan namin kung paano i-install ang isang sistema ng bentilasyon, depende sa uri nito.

Bago simulan ang trabaho, kinakailangang kalkulahin ang diameter ng butas sa channel, tulad ng nabanggit, ngunit sa kasong ito ay gagamitin namin ang ibang paraan. Sa sitwasyong ito, isang metro kuwadrado ng mga espasyo sa espasyo para sa isa at kalahating sentimetro ng seksyon ng air channel. Isaalang-alang ang isang mahusay na halimbawa kung saan ginagamit namin ang isang garahe na may isang lugar na 20 square meters. Ang halaga na ito ay dapat na multiplied sa 1.5 sentimetro, kung saan makakakuha tayo ng isang halaga na 30 cm. Ito ay eksakto kung ano ang dapat na seksyon ng pagbubukas ng channel.

Kung gayon kinakailangan na gumawa ng espesyal na mga butas sa mga dingding, na isinasaalang-alang na ang mga tubo ay madaling makapasok sa kanila. Kaya, ang pag-install ng isang likas na sistema ng bentilasyon ay dahan-dahan na isinasagawa. Upang lumikha ng mga butas gamit ang isang perforator, na may punched na mga butas sa kisame. Ang indent ay dapat na hindi hihigit sa 20 cm Kung ang mga dingding ay gawa sa mga bloke ng bula, pagkatapos ay sa proseso ng gawaing ito ay wala kang anumang mga paghihirap.

Ang plastik o iba pang mga tubo ay dapat ipasok sa butas. Kung ang bakal ay ginagamit upang lumikha ng bentilasyon, pagkatapos ay ang mga butas sa kasong ito ay simpleng binansagang.

Upang lumikha ng pag-agos ng masa ng hangin, ang mga butas ay ginawa sa mga dingding ng silid. Ang kanilang lapad ay dapat maging sulit upang mai-install sa pagbubukas ng tubo. Ito ang magiging supply system natin kung saan papasok ang sariwang hangin sa silid. Sa parehong paraan, dapat na maisagawa ang sistema ng paghuhugas ng maliit na tubo. Ito ay kinakailangan upang punch isang butas sa kabaligtaran pader, ngunit ito ay dapat na matatagpuan mas malapit hangga't maaari sa bubong.

Upang gawin ito, gamitin ang parehong mga tool. Dapat dalhin ang mga tubo sa bubong. Bilang isang resulta, ikaw ay nanirahan sa natural na sistema ng bentilasyon sa garahe.

Mangyaring tandaan na mas mataas ang maubos na sistema ay matatagpuan, mas mabuti, ngunit ito ay pinakamahusay na upang manatili sa mga pinakamahusay na pagpipilian. Ito ay naniniwala na ang outlet, na kung saan ay erected sa itaas ng bubong, dapat magkaroon ng isang haba ng kalahating metro. Sa ganitong kaso, ang maubos na sistema ay ituturing na tama. Ang nabuo gaps sa pagitan ng mga pipa at ang silid ay dapat na selyadong sa isang sealant.

Ang kalamangan ng mekanikal uri ng sistema ng bentilasyon ay ang pagsasarili mula sa natural na mga kadahilanan. Sa kabila ng isang mahusay na kalamangan, ang disenyo ay may ilang mga disadvantages, bukod sa kung saan ay ang mga sumusunod:

• sistema na nakasalalay sa suplay ng kuryente;
• Ang pagbili ng mga aparato ay isang napaka-mahal na negosyo.

Sa sitwasyong ito, ang pag-agos at pag-agos ng dami ng hangin ay isinasagawa sa pamamagitan ng mga espesyal na naka-install na mga tagahanga. Ang mga sistema ng bentilasyong pang-makina na ginagamit sa mga garahe ay maaari ring iuri sa ilang mga uri. Isaalang-alang ang mga ito nang mas detalyado:

• Mga sistema ng modularkung saan maraming mga malayang bloke ang ginagamit upang lumikha ng supply at tambutso complex, salamat sa kung aling mga sariwang hangin ay ibinibigay at ang polluted kapaligiran ay inalis.Ang mga ganitong modyul ay nailalarawan sa pamamagitan ng kalayaan, at para sa kanilang pinagsamang operasyon, kinakailangan ang mga sensors ng kontrol.

• Sistema ng monoblockkung saan ang bawat unit ay kumikilos bilang kumpletong makina ng bentilasyon ng makina. Sa sitwasyong ito, ito ay nagdadala ng pag-agos at tambutso nang sabay-sabay. Ang kawalan ng sistemang ito ay ang paggamit nito ng sapat na malaking kuryente. Ang pinaka-magastos na mga pagpipilian ay mga modelo na may mga plato ng pagbawi. Bawasan nila ang gastos ng kuryente para sa pagpapatupad ng supply ng heating air.

Dapat pansinin na ang ikalawang variant ng samahan ng mekanikal na bentilasyon ay nailalarawan sa pamamagitan ng isang mas simpleng proseso ng pag-install. Dito kailangan mong maghanda lamang ng isang butas sa dingding ng silid. Gayunpaman, ang pagganap ay mas mataas sa unang opsyon, kung saan maraming mga module ang ginagamit upang ipatupad ang proseso. Sa sitwasyong ito, ang sariwang hangin na nagmumula sa labas sa garahe ay dumadaan sa yugto ng pagsasala, at sa panahon ng taglamig ay kumikilos din.

Ang supply ng hangin ay isinasagawa sa pamamagitan ng mga channel sa pamamagitan ng mga butas na ginawa sa sahig o sa mga pader sa isang lugar na mas malapit hangga't maaari sa sahig. Ang mga butas na ito ay naroroon din sa pagtingin sa hukay. Ang maubos na hangin ay isinasagawa sa pamamagitan ng exhaust pipe, na naka-install na lubos na makapangyarihang fan.

Kapag nakikitungo tayo sa mga malalaking garahe na nakatutok sa pag-iimbak ng ilang mga kotse, ang talukbong ay pinakamahusay na ginagawa sa pamamagitan ng mga duct ng hangin at sa paggamit ng mga tubo ng paagusan at bentilasyon ng maliit na tubo. Ang tagahanga ng init ay dapat magbigay ng maaasahang bentilasyon.

Sa pagkakaroon ng likas na pagpapasok ng sariwang hangin, maaari itong pupunan gamit ang sapilitang pamamaraan ng pag-aayos ng sistemang ito. Sa karagdagan na ito, maaari mong pagbutihin ang kahusayan ng umiiral na hood, upang ito ay gumana nang walang kinalaman sa mga kondisyon ng panahon. Ang mga karagdagang kagamitan ay binubuo ng eksklusibo sa pag-install ng fan.

Inirerekomenda naming itigil ang pagpili sa mga heaters ng tagahanga na magbubukas depende sa panlabas na kapaligiran. Ito ang pinakamahusay na pagpipilian para sa paglikha ng maubos na bentilasyon sa garahe.

Dapat pansinin na sa kasong ito, ang sapilitang pagpapasok ng bentilasyon ay halos hindi naiiba mula sa natural, ngunit sa sitwasyong ito ito ay nilagyan ng isang tagahanga, na paminsan-minsan ay nakabukas, na tinitiyak ang daloy ng hangin. Ito ay isang simpleng aparato na gumagana lubos na matipid. Ang tanging bagay na kailangan ay ang tamang lokasyon sa system. Bilang isang patakaran, ang pag-install ay isinasagawa sa insulated area ng air collector. Dapat itong nabanggit na Bihirang nabigo ang air intake system.

Maaari kang mag-install ng thermal fan:

• tuwid sa dingding;
• sa ibang paraan.

Kapag ang tagahanga ay nasa idle mode, ito ay paikutin na may naaangkop na direksyon ng hangin, paglipat ng hangin sa kuwarto. Ito ay isang matipid, ngunit mahusay na sistema ng bentilasyon na isasama lamang sa kawalan ng hangin. Sa pagkakaroon ng hangin, mananatili ito sa mahusay na kalagayan, ngunit ang sistema ng paggamit ay gagana nang natural.

Sa sitwasyong ito, kinakailangan upang malaman ang hangin na rosas, kung saan ang isang self-made o nakuha na weather-vane ay maaaring gamitin. Ang aparatong ito ay magpapahintulot sa iyo na malaman ang direksyon ng hangin.

Sa kabila ng malaking bilang ng mga pakinabang ng pinagsamang sistema, maraming mga may-ari ng garahe ang nakilala ang isang bilang ng mga disadvantages:

• mahirap para sa kanila na i-on at off ang thermal fan;
• ang hangin na pumapasok sa silid ay hindi dumaan sa proseso ng paglilinis;
• Mahalagang magpainit ang sistema.

Anuman ang iyong garahe, dapat kinakailangang maging isang sistema ng bentilasyon, dahil ito ay may malaking papel sa paglikha ng isang kanais-nais na klima sa loob ng bahay. Direktang nakakaapekto ito sa kaligtasan ng iyong sasakyan, kaya mahalagang isaalang-alang ang puntong ito. Tandaan na kung ang isang epektibong sistema ng bentilasyon ay hindi puro sa garahe, sa paglipas ng panahon ay magsisimula kang mapansin ang pagkakaroon ng condensate, na negatibong makakaapekto sa kalagayan ng iyong sasakyan.

Bigyang-pansin ang mga sumusunod na puntos:

• Upang lumikha ng isang sistema ng bentilasyon sa garahe gamit ang iyong sariling mga kamay, hindi mo kakailanganin ang mga espesyal na kasanayan, gayunpaman, sa paggawa ng gawaing ito, makakapagtayo ka ng isang kanais-nais na kapaligiran sa loob ng bahay. Hindi mo lamang i-save ang kotse mula sa hitsura ng kalawang at kabiguan, ngunit din maiwasan ang akumulasyon ng nakakalason sangkap sa garahe. Mahalagang tandaan na ang anumang naturang istraktura ay dapat magkaroon ng magandang bentilasyon.
• Siguraduhin na sa panahon ng taglamig ang temperatura sa garahe ay hindi nahulog sa ibaba +5 degrees Celsius.

• Siguraduhing alagaan ang samahan ng bentilasyon, na kung saan ay makakaapekto sa positibo sa microclimate ng kuwarto bilang isang buo.
• Kapag ang pagdidisenyo ng layout ng sistema ng bentilasyon sa hinaharap, napakahalaga na isaalang-alang ang dami ng silid.

• Ang pagpili ng isa o ibang uri ng sistema ng bentilasyon ay maaaring maapektuhan ng halaga ng hangin na pinalitan. Kinakailangan na bigyang-pansin ang karaniwang ginagawa mo sa garahe. Kung ang kuwartong ito ay kinakailangan para sa iyo upang matupad ang mga order, halimbawa, bilang isang pintura shop, at pagkatapos ay natural na bentilasyon sa kasong ito ay hindi sapat, kaya kailangan mong mag-opt para sa isang iba't ibang mga uri ng sistema ng bentilasyon.

Natukoy na namin na ang kakulangan ng bentilasyon ay isang panganib sa iyong sasakyan, sa garahe at sa kalusugan ng tao. Iyon ang dahilan kung bakit mahalaga na maayos itong gumana. Upang makamit ang mataas na kahusayan, kailangan mong bigyang pansin ang mga sumusunod na mahalagang mga punto:

• Sa hood ay dapat na puro magandang traksyon, na kung saan ay kung bakit ito ay karaniwang inilalagay sa pinakamataas na punto ng garahe kuwarto.
• Kinakailangan na ang tubo ay may sapat na malaking taas.
• Ang outlet pipe ay dapat protektado mula sa kahalumigmigan. Upang gawin ito, lumikha ng isang espesyal na fungus na gawa sa metal o iba pang matibay na materyal na pumipigil sa pagpasok ng ulan at iba pang mga precipitates sa loob.
• Siguraduhin na magbayad ng pansin sa umiiral na daloy ng hangin, dahil ang hood ay dapat na nakadirekta patungo sa hangin.

Tulad ng nabanggit na mas maaga, sa pagkakaroon ng isang pagtingin sa hukay, ang tamang bentilasyon ay dapat ding isinaayos sa loob nito. Iyon ang dahilan kung bakit mahalagang bigyang pansin ang ganitong uri ng trabaho. Ang bentilasyon sa hukay ng inspeksyon ay maaaring isagawa ayon sa sumusunod na algorithm:

• ang butas sa pag-aayos ay kailangang buksan sa mga gilid ng pipe ng paggamit, kinakailangan na mag-iwan ng puwang ng 15 sentimetro ang lapad;
• sa pagitan ng mga tabla na sumasakop sa bodega ng alak, kinakailangan ding umalis sa mga puwang sa ilalim ng 10 sentimetro;
• dapat mong iwan ang isang maliit na agwat sa tapat ng hood;
• ito ay kinakailangan na ang pagbubukas para sa pag-agos ay 2 beses na mas malaki kaysa sa tambutso.

Maging matulungin! Sa anumang kaso ay hindi dapat ilagay ang isang sasakyan sa zone kung saan ang pag-agos mula sa inspeksyon hukay ay puro. Sa lugar na ito ay ang pinaka-agresibo at mahalumigmig na kapaligiran, na kung saan ay hahantong sa ang katunayan na ang ilalim ng makina ay nagsisimula sa lamang mabulok. Anumang may-ari ng kotse ang dapat mag-alala tungkol sa kanyang sasakyan, kaya siguraduhing isama ang mga naturang nuances.

Kung alam mo ang pinakamahusay na paraan upang maisaayos ang pinakamahusay na kondisyon para sa pag-iimbak ng isang kotse, ikaw ay maaaring makabuluhang palawigin ang buhay ng pagpapatakbo nito.

Lubhang mahalaga na piliin ang pinakamahusay na pagpipilian upang lumikha ng isang mahusay na palitan ng hangin. Mas gusto ng maraming nagmamay-ari ng garahe ang pinagsamang pamamaraan ng pag-aayos ng bentilasyon, na napapansin ang pagiging maaasahan, kahusayan at kagalingan. Ang pinagsamang sistema ay nagbibigay-daan sa iyo upang makakuha ng isang disenteng resulta mura at maginhawa, hindi alintana ng panahon at kondisyon ng panahon, habang ang system na ito ay hindi nangangailangan ng isang malaking halaga ng koryente.

Para sa impormasyon kung paano gumawa ng bentilasyon sa garahe, tingnan ang sumusunod na video.